Jump to content
Sign in to follow this  
AJ

Сезон 2003

Recommended Posts

А давайте еще вспомним сравнительно халявную для Кими Бразилию. Он конечно молодец, но кол-во вылетевших принесло ему немалые очки. Почти победу, привет Джордану.

а в чем тут "сравнительная халява"? :facepalm:

Share this post


Link to post
Share on other sites

а в чем тут "сравнительная халява"? :facepalm:

Вылет многих пилотов и потеря ими очков. В т.ч. Шумахера.

Edited by Fan of Vettel

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вылет многих пилотов и потеря ими очков. В т.ч. Шумахера.

Если мне память не изменяет ( давно гонку смотрел), Кимыч реально выиграл только от схода Рубенса, а остальные вылетевшие шли ниже. Да и это, как бы сказать, их никто с трассы не выталкивал, условия были одинаковые для всех.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Если мне память не изменяет ( давно гонку смотрел), Кимыч реально выиграл только от схода Рубенса, а остальные вылетевшие шли ниже. Да и это, как бы сказать, их никто с трассы не выталкивал, условия были одинаковые для всех.

Я тоже не помню этого момента, но факт фактом - тот же Шумахер потерял потенциальные очки. А о том, что Кими тут ни причем, я писал выше.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Самим не надоело бесконечно рыться в истории?

Share this post


Link to post
Share on other sites

По поводу Бразилии, там вообще победить должен был дядя Дэвид, он ехал первым, ушёл на пит, а Кими и Физи и Алонсо нет, и тут авария последнего и досрочный финиш гонки.

Эх если бы не играли с Ральфом во Франции и не дали Монти черный флаг в США, то Палыч забрал бы титул. :)

Эм, а каким образом? Два очка за францию и максимум второе место в США, так как он на момент штрафа ехал даже позади Кимана, а тот потом проиграл Супе, ну даже если второй Хуан, это 8 очков, в сумме 10, но разница то с Шумахером 11?!

Тут уж скорее сходу в Японии с 1 места надо расстраиваться, вот где разом можно было набрать.

Edited by Spai

Share this post


Link to post
Share on other sites

Наиболее вероятное развитие событий.

Хотя сам так никогда и не понял, что произошло с Ральфом после Франции, по итогам которой он лидировал в чемпионате....

Но КК эти двое были просто обязаны брать - пример просто чудовищной несогласованности между пилотами и внутри команды.

Ну давайте всё таки про аварию и травму Ральфа не забывать, это завоеванию кубка явно не способствовало.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Если бы да кабы, все б наши были бабы!

Share this post


Link to post
Share on other sites

а в чем тут "сравнительная халява"? :facepalm:

Например, в том, что красный флаг дали всего через несколько кругов после того, как побывал на пит-стопе лидировавший Култхард.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Самим не надоело бесконечно рыться в истории?

Помогает не забыть события прошлого. Фанам это доставляет удовольствие. :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Если мне память не изменяет ( давно гонку смотрел), Кимыч реально выиграл только от схода Рубенса, а остальные вылетевшие шли ниже. Да и это, как бы сказать, их никто с трассы не выталкивал, условия были одинаковые для всех.

Точнее, лотерея была одна для всех. Кто вытянул "счастливый билет" - отдыхал на обочине.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Точнее, лотерея была одна для всех. Кто вытянул "счастливый билет" - отдыхал на обочине.

Или в больнице. Алу больше всех не повезло тогда.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Недавно прослушал дискографию "Модерн Токинг", и моё внимание привлекло название песни Could I, Would I, Should I. Сама песня тоже хороша, но название сразу напомнила статью в "Атласе Ф1" о самой сумасшедшей гонке, которую я видел в своей жизни, Бразилии-2003. Карл Людвигсен назвал статью Coulda, Woulda, Shoulda и сделал в ней акцент на послегоночные оценки неудачников, которые сплошь заявляли, что они "могли" выиграть гонку (could), либо "выиграли бы" её, если бы не то-то и то-то (would), либо обязательно "должны" были выиграть (should).

Песня МТ вышла как раз на альбоме 2003 года, а так как в предыдущем альбоме были песни, явно навеянные автогонками либо конкретно об автогонках, то вполне возможно, что Дитер Болен читал "Атлас Ф1" и ничтоже сумняшеся почерпнул идею для новой песни. Я не считаю это плагиатом, зато, если моё предположение верно, видно, как плодовитый автор может из любой мелочи сделать хороший продукт.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Не, скорее наоборот. Альбом "Universe" вышел 31 марта, а БП Бразилии прошло 6 апреля. Скорее Людвигсен вдохновился песней Modern Talking для заголовка статьи. Тем более, что их песни с альбома 2001 (Win the Race) и 2002 (Ready for the Victory) годов были популярны в Германии в контексте Ф1.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Или в больнице. Алу больше всех не повезло тогда.

Ну, в этом он больше сам виноват. Не сбросил скорость под жёлтыми флагами, чем довёл их до красных.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Помогает не забыть события прошлого. Фанам это доставляет удовольствие. :)

Можно гонки пересматривать. Отличный способ, кстати, всем советую.

Share this post


Link to post
Share on other sites

В том сезоне Мишлен посередине сезона срочно шины переделывать заставили.

А бриджи тогда для одного МиШу шины и варили, Джоржану с Минарди вообще вторяки всучали.

Про "Закон обратной силы не имеет" в фиа не слышали.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Поул Кими на Нюрбургринге, Росберг в кадре))

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
Sign in to follow this  

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×
×
  • Create New...