Scuderia Ferrari

[Антонио]

Это хорошие слухи. Не хочу Массу видеть в Ф1. Как вспомню Бразилию 2011 - перед Феттелем и Баттоном траекторию открыл на прямой, чуть ли не тормозил. А против Хема стал опираться, как будто за Чемпионство борется.

[Misty]

http://www.motorspor...g_12051404.html

Гран-При Монако может стать последней гонкой Массы в Феррари. Основные кандидаты на его замену- Ди Реста и Хюлькенберг, Сутиль поэтому и тусовался в боксах бывшей команды, ибо ведет переговоры о замене кого то из них. Также Феррари рассматривает в качестве кандидата Жерома Д Амброзио

А меня, когда об это писала засмеяли В Италии, только об этом и говорят. Феррари отдает Переса Мерсу, на замену Шуми.

А Мерс, на выбор, любого из ФорсИнд.

[Xyligan]

http://www.motorspor...g_12051404.html

Гран-При Монако может стать последней гонкой Массы в Феррари. Основные кандидаты на его замену- Ди Реста и Хюлькенберг, Сутиль поэтому и тусовался в боксах бывшей команды, ибо ведет переговоры о замене кого то из них. Также Феррари рассматривает в качестве кандидата Жерома Д Амброзио

думаю это событие вполне реально, Стефано после гонки в Испании открыто сказал "мы ждём от Массы очков в Монако" звучит как ультиматум, обычно тональность высказываний несколько другая, из кандидатов больше всех нравится Пол, но всё же я буду желать что бы Масса вновь вышел на уровень, не хочется вот так вот прощаться с пилотом, посреди сезона.

[Pnevmoslonic]

А следующая гонка - Монако. Там 90% трассы как 3 сектор Барсы :bleh:

Где в квале Алонсо рвал всех...

[Castigador]

Уже по результатам тестов мы были быстрейшими в скоростных поворотах (вроде только Маку уступали), но был провал в медленных и не было максималки.

интересно, Степан тоже сказал сразу, что Феррари быстра в быстрых поворотах, а сливает на выходе из медленных и на торможениях. Ты уверен что вы были быстрейшими на предсезонных тестах в быстрых?

p.s. На главной Альгерсуари тоже сказал, что вы сняли 0.5 сек. на тестах в Мюджелло. Похоже успех не случаен.

[Террорист]

Если судить по словам СД, то следующий этап развития Ф 2012 будет достигнут в Канаде , где они будут иметь более быструю машину для того, чтобы использовать длинные прямые

[T@tyanka]

Не надо нам Ди Ресту, у него менеджер "лучший" друг Алонсо. Нам его в Маках хватило, а тут еще в Феррари начнет свои права качать. Так что чур Ди Ресту. (хотя против него самого ничего против не имею)

[Лич]

Не надо нам Ди Ресту, у него менеджер "лучший" друг Алонсо. Нам его в Маках хватило, а тут еще в Феррари начнет свои права качать. Так что чур Ди Ресту. (хотя против него самого ничего против не имею)

думается их сразу приглашают на место второго пилота. и именно поэтому не берут Серхио

[Castigador]

Нет, сейчас таких нет

соглашусь, но набирать 70-80% очков Ферна и навязать ему жесткую конкуренцию (при разрешении команды) могут многие. Масса реально близок к концу своей карьеры в Ф-1 имхо, 61:2 за пять гонок переполнит чашу терпения Эль Президенте ))). Увы, возвращения после травмы не получилось.

[рыбак]

. Феррари отдает Переса Мерсу, на замену Шуми.

А Мерс, на выбор, любого из ФорсИнд.

Ну, и какая в этом выгода Феррари? :newconfus: Не проще ли сразу Переса вместо Массы посадить вместо этих непонятных комбинаций? Или "любой из ФИ" лучше Переса?

[Xyligan]

Не надо нам Ди Ресту, у него менеджер "лучший" друг Алонсо. Нам его в Маках хватило, а тут еще в Феррари начнет свои права качать. Так что чур Ди Ресту. (хотя против него самого ничего против не имею)

менеджер, будет Нандо прохладительные напитки к болиду подносить))), Фернандо сейчас для команды всё! если небольше)

[Misty]

Не надо нам Ди Ресту, у него менеджер "лучший" друг Алонсо. Нам его в Маках хватило, а тут еще в Феррари начнет свои права качать. Так что чур Ди Ресту. (хотя против него самого ничего против не имею)

Льюис родная кровиночка, а Пол ? Просто % от суммы контракта, в Феррари по любому вкуснее будет.

[Xyligan]

соглашусь, но набирать 70-80% очков Ферна и навязать ему жесткую конкуренцию (при разрешении команды) могут многие. Масса реально близок к концу своей карьеры в Ф-1 имхо, 61:2 за пять гонок переполнит чашу терпения Эль Президенте ))). Увы, возвращения после травмы не получилось.

как раз после травмы в 2010 нетак много сливал, а в 2011 начал, думаю тут психология сыграла своё дело, завял Масик

[Гуру]

Интересная движуха. А когда последний раз из Ферров выгоняли основного пилота* посреди сезона с позором?

*Бадоера не предлагать

[MAKESI]

все может быть,перед стартом гонки показывали картинку ,стоял Доми,Масса и Роб

сперва Доми Массе ,что то объяснял,а потом Роб со своими схемами Массе тыкал (.а Масса как мне показалось отрешенно стоял и даже не дрыгался )

Массе походу дела все по барабану

думается их сразу приглашают на место второго пилота. и именно поэтому не берут Серхио

Ну, и какая в этом выгода Феррари? :newconfus: Не проще ли сразу Переса вместо Массы посадить вместо этих непонятных комбинаций? Или "любой из ФИ" лучше Переса?

А зачем они будут Серхио ломать чемпионат по среди сезона? Его, если и возьмут то, только с начала следующего сезона. А сейчас будут брать временщиков, ИМХО.

[Фанатик]

ээээ, 35 очков всего разрыв в КК, рано вам ещё Массу менять

[Террорист]

оценки от Gazzetta

[рыбак]

А зачем они будут Серхио ломать чемпионат по среди сезона? Его, если и возьмут то, только с начала следующего сезона. А сейчас будут брать временщиков, ИМХО.

Дак и Полу ди Ресте тоже ломать прийдется!

К тому же захочет ли он быть в роли временщика?

Ну и самое главное. Там в этом "пророчестве" Переса "отдают" Мерсу. Не вижу абсолютно никакой логики ни для Феррари, ни для Мерса, ни для Переса, ни для Пола ди Ресты, ни тем более для ФИ. :wacko:

[jals]

Интересная движуха. А когда последний раз из Ферров выгоняли основного пилота* посреди сезона с позором?

*Бадоера не предлагать

капелли

[Лич]

Дак и Полу ди Ресте тоже ломать прийдется!

К тому же захочет ли он быть в роли временщика?

Ну и самое главное. Там в этом "пророчестве" Переса "отдают" Мерсу. Не вижу абсолютно никакой логики ни для Феррари, ни для Мерса, ни для Переса, ни для Пола ди Ресты, ни тем более для ФИ. :wacko:

Феррари получают нового вторикеллу, Перес будет пытаться стать первым имея партнером Росберга. Это устраивает Феррари, Мерседес и Слима. мнение остальных вторично. имхо реалистично

[Misty]

Ну, и какая в этом выгода Феррари? :newconfus: Не проще ли сразу Переса вместо Массы посадить вместо этих непонятных комбинаций? Или "любой из ФИ" лучше Переса?

А Перес (или папа Переса) точно хочет в Феррари именно сейчас ? Любой из ФИ, должен стать просто надежным 2-м, большего от них и не нужно.

Ну а Перес, может прийти уже в 2017, может и даже в ранге чемпиона, чем черт не шутит .

Все вполне в духе Феррари

[Light]

Дак и Полу ди Ресте тоже ломать прийдется!

К тому же захочет ли он быть в роли временщика?

Ну и самое главное. Там в этом "пророчестве" Переса "отдают" Мерсу. Не вижу абсолютно никакой логики ни для Феррари, ни для Мерса, ни для Переса, ни для Пола ди Ресты, ни тем более для ФИ. :wacko:

Там же сказано, что Переса на смену Михаэлю. Почему нельзя предположить, что Шумахер просто захочет уйти сам по окончании сезона. Мерседес вроде посильнее Заубера будет. Не такая уж и плохая рокировка.

[Террорист]

временщиком пойти в Феррари ,есть шанс зацепиться за сильную команду (все равно рано или поздно эта катавасия с неопределенностью скоро закончится)

[Senna Forever]

Кстати именно за счёт третьего сектора Алонсо так и не смог приблизиться к Пастору, хотя догонял по 1-2 десятки на первом и порой до 0,4 на втором, но потом, почти всё, терял на 3 секторе.

На самом деле проблема стара, и она не в прохождении медленных поворотов, а в разгоне на выходе из них. Именно поэтому Алонсо и не смог обогнать Пастора, ситуация очень похожа на Абудаби-10, и снова движок Рено. У него, похоже, лучшая тяга на разгоне. Та же ситуация была и в Китае - Алонсо обогнал Пастора в повороте, но тот отыгрался на длинной прямой. И это серьёзнейшая проблема для Феррари, так как она длится уже третий год (а может и дольше, я просто раньше за Феррари внимательно не следил), и при запрете на доработку двигателей никуда не исчезнет.

[Style]

На самом деле проблема стара, и она не в прохождении медленных поворотов, а в разгоне на выходе из них. Именно поэтому Алонсо и не смог обогнать Пастора, ситуация очень похожа на Абудаби-10, и снова движок Рено. У него, похоже, лучшая тяга на разгоне. Та же ситуация была и в Китае - Алонсо обогнал Пастора в повороте, но тот отыгрался на длинной прямой. И это серьёзнейшая проблема для Феррари, так как она длится уже третий год (а может и дольше, я просто раньше за Феррари внимательно не следил), и при запрете на доработку двигателей никуда не исчезнет.

Я параллельно с таймингом смотрел.

Алонсо в конце 2 сектора был в 0,2-0,3 порой от Пастора. Но как только начинались связки поворотов 3 сектора, даже без всяких цифр было видно, что отрыв резко начинал расти. И собственно, к отсечке ДРС, разрыв был уже в районе 0,6-0,8 и дальше начинался разгон. И так 6 кругов подряд.