Тесты

[A.C.]

Its been a pretty successful November and December for the Scuderia (Ferrari

not Rosso Corsa). The V8 engine has not had one failure so far and one of

the units has covered over 1400+km twice. Gene reports that Ferrari will be

looking to increase the horsepower by quite some margin over the next couple

of months because they are quite far ahead in reliability.

Апдейт по движкам Феррари - вкратце пишется о том, что пока не было ни одного отказа двигателя. Один из движков покрыл дистанцию в 1400 км дважды. Мощность будут существенно увеличивать в следующие два месяца, так как по надежности похоже все окей.

[Schenker]

Its been a pretty successful November and December for the Scuderia (Ferrari

not Rosso Corsa). The V8 engine has not had one failure so far and one of

the units has covered over 1400+km twice. Gene reports that Ferrari will be

looking to increase the horsepower by quite some margin over the next couple

of months because they are quite far ahead in reliability.

Апдейт по движкам Феррари - вкратце пишется о том, что пока не было ни одного отказа двигателя. Один из движков покрыл дистанцию в 1400 км дважды. Мощность будут существенно увеличивать в следующие два месяца, так как по надежности похоже все окей.

Значит у Феррари пока самый надежный движок...

[Rage]

Its been a pretty successful November and December for the Scuderia (Ferrari

not Rosso Corsa). The V8 engine has not had one failure so far and one of

the units has covered over 1400+km twice. Gene reports that Ferrari will be

looking to increase the horsepower by quite some margin over the next couple

of months because they are quite far ahead in reliability.

Апдейт по движкам Феррари - вкратце пишется о том, что пока не было ни одного отказа двигателя. Один из движков покрыл дистанцию в 1400 км дважды. Мощность будут существенно увеличивать в следующие два месяца, так как по надежности похоже все окей.

Значит у Феррари пока самый надежный движок...

да у них он и был самым надёжным...

[Schenker]

Интервью с Джеффом Уиллисом, техническим директором Honda F1 Racing, 20 декабря.

Вопрос: Как прошли тесты переходной машины, оснащенной двигателем V8?

Джефф Уиллис: Безусловно, они прошли очень хорошо. Возможно, это было лучшее начало предсезонных тестов, бывшее у нас когда-либо было. У нас была очень хорошая степень надежности, и мы смогли проделать очень большое количество работы на первых

тестах. Я уверен, это знак того, насколько хорошо мы учимся год за годом, и прошедшая гладко смена двигателя – подтверждение этому. Это было очень хорошее начало, и мы получили мощный импульс к завершению нашей машины, намеченному на январь.

В: Вы удивлены тем, что V8 является настолько надежным? Есть ли избыточные вибрации по сравнению с предыдущим V10?

ДУ: Мы подошли ко всем изменениям очень серьезно. С точки зрения двигателя, Honda разработала уже два или три прототипа двигателя, первый V8 мы испытывали в Мюджелло в апреле. Мы предвидели изменения шасси, связанные с установкой двигателя, гидравлической системы и трансмиссии. Двигатель V8 склонен к большим вибрациям по сравнению с V10, и мы среагировали соответствующим образом. Так что, для нас не стала сюрпризом надежность концепт-кара. Она лишь показывает, насколько хорошо мы выполнили нашу работу.

В: Что изменилось с появлением новых моторов с точки зрения болельщиков? Насколько медленнее будут машины?

ДУ: Эти двигатели по-другому звучат. Шумят они даже больше. На прямых они звучат более монотонно, хотя на последних тестах, где мы использовали повышенные обороты, звук почти не отличался от V10. Это неизбежно, но машины будут немного медленнее на прямых. Будут меньше изнашиваться тормоза, но скорости в поворотах останутся практически неизменными. Гонщики, предпочитающие плавный стиль пилотирования, получат преимущество над другими.

В: Какие уроки вы извлекли из сезона 2005 года? В чем будет основное отличие RA106 от прошлогодней машины?

ДУ: Мы изменили аэродинамические настройки для 2006 года, а это значит, что мы применили все, чему научились в 2005 году. И мы изучили все причины нашего плохого начала прошедшего сезона. Мы думаем, мы понимаем работу машины с этими настройками намного лучше, и новая машина значительно более совершенна в аэродинамическом отношении. Мы проделали огромную работу в этом направлении.

Снизилась мощность мотора, но аэродинамическая эффективность даже повысилась.

Новая машина будет очень сильно отличаться от болида 2005 года.

[Mitre]

Midland 09.01 - 13.01

Ferrari 10.01 - 12.01

Toyota 10.01 - 12.01

Red Bull 10.01 - 12.01

Renault 10.01 - 13.01

McLaren 11.01 - 13.01

Williams 11.01 - 13.01

Honda 11.01 - 13.01

Sauber 11.01 - 13.01

Toro Rosso 11.01 - 12.01

berni.ru

Вот такое расписание. Мидланд выходят первыми!

[upa]

Команда Renault провела стендовые испытания своей новой машины и на следующей неделе выставит ее на тесты. 10 января в Хересе за руль R26 сядет Джанкарло Физикелла и Renault, вместе с Toyota и Red Bull станет третьей командой, уже работающей с машиной, которая выйдет на старт сезона 2006 года.

Так выходит Физи. Это кое о чем говорит.

[Lolik]

Рубенса Баррикелло уже можно увидеть в форме Хонды. Вот здесь и здесь. А ещё на .

[Оза]

Красавчик! Нечего сказать!

[МужЫк]

Так выходит Физи. Это кое о чем говорит.

Надеюсь, это говорит о том, что это первый шаг к рокировке Физи-Алонсо в 2006. Физик будет иметь такую же бронированную тачку, какую имел Олноцо в 2005))

[upa]

Так выходит Физи. Это кое о чем говорит.

Надеюсь, это говорит о том, что это первый шаг к рокировке Физи-Алонсо в 2006. Физик будет иметь такую же бронированную тачку, какую имел Олноцо в 2005))

Вот и я о том же. Если действительно Алонсо разорвал с Флавом контракт(в смысле если разорвал так как это подносят мол обманул) то он в след году получит свое Вот только для Физи возможно уже поздно т.к. такой машины как в прошлом году больше может не быть, как и провала бриджей.

[Schumofil]

Рубенса Баррикелло уже можно увидеть в форме Хонды. Вот здесь и здесь. А ещё на .

Вид у него траурный, фотка больше похожа на те, что в полицейских участках делают - фас и профиль... не хватает только белого фона и линейки роста на бэкграунде.

[Gonzo]

Вид у него траурный, фотка больше похожа на те, что в полицейских участках делают - фас и профиль... не хватает только белого фона и линейки роста на бэкграунде.

Скучает по Шумахеру, не иначе. Уже вспоминает его в интервью: "Нет ничего хуже, чем гоняться в одной команде с Михаэлем".

[upa]

Скучает по Шумахеру, не иначе. Уже вспоминает его в интервью: "Нет ничего хуже, чем гоняться в одной команде с Михаэлем".

Просто он не гонялся с Алонсо при менеджменте Флава

[alexmclaren]

Просто он не гонялся с Алонсо при менеджменте Флава

horosho podmecheno))

[Rage]

"Нет ничего хуже, чем гоняться в одной команде с Михаэлем".

вот над этим я долго ржал! Как в Феррах, так "Михаэль крут! Можно всегда посмотреть его телеметрию, научиться у него и т.д.", а как ушёл, так сразу "нет ничего хуже!"

[Dragon]

вот над этим я долго ржал! Как в Феррах, так "Михаэль крут! Можно всегда посмотреть его телеметрию, научиться у него и т.д.", а как ушёл, так сразу "нет ничего хуже!"

А если контекст другой , типо - " его всё равно не обогнать , слишком силён."

[Team Spirit]

Красавчик! Нечего сказать!

Издеваешься что ли?

[GrayJ]

Издеваешься что ли?

Ему действительно в белом лучше.

Вспоминаются его выступления в Стюарте.

[Team Spirit]

Ему действительно в белом лучше.

Вспоминаются его выступления в Стюарте.

Я бы не сказал что лучше.. у него морда такая недовольная, что впору только черный.

[Renegade]

вот над этим я долго ржал! Как в Феррах, так "Михаэль крут! Можно всегда посмотреть его телеметрию, научиться у него и т.д.", а как ушёл, так сразу "нет ничего хуже!"

А что такого смешного или того что бы не отражало положение дел сказал Баррикелло? Может быть у Шумахера нечему поучиться? Или может быть у Рубенса была возможность выиграть чемпионат, выступая в одной команде с Михаэлем?

[savage]

Так выходит Физи. Это кое о чем говорит.

Надеюсь, это говорит о том, что это первый шаг к рокировке Физи-Алонсо в 2006. Физик будет иметь такую же бронированную тачку, какую имел Олноцо в 2005))

Да чтобы наконец перестали бздеть. А Фернандо конечно снова выиграет и у Физи и у всех остальных

[savage]

Так выходит Физи. Это кое о чем говорит.

Надеюсь, это говорит о том, что это первый шаг к рокировке Физи-Алонсо в 2006. Физик будет иметь такую же бронированную тачку, какую имел Олноцо в 2005))

Вот и я о том же. Если действительно Алонсо разорвал с Флавом контракт(в смысле если разорвал так как это подносят мол обманул) то он в след году получит свое

Да..Вообще то тон высказываний Бриаторе говорит об обратном (в смысле что всё было по по согласию).

[Dragon]

Да..Вообще то тон высказываний Бриаторе говорит об обратном (в смысле что всё было по по согласию).

Ну даже если по согласию , всё равно на Физи будут работать , Фонц то уходит .

[Renegade]

Ну даже если по согласию , всё равно на Физи бут работать , Фонц то уходит .

А если и Рено уйдет?

[loki_0420]

Ну даже если по согласию , всё равно на Физи бут работать , Фонц то уходит .

Тот же Миша в Бенеттоне.. Кто там на Херберта работал ? Да и откровенно говоря у них просто больше шансов с Алонсо, чем с Физи.. Тут уходит не уходит, команда может сама с 2008 уйдёт..