Кими Матиас Райкконен

[Dronner]

Так возьми старый от ЕА-Спортс, там и Кими есть и более-менее хорошая игрулина.

Лучше пересмотреть 1991-2005, к примеру, чем в игрульки... B)

[neo.7.7.7]

Так возьми старый от ЕА-Спортс, там и Кими есть и более-менее хорошая игрулина.

Да уж наигрался я в Рфактор с модами всех годов... но нет там погружения в атмосферу гонок с убогенькой графой, картонными зрителями и тд) хочу ф1 на движке Дирт2 (а на нем и будет ф2010) с поддержкой 5-х шейдеров и деректХ 11 =)

Лучше пересмотреть 1991-2005, к примеру, чем в игрульки... B)

Ну, каждому же свое) Тут по настроению) не все же свободное время играть... Тем более, без хелперов, с рулем, там довольно неплохая физика поведения машины на трассе (чего нельзя сказать об авариях)... поэтому, перед ГП очень даже неплохо прокатится на предстоящей трассе, чтоб в отдалении понять, что прийдется переживать пилотам

[Rémy]

мдя... 2мя колёсами над пропастью висеть. Ф1 не выглядит такой опасной.

Безопасность автомобилей класса A8, он же WRC, на очень высоком уровне. В этом году её ещё усилили. При большом количестве серьёзных аварий, уровень травматизма экипажей именно А8 довольно таки низка. За последние годы погиб один человек - Майкл Парк, штурман Маркко Мяртина, в 2005 году. Бывали и серьёзные травмы, но это ещё до ужесточения требований безопасности. Но это только А8. Другие классы не столь безопасны, там травматизм и смертность уже значительная... :unsure:

Колин МакРей на ралли Корсика вылетел с трассы в глубокий обрыв, очень серьёзная авария, но им повезло, и машина более-менее выдержала.

[AP-Racing]

Безопасность автомобилей класса A8, он же WRC, на очень высоком уровне. В этом году её ещё усилили. При большом количестве серьёзных аварий, уровень травматизма экипажей именно А8 довольно таки низка. За последние годы погиб один человек - Майкл Парк, штурман Маркко Мяртина, в 2005 году. Бывали и серьёзные травмы, но это ещё до ужесточения требований безопасности. Но это только А8. Другие классы не столь безопасны, там травматизм и смертность уже значительная... :unsure:

Колин МакРей на ралли Корсика вылетел с трассы в глубокий обрыв, очень серьёзная авария, но им повезло, и машина более-менее выдержала.

Это на этапе WRC погиб один, а так колошматятся достаточно регулярно.

От удара в дерево бочиной не спасет ничего.

А про другие классы - там и скорости ниже, так что травматизм и смертность там за счет массовости компенсируется

[di-2]

Новый отсчет 24 часов....

[Nik84]

Блин, я семь лет почти ждал на компе лицензионный и крутой симулятор ф1, а теперь когда до его выхода остается пол года каких то... и он будет без Кими... обидно... На Колин Макреи прийдется подсаживаться(

Richard Burn's rally круче. Физика на высоте. (в смысле поведение машин :D )

[Inna]

Вопрос к кимофилам - как вы будете реагировать, если Алонсо начнет в Феррари показывать на фоне Массы более высокие результаты, чем на фоне Массы показывал Кими?

Будете продолжать нам рассказывать свою скорбную историю про рента-драйвера Алонсо и угнетенного Кими, которого в команде никто не любил?

Сравнивать машины разных годов абсурдно.

[Inna]

Расторгли контракт, хотя он хотел остаться.

Проиграл Массе.

Что непонятно?

В чем проиграл? В том, что раненый Масса остался? Бред. Что в Феррари сыграли личные симпатии, а не действительно мастерство пилота - это факт.

[Albatross]

Сравнивать машины разных годов абсурдно.

чем же абсурдно, если напарник один?

[voda]

:D

Кими, здесь тебя так любят

И поэтому очень сильно хотят знать люди

Что ж ты решил

Ну, намекни хоть полсловом

А остальное мы угадать готовы

Скажешь:»Р-р-р!», - насупившись бровями

Понятно:»Надоели все. Ухожу в ралли.»

Плечами пожмёшь, промычав ни Бе, ни Ме –

Значит, не бывать тебе ни в Мерседесе, ни в Брауне

Если почешешь затылок и скажешь:»Да-а-а…»

Dawnhill cars – это. Ага.

А промолчишь с блаженной улыбкой на роже –

Значит весь год и дома просидеть можешь

Но знаю: ты себе и нам не враг, поэтому, не поступишь так

Так , давай, Кими, дай нам знак

Ну, конечно, ты подумать должен, у тебя есть время

И приурочить объявление своё к середине декабря – это мой День рожденья.

Или: Рождество, Новый год, 23 февраля, 8 марта, - главное, чтобы не 1мая

Объявить можешь в любой день недели

Но лучше, ты не знаешь, но у нас здесь так уже принято,

Если это будет понедельник

Если что, мы каждый вечер тут

И не волнуйся, здесь тебя поймут.

[_REM_]

:D

Кими, здесь тебя так любят

Супер!!! :D

[Nataly]

чем же абсурдно, если напарник один?

В 2007 Кими у Массы выиграл. В 2008 команда " рикнула дать ему шанс"(с). Чем это закончилось , все помнят. Если Доменикали сделал из всего этого выводы, то Алонсо просто обязан будет выиграть у Массы во внутрикомандной борьбе. Хотя судя по словам Монтеземоло, Массе дают еще один шанс. Первый ваш вопрос не имеет смысла, потому что будут другие условия, другие приоритеты у руководства команды.

Интересно, конечно,во что все это выльется, но к Кими это не будет иметь никакого отношения.

На чем офф-топ и заканчиваю.

[Nataly]

:D

Кими, здесь тебя так любят

Кими вдохновляет на творчество :D

Класс!

[Nikotin_007]

:D

Кими, здесь тебя так любят

Отлично!!!

[IREN]

:D

Кими, здесь тебя так любят

==================

И не волнуйся, здесь тебя поймут.

Класс!Какая ты молодчина,и главное все в точку. B)

[di-2]

чем же абсурдно, если напарник один?

Ау, Альбатрос!

1.Почему мы должны как то реагировать на на борьбу Алонсо и Массы? Феррари осталась в прошлом,

борьба этих пилотов интересна прежде всего болельщикам Феррари.

2.В одну реку не войти дважды, и что там кто будет показывать на чьем фоне, это уже совсем другая история.

3.Помните основной принцип Феррари, который вам вдалбливает Торнау: "человеческие отношения выше профессиональных".

Исходя из этого и делайте выводы, кому надо скорбить по поводу упущенной возможности выиграть Кубок в личном зачете 2008.

[Richicat]

понедельник вроде как давнооооо кончился,но мистер герр Хауг так ничего и невыдал.

странно ... или не хочет прослыть лгуном? Ник-то никак не в "сюрприз" не в писывается ни в "интернациональную" команду.

А что должен сказать герр Хауг? Там Росс всем заправляет................

[maranella]

AP-Racing

Спасибо за роллик, мутрашки по коже при просмотре и одна единственная мысль - эти ребята сумасшедшие, совершенно сумасшедшие! При просмотре Ф1 у мена эта мысль как-то не возникала.

По Кими, для меня лично будет новостью не само решение, а факт принятия оного... вся эта тягомотина высывает у меня стойкую ассоциацию с днем сурка. Она конечно помогает пережить межсезонье, однако больше не развлекает

[EAS]

а ну теперь все понятно

это он в матрице гоняет

я когда в колин мак рей три играл аварийность у меня была примерно как у него

кстати по тамошним ощущением самое страшное ралли финляндия

очень много твердых деревьев

И слепых поворотов. Самый сложный ралли для меня, после Японии правда :rolleyes:

[EAS]

В чем проиграл? В том, что раненый Масса остался? Бред. Что в Феррари сыграли личные симпатии, а не действительно мастерство пилота - это факт.

Масса опережал Кими перед своим несчастным случаем 22-10.

Таким образом у Массы было больше шансов закончить сезон выше Кими.

[EAS]

Блин, я семь лет почти ждал на компе лицензионный и крутой симулятор ф1, а теперь когда до его выхода остается пол года каких то... и он будет без Кими... обидно... На Колин Макреи прийдется подсаживаться(

На rFactor'e есть мод для 2009 сезона, вроде не плохой.

[Nataly]

Масса опережал Кими перед своим несчастным случаем 22-10.

Таким образом у Массы было больше шансов закончить сезон выше Кими.

Это премущество возникло за две гонки. Кими второую половину сезона, как правило, проводит сильнее, чем первую. Совсем не факт, что этих шансов у Массы было бы больше.

Вообще, спорить о том, что "было бы" считаю очень неперспективным делом. Мы друг друга не переубедим. B)

[Inc]

Масса опережал Кими перед своим несчастным случаем 22-10.

Таким образом у Массы было больше шансов закончить сезон выше Кими.

А вы к гадалке не ходите?

Какие шансы? Что случилось,то случилось.

чем же абсурдно, если напарник один?

Машина разная, не каждому все подходит.

[Albatross]

Ау, Альбатрос!

1.Почему мы должны как то реагировать на на борьбу Алонсо и Массы? Феррари осталась в прошлом,

борьба этих пилотов интересна прежде всего болельщикам Феррари.

2.В одну реку не войти дважды, и что там кто будет показывать на чьем фоне, это уже совсем другая история.

3.Помните основной принцип Феррари, который вам вдалбливает Торнау: "человеческие отношения выше профессиональных".

Исходя из этого и делайте выводы, кому надо скорбить по поводу упущенной возможности выиграть Кубок в личном зачете 2008.

Не, я все понимаю, что с января ваша тема переедет в Мир Автоспорта, и будуту с удовольствием обсуждать Кими там.

Я лишь задал логичный вопрос - каково будет реноме Кими, если Алонсо окажется выше бенчмарка - Массы.

Вы тут бьете себя пяткой в грудь, что Кими - гениальнейший и сильнейший пилот современной Ф1, и что факт ненахождения им места на 2010 - происки мирового закулисья и ЗОГ. Но вот мне интересно, как будет развиваться ваше самосознание, когда, например, Алонсо, сев в болид в январе, скажет по примеру Шумахера - "да на нем за чемпионат бороться можно было"...

Машина разная, не каждому все подходит.

Понятно. Процесс поиска оправданий уже начат заранее.

"Не подходит" - это как с Физико было, а Кими имел полгода для того, чтобы к ней привыкнуть.

[SF1fan]

Масса опережал Кими перед своим несчастным случаем 22-10.

Таким образом у Массы было больше шансов закончить сезон выше Кими.

"шансы всё увеличиваются, а титула бриллиантов всё нет..."

слушай, ты вроде вчера мечтал со своими единоверцами поскорее забыть о кимофилах, а с утра уже тут как тут, странно всё это... :lol: