Jump to content
Sign in to follow this  
August

Сезон 2005

Что Вы думаете об перемене мест Ferrari на последнем круге?  

97 members have voted

  1. 1. Что Вы думаете об перемене мест Ferrari на последнем круге?

    • Это мелочь, не заслуживающая отдельной темы!
      21
    • Шумми прошел Баррикелло честно, за счет мастерства
      15
    • Шумми прошел Баррикелло честно, последний ошибся
      26
    • Ferrari нужно наказать за командную тактику
      12
    • Ferrari не нужно наказывать за командную тактику
      11


Recommended Posts

2 SergeGT Я подумала, и, кажется, поняла Вашу мысль… Вы хотите сказать, что сговор был причиной срыва гран-при США, а проблемы с резиной только поводом? Т.е. если бы не было проблем с резиной, нашли бы другой повод сорвать гран-при? Я правильно Вас поняла?

2 Raggio Да, именно так. Вылет Шумахера-мл. оказался очень кстати. Если этого не произошло, возможно мы бы услышали о том, что Мишлен проинспектировал шины и нашел износ черезмерным.

А может быть таким поводом стал вопрос о Safety Car в гонке, точнее об его отсутствии. Такой вопрос в скольз поднимался, но потом отошел на второй план (возможно это была домашняя заготовка, всем известна любовь совероамериканцев к выпуску на трасу SC).

Share this post


Link to post
Share on other sites
Основная причина срыва ГП это противостояние ФИА-команды-Феррари. Проблема с мишлен это не принципиальная проблема, это техническая проблема, которая всегда может быть решена путем переговоров. И если бы было желание договорится они бы договорились. Другое дело, что это проблему тут же попытались использовать в политических целях, а тут уже не до компромиссов тут уже дело прынцыпа. А что это были за цели мы узнаем после 29.

которое существует на 90% в головах некоторых журналистов и болельщиков.

ну какое скажите есть противостояние между Джордан(Мидланд) и Феррари ?

Между РедБул и Феррари ? Между БМВ-Заубер и Феррари ? Между Бар-Хондой и Феррари ?

Между Вилямсом (без БМВ) и Феррари ?

Share this post


Link to post
Share on other sites

всем перечисленным из общей "кормушки" деньгов куда как меньше перепадает.

все решают бабки!

Share this post


Link to post
Share on other sites
Случайная ошибка шинников. А также кризис власти в Ф1

Мне не кажеться что ошибка случайна - тем более что составы резин проверились и к Мишлам нет претензий. Есть претензии к их работе именно на ГП США, тем более что шины готовятся задолго до ГП.

Налицо отличный заговор.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Вряд ли Берни с Максом сильно обеднеют...

сильно не обеднеют, но сам факт, что разводят не они, а их вызывает у них приступ подагры и плохо контролируемой ярости...

или наоборот?

Share this post


Link to post
Share on other sites
сильно не обеднеют, но сам факт, что разводят не они, а их вызывает у них приступ подагры и плохо контролируемой ярости...

или наоборот?

этих двоих разведёшь!!! сам без штанов останешься :))

Share this post


Link to post
Share on other sites
Мне не кажеться что ошибка случайна - тем более что составы резин проверились и к Мишлам нет претензий. Есть претензии к их работе именно на ГП США, тем более что шины готовятся задолго до ГП.

Налицо отличный заговор.

Так в этом то и есть притензии к Мишлам , если б , как положнено привезли 2й состав , медленей и надёжней и ни каких проблем . Так что все ритензии имено к ним .

Share this post


Link to post
Share on other sites
Мне не кажеться что ошибка случайна - тем более что составы резин проверились и к Мишлам нет претензий. Есть претензии к их работе именно на ГП США, тем более что шины готовятся задолго до ГП.

Налицо отличный заговор.

Так в этом то и есть притензии к Мишлам , если б , как положнено привезли 2й состав , медленей и надёжней и ни каких проблем . Так что все ритензии имено к ним .

Пятница. Пресс-релиз «Заубера». Едва ли не ключевая информация дня. Команда сообщает, что два пилота сегодня работали по программе выбора шин, при этом оба в течение дня использовали разные типы резины. Пилоты не имели никаких проблем с резиной и команда с удовлетворением сообщила, что мягкая резина столь же хороша на длинных дистанциях, сколь и жесткая».

Глянь , если еще не видел, весьма интересная инфа. ;)

Share this post


Link to post
Share on other sites
Мне не кажеться что ошибка случайна - тем более что составы резин проверились и к Мишлам нет претензий. Есть претензии к их работе именно на ГП США, тем более что шины готовятся задолго до ГП.

Налицо отличный заговор.

Так в этом то и есть притензии к Мишлам , если б , как положнено привезли 2й состав , медленей и надёжней и ни каких проблем . Так что все ритензии имено к ним .

Глянь , если еще не видел, весьма интересная инфа. ;)

инфа и анализ суппер!

но я думаю, даже прочитав это, некоторые ысё равно будут настаивать, что виноваты феррари :)

Share this post


Link to post
Share on other sites
которое существует на 90% в головах некоторых журналистов и болельщиков.

ну какое скажите есть противостояние между Джордан(Мидланд) и Феррари ?

Между РедБул и Феррари ? Между БМВ-Заубер и Феррари ? Между Бар-Хондой и Феррари ?

Между Вилямсом (без БМВ) и Феррари ?

Не знаю какое... Но почему-то получается, что они по разную сторону баррикад. Наверное каждый преследует свою цель и средства достижения этой цели у них различаются.

Насчет 90% ты прав, ни одно гранпри не вызвало такой активности на форуме как его отсутствие. С другой стороны наше мнения как правило отражение той информации кторую мы почерпнули в сми. Как говорят дыма без огня не бывает... B)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Мне показалось, что данный вопрос достоин открытия новой темы.

Итак, мы имеем противостояние БАР-Вильямс в борьбе за Баттона: дубль два. Второй год, а ситуация повторяется. Только теперь контракт у Фрэнка. Должен ли Дженсон выполнять его и пойти в Вильямс. Честно ли будет с его стороны послать Фрэнка и остаться в БАРе?

Для размышлений предлагаю прочитать также эту статью на питпассе:

Edited by A.C.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Больше всего мне нравятся в этой истории рассуждения руководства БАРа о том, что нельзя насильно заставлять человека работать в команде, если он в ней работать не хочет... ;):D

Share this post


Link to post
Share on other sites
Больше всего мне нравятся в этой истории рассуждения руководства БАРа о том, что нельзя насильно заставлять человека работать в команде, если он в ней работать не хочет... ;):D

Да, звучит слегка лицемерно :).

Share this post


Link to post
Share on other sites
Только теперь контракт у Фрэнка. Должен ли Дженсон выполнять его и пойти в Вильямс.

А есть ли он? Насколько я понял, у BAR преимущественное право на Дженсона, так как они заключали 4-летний контракт (2+2)

Share this post


Link to post
Share on other sites

БатОн будет лохом, если уйдет в Вилл... У БАРа большой потенциал. Их способности прогрессировать нет равных. Феррари в жопе по сравнению с BAR. Как были корытами, так и остались, а BAR уже на подиум вновь вылез.

Share this post


Link to post
Share on other sites
А есть ли он? Насколько я понял, у BAR преимущественное право на Дженсона, так как они заключали 4-летний контракт (2+2)

Фрэнк утверждает, что есть и что они ожидают Баттона у себя по окончании сезона.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Фрэнк утверждает, что есть и что они ожидают Баттона у себя по окончании сезона.

Фрэнк это и год назад утверждал. Чем это закончилось, мы хорошо знаем. А Баттон - не по сеньке шапка. Баттон всё равно больше чем на год не задержится в Williams. Но Фрэнк всё равно упрямо его хочет, как упрямо хотел Монтойю в 2000-м.

Share this post


Link to post
Share on other sites
БатОн будет лохом, если уйдет в Вилл... У БАРа большой потенциал. Их способности прогрессировать нет равных. Феррари в жопе по сравнению с BAR. Как были корытами, так и остались, а BAR уже на подиум вновь вылез.

Согласен, но только до тех пор пока Феррари в жопе....

Share this post


Link to post
Share on other sites
БатОн будет лохом, если уйдет в Вилл... У БАРа большой потенциал. Их способности прогрессировать нет равных. Феррари в жопе по сравнению с BAR. Как были корытами, так и остались, а BAR уже на подиум вновь вылез.

Малость категорично, но по сути правильно. Никуда он не уйдет, так как поддержка автопроизводителя наверняка необходимое условие для действия опциона Фрэнка.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Малость категорично, но по сути правильно. Никуда он не уйдет, так как поддержка автопроизводителя наверняка необходимое условие для действия опциона Фрэнка.

А ты думаешь он смог бы представить себе, что Вильямс лишится поддержки БМВ когда подписывал контракт?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Да думаю что не представлял, да и Вилы в этом сезоне совсем плохи. А в Бар вся команда на Баттоны пашет. Я бы на его месте остался.

Share this post


Link to post
Share on other sites
А ты думаешь он смог бы представить себе, что Вильямс лишится поддержки БМВ когда подписывал контракт?

Как правило, при подписании опционов топ-пилотами есть много ограничений, позволяющих разорвать контракт. Они спасают пилота от перехода в заведомо неконкурентоспособную конюшню. Такие ограничения - место в КК не ниже определенного, или финансовое положение, и, конечно, поддержка ключевых партнеров.

Я думаю, что подобный пункт в контракте Баттона есть и возможность ухода БМВ его юристы предусмотрели.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
Sign in to follow this  

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×
×
  • Create New...