Marussia F1 Team 2009-09.2012

[colt]

Только никто не написал что GT3 Kers быстрее чем просто ГТ, значит он не быстрее :lol: керс куда только не хотели поставить, только ничего с керсом пока не продаётся.

вверджин пользутся готовыми пакетами софта для вычислительной гидродинамики, коих достаточно на рынке.

я вот что-то тоже недопонял насчет ровера(?) от VW-Porshe(?). и еще. нет такой марки Порш. есть Порше.

принцип КЕРС мало чем отличается от систем обычных гибридов типа популярного приуса. где часть энергии торможения переходит обратно в батарею и позже используется. не так уж и сложно повесить мануальную кнопочку с функцией буста - будет тот же керс. так и происходит в приусах, при интенсивном разгоне - двс+электро, только там срабатывает автоматическое подключение.

[Andrew1981]

Только никто не написал что GT3 Kers быстрее чем просто ГТ, значит он не быстрее :lol: керс куда только не хотели поставить, только ничего с керсом пока не продаётся.

"Железная логика" :lol: Вот только если ты чего-то не знаешь - это не значит, этого нет ;)

Гибридный Porshe GT3 в первой же полноценной гонке вёл борьбы за победы и сошёл по тех причинам НЕ связанным с КЕРС от Williams.

вверджин пользутся готовыми пакетами софта для вычислительной гидродинамики, коих достаточно на рынке.

я вот что-то тоже недопонял насчет ровера(?) от VW-Porshe(?). и еще. нет такой марки Порш. есть Порше.

Любишь заниматься буквоедством? ;) ОК, учту в следующий раз...

По поводу Porshe и Rover-ов - была информация в новостях, что концерн VW-Porshe планирует оснащать эти модели (не все конечно) КЕРС-ом от своего партнёра - Williams. Тем более, как я понял, англичане в проработке КЕРС не ограничились только одной модификацией (той, что как раз на гоночном Porshe стоял).

P.S. новость искать влом, если честно. В теме Williams у ребят спроси - дадут ссылку.

[colt]

Любишь заниматься буквоедством? ;) ОК, учту в следующий раз...

да, все эти порш и ламорджини допустимы для непрофильных ресурсов. а здесь это особенно режет слух.

По поводу Porshe и Rover-ов - была информация в новостях, что концерн VW-Porshe планирует оснащать эти модели (не все конечно) КЕРС-ом от своего партнёра - Williams. Тем более, как я понял, англичане в проработке КЕРС не ограничились только одной модификацией (той, что как раз на гоночном Porshe стоял).

я искренне не понимаю какое отношение имеет Rover, который был продан фордом индйской тате, имеет к VW.

анонсированным в феврале VW дорожным авто с керс от вильямс стал как раз 911 GT3 R.

и их будет выпущено ровно столько, сколько требуются для получения омологационной карты под чемп. мира.

[AlexChe]

Монца.

Пятница.

[sauber11]

http://www.autosport.com/news/report.php/id/86620

17-летний Индонезиец Рио Харьянто примет участие в тестах Вирджина в конце сезона как приз лучшему пилоту команды гп3 Манор. Молодчик, укатал своих куда более опытных и взрослых британских напарников. Чемпион азиатской ф-бмв 2009, 5 место в гп3 2010. И все это в 17 лет ! А государ. нефтянная и телефонная компания в качестве спонсоров весомый аргумент, удачи Рио !

[AlexChe]

Монца.

Суббота.

[GelioSKA]

Для начала кто сказал что VR строит машину? :D VR делает програмный продукт - виртуальную трубу для продувки, а машина - это доказательство работы программы. Причём их виртуальную трубу можно будет применить практически в любой области и для объектов любого размера! :good:

Бренсон резко приумножит свой капитал, как только его команда будет в середняках! Мерсы делают клиентские моторы, а Бренсон сможет продавать клиентские виртуальные трубы! Поэтому пожелаем ему и команде удачи, потому что задумка действительно полезная и очень перспективная!

VR не делает программных продуктов. Любой из обитателей форума может "продуть" модель на домашнем компьютере, только времени для этого потребуется несколько дней/недель/месяцев :) Ну и знания в области, само-собой, необходимы.

[z3nith]

Любой из обитателей форума может "продуть" модель на домашнем компьютере, только времени для этого потребуется несколько дней/недель/месяцев

И с помощью какого софта это можно сделать?

[colt]

И с помощью какого софта это можно сделать?

например

занятно,но про домашний компьютер может ляпнуть либо полный профан, либо, напротив, человек в теме.

расчеты вычислительной гидродинамики крутятся на суперкомпьютерах.

и это либо мэйнфрейм-монстры, либо очень производительные кластеры, где отдельным компонентом сети серверов, может быть машинка близкая по скорости к обычному писи.

[AlexChe]

Монца.

Гонка.

[jals]

http://www.autohebdo.fr/f1/f1/breve-25-25-10283/190910-f1-d-ambrosio-avec-virgin

Жером Д'Амброзио дебютирует за рулем Верджина на пятничной практике уже в Сингапуре :)

О том, кого он заменит будет объявлено позднее

[LaVR]

Мне показалось - или Вирджин сегодня был очень быстр? Только последние 5-10 минут опустили его, когда Глок был в боксах.

[nikice]

Ну дык обновления помогают,+ Глок хорош на этой трассе , Лотус в квалификации думаю по силам Тимо уж точно опередить

[Und]

Мне показалось - или Вирджин сегодня был очень быстр? Только последние 5-10 минут опустили его, когда Глок был в боксах.

не следил за заездами, но если так, то хорошо. главное обогнать в квле и гонки и ждать, пока полпелотона впереди сойдет

[LaVR]

Очень не плохо - да и одному Лотусу не сказать, что так уж легко было вклинуться между нами.

[Und]

лучшая гонка в году, просто слов нет... укачаю повтор, завтра пересмотрю, постараюсь уложить эмоции в строки :)

[fiorano]

:blink:

http://www.f1news.ru/news/f1-60932.html

Наконец, британец [Ричард Брэнсон] отметил, что десятое место в кубке конструкторов – пресловутая позиция лучшего среди новичков, о которой так много уже сказано – на самом деле не имеет для него определяющего значения: «Никого это особенно не интересует, и никто не заплатит за это. И даже если ты окажешься десятым, то не получишь денег на два ближайших сезона. Они достанутся тебе, только если ты сумеешь еще дважды оказаться десятым.

С чего он это взял?

[lance]

:blink:

http://www.f1news.ru/news/f1-60932.html

Наконец, британец [Ричард Брэнсон] отметил, что десятое место в кубке конструкторов – пресловутая позиция лучшего среди новичков, о которой так много уже сказано – на самом деле не имеет для него определяющего значения: «Никого это особенно не интересует, и никто не заплатит за это. И даже если ты окажешься десятым, то не получишь денег на два ближайших сезона. Они достанутся тебе, только если ты сумеешь еще дважды оказаться десятым.

С чего он это взял?

Брэнсон по слухам только к середине созона узнал, что за 10-5 место оказывается платят, не удивительно, что бред всякий может сказать.

[Und]

Сэр Ричард и правда считать не особо умеет, когда речь идёт не о марже, а о призовых в Ф1... Но дадим скикду миллионеру на занятость, миллионеры же часто получают разные скидки :)

Так вот, учитывая, что МЫ НА ЭТОМ ФОРУМЕ знаем, о чём идёт речь, и догадываемся, что Бренсон об этом не знает, то остаётся только сказать это вслух:

призовые за какое-либо место в текущем чемпионате не выплачиваются мгновенно. Как правило, Берни задерживает окончательный расчёт на год, и именно об этом говорил владелец 20% акций нашей команды. всё остальное про еще два раза - либо от большого ума, либо человек волнуется и сгоряча дал утечку спортивным целям на ближайшие 2 года... не дай Бог кому-нибудь таких целей :blink:

Другое дело, что мне само настроение в команде не нравится... Глок сказал, что обойти Лотус нереально. Бренсон - что статус лучшего новичка уже не так критичен (с чего бы вдруг?)... непорядок...

[Und]

места 12    13    14    15    16    17    18    19    20    21    DNC    CRC

ВИР   0     0     1     1     1     3     6     3     1     0     14     30

ЛОТ   0     1     2     3     4     4     1     1     0     1     13     30

ХИС   0     0     2     1     2     2     1     3     4     0     15     30

Все финиши всех новичков, из которых и строится таблица КК в той части, где очки по нулям...

выводы: либо один раз приезжать 12м, что означает сход или фатальные проблемы, аналогичные сходу, как минимум у 7 гонщиков традиционных команд (эх, Автралия-2008!...), либо ДВАЖДЫ приезжать 13м, что конечно гораздо "легче", ведь всего-то у 6 топов болжна случиться беда... два раза

есть еще нереальный расклад, одно 13е место и два 14х, но это значит 3 из 4х гонок кряду а) показывать лучшую для новичков скорость; б) не ломаться, при том что в) старики всё равно должны сыпаться как зерно из дырявого месшка

одно 13е, одно 14е и два 15х уже не устраивают - гонки кончились, а у Лотуса всё ещё больше 16х мест... может, в команде сели и посчитали, как я, да поняли, что пора грустные пресс-релизы писать? про униформу для РБ я уже и не говорю

но если спросить лично меня, то я человек упёртый, это известно, и признаю поражение только тогда, когда не останется математических шансов! всем привет из Чехии :)

[Difailas]

Другое дело, что мне само настроение в команде не нравится... Глок сказал, что обойти Лотус нереально. Бренсон - что статус лучшего новичка уже не так критичен (с чего бы вдруг?)... непорядок...

Да смирились наверно,после Сингапура,на котором были надежды блеснуть, теперь лишь какой-нибуть "мега" ливень в Японии поможет.

но если спросить лично меня, то я человек упёртый, это известно, и признаю поражение только тогда, когда не останется математических шансов! всем привет из Чехии :)

Привет :hello:

Будем надеяться до тех пора, пока 12ый в АбуДаби не финиширует ;)

PS

И надеюсь что это будет, Тимо или Лукас

[Warwick]

есть еще нереальный расклад, одно 13е место и два 14х, но это значит 3 из 4х гонок кряду а) показывать лучшую для новичков скорость; б) не ломаться, при том что в) старики всё равно должны сыпаться как зерно из дырявого месшка

ну почему в трёх из четырёх? одно 13е и 14е можно сразу в одной гонке получить, гонщика то два... так что не всё потеряно)))

[BulDozer]

Да простит меня модератор за оффтоп,

но не мог пройти мимо новости всетаки она напрямую касается Бренсона:

http://lenta.ru/news/2010/10/11/spaceshiptwo/

Почему Virgin до сих пор не чемпион? :)

[Stevee]

непойму вот такую вещь, на внешний вид болид у Вёрджин гораздо плавнее и красивее чем например у Лотус, боковые понтоны вообще МакЛарен напоминают, но непойму почему Лотус настолько явно быстрее ? Движки одинаковые, тут похоже дело толи в подвеске толи в общей несбалансированности болида.

[sauber11]

непойму вот такую вещь, на внешний вид болид у Вёрджин гораздо плавнее и красивее чем например у Лотус, боковые понтоны вообще МакЛарен напоминают, но непойму почему Лотус настолько явно быстрее ? Движки одинаковые, тут похоже дело толи в подвеске толи в общей несбалансированности болида.

Так и есть, это было понятно с первых гонок. Уже ко 2-3 этапу на ютубе появились онборды болидов обоих команд, где видно что Лотус идет как по рельсам, тогда как Вирджин практически как Хрт болтает в поворотах.

В то же время практически регулярно у Вирджина максимальная скорость была выше чем у Лотуса( у зеленых она вообще самая низкая в пелетона, т.к. аэродинамика как у кирпича).

А что там у Лотуса именно лучше, баланс(это думаю факт), подвеска,диффузор это уже не берусь сказать.

Вообще к слову сказать проникся к команде к середине сезона, даже не сильно бы убивался если они Лотус опередили. Огорчило лишь что им не удалось выставить свою команду в гп2(было бы хорошее финансовое и технич. подспорье) , ну и имхо для команды с бюджетом около 40 миллионов ошибка держать такого пилота как Глока. Точнее сказать не ошибка, а роскошь.