М Шумахер и все, все, все...

[Moged]

Складывается совершенно верное ощущение

А что может быть серьёзнее истории?

[leonid84]

В других темах ещё можно иронизировать.

В этой - ни за что.

[GEORGGII]

[Moged]

В других темах ещё можно иронизировать.

В этой - ни за что.

Лень, ты еще скажи, что ты каждый год 31 декабря смотришь фильм о том, как каждый год 31 декабря советские мужики ходят в баню...

[Moged]

Это ты мне сейчас пытаешься сказать, что тут идет битва хомячков и чтобы я не вмешивался???

Ну хорошо хоть фото Шелдона не показываешь. И на том спасибо

[GEORGGII]

Это ты мне сейчас пытаешься сказать, что тут идет битва хомячков и чтобы я не вмешивался???

Ну хорошо хоть фото Шелдона не показываешь. И на том спасибо

Шелдон? Не слышала

similia similibus curentur

[Moged]

similia similibus curentur

А при чем тут это?

Как говаривал Шумофил: "Ребята вы просто вытащите и померьте" (не претендую на дословность).

Я поэтому и спросил, что неужели на полном серьезе по 100му разу можно мерятся чей кумир кумиристее, при этом ведя диалог абсолютно наплевав на доводы оппонента???

[GEORGGII]

А при чем тут это?

Как говаривал Шумофил: "Ребята вы просто вытащите и померьте" (не претендую на дословность).

Я поэтому и спросил, что неужели на полном серьезе по 100му разу можно мерятся чей кумир кумиристее, при этом ведя диалог абсолютно наплевав на доводы оппонента???

Блин, а мне то что вытаскивать?

Оппонент даже не удосужился историю дискуссий изучить

Если ты настаиваешь, мы можем свою " мафию" организовать

[Егор]

Шумахер слава богу жив . Поэтому это только начало .

Это чистой воды бред .

Вот про де Анжелиса я тоже призадумался. Не вышвырни его Сенна в Брэбхэм был бы жив. А решение было за Сенной 100%.

Поэтому в каждой шутке, только доля шутки..

[Владимир Коваленко]

Когда я участвовал в подобной грызне, у меня нередко возникало закономерное ощущение: я понимаю, что обмен мнениями потерял смысл, но остановиться не могу. Как же - тогда все будут видеть, что я проиграл, я слабак, а надо до последнего отстаивать свою точку зрения и давить, давить, давить. Не получается давить, тогда огрызаться. Поогрызаться, отдышаться, собраться с последними силами, найти удобный момент, сделать выпад и с демонстративным достоинством покинуть поле битвы, не возвращаясь на него в обозримом будущем, чтобы не видеть, как тебя дальше облаивают, и считать хотя бы для себя самого, что ты был моральным победителем.

В интернете легко быть крутым, когда ты точно знаешь, что твои оппоненты - за тысячи километров от тебя, а ты скрываешь своё реальное закомплексованное обличье под ником и наигранной агрессивностью.

[maks_1207]

Следовательно, как они могли быть лучшими в 1987-м?

Не подписали, потому что Проста удалось подписать за гроши после его демарша из Рено.

К тому же тестовая сессия, на которой рвал Сенна, всего лишь тестовая сессия. Сколько таких "рвачей" уже было?

А где я назвал моторы Рено лучшими?

И сколько же таких было? Таких, кто рекордно за год прошел британские Ф-1600, Ф-2000, Ф-3 (причем с рекордом по победам), в 16-й гонке сделал хет-трик (или даже БШ)?

Во про де Анжелиса я тоже призадумался. Не вышвырни его Сенна в Брэбхэм был бы жив. А решение было за Сенной 100%.

И что же теперь, не менять пилотов? А то вдруг замененный пилот покалечится или не дай Бог разобьётся? Задним-то умом мы все крепки... В смерти Де Анджелиса виноваты огонь и слишком низкий болид, созданный Марри. Ну и общий невысокий уровень безопасности тех лет.

[Весельчак_У]

А где я назвал моторы Рено лучшими?

Ну речь о Хонде - понятно. Однако Фрэнк Вильямс хотел отказаться от Хонды в пользу Рено уже в 86-м. Да и вообще - ведь все очень зыбко на самом деле: может Хонда была лучшим мотором, а может лучшими были шасси на которые эти моторы ставили? Лотос Хонда - 1 поул и 2 победы за два сезона. И "лучший" двигатель не помог! Хотя там выступали Сенна и Пике - не самые слабые пилоты того времени.

Или вот, например: (что бы по сабжу ) в 92-м сверхмощная Хонда в руках Сенны, с трудом одолела слабенький Форд, в руках практически дебютанта Шумахера. ))))

Изменено 08.01.2013 07:35 пользователем Megamind

[Павел1986]

В 2012-м то, что было в руках Шумахера вообще мало чего одолело

[Moged]

Блин, а мне то что вытаскивать?

Оппонент даже не удосужился историю дискуссий изучить

Если ты настаиваешь, мы можем свою " мафию" организовать

Ты лайкай вытавщишим

Ну значит надо использовать фразы из стандартного набора "Отвали!": "Юзай поиск", "Боян", "КГ/АМ" и т.д.

[leonid84]

Лень, ты еще скажи, что ты каждый год 31 декабря смотришь фильм о том, как каждый год 31 декабря советские мужики ходят в баню...

Уже давно не смотрел. Так натыкаюсь, пару минут смотрю и переключаю.

[Moged]

Уже давно не смотрел. Так натыкаюсь, пару минут смотрю и переключаю.

так чтож тебя в этой теме держит? Зашел, прочитал пару постов и "переключил"

[leonid84]

А где я назвал моторы Рено лучшими?

Подзабылось? Напомню.

Не жирно, если учесть, где тестился он перед сезоном 84.

"Лучшие турбомоторы" были и у Лотуса в 87-м, но Сенна чемпионом не стал ни разу. И не мне тебе объяснять, что для титула одного мотора мало - нужно и шасси.

так чтож тебя в этой теме держит? Зашел, прочитал пару постов и "переключил"

Вот с числа 15 марта по последнюю декаду ноября я так и буду делать

[leonid84]

И что же теперь, не менять пилотов? А то вдруг замененный пилот покалечится или не дай Бог разобьётся? Задним-то умом мы все крепки... В смерти Де Анджелиса виноваты огонь и слишком низкий болид, созданный Марри. Ну и общий невысокий уровень безопасности тех лет.

Общий невысокий уровень безопасности?

До де Анжелиса были Палетти и Вильнёв в 1982-м, до них Депайе - в 1980-м. За 1970-е - 11 жертв.

Изначально - останься он в Лотусе, был бы жив.

[maks_1207]

Ну речь о Хонде - понятно. Однако Фрэнк Вильямс хотел отказаться от Хонды в пользу Рено уже в 86-м.

Хм, первый раз об этом слышу.

Или вот, например: (что бы по сабжу ) в 92-м сверхмощная Хонда в руках Сенны, с трудом одолела слабенький Форд, в руках практически дебютанта Шумахера. ))))

Как любят говорить отдельные поклонники сабжа: ты что, смотришь гонки по итоговым протоколам?

[leonid84]

В 1992-м атмосферная Хонда была блёклой тенью самой себя турбированной. Проблемы уже в 1991-м начинались.

Хм, первый раз об этом слышу.

Не только ты.

[maks_1207]

Подзабылось? Напомню.

Лотус в сезоне-87 выступал на хондовских движках. Эх, Лёня!

Общий невысокий уровень безопасности?

До де Анжелиса были Палетти и Вильнёв в 1982-м, до них Депайе - в 1980-м. За 1970-е - 11 жертв.

Изначально - останься он в Лотусе, был бы жив.

В 1986-м в Британии Лаффит переломал ноги и закончил карьеру, в 87-м Мэнселл в Японии чуть к праотцам не отправился, в 90-м Донелли в Испании вылетел из разломившегося болида и тоже чудом не отдал Богу душу. Нормальный уровень безопасности?

[leonid84]

Лотус в сезоне-87 выступал на хондовских движках. Эх, Лёня!

Развёл отлично! Хоть поржать можно

В 1986-м в Британии Лаффит переломал ноги и закончил карьеру, в 87-м Мэнселл в Японии чуть к праотцам не отправился, в 90-м Донелли в Испании вылетел из разломившегося болида и тоже чудом не отдал Богу душу. Нормальный уровень безопасности?

Чем это отличается от того, что было спустя 10 лет?

Имола-1994, Монако-1994, Каталунья-1994, Аделаида-1995, Монреаль-1997, Интерлагос-1999 (перелом ноги Зонты), нога Шумахера

[Весельчак_У]

Хм, первый раз об этом слышу.

В теме Вильямса есть.

Как любят говорить отдельные поклонники сабжа: ты что, смотришь гонки по итоговым протоколам?

Не, это что бы оффтоп не так заметен был.

Изменено 08.01.2013 10:10 пользователем Megamind

[Весельчак_У]

В 1992-м атмосферная Хонда была блёклой тенью самой себя турбированной. Проблемы уже в 1991-м начинались.

Я думаю что в 91-м проблемы были не столько с мотором, сколько с шасси. Точнее с аэродинамикой. А еще точнее с аэродинамикой в районе передней подвески - днища.

Граундэффект, в том виде что Постлетуэйт применил в Тиррелле, то что, в более привычном (современном) виде, развил Барнард в Бенеттоне, применил Ньюи в Вильямсе, правда не поднимая сам передний обтекатель. В МакЛарене МП 4/6 днище в районе передней подвески вообще не приподнимали. Соответственно проигрывали в прижимной силе. И только за счет двигателя Хонда и КПП Вильямс им удалось выиграть чемпионат. ))) Иллюстрации:

Изменено 08.01.2013 10:31 пользователем Megamind

[Весельчак_У]

Ajrton

если не ошибаюсь, ты утверждал что первые два титула Шумахера читерские. Ну про первый можешь не повторять, я и так все знаю, а со вторым что?

Хотя по первому.... знаешь как можно доказать наличие ТК? Могу подсказать.