Marussia F1 Team 2009-09.2012

[ilovef1]

Не стоит обвинять в случившемся кого-то. Это просто ужасное стечение обстоятельств, но такое происходит иногда. Помните, как погиб Генри Сертиз? Просто потому, что колесо случайно попало ему в голову? Ну кого в этом можно обвинить?

Можно привести и более жестокий пример. Смертельная авария Марко Кампуша в последней гонке Ф3000 на последнем круге в Маньи-Кур, одной из самых безопасных трасс мира. Его болид упал неудачно, приземлившись прямо на бетонный отбойник. Беда в том, что ударился он именно той частью, где сидел пилот - и молодой парень остался фактически без головы. Как такое предотвратишь?

А здесь тем более - на ровном месте девушка едва не погибла. Ну что теперь, в чистом поле машины выпускать? Да глупо это всё. Просто понадобился ещё один несчастный случай, чтобы понять, где в области безопасности недоработка.

[tabledrop]

Грузовик должен был быть не в метре-двух от опасной близости, а минимум метрах в пятиста

Jals, извини, но что значит "метрах в пятиста"? схематическая структура аэродрома, как и трассы, не позволяет обеспечить должную безопасность. На любой профессиональной трассе, не зависимо от её уровня, есть места, где в подобной ситуации, возможна подобная трагедия... Вспомни то же Монако, где малейшая ошибка или отказ какого либо компонента, может привести к тому, что пилот просто утонет... Да, можно обсуждать о том, что там делал грузовик, но это ситуацию не меняет. И это не недочет команды, это недочет всей системы... Очень жалко, что Мария потеряла глаз. Не потому, что это она, а потому, что человек. Однако винить в этом команду, техрегламент или сторонние воздействия не стоит... Все осознают, на сколько опасен данный вид спорта, и специально гробить человека тоже никто не будет... И думается мне, хоть я сейчас никак с этой командой не связан, что именно они не причем. Сама ошиблась - значит сама, расположение грузовика тат н причем. "Мозги" отказали - опять же не вина команды... а просто так машина не может резко ускориться. Даже если откажет гидравлика, то всегда есть независимые друг от друга системы контроля и безопасности, которые остановят не контролируемый процесс данного действия.

И господа форумчане, думается мне, что сейчас нет смысла развивать данную тему на множество страниц до официального пресс-релиза... Только перессорить друг с другом.

[snowpark]

Если схема испанцев приведенная выше верна, всего то надо было расположить "боксы" так, чтобы машина, при возвращении с ВПП, подъезжая к ним, двигалась вдоль, а не поперек. Это по любому значительно снизило бы риск возникновения опасной ситуации в случае ошибки пилота или поломки.

думаю,что схема 100% неверна! иначе фоменко нанял редкосных дебилов,которые вообще с головой не дружат. британцы кстати они.

[Элен]

Помимо того, что это большая трагедия для Марии и ее семьи, это так же трагедия и для всей команды. И мне кажется, что в этой ситуации поддержка нужна и им тоже. Психологически - это очень сильный удар, который тоже не проходит без последствий. Но почему-то многие упускают этот момент, видимо, предполагая, что пилот и команда существуют отдельно друг от друга, а не идут в одной связке...

[Clutch66]

думаю,что схема 100% неверна! иначе фоменко нанял редкосных дебилов,которые вообще с головой не дружат. британцы кстати они.

Фоменко вообще ни боком ни припёком, он как бы лишь отвечает за технических партнёров, их выбор и т.п. Русского в команде и правда мало деньги, название и флаг ещё. Ну вот Фоменко есть, который интервью с обещаниями или всякими объяснениями даёт.

Вот тут уже схемы рисуют как безопаснее, о рельсах безопасности и т.д. Я думаю что так и должно быть, случай нелепый и возможно виновных и не назовут, скорее их нет, но выводы должны быть очень жёсткими, по крайней мере ещё и отношение к тестам таким, с новичками.

Кстати организация мероприятий и т.д обычно всегда всё на уровне, но мы помним психа в Японии который на Буэми прыгнул, так что и правда безопасности не бывает ()поправил )много.

Хотя ещё помню голый псих на каком ГП бегал по трассе, во время кажется гонки даже, разное бывает, главное выводы делать и потом меры принимать. А во не голый, а просто в юбке. ГП Британии 2003, ютуб ещё показал чудика на ГП Германии 2000....

[WhiteCoffee]

Вот есть фото места происшествия с вертолета.

Конечно Мария в первую очередь сама виновата во всем, но справедливости ради стоит отметить что и команда частично все-таки виновата.

Посмотрите у грузовика торчит пандус, а всего в паре метров от пандуса на асфальте краской нарисовано место остановки болида.

Конечно если бы она ехала параллельно палатке то даже при отказе тормозов она бы не задела этот пандус, в любом случае могла бы и объехать.

Но все-таки нахрена выдвигать этот пандус прямо перед местом остановки болида???

Можно было либо загнать грузовик глубже, если уж он так необходим, либо убрать пандус.

[zlata]

Если снимают ролик наподобие этого.

То по-любому есть.

Я думаю там все дело в том, что снимали ролик. Возможно поэтому был и грузовик с этим... открытым чем то...

открытое что то это типа такого?

С грузовиками часто балуются...

Тойота и грузовик на трассе, например, тесты Поль Рикар:

Ну как видим к добру это не приводит.

И возможно именно в тот момент Мария и выполняла задание в съемке... Но если так - то правды мы не узнаем.

Это особенно ужасно - если так...

[WhiteCoffee]

Она наверное заезжала в "карман" с разворота и промахнулась.

А кстати на болидах есть система не дающая двигателю глохнуть.

Возможно ли такое что у нее при движении на низкой скорости перед остановкой практически заглох мотор, а электроника поддала газку из-за чего ее и бросило на грузовик?

[Galileo Figaro]

Ну а вообще женщины гораздо чаще попадают в нелапые аварии и теряются в стрессовых ситуациях - это факт.

Вообще-то не факт, а стереотип.

[Gray99]

А кстати на болидах есть система не дающая двигателю глохнуть.

Возможно ли такое что у нее при движении на низкой скорости перед остановкой практически заглох мотор, а электроника поддала газку из-за чего ее и бросило на грузовик?

Это обсуждали сразу же после аварии

[jals]

Люди с форума автоспорта, бывавшие на тестах в Даксфорде говорят, что там все время грузовики в зоне боксов...Это видно и на этих тестах Тим Лотуса в 2011

Лан надо прекратить кого то обвинять... Просто в будущем организация этих аэродинамических тестов должна быть серьезно пересмотрена

[WhiteCoffee]

Вот смотрите если бы она заезжала на псевдо пит-лейн по траектории отмеченной зелеными стрелками, то ничего бы не случилось.

Но судя по фото которые были сделаны до столкновения, она заезжала под углом, то есть примерно по такой же траектории которая показана красными стрелками.

Но если в месте отмеченном синим крестиком у нее стал глохнуть двигатель и она сама или электроника добавила газку то ее вполне могло бросить вперед (туда где синяя стрелка), а там как раз этот грузовик. Она могла растеряться и не успеть объехать этот пандус.

Ошибка команды в расположении "лагеря", он должен был быть дальше от заезда на площадку, ошибка в том что место остановки расположено очень близко к палатке и грузовику. А самая главная ошибка это то что перед местом остановки болида, который заезжает в карман с поворота был выдвинут пандус.

Это уже очень серьезный косяк команды.

Ну а Виллота виновата в том что не смогла справиться с возникшей ситуацией.

[Galileo Figaro]

Люди с форума автоспорта, бывавшие на тестах в Даксфорде говорят, что там все время грузовики в зоне боксов...Это видно и на этих тестах Тим Лотуса в 2011

Лан надо прекратить кого то обвинять... Просто в будущем организация этих аэродинамических тестов должна быть серьезно пересмотрена

На видео хорошо видно что грузовики закрыты.

[zlata]

Может с открытого грузовика и производили съемку ролика? С пандуса на этом уровне, например, чтобы как раз голову и лицо девушки было видно? и ей именно туда и надо было подъехать, куда она подъехала, а потом что то произошло, сбой или не расчитали... я просто по другому не могу это объяснить...

[Элен]

Ошибка команды в расположении "лагеря", он должен был быть дальше от заезда на площадку, ошибка в том что место остановки расположено очень близко к палатке и грузовику. А самая главная ошибка это то что перед местом остановки болида, который заезжает в карман с поворота был выдвинут пандус.

Это уже очень серьезный косяк команды.

На этом фото хорошо видно, где расположен грузовик команды - с другой стороны палатки.

[Олег Андреев]

Женщины-гонщицы в Формуле - это нормально. Болиды с женскими именами - тоже. Но когда два этих фактора соединились вместе, то концентрация женщин в Ф1 превысила допустимый предел).

Может с открытого грузовика и производили съемку ролика? С пандуса на этом уровне, например, чтобы как раз голову и лицо девушки было видно? и ей именно туда и надо было подъехать, куда она подъехала, а потом что то произошло, сбой или не расчитали... я просто по другому не могу это объяснить...

На фотке после аварии не видно оборудования. Неужели его мгновенно убрали? Было бы не до того...

[WhiteCoffee]

Вообще-то не факт, а стереотип.

Возможно. Но в сети полно роликов как женщины паркуются или водят автомобили. Да практически каждый из нас видел нечто подобное своими глазами.

Конечно далеко не все такие, но сради женщин таких нелепых случаев все-таки больше.

Расскажу о том что видел своими глазами когда сдавал вождение на площадке в ГАИ.

Женщина чуть не свалилась на машине с эстакады, заехав колесом прямо на ограждение этого мостика, который был шириной под 3 метра!

Машину оттуда сняли, но гаишник ее не отпустил а заставил ее съехать и отогнать машину для следующего экзаменуемого. Зря он это сделал, видимо она разволновалась и решила доехать коротким путем, прямо через площадку где сдавали парковку, змейку и т.д. Короче она посбивала все эти стойки и тогда он ее уже выгнал из-за руля и отогнал машину сам. Хорошо на площадке больше небыло машин.

[jals]

Ну как видим к добру это не приводит.

И возможно именно в тот момент Мария и выполняла задание в съемке... Но если так - то правды мы не узнаем.

Это особенно ужасно - если так...

Это был ее первый выезд, вряд ли съемку бы стали делать на нем...Может позже по ходу дня...

[Lonesome]

Может вместо того, чтоб рассуждать на стереотипную тему "женщина за рулем", пожелаем все же Марии скорейшего выздоровления и счастья в жизни. не важно что случилось, важно чтоб она смогла оправиться от полученных травм и у нее в жизни все было хорошо.

[zlata]

Это был ее первый выезд, вряд ли съемку бы стали делать на нем...Может позже по ходу дня...

ну почему же, можно сначала съемку а потом серьезные тесты, ведь съёмка всем казалась самым простым делом там, судя по всему.

[Señorita Suzhanna]

Просто шокирующая информация...

Невероятно вообще. Я как прочитал, так аж застыл...

Я думал, что все обошлось ушибами и ссадинами, а тут...

Хорошо, что состояние стабильное все же...

Марии сейчас только здоровья.

Ага, и я тоже. И до сих пор не отошла полностью.

***

Испанцы же пишут, что машина не только разогналась, но и неожиданно повернула вправо. Слишком странно...Пока Мария не проснётся, не узнаем, как там что было. Ужасно жалко девушку. Прям не верится.....Здоровья ей!!

[Elise]

вина команды и только команды!

даже если предположить, что пилот совершил ошибку (чему доказательств нет!)

назовите мне хотя бы одного гонщика, который не совершал ошибку!

и большинство врезались в покрышки или рельсы, а тут такое...

[dISCObUG]

Особенно грустно читать сейчас превью британского этапа от Джона Бута, данные еще до злополучных тестов:

Также в Даксфорде впервые сядет за руль Мария де Вилотта, наша резервная гонщица, которая весь год терпеливо ждала этого дня.

[vlado]

Думал,что пару ушибов и максимум сотрясение,а тут уже дошло до потери глаза...Кошмар.И ведь казалось бы на тестах такого типа ничего не может произойти,а тут столь ужасная ситуация.Даже нет слов...

Особенно грустно читать сейчас превью британского этапа от Джона Бута, данные еще до злополучных тестов:

Также в Даксфорде впервые сядет за руль Мария де Вилотта, наша резервная гонщица, которая весь год терпеливо ждала этого дня.

Знала бы она,что произойдет в этот долгожданный день...

[brude]

думаю,что схема 100% неверна! иначе фоменко нанял редкосных дебилов,которые вообще с головой не дружат. британцы кстати они.

Я тоже думаю, что не совсем верна. Скорее всего боксы стояли как в прошлом году у Лотуса, что позволяло заезжать параллельно им (синяя траектория). почему Мария поехала иначе, это вопрос...