Сезон 2003

[Gonzo]

У меня есть факты. У тебя - лишь выдумки.

И где они ? Я что-то не понял. Дай ссылку и я посмотрю . Раньше AtlasF1 давал раскладку по кругам, но потом он стал платным. Потом аналогичную инфу давал какой-то томский сайт, но он накрылся.

Я дал тебе данные по лучшим кругам пилотов во всей гонке, по тому, когда эти круги были поставлены, по количеству кругов у каждого пилота, на которых он был быстрее всех остальных, описал последовательность событий, о которой ты имел не слишком хорошее представление, дал тебе заявления Тодта. Всё это относилось к аргументации моих заявлений.

Свои заявления изволь аргументировать сам. Утверждаешь, что Райкконен был в среднем гораздо медленнее, а Шумахер - стабильно быстр, - сам и ищи раскладки по кругам. Не можешь или не хочешь этого делать - забирай свои пустые выдумки обратно и завязывай дискуссию. Иначе - никак. Comprendo?

[Gigprof]

У меня есть факты. У тебя - лишь выдумки.

И где они ? Я что-то не понял. Дай ссылку и я посмотрю . Раньше AtlasF1 давал раскладку по кругам, но потом он стал платным. Потом аналогичную инфу давал какой-то томский сайт, но он накрылся.

Я дал тебе данные по лучшим кругам пилотов во всей гонке, по тому, когда эти круги были поставлены, по количеству кругов у каждого пилота, на которых он был быстрее всех остальных, описал последовательность событий, о которой ты имел не слишком хорошее представление, дал тебе заявления Тодта. Всё это относилось к аргументации моих заявлений.

Свои заявления изволь аргументировать сам. Утверждаешь, что Райкконен был в среднем гораздо медленнее, а Шумахер - стабильно быстр, - сам и ищи раскладки по кругам. Не можешь или не хочешь этого делать - забирай свои пустые выдумки обратно и завязывай дискуссию. Иначе - никак. Comprendo?

Я понял тебя . Тебе нужно сказать последнее слово в споре и ты не можешь успокоится и уже 3-й день толчешь воду в ступе. Все твои аргументы косвенные и не опровергают моих( можешь их назвать наблюдениями). Ок .говори свое последнее слово и закончим на этом.

[Gonzo]

Я дал тебе данные по лучшим кругам пилотов во всей гонке, по тому, когда эти круги были поставлены, по количеству кругов у каждого пилота, на которых он был быстрее всех остальных, описал последовательность событий, о которой ты имел не слишком хорошее представление, дал тебе заявления Тодта. Всё это относилось к аргументации моих заявлений.

Свои заявления изволь аргументировать сам. Утверждаешь, что Райкконен был в среднем гораздо медленнее, а Шумахер - стабильно быстр, - сам и ищи раскладки по кругам. Не можешь или не хочешь этого делать - забирай свои пустые выдумки обратно и завязывай дискуссию. Иначе - никак. Comprendo?

Я понял тебя . Тебе нужно сказать последнее слово в споре

У тебя такие большие проблемы с пониманием? Я тебе уже раз двадцать сказал, что мне нужно. Мне нужно, чтобы мой оппонент не занимался словоблудием, а аргументировал свои заявления. Но ты этого делать не в состоянии, поэтому всё время и уходишь от прямых ответов.

Все  твои аргументы косвенные и не опровергают моих( можешь их назвать наблюдениями).

Я предпочитаю называть их выдумками. А выдумки даже не нуждаются в опровержении, хотя я поначалу грешным делом и представил тебе ряд фактов, их опровергающих. Если ты представишь к своим выдумкам реальные и, если угодно, конкурентоспособные аргументы в их пользу, тогда и будет смысл с тобой спорить. А спорить с утверждением, что Луна сделана из сыра и это очевидно, стоит на неё лишь внимательно посмотреть, я не собираюсь.

Ок .говори свое последнее слово и закончим на этом.

Кто ж знает, не захочется ли тебе продолжить свой пустой трёп...

[AJ]

Ваша дискуссия - это просто гнуснейший оффтоп! Какое отношение последние 2 станицы имеют к расстановке сил сред MS, KR и JPM?

[Angry]

Знаете, со мной произошла неожиданная вещица: за последние дней десять у меня произошла переоценка предстартовой (перед чемпом в смысле) расстановки сил команд.

На мой взгляд (скромный надо сказать взгляд) иерархия такова:

1. Феррари.

2. БАР (чтобы там не говорили про балласт и т.д. и т.п. - сильно едут и стабильно)

3. Вильямс.

4-5 Рено и Макларен (При этом ставлю их на одну ступень лишь потому, что у второй команды есть Кими. В противном случае Рено отдал бы единоличное четвертое место с нехилым отрывом).

Такая расстановка сил меня не устраивает, скажу честно. Но почему-то мысли на этот щёт именно такие.

[Anri]

Знаете, со мной произошла неожиданная вещица

Чего только в этом мире не творится. Рано, рано ты любимую команду сбрасываешь. Хотя бы 9 дней подожди...

[Pit]

2. БАР (чтобы там не говорили про балласт и т.д. и т.п. - сильно едут и стабильно)

3. Вильямс.

4-5 Рено и Макларен (При этом ставлю их на одну ступень лишь потому, что у второй команды есть Кими. В противном случае Рено отдал бы единоличное четвертое место с нехилым отрывом).

Зимние тесты не о чем не говорят,в случае с БАР тем более ,сто "П"гоняли без баласта.Рено на мой (не менее скромный)взгляд стоят на 3 позиции,Вильямс занимает 1,2 позицию оставляю за Маками,Ферры уверенно 4-е,БАР-5 но намного ближе чем в прошлом году.

[avaria]

На мой взгляд (скромный надо сказать взгляд) иерархия такова:

1. Феррари.

2. БАР (чтобы там не говорили про балласт и т.д. и т.п. - сильно едут и стабильно)

3. Вильямс.

4-5 Рено и Макларен (При этом ставлю их на одну ступень лишь потому, что у второй команды есть Кими. В противном случае Рено отдал бы единоличное четвертое место с нехилым отрывом).

Такая расстановка сил меня не устраивает, скажу честно. Но почему-то мысли на этот щёт именно такие.

Что-то твои прогнозы просто пугают. А послелний пункт вообще убил. Думаешьновый МакЛарен настолько ненадежен. ???

Если это так придеться, то даже не знаю чего делать.

[Boss]

Знаете, со мной произошла неожиданная вещица

Тигран, ты оставил комп без присмотра, и туда влез феррарист?

[AS]

Да бывает по-всякому.

А я вот, после прочтения F1Racing, наооборот стал более оптимистичен на счет МcLaren.

[Max]

Да бывает по-всякому.

А я вот, после прочтения F1Racing, наооборот стал более оптимистичен на счет МcLaren.

Это тебя Рон Деннис своей велиречивостью загипнотизировал? Или Мика "упарил"?

[AS]

Наверно , просто мысль о том, что Макларен достаточно неплохо знает уровень конкурентоспособности 19-ой (той что гоняла в конце прошлого и начале этого года, даже при том что тогда небыло новых машин у конкурентов) и теперь может пробовать какие-то наработки на ближайшее будущее, перестала казаться мне совсем бредовой. Да и высказывания Кими мне больше стали казаться игрой (правда смысл этой игры для меня не понятен ибо усыпление бдительности - это чушь).

А вообще это так... просто надежды поклонника

[Gigprof]

1. Феррари.

2. БАР (чтобы там не говорили про балласт и т.д. и т.п. - сильно едут и стабильно)

3. Вильямс.

4-5 Рено и Макларен (При этом ставлю их на одну ступень лишь потому, что у второй команды есть Кими. В противном случае Рено отдал бы единоличное четвертое место с нехилым отрывом).

Хочешь сглазить , наверное. БАР пожалуй будет быстр лишь в квалах. А Рено мне кажется чуть ли не лидером. Вообще разрывы в первой четверке будут очень маленькие. Так что любая градация условна - стартовая решетка в Мельбурне будет изрядно перемешана.

[Max]

1. Феррари.

2. БАР (чтобы там не говорили про балласт и т.д. и т.п. - сильно едут и стабильно)

3. Вильямс.

4-5 Рено и Макларен (При этом ставлю их на одну ступень лишь потому, что у второй команды есть Кими. В противном случае Рено отдал бы единоличное четвертое место с нехилым отрывом).

Хочешь сглазить , наверное. БАР пожалуй будет быстр лишь в квалах. А Рено мне кажется чуть ли не лидером. Вообще разрывы в первой четверке будут очень маленькие. Так что любая градация условна - стартовая решетка в Мельбурне будет изрядно перемешана.

Все еще больше будет зависеть от конкретных характеристик различных трасс и их "совместимости" со способностями болидов. И все-таки Рено в лидерах - это вряд ли Мотор, сбствнно..

[Gigprof]

1. Феррари.

2. БАР (чтобы там не говорили про балласт и т.д. и т.п. - сильно едут и стабильно)

3. Вильямс.

4-5 Рено и Макларен (При этом ставлю их на одну ступень лишь потому, что у второй команды есть Кими. В противном случае Рено отдал бы единоличное четвертое место с нехилым отрывом).

Хочешь сглазить , наверное. БАР пожалуй будет быстр лишь в квалах. А Рено мне кажется чуть ли не лидером. Вообще разрывы в первой четверке будут очень маленькие. Так что любая градация условна - стартовая решетка в Мельбурне будет изрядно перемешана.

Все еще больше будет зависеть от конкретных характеристик различных трасс и их "совместимости" со способностями болидов. И все-таки Рено в лидерах - это вряд ли Мотор, сбствнно..

Пока сужу лишь по тестам. Рено стабильно быстро и на малом числе кругов , и на большом.

[imus_2k]

И все-таки Рено в лидерах - это вряд ли   Мотор, сбствнно..

А что мотор? ИМХО у Renault лучшие мотористы, если бы не новый регламент, доработали бы свой мотор, пусть не самый мощный, зато с лучшим центром тяжести, думаю сейчас это весомый аргумент, в постройке болида

[sidal]

доработали бы свой мотор, пусть не самый мощный, зато с лучшим центром тяжести, думаю сейчас это весомый аргумент, в постройке болида

и чем же у них центр тяжести так хорош? Они уже отказались от угла 110 градусов.

[Boss]

А чой-то вдруг припомнил я слова П.Головы, мол, стартовая решетка Австралии-04 может всех сильно подивить...

Я ничего не пропустил в этой жизни? Пока никакого удивления, а до первого ГП осталось всего нифига.

Или Голова решил поберечь мою нервную систему?

[sidal]

НУ так еще и решетки стартовой нет.

[Gigprof]

Специально для Гонзо - мнение главного для него авторитета - Жана Тодта :

Михаэль остается лучшим

"Ferrari сильна, - уверяет спортивный директор команды Жан Тодт за несколько дней до начала нового чемпионата, - Мы намерены и дальше оставаться там же, где были все эти пять лет - на первом месте. Мы будем бороться до последнего".

Главной надеждой Скудерии остается Михаэль Шумахер. "Михаэль выиграл больше титулов, чем другие пилоты, - напоминает Жан Тодт, - И все же есть люди, которые сомневаются в его мотивации. В Формуле-1 нужно постоянно учиться, и Михаэль всегда ищет оптимальные решения".

Тодт допускает, что в этом году титул Шумахер не защитит: "Это часть циклов, которые бывают в каждом виде спорта. Тем не менее, результаты показывают, что Михаэль остается лучшим. Он - мой друг, и наша дружба продолжится, независимо от того, сколько мы еще проработаем вместе в Ferrari".

Взято отсюда

[Gonzo]

Специально для Гонзо - мнение главного для него авторитета - Жана Тодта :

Он не главный для меня авторитет, но я не понял, чего именно я должен был почерпнуть из этого текста?

[AS]

И не только ты не понял.

По идее Гиг должен усомниться в каждом слове из этого изречения

[Ростовский]

"Ferrari сильна, - уверяет спортивный директор команды Жан Тодт за несколько дней до начала нового чемпионата, - Мы намерены и дальше оставаться там же, где были все эти пять лет - на первом месте. Мы будем бороться до последнего".

Главной надеждой Скудерии остается Михаэль Шумахер. "Михаэль выиграл больше титулов, чем другие пилоты, - напоминает Жан Тодт, - И все же есть люди, которые сомневаются в его мотивации. В Формуле-1 нужно постоянно учиться, и Михаэль всегда ищет оптимальные решения".

Тодт допускает, что в этом году титул Шумахер не защитит: "Это часть циклов, которые бывают в каждом виде спорта. Тем не менее, результаты показывают, что Михаэль остается лучшим. Он - мой друг, и наша дружба продолжится, независимо от того, сколько мы еще проработаем вместе в Ferrari".

Взято отсюда

"Ferrari сильна, - уверяет спортивный директор команды Жан Тодт за несколько дней до начала нового чемпионата, - Мы намерены и дальше оставаться там же, где были все эти пять лет - на первом месте. Мы будем бороться до последнего".

Главной надеждой Скудерии остается Михаэль Шумахер. "Михаэль выиграл больше титулов, чем другие пилоты, - напоминает Жан Тодт, - И все же есть люди, которые сомневаются в его мотивации. В Формуле-1 нужно постоянно учиться, и Михаэль всегда ищет оптимальные решения".

Тодт допускает, что в этом году титул Шумахер не защитит: "Это часть циклов, которые бывают в каждом виде спорта. Тем не менее, результаты показывают, что Михаэль остается лучшим. Он - мой друг, и наша дружба продолжится, независимо от того, сколько мы еще проработаем вместе в Ferrari".

_________

Читал где то , что когда Шум поломал ногу , он хотел как можно быстрее вернуться в строй , так как его запарили постоянные подарки Жана Тодта

[sidal]

...иерархия такова:

1. Феррари.

2. БАР (чтобы там не говорили про балласт и т.д. и т.п. - сильно едут и стабильно)

3. Вильямс.

4-5 Рено и Макларен (При этом ставлю их на одну ступень лишь потому, что у второй команды есть Кими. В противном случае Рено отдал бы единоличное четвертое место с нехилым отрывом).

Хм. Всё сходится.

[ilovedrew]

очень ищу, отец просил ему найти.. выручите, пожалуйста