Сезон 2003

[Hard]

На то же на что и Кулхард, преобувшись в псевдо-слики(кажись после первого пейса) и отлично держал трассу.

Нет Девид ехал как все на дождевой... На втором пите ясно было видно , что это не псевдослик...

[akm]

ПРи этом еще и далеко не бразильский!

Ну, обсосали Фишка-то была в том, что стоял бы на подиуме в Баааальшом Шлеме гонщик, не заявленный на старт

Зеро

[Griffiths]

Кстати если не ошибаюсь Панис тоже с шинами промахнулся. На что они расчитывали??

На то же на что и Кулхард, преобувшись в псевдо-слики(кажись после первого пейса) и отлично держал трассу.

Честно признаюсь, что не заметил, что на Култе были слики.

(Ну вот и Hard говорит, что не было)

Но даже если и так, то это было когда уже машинки большую часть воды с траектории разбросали.

А они выехали на сликах. И если бы ты мог лицезреть перед стартом текущие по полотну реки, ты изменил бы свое мнение.

[Buh]

Во-первых, какой это слик, интересно, могла команда поставить на болид Алонсо, если их отменили в Формуле-1 еще в 1998 году?

Во-вторых, штраф не неизвестно за что, а за обгон под желтыми флагами, если я ничего не путаю. Кто его торопиться-то просил?

В-третьих, на последних кругах Трулли боролся не с другими пилотами, а с собственной машиной. За 4 последних круга он потерял 3 позиции, пропустив в числе первых своего напарника Алонсо.

Во-первых -- Griffits уже ответил.

Во-вторых -- всё равно фигня И уж точно не лишний пит-стоп, как ты пытался уверить

В-третьих -- оригинальная логика Оправдывать пилота тем, что он многих пропустил

И тем не менее, просто так Трулли никого и никогда не пропускал. Вспомните хотя бы предыдущее Гран-При. Михаэль его смог обогнать только на пустых баках, после пит-стопа же ему это не удалось. С 90%-ной уверенностью могу сказать, что у Трулли были проблемы. А на проблемной тачке далеко не уедешь.

А логика вполне железобетонная, а не ориганальная. Не стал бы так быстро списывать Трулли со счетов.

Насчет обгона под желтыми флагами - не я правила придумывал. Нельзя обгонять - так будь добр придерживайся правил. Нарушил - отвечай.

[Buh]

Кстати если не ошибаюсь Панис тоже с шинами промахнулся. На что они расчитывали??

На то же на что и Кулхард, преобувшись в псевдо-слики(кажись после первого пейса) и отлично держал трассу.

Честно признаюсь, что не заметил, что на Култе были слики.

(Ну вот и Hard говорит, что не было)

Но даже если и так, то это было когда уже машинки большую часть воды с траектории разбросали.

А они выехали на сликах. И если бы ты мог лицезреть перед стартом текущие по полотну реки, ты изменил бы свое мнение.

Просто у Мишлена рисунок протектора при езде напоминает 4 канавки псевдослика (скорей всего вы их имели в виду, а не слики, не будет придираться к словам).

[AS]

Кстати если не ошибаюсь Панис тоже с шинами промахнулся. На что они расчитывали??

На то же на что и Кулхард, преобувшись в псевдо-слики(кажись после первого пейса) и отлично держал трассу.

Честно признаюсь, что не заметил, что на Култе были слики.

(Ну вот и Hard говорит, что не было)

Но даже если и так, то это было когда уже машинки большую часть воды с траектории разбросали.

А они выехали на сликах. И если бы ты мог лицезреть перед стартом текущие по полотну реки, ты изменил бы свое мнение.

Не буду спорить про Дэвида, так как подтвердить пока нечем.

Мне лично показалось что во время синхронного пит-стопа с Шумахером он одел псевдослик, но Поздно было, да и наш "коментатор" так сказал.

И я не говорю что это было более правильное решение, скорее более рискованное.

И кстати объяснимое:

В конце круга на скоростных поворотах (+ уклон) траектория была ниболее сухая, это как раз то место где зарабатывается возможность обгона в первом повороте (в конце прямой старт-финиш), так вот после синхронного пит-стопа Шумахер преследовавший Дэвида (Дэвид постоянно ловил свою машину) был заметно устойчивее в середине круга в медленных поворотах где было много воды, а вот в конце круга и на стартовой прямой Дэвид спокойно уходил вперед.

[Whale]

Трулли на пит-стоп заехал, как раз незадолго до аварии Алонзо.

[Boss]

Болельщики Феров!

Спешу вас расстроить следующими измышлениями:

1. Ничего у Хаэля и Рубля не выйдет. Вы все считаете, что команда НУ ПРОСТО ОБЯЗАНА уже наконец победить, именно поэтому не получится. Про закон Мерфи (подлости) никогда не слышали?

2. За два ГП ни на одной машине ничего не сломалось само по себе. Такое редко продолжается дольше.

Так что не портьте себе настроение - не смотрите гонку, читатйте классическую литературу.

Таков был мой прогноз. Многим не понравилось. Принес извинения (в основном, за стиль изложения). Готов принять встречные (за попадание в точку на 107%).

Такова се ля ви.

[Max]

Max, мужика зовут Джеймс Дин. Разбился 30 сентября 1955 года на своем Порше-Спайдере...

Пиво? 

О-е! Угадал.

Может, лучше водки??? А то после такой гонки сил нет трезвым ходить

Опоздал ты, правда, но такие отмазки не в моем духе - пиши, будет пиво!

2Boss - накаркал таки...

[Buh]

Во-первых, какой это слик, интересно, могла команда поставить на болид Алонсо, если их отменили в Формуле-1 еще в 1998 году?

Во-вторых, штраф не неизвестно за что, а за обгон под желтыми флагами, если я ничего не путаю. Кто его торопиться-то просил?

В-третьих, на последних кругах Трулли боролся не с другими пилотами, а с собственной машиной. За 4 последних круга он потерял 3 позиции, пропустив в числе первых своего напарника Алонсо.

Во-первых -- Griffits уже ответил.

Во-вторых -- всё равно фигня И уж точно не лишний пит-стоп, как ты пытался уверить

В-третьих -- оригинальная логика Оправдывать пилота тем, что он многих пропустил

"Вильнев считает соперников сумасшедшими.

Известный своей дерзкой манерой управления автомобилем Жак Вильнев неожиданно подверг критике своих коллег-пилотов Ф-1 за "сумасшедшую езду" на воскресном Гран При Бразилии. "Некоторые обгоняли под желтыми флагами – я сам видел как (Фернандо) Алонсо сделал это в середине гонки, кто-то выезжал с пит-лейн на огромной скорости, а потом был вынужден тормозить на прямой, чтобы не вылететь с трассы, – поделился своими впечатлениями канадец. – К авариям приводит такая езда, а не дорожные условия. На трассе было не так уж много воды, просто пилотам нужно было ехать чуть спокойнее, но вместо этого многие ехали как сумасшедшие".

Кстати, все тот же Алонсо, закончивший гонку тяжелой аварией, проигнорировал желтые флаги и непосредственно перед своим инцидентом. У команды Renault была целая минута, чтобы сообщить своему пилоту, на каком именно участке трассы разбил свою машину Марк Уэббер, однако Фернандо продолжал ехать в гоночном темпе и на огромной скорости "поймал" колесо от Jaguar австралийца."

[Schumium]

McLaren победит!!!!!!!!!

Что за ламерские выходки? Можно было что-нибудь по интереснее придумать и в тему!

Эмоции товарищ, эмоции берут верх над рассудком...

А может помутнение рассудка на почве влечения к сигаретам West?

Угу... а у фанов Ferrari помутнение рассудка на почве влечения к сигаретам Marlboro...

То-то здесь фанов Заубер мало! Видимо, ничего не могут написать по причине последней степени заполнения живота пивом Red Bull (если я не ошибаюсь, Red Bull с пивом связан?). Если ошибся, звиняюсь!

[LSkiD]

То-то здесь фанов Заубер мало! Видимо, ничего не могут написать по причине последней степени заполнения живота пивом Red Bull (если я не ошибаюсь, Red Bull с пивом связан?). Если ошибся, звиняюсь!         

Насколько мне известно... то компания Red Bull выпускает только энергетический напиток...

[Young driver]

То-то здесь фанов Заубер мало! Видимо, ничего не могут написать по причине последней степени заполнения живота пивом Red Bull (если я не ошибаюсь, Red Bull с пивом связан?). Если ошибся, звиняюсь!         

Насколько мне известно... то компания Red Bull выпускает только энергетический напиток...

Конечно, с этим нельзя согласиться.

Ведь, помимо разного рода энергетических напитков, Ред Булл еще и пиво делают.

А ВОЗМОЖНО ----- и еще что-нть.

[Boss]

Блин, Red Bull, Golden Bull и еще несколько быков - это торговые марки, принадлежащие одному владельцу - производителю пива. А тот булл, что на Зауберах - название компании и к пиву отношения не имеет.

[Buh]

Кто мне объяснит, почему у Алонсо скорость офигенная, а Трулли тормозит по полной программе? Машины-то вроде одинаковые...

В этой гонке из 4-х пит-стопов Алонсо только два были нормальными -- один был вынужденный из-за идиотизма команды, поставившей слик (!), и ещё один -- штраф неизвестно за что. Т.ч. тактика у них была одинаковая. Просто, Трулли отличный гонщик,Ю а Алонсо -- великий.

Во-первых, какой это слик, интересно, могла команда поставить на болид Алонсо, если их отменили в Формуле-1 еще в 1998 году?

Во-вторых, штраф не неизвестно за что, а за обгон под желтыми флагами, если я ничего не путаю. Кто его торопиться-то просил?

В-третьих, на последних кругах Трулли боролся не с другими пилотами, а с собственной машиной. За 4 последних круга он потерял 3 позиции, пропустив в числе первых своего напарника Алонсо.

Во-первых -- Griffits уже ответил.

Во-вторых -- всё равно фигня И уж точно не лишний пит-стоп, как ты пытался уверить

В-третьих -- оригинальная логика Оправдывать пилота тем, что он многих пропустил.

"Досадный промах Renault в Интерлагосе.

Главный инженер Renault Пэт Симмондс признался, что сотрудники команды перепутали тип покрышек, поставив на болид Ярно Трулли сухие покрышки в условиях сильнейшего дождя. Для пит-стопа команда решила воспользоваться выездом пейс-кара, и в спешке ответственный сотрудник не проверил тип покрышек, на которых стояла ошибочная надпись".

[Paperback Writer]

"Досадный промах Renault в Интерлагосе.

Главный инженер Renault Пэт Симмондс признался, что сотрудники команды перепутали тип покрышек, поставив на болид Ярно Трулли сухие покрышки в условиях сильнейшего дождя. Для пит-стопа команда решила воспользоваться выездом пейс-кара, и в спешке ответственный сотрудник не проверил тип покрышек, на которых стояла ошибочная надпись".

Источник не пробовал указывать? ИМХО очередной ляп журналистов -- подставили они Алонсо. В начале гонки.

[Buh]

Во-вторых, штраф не неизвестно за что, а за обгон под желтыми флагами, если я ничего не путаю. Кто его торопиться-то просил?

Во-вторых -- всё равно фигня И уж точно не лишний пит-стоп, как ты пытался уверить.

В продолжение спора о Трулли - Алонсо:

"Фернандо Алонсо, благополучно избежавший последствий аварии две недели назад в Бразилии, перед гонкой в Имоле будет вызван "на ковер". На брифинге пилотов будет разобрано поведение гонщика, который некорректно вел себя на трассе, был оштрафован за обгон под желтыми флагами, а потом проигнорировал их, что и привело к аварии. Организаторы этапа хотят быть уверены в том, что Фернандо правильно понимает требования действующего регламента".

Источник: f1news.ru

[Boss]

Организаторы этапа хотят быть уверены в том, что Фернандо правильно понимает требования действующего регламента.

Источник: f1news.ru

Да все он понимает. А те, кто вызывает на ковер, лучше бы писали рекомендации на тему "как увернуться от горы обломков", а еще лучше сели бы в кокпит, а потом показали штаны. ИМХО: в результате столкновений других вылетает намного больше гонщиков, чем кому-то кажется.

[AS]

А я полностью согласен, с тем что надо нашему молодому дарованию еще раз повторить, что означают желтые флаги! А то видишь ли все объехали а ему больше всех гнать надо было.

А то он опьяненный таким вниманием, похоже совсем голову потерял и подвергает опасности других людей. Зеленый еще! Мал да горяч!

[Boss]

А я полностью согласен, с тем что надо нашему молодому дарованию еще раз повторить, что означают желтые флаги! А то видишь ли все объехали а ему больше всех гнать надо было.

А то он опьяненный таким вниманием, похоже совсем голову потерял и подвергает опасности других людей. Зеленый еще! Мал да горяч!

Дык ведь Уэббер вылетел прям перед ним. Там флаги хорошо если успели показать. Да и Алонсо на фиг не надо свои вторые 90 подставлять сначала под отбойник, потом под критику со всех сторон.

[MaxK]

Чё за 90, не понял. А за то, что Алонзо влетел в колесо - вызывать на ковёр - батва, не мог человек сознательно захотеть туда вьехать, значит флагов видно не было ему или отвлёкся, он же там в момент удара даже до тормоза не дотронулся, только опосля.

[Senna]

А я полностью согласен, с тем что надо нашему молодому дарованию еще раз повторить, что означают желтые флаги! А то видишь ли все объехали а ему больше всех гнать надо было.

А то он опьяненный таким вниманием, похоже совсем голову потерял и подвергает опасности других людей. Зеленый еще! Мал да горяч!

Дык ведь Уэббер вылетел прям перед ним. Там флаги хорошо если успели показать. Да и Алонсо на фиг не надо свои вторые 90 подставлять сначала под отбойник, потом под критику со всех сторон.

Уэббер вылетел за круг до проезда Алонсо. И два лидера миновали место аварии успешно. По телевизору было хорошо видно, что скорость Алонсо в этом повороте намного выше, чем была скорость у Физико и Кими. Да и ехал он по гоночной траектории, на которой и валялись обломки. Непонятно однако, почему он так гнал. ИМХО. На разбор зовут за тем, чтобы выяснить, кто ошибся: команда, не предупредившая пилота, или пилот, проигнорировавший предупреждения.

[Boss]

Чё за 90, не понял. А за то, что Алонзо влетел в колесо - вызывать на ковёр - батва, не мог человек сознательно захотеть туда вьехать, значит флагов видно не было ему или отвлёкся, он же там в момент удара даже до тормоза не дотронулся, только опосля.

2МахК. 90-60-90 - известно что такое. Вот я о вторых 90...

А насчет флагов - дык и говорю - не видел он их...

[AS]

Ну Senna сказал по поводу того что он якобы не успел.

А по поводу не видел, так сам Алонсо сказал что увидел флаги в ТРЕТЬЕМ!!!! повороте, но видите-ли не думал что все так хреново и хотел побыстрее в боксы нырнуть пока пейс-кар на трассе - самый умный.

[Boss]

Ну Senna сказал по поводу того что он якобы не успел.

А по поводу не видел, так сам Алонсо сказал что увидел флаги в ТРЕТЬЕМ!!!! повороте, но видите-ли не думал что все так хреново и хотел побыстрее в боксы нырнуть пока пейс-кар на трассе - самый умный.

Тогда можно и на ковер....