ТЕСТЫ 2008-2009

[vovant]

Команда «Тойота», судя по всему, пропустит тесты в Барселоне, намеченные на 17-19 ноября, и начнет испытания в Бахрейне 11-13 декабря. Ожидается, что и вторая тестовая сессия пройдет там же с 15 по 17 декабря, сообщает F1Today.nl.

Темнят что то в тойоте. ;)

[BorisG]

Это на экране написано Power Boost.

Нет, тут ты не прав.

Power Boost в других сериях - это действительно форсирование движка в момент обгона. Т.е. совершенно иной принцип.

[leonid84]

Темнят что то в тойоте. ;)

Феррари, тестируясь в Сахире, потом имеет преимущество в ГП.

[Фоннат]

ещё ни одного круга не проедено, а вы тут уже наобсуждали. -_-

[Real Stealth]

Лучше бы потестировали двигатели, которые на след. сезон лолжны тошнить полторы тыщи километров...

Никакой керс не спасёт, коли двигло гуанное...

[Jacobs]

ну, в других же сериях как-то рекламируют

и даже есть графика, сколько раз пилот это использовал

безусловно. Power-to-pass, как известно...

Вообще, мне кажется, проблемя контроля КЕРС резко преувеличена - нет ничего проще, чем отследить время активации столь серьезной примочки.

у меня нет доверия к ФИА .... они могут и проспать нажатие бустера для одной команды и приписать лишнее нажатие другой. Надо снять это глупое ограничение по количеству, надо оставить только ограничение по мощности, его можно расчитать достаточно точно.

Да ещё один шедевр - дважды менять угол атаки антикрыла... опять счетовод будет в носу ковырять ..... Ну разрешили переключать, так пусть хоть всю гонку сидит и щелкает!!! ТОСКА .... берет от таких ужимок.

жениться тебе надо, барин...

Это к слову, что КЕРС работает по-другому, нежели Power Boost :blush:

какая к черту разница, как что работает? Важен не принцип, важен конкретный эффект.

[leonid84]

Лучше бы потестировали двигатели, которые на след. сезон лолжны тошнить полторы тыщи километров...

Никакой керс не спасёт, коли двигло гуанное...

Эо кстати странно, обнародовали, когда сезон закончился - получается с КЕРС нужно что-то решать и еще двигло разгонять для третьей гонки.

[tornau]

Эо кстати странно, обнародовали, когда сезон закончился - получается с КЕРС нужно что-то решать и еще двигло разгонять для третьей гонки.

есть слухи, что это Ферры лоббировали идею трех гонок на одном движке :D

представляешь? я чуть не упал :)

хотя, с другой стороны, логично - у Ферров КЕРС ни фига не готова, у других готова

теперь все всё бросят и начнут надежность движков своих укреплять, а Ферры тем временем будут спокойно

работать над КЕРС

надо понимать, что если они эту гениальную идею с тремя гонками поддержали, то что-то с движками своими уже

намутили

[pothar]

Феррари, тестируясь в Сахире, потом имеет преимущество в ГП.

Тойоте это не помогло :D

[Ixnay On The Hombre]

Лучше бы потестировали двигатели, которые на след. сезон лолжны тошнить полторы тыщи километров...

Никакой керс не спасёт, коли двигло гуанное...

ахахах))

Это было б хорошо, только вот думаю раз движки менять щас запрещено, то ни один 3 ГП не выдержит, у Мосли уже совсем крыша поехала

[pothar]

ахахах))

Это было б хорошо, только вот думаю раз движки менять щас запрещено, то ни один 3 ГП не выдержит, у Мосли уже совсем крыша поехала

а че Мосли?

это команды сами придумали :D

[Ixnay On The Hombre]

а че Мосли?

это команды сами придумали :D

ну он то там всеравно главный, он там все это и продвинул

если смотреть на работу движков в этом сезоне, то при нынешних движках 3 ГП протянут Ферры (только основа), Маки и БМВ, остальные сгорят к чертовой матери

[svdark]

да выдержат, за 5 месяцев можн оподнять ресурс на треть, я в них верю =))

[Ixnay On The Hombre]

да выдержат, за 5 месяцев можн оподнять ресурс на треть, я в них верю =))

так вроде их разрабатывать дальше запрещено или я прост чето не догоняю

[Odvan]

есть слухи, что это Ферры лоббировали идею трех гонок на одном движке :D

представляешь? я чуть не упал :)

хотя, с другой стороны, логично - у Ферров КЕРС ни фига не готова, у других готова

теперь все всё бросят и начнут надежность движков своих укреплять, а Ферры тем временем будут спокойно

работать над КЕРС

надо понимать, что если они эту гениальную идею с тремя гонками поддержали, то что-то с движками своими уже

намутили

Ну прям Симсити какой-то. И тут же сейчас все побрасают КЕРС (даже не запараллелят процесс).

Дело в том, что Феррари поддержало эту инициативу, чтобы в конце концов удешевить производство моторов. А удешевление будет гарантом от стандартного мотора какого-нибудь Форда для всей серии.

[Ixnay On The Hombre]

Ну прям Симсити какой-то. И тут же сейчас все побрасают КЕРС (даже не запараллелят процесс).

Дело в том, что Феррари поддержало эту инициативу, чтобы в конце концов удешевить производство моторов. А удешевление будет гарантом от стандартного мотора какого-нибудь Форда для всей серии.

КЕРС врядли бросят по-любому так как моторы все равно горели горят и будут гореть, а КЕРС нечто иное, хотя тоже введено непонятно зачем

Экология?

Да бросьте - не тот случай

Обгоны?

Для этого надо ждать марта

А для чего же тогда???

[BorisG]

... у Ферров КЕРС ни фига не готова, у других готова

То, что Феррари не показала прототип, не говорит ни о чем.

Фишка ту в том, что в Феррари это дело полновтью отдано на откуп Магнетти Марелли, и в каком состоянии разработка... пока все под покровом тайны. А они отнюдь не новичек в обрасти приводов.

И то, что другие "выкатили" прототипы, далекие от того, что будет на трассе... тоже не говорит о том, что будет в реальности.

Меньше всех, я так понимаю, следует ожидать сюрпризов от Виллов.

[McFox]

есть слухи, что это Ферры лоббировали идею трех гонок на одном движке :D

представляешь? я чуть не упал :)

хотя, с другой стороны, логично - у Ферров КЕРС ни фига не готова, у других готова

теперь все всё бросят и начнут надежность движков своих укреплять, а Ферры тем временем будут спокойно

работать над КЕРС

надо понимать, что если они эту гениальную идею с тремя гонками поддержали, то что-то с движками своими уже

намутили

есть в феррари стандарт-их мотор на стенде должен пройти 4 гонки, и только тогда признается надежным)

[михаил34]

Меньше всех, я так понимаю, следует ожидать сюрпризов от Виллов.

Не знаю, у них в отличии от всех система механическая, что в теории означает она лучше.

[Гость]

Не знаю, у них в отличии от всех система механическая, что в теории означает она лучше.

НЕ думаю, что это им даст какое-то преимущество.

Давно прошли те времена, когда механика может быть лучше сложной электроники.

[pothar]

ну он то там всеравно главный, он там все это и продвинул

если смотреть на работу движков в этом сезоне, то при нынешних движках 3 ГП протянут Ферры (только основа), Маки и БМВ, остальные сгорят к чертовой матери

в ФОТА главный - Лука ди Монтедземоло :P

То, что Феррари не показала прототип, не говорит ни о чем.

Фишка ту в том, что в Феррари это дело полновтью отдано на откуп Магнетти Марелли, и в каком состоянии разработка... пока все под покровом тайны. А они отнюдь не новичек в обрасти приводов.

И то, что другие "выкатили" прототипы, далекие от того, что будет на трассе... тоже не говорит о том, что будет в реальности.

Меньше всех, я так понимаю, следует ожидать сюрпризов от Виллов.

Вроде была новость, что только в декабре будет готова у них система.

Кстати еще какие-то две команды заказали КЕРС в Магнетти Марелли.

[Real Stealth]

в ФОТА главный - Лука ди Монтедземоло :P

Он председатель. Но право решающего голоса не имеет, насколько я понял - решения принимаются коллегиально.

Вроде была новость, что только в декабре будет готова у них система.

Кстати еще какие-то две команды заказали КЕРС в Магнетти Марелли.

Тойота и Рено.

[loki_0420]

есть слухи, что это Ферры лоббировали идею трех гонок на одном движке :D

представляешь? я чуть не упал :)

хотя, с другой стороны, логично - у Ферров КЕРС ни фига не готова, у других готова

теперь все всё бросят и начнут надежность движков своих укреплять, а Ферры тем временем будут спокойно

работать над КЕРС

надо понимать, что если они эту гениальную идею с тремя гонками поддержали, то что-то с движками своими уже

намутили

а я читал интервью, где Уитмарш говорил, что они могут предложить увеличить ресурс до 3 гонки :P :D

а дальнейший полёт твоей фантазии только забавляет :rolleyes: да и в целом : какие движки были самыми ненадёжными в этом сезоне ?;)

[Real Stealth]

да и в целом : какие движки были самыми ненадёжными в этом сезоне ? ;)

Вопрос не в надёжности, а в ресурсе...

В этом году ни один двигатель не прошел более 1100 километров. А надо будет проходить по 1500 минимально, а на практике все 1700 будет выходить. И нет никакой гарантии, что у всех движки будут в состоянии преодолеть такую дистанцию.

Даже на тестах заделать такую нагрузку нереально....

[Merry Christmas]

На тесты 17-19 ноября заявлены все команды, кроме тойоты.

Известно что за Виллы будет тестироваться Клос, за РБР - Леб, за Хонду - Сенна и Ди Грасси