Пол Ди Реста

[Соня]

Разрыватель Хемилтона и Феттеля пока что в 5 раз хуже горлотыка!

да вы отличный математик!

Браво, классный пилот.

согласна

Ему бы ещё лет 5 в GP2 и на пенсию.

нет,путем феттеля мы не пойдем)

[lance]

Ну первый ладно, но второй в тему: много кому сейчас интересен Ди Реста?

Ну как бы из новичков нынешнего чемпионата, у него больше всего постов. Кому-то, но интересен.

Кстати, счет Сутил - Ди Реста 10-2.

Скажем спасибо пейскару в Монако и идиотскому правилу режима красного флага. У Сутиля был темп никакущий перед аварией.

Ну и механикам ФИ мой пламенный привет

[axxis]

Ну как бы из новичков нынешнего чемпионата, у него больше всего постов. Кому-то, но интересен.

Да брось! Ди Реста никакой лишь потому, что он существует и кое-что сделал в младшей Формуле

Кое-кому действующий гонщик Пол Ди Реста, как кость в горле, т.к. на "Солнце" не должно быть пятен

[Addict]

Ну как бы из новичков нынешнего чемпионата, у него больше всего постов. Кому-то, но интересен.

А другие новички поскромнее будут. Хотя гоняются не хуже.

Скажем спасибо пейскару в Монако и идиотскому правилу режима красного флага. У Сутиля был темп никакущий перед аварией.

Ну и механикам ФИ мой пламенный привет

У меня ощущение, что переход на резину Пирелли для Сутиля оказался довольно сложным. Так что посмотрим вторую половину сезона.

[Nerve]

А другие новички поскромнее будут. Хотя гоняются не хуже.

У меня ощущение, что переход на резину Пирелли для Сутиля оказался довольно сложным. Так что посмотрим вторую половину сезона.

Переход с кузовов оказался для Пола довольно сложным, так что смотрим вторую половину сезона

[Khushi Hill]

ГП Великобритании

фото

На концерте в Сильверстоуне после гонки

[Devil Jester]

Имхо, Себ как-то рано внутрь начал смещаться.

http://www.youtube.com/watch?v=ClucjrNU8C0&feature=player_embedded

[axxis]

Имхо, Себ как-то рано внутрь начал смещаться.

У Себов это фамильное, либо внутрь, либо наружу, но рано смещаются

Я вообще не понимаю за что призывают наказывать Пола, обоюдка в стиле РБР в Турции 2010, гоночный инцидент 50/50, только результат в парах противоположный и итоги несоизмеримые. Собственно и МШ в случае с Кобой тоже не особо заслуживал штрафа

[Stelvio]

А другие новички поскромнее будут. Хотя гоняются не хуже.

Хуже.

[Stelvio]

У Себов это фамильное, либо внутрь, либо наружу, но рано смещаются

Я вообще не понимаю за что призывают наказывать Пола, обоюдка в стиле РБР в Турции 2010, гоночный инцидент 50/50, только результат в парах противоположный и итоги несоизмеримые. Собственно и МШ в случае с Кобой тоже не особо заслуживал штрафа

Пола вообще чего-то принялись за каждое касание наказывать.

А уж за момент в Канаде с Хайдфельдом It's ridiculous ©

[lance]

А другие новички поскромнее будут.

Пол всегда ведет себя достаточно скромно. А в том предсезонном интервью, которое так раздули некоторые товарищи, он не выпендривался, а сказал правду.

У меня ощущение, что переход на резину Пирелли для Сутиля оказался довольно сложным. Так что посмотрим вторую половину сезона.

Хмммм, сравним

Адриан в этом году поменял это на это:

Поk в этом году поменял это на это:

Бедный-бедный Сутиль, как же тяжело ему

[Addict]

Хмммм, сравним

Адриан в этом году поменял это на это...

Есть гонщики, которые быстро адаптируются, но скоро упираются в потолок, а есть те, которые набирают ход медленно, но потом обгоняют первых. В последнее время Сутил относительно Ресты смотрится лучше.

[axxis]

Есть гонщики, которые быстро адаптируются, но скоро упираются в потолок, а есть те, которые набирают ход медленно, но потом обгоняют первых. В последнее время Сутил относительно Ресты смотрится лучше.

Особенно в китайских кабаках

[Addict]

Особенно в китайских кабаках

Это ты меня, сутилофоба, хочешь этим поддеть?

[axxis]

Это ты меня, сутилофоба, хочешь этим поддеть?

Хотел бы бы поддеть поставил бы в конце смайл

[Соня]

Пол ди Реста очень расстроен своей британской гонкой

Только спустя неделю после гонки в Сильверстоуне пилот команды Force India Пол ди Реста смог найти в себе силы дать комментарий своей неудачной гонки.

"Суббота прошла для нас очень хорошо, и мы были настроены на хороший результат, - рассказал о постигших его проблемах ди Реста. - В первой части гонки я смог даже уверенно держаться за Дженсоном Баттоном и при этом сохранять в рабочем состоянии свои шины. Я надеялся на хорошие очки, и ничто не предвещало иного исхода. В боксы я заехал также очень вовремя, переобув болид в слики, после чего значительно прибавил в темпе.

Все рухнуло на втором пит-стопе, когда я зашел вновь переобуться в свежий комплект сликов. Но оказалось, что мой комплект шин не был готов, и пит-команда вынуждена была бежать за ним в боксы. Когда новый комплект принесли, он оказался не тем, что нужно, и механики опять побежали за другими шинами. Я потерял более двадцати секунд, это и предрешило исход моей гонки. Мне было невероятно обидно стоять и смотреть за махинациями механиков. Хотелось самому выйти и помочь перетаскивать резину.

Что касается эпизода с Себастьяном Буэми, то он просто не оставил мне места для маневра, поэтому я сломал себе переднее антикрыло. Возможно, это был гоночный инцидент, но всегда обидно попадать в подобные ситуации. После столкновения я откатился еще дальше вглубь пелотона, и гонка за очки была закончена. Обидно, что результат оказался таким, я рассчитывал на большее".

Ди Реста: "Форс Индия" может ждать гонки с позитивным настроем

Шотландский гонщик "Форс Индия" Пол ди Реста прокомментировал предстоящий Гран-при Германии.

"Я уже был на "Нюрбургринге" несколько раз, но никогда не гонялся на полной конфигурации трассы для Гран-при. Я всегда гонялся на укороченной версии для гонок DTM, так что знаком лишь с частью трассы.

Во время своих визитов я успел понять, что погода может быть очень непредсказуемой. Обычно здесь достаточно холодно и идёт дождь, так что это может сыграть серьёзную роль в уик-энде, как и в Сильверстоуне.

Я думаю, что мы можем ждать гонки с позитивным настроем. После сильных квалификационных выступлений в Валенсии и Сильверстоуне мы будем упорно работать, чтобы добиться в гонке результата, который отображает наш темп.

Я знаю, что болельщики в Германии будут поддерживать шестерых немецких пилотов, но им придётся потрудиться, чтобы сравниться с атмосферой Сильверстоуна, которая была очень особенной", — цитирует ди Ресту пресс-релиз команды.

[Makelax]

Ди Реста: "Форс Индия" может ждать гонки с позитивным настроем

А может и не ждать.

Логика.

Вообще ему нужно срочно показывать результаты еще лучше Сутиля.

Поскольку, думаю, Хюльк не дремлет.

[Соня]

А может и не ждать.

Логика.

Вообще ему нужно срочно показывать результаты еще лучше Сутиля.

Поскольку, думаю, Хюльк не дремлет.

да пофиг

тут уже решили его в мерс перевести

[Makelax]

да пофиг

тут уже решили его в мерс перевести

Я уверен, что так и будет.

Но в 2013.

Когда кое-кто в красном отправится на пенсию. Надеюсь.

[RedHead]

Ди Реста ищет новую команду

Пол ди Реста не уверен, что в следующем году будет продолжать выступать в составе Force India. Шотландец, опередивший своего напарника Адриана Зутила в семи квалификациях из девяти, хотя и не сумевший реализовать это преимущество в гонках, ищет более сильную команду.

«Я хотел бы выступать в большой команде, сражать в передних рядах, но и Force India не последняя команда в пелетоне. Этот год оказался для нас сложнее, чем мы думали, и мы не смогли развить преимущество, которое было у нас в прошлом сезоне», – рассказал ди Реста.

«Но иногда, прежде чем все встанет на свои места, нужно немного потерпеть, и сделать шаг назад, прежде чем сделать два шага вперед».

Однако – учитывая тесные связи ди Ресты и Mercedes – сложно представить, куда шотландец может перейти, если только не в заводскую команду. А там на следующий сезон, судя по всему, все места уже заняты Шумахером и Росбергом.

[Kinbeas]

Вообще ему нужно срочно показывать результаты еще лучше Сутиля.

"Срочно" не получится!

[dee]

Ди Реста ищет новую команду

может сразу в Феррари? чего уж там...

[Devil Jester]

может сразу в Феррари? чего уж там...

лучше Себа в Феррари. "чего уж там... "

[Соня]

Пол Ди Реста после квалы:

“Это был вполне тяжелый день для меня. Я не мог действительно заставить шины работать, когда это было очень важно, и я боролся с нехваткой управляемости болида и в Q1 и в Q2. Я, кажется, потерял некоторые позиции по сравнению с Адрианом и по сравнению со вчерашним днем , возможно, тактика, которую мы выбрали, не вполне удалась. Мы должны проанализировать это и, мы надеемся, попытаться улучшиться завтра. Что касается гонки, неточный прогноз погоды означает, что это вряд ли будет простая гонка. Я все еще надеюсь, что мы можем бороться за очки, потому что наша скорость по прямой выглядела довольно сильной. Также мои настройки ориентированы более на гонку, которая,надеюсь,сложится хорошо для нас"

спасибо промту

[Kinbeas]

Пол Ди Реста после квалы:

спасибо промту

Надо было уже выделить слово титулы, чё там скромничать?

Вчера заметил, что у тебя ДР буквально на 1 день позже. Забавно.