Виталий Петров ( старая тема )

[toyotafan]

Для интересующихся немного об экспериментальной базе ЦАГИ.

Комплекс аэродинамических труб и газодинамических установок содержит

если Фоменко договорится о совместной работе ЦАГИ то он быстро аэродинамику у Маруси настроит

[Aleliz]

если Фоменко договорится о совместной работе ЦАГИ то он быстро аэродинамику у Маруси настроит

простите, вы не читали правила про оверквотинг?

[tired tiger]

Почему в Вильямсе такое тоже не может быть? Не очень верится в пару Петров-Мальдонадо. Хоть убейте...

Это две большие разницы: "Может быть" и "Точно будет". Кстати, словам Виталия я почему-то верю,хотя и это Ф1. Так вот, в очереди в Вильямс он не стоит.

[ALight]

Вот нашел в спидвик

http://www.speedweek.de/Formel1/news/23236/Grosjeans-zweite-Chance.html

Am Freitag, 9. Dezember, so hören wir aus Enstone, wird Romain Grosjean als zweiter Fahrer des Teams Lotus-Renault, 2012 Lotus, bestätigt.

Как мы услышали из Энстона, завтра Грожан будет подтвержен как 2ой пилот.

[Vovkaekb]

а если стоит?

[mezzo]

если Фоменко договорится о совместной работе ЦАГИ то он быстро аэродинамику у Маруси настроит

Блин народ на вас уже матом орать хочется. Прятате такие талмуды под тег спойлер уже

[Stevee]

если Фоменко договорится о совместной работе ЦАГИ то он быстро аэродинамику у Маруси настроит

трубы есть у многих, но аэродинамика не у всех из них идеальная.

Так что труба это всего лишь инструмент, им нужно уметь пользоваться ещё.

СЗОТ

[floxy]

Очень может быть что, вариант "С" (уход из Ф1) был придуман и озвучен ОК специально, чтобы переход в другую команду (к тому же чуть ниже уровнем) не выглядел катастрофой и полным провалом. Ну вроде как существовала угроза остаться, вообще, вне Формулы

Всех условий пребывания в Лотусе и условий предлагаемых другой командой (очень надеюсь, что она есть) мы не знаем. Если Виталий и ОК откажутся от Лотуса, значит оставаться там было, действительно, не возможно.

И потом, Виталию (с его характером) роль бесправного "подопытного кролика" всё равно исполнять было бы трудно. Могло всё закончится большим скандалом.

Поэтому, как они там решат, значит так и лучше.

К тому же, пока нет официала, всё ещё возможно...

[Manishi]

ВОн, скоро Квят будет в Ф1, так что без русских Ф1 не останется

Может хватит! Дане 17 лет и в 2012 г он будет в Европейской серии Рено 2.0 (Марко в погоню за титулом отправил?). Даня еще в начальной стадии своего становления. Вопрос, вы сами верите в то, что Квят в 2014 г (ГП России) в Формуле будет? Некоторые "странные"(нет другого слова) личности считают, что Даниил в 2014 будет в ТР. Я не верю.

ПС За Даню болею всей душой, но давайте будем реалистами и это раз, а во-вторых это все-таки ветка Виталия.

[1ogand]

Девочка из Манускрипта Mariel ★ Chledowska в Прес-службе Петрова работает, поставила на аву Петрова снимающего перчатку, видимо тоже знак.

[toyotafan]

простите, вы не читали правила про оверквотинг?

каюсь не читал

[Aleliz]

Девочка из Манускрипта Mariel ★ Chledowska в Прес-службе Петрова работает, поставила на аву Петрова снимающего перчатку, видимо тоже знак.

Вот только не надо искать черных кошек там, где их нет. Никакой это не знак!

Просто фотка с Гонки Чемпионов.

[jals]

Девочка из Манускрипта Mariel ★ Chledowska в Прес-службе Петрова работает, поставила на аву Петрова снимающего перчатку, видимо тоже знак.

не уверен, что он ее снимает...

[madflea]

не уверен, что он ее снимает...

ест

[Anna de Lanklo]

Вот нашел в спидвик

http://www.speedweek.de/Formel1/news/23236/Grosjeans-zweite-Chance.html

Am Freitag, 9. Dezember, so hören wir aus Enstone, wird Romain Grosjean als zweiter Fahrer des Teams Lotus-Renault, 2012 Lotus, bestätigt.

Как мы услышали из Энстона, завтра Грожан будет подтвержен как 2ой пилот.

Вот только откуда информация не сказано. Даже классического "из надёжных источников" нет

Девочка из Манускрипта Mariel ★ Chledowska в Прес-службе Петрова работает, поставила на аву Петрова снимающего перчатку, видимо тоже знак.

Или средний палец показывает )))

[aleks26]

Девочка из Манускрипта Mariel ★ Chledowska в Прес-службе Петрова работает, поставила на аву Петрова снимающего перчатку, видимо тоже знак.

А у меня кот места себе не находит. Задолбал уже. Чует что-то. Везде знаки...

[anzz]

Любимые и дорогие наши инсайдеры подкиньте дровишек нам

[Blackbook]

ест

увлеченно наблюдает за каким-то процессом, может за форумом

[SmokeST]

Или средний палец показывает )))

Какбэ намекает - досвидания дорогой БульенЧег?

[dalred]

Девочка из Манускрипта Mariel ★ Chledowska в Прес-службе Петрова работает, поставила на аву Петрова снимающего перчатку, видимо тоже знак.

Фаны Петрова, самые Эмоциональные)

осталось ждать не долго) надеюсь все решиться завтра)

[SmokeST]

А у меня кот места себе не находит. Задолбал уже. Чует что-то. Везде знаки...

Наполнитель в туалете поменяй :haha:

[shpeny]

Читаю ветку и понимаю,что это палата № 6

Анапряжение,кажется ,схлынуло,все таки любая определенность лучше этой жуткой неопределенности.

[Anna de Lanklo]

Какбэ намекает - досвидания дорогой БульенЧег?

Или наш ответ Чемберлену троллям )))

[Pogiday]

Сколько можно. Ладно, тогда давай введем некий "коэффициент равности", раз уж никак простым подсчетом очков не обойтись. Например, пилот, выступающий в Ф1 10 лет по умолчанию обязан (так!) набирать очков на столько то процентов больше, ибо опыт, ибо накат, ибо знание трасс, ибо вложенные в него средства, вложенный им самим труд, и прочее и прочее уже должно приносить некую пропорциональную вложениям отдачу. В сравнении с пилотом второго года вес каждого очка, набранного десятилетним пилотом уменьшается, таким образом. Чтоб соответствовать пилоту-второгодку, пилот десятилетка должен на одно очко первого набирать, ну пусть для примера скажем, два очка своих. Тогда счет 20 - 40 будет говорить о равенстве, а 40 - 40 - о полном провале более опытного пилота. И это то, о чем и говорят с самого начала совместных выступлений ХАйдфельда и Петрова.

Ф1 очень сложный вид спорта и тупо очки тут никто не считает, есть огромный комплекс показателей, по которым судят пилота - иногда чемпионам приходится освобождать свои кокпиты, потому что несмотря на победы, всем ясно, что гонщик не показывает те результаты, которые должен. От Ника ждали гораздо большего, чем от Петрова, Ник же не сумел оправдать ожидания команды, поэтому его и уволили. Поэтому валить все руководство ЛоРена глупо - показывая те результаты, которые от него ждали, Ника не уволили бы из команды. Поэтому можно сказать, что Петров выполнил задачу на сезон, а Ник нет, а те, кто упиваются теми двумя очками, которые Ник выиграл у Петрова, фактически ставят Ника даже ниже Петрова, ибо всем ясно, что гонщик уровня Хайдфельда должен был набирать процентов на 20 больше очков, чем Петров.

,

Причины давно обсуждены и не раз говорились. Рено добилось задачи которую поставили, не упали в грязь лицом.Сравнивать задачи обоих пилотов вообще смешно! Одному надо было добираться до финиша, а другому доводить до ума болид, тестировать новинки, порой все три сессии, а еще и пытаться каким-то невероятным образом рассчитать стратегию так, чтобы при не самой сильной квале приезжать в очковую зону. Еще терпеть абсолютно безобразную работу пит-бригады. Повторюсь: Петров сам сказал, что "очень рад тому, что Ник занимается обкаткой новинок". Причины его радости вполне понятны. Т.ч. сравнивать сладкое с горячим абсолютно некорректно.

[aleks26]

Наполнитель в туалете поменяй :haha:

Это инсайд?