Пол Ди Реста

[Khushi Hill]

ГП Канады. Фотографии.

фото

[Super8]

Ещё фото HQ:

[Devil Jester]

Надо же, никто не возмущается, что торцевая пластина не отвалилась, видимо тросики

[Khushi Hill]

ГП Европы. Четверг.

еще

[Khushi Hill]

ну в этот раз вроде без приключений

[Khushi Hill]

Фотографии с ГП Европы

еще

е']

[Devil Jester]

Я конечно могу обидеть фанов Нико, но он здорово подпортил уик-энд Полу, разбив машину ещё в первой практике. Самое забавное, что с первых секунд первой практики этого я и опасался

Сам Ди-Реста как раз сетует на это

Сутил смог заработать очки, вознаградив команду за проделанную работу, а мне не хватило времени на трассе.

[Khushi Hill]

Я конечно могу обидеть фанов Нико, но он здорово подпортил уик-энд Полу, разбив машину ещё в первой практике. Самое забавное, что с первых секунд первой практики этого я и опасался

Сам Ди-Реста как раз сетует на это

та же фигня, причем я сказала это вслух

[Devil Jester]

та же фигня, причем я сказала это вслух

а я с матами

[Khushi Hill]

Вот и настал ответственный домашний гран при.

Пол ди Реста: «Приехать в Сильверстоун в качестве пилота Ф1 – это особое ощущение. Этап должен стать одних из самых важных в сезоне, а уик-энд обещает быть очень насыщенным. Прежде я не так много выступал в Сильверстоуне – фактически, у меня была всего одна гонка в Формуле Renault, причем на коротком «национальном» кольце. Потому трассу Гран При я впервые опробую только во время пятничных тренировок.

У нее отличная конфигурация, здесь можно по-настоящему ощутить, насколько хороша машина Ф1 в быстрых поворотах. В этом году из-за переноса линии старта у нас будет быстрый третий сектор – интересно посмотреть, как шины покажут себя в квалификации. Помню, что в прошлом году атмосфера была потрясающей. Британские болельщики любят Формулу 1, трибуны всегда переполнены, всё буквально живет гонками. Не могу дождаться, чтобы все это началось снова.

Моя задача – постараться пробиться в первую десятку по итогам квалификации. Мы были близки к этому на последних этапах, потому нужно в субботу выходить в финальную часть сессии, чтобы претендовать на очки».

это был 2004 год

[Khushi Hill]

Англичане меня поправили и правильно сделали, конечно британцы

[anthrop]

Англичане

скорее британцы, Пол то шотландец (гордо)

[Khushi Hill]

скорее британцы, Пол то шотландец (гордо)

[Khushi Hill]

Пол ди Реста: Домашняя гонка не отличается от остальных

Обычно гонщики отлично знают домашние трассы, принимающие Гран При – сначала в роли зрителей, потом на разных этапах карьеры выступая на них в национальных и международных молодёжных сериях.Пол ди Реста – исключение из правил. Шотландец выбрал иной сценарий и в последние годы гонялся в DTM, где выиграл чемпионский титул, так что предстоящий домашний Гран При станет для него первым выступлением в Сильверстоуне со времён британской Формулы Renault.

Пол ди Реста: «Возможно, меня ждет самая главная гонка в моей карьере. Заслужить место в Формуле 1 – большое достижение, а приехать на Гран При Великобритании в качестве боевого пилота и выступать на обновленной трассе – это невероятно. Я не выступал ни на прежней, ни на обновленной конфигурации трассы.

Думаю, поддержка, которой пользуются британские гонщики, в частности, Льюис и Дженсон, станет еще одной отличительной чертой Гран При. В Сильверстоун приедет моя семья и множество друзей, которые не могли посетить другие этапы. На этой неделе я проведу с ними много времени, кроме того, здесь находится база нашей команды».

Многие воспоминания Пола связаны с соревнованиями его кузена Дарио Франкитти, хотя впервые он оказался на трассе вместе со своим отцом, который участвовал в гонке Superkart GP.

Пол ди Реста: «Кажется, в 1996 году я видел гонку Дарио в DTM или ITC, но впервые я оказался в Сильверстоуне на картинговой гонке Superkart GP в классе 125 см3, в которой участвовал мой отец.

Потом меня признали лучшим молодым британским гонщиком по версии BRDC/McLaren, и я провёл призовые тесты на укороченной версии трассы, впервые сев за руль Формулы 1. Победа в этом конкурсе стала поворотным моментом в моей карьере».

Поддержка семьи и друзей в этот уик-энд очень важна для Пола, с другой стороны, это может привести к дополнительному прессингу. Однако Пол сохраняет спокойствие.

Пол ди Реста: «Надо продолжать двигаться вперед, несмотря ни на что. Меня это не беспокоит. Мне будет приятно чувствовать их поддержку во время Гран При, надеюсь, им это тоже доставит удовольствие. Думаю, им будет интересно оказаться в Сильверстоуне, увидеть гонку, о которой потом можно столько всего рассказать! Моя мать и мои братья ни разу не были на таких соревнованиях. Возможно, они посетят только один этот Гран При».

В прошлом году на трибунах было несколько шотландских флагов в поддержку Пола, и на этот раз их должно быть больше.

Пол ди Реста: «Надеюсь на это. В прошлом году атмосфера была невероятной. Я первым выехал на трассу на пятничных тренировках, а на трибунах уже было много зрителей. В это трудно поверить, но даже на установочном круге можно заметить, что происходит на трибунах. Все оживленно меня приветствовали. Думаю, в этом году я буду испытывать больший прессинг и не смогу насладиться атмосферой так, как в прошлом сезоне. Для меня этот уик-энд станет рабочим, особенно это касается пилотирования».

Пол относится к домашней гонке так же, как к любой другой.

Пол ди Реста: «Она не будет отличаться от остальных, и я готовлюсь к ней так же, как и к другим. Я стараюсь каждый раз выкладываться на 100% и одинаково отношусь ко всем этапам: ведь в итоге я получаю одинаковое количество очков. Конечно, было бы здорово заработать хороший результат и отметить его в воскресенье вместе со всеми, но дождемся клетчатого флага».

с главной

[Clamp]

Надеюсь всё это дополнительное давление на Пола в его домашнем ГП ему не повредит, а наоборот сделает его более собранным и поможет заработать не мало очков!

[Khushi Hill]

Надеюсь всё это дополнительное давление на Пола в его домашнем ГП ему не повредит, а наоборот сделает его более собранным и поможет заработать не мало очков!

Тем интереснее, как пройдет этот этап и как он справится с этой задачей, хотя ... ммм...у него все получится!

кстати о родственниках

с Marino Franchitti

[Khushi Hill]

Пресс конференция в четверг

выдержки

Вопрос: Пол, полагаю, предстоящий этап вы также считаете домашним. Кроме гонок серии DTM в Донингтоне и Брэндс-Хэтч вам практически не приходилось выступать на британских автодромах – что вы чувствуете в преддверии очередного уик-энда?

Пол ди Реста: Пожалуй, меня ждёт одна из важнейших гонок в карьере, и я рад приехать на обновленный автодром в Сильверстоуне вместе с двумя британскими чемпионами мира – Дженсоном и Льюисом. Нас ждет интересный уик-энд, но впереди немало работы. Впрочем, подготовка к Гран При Великобритании ничуть не отличается от подготовки к любой другой гонке сезона, мы постараемся и впредь придерживаться такого подхода. Полагаю, погода внесет коррективы в сценарий ближайших нескольких дней, но лично я сделаю всё, чтобы добиться прогресса.

Вопрос: В прошлом году вы участвовали в пятничных свободных заездах, но приходилось ли вам хоть раз гоняться в Сильверстоуне?

Пол ди Реста: Я ещё в начале карьеры перебрался в континентальную Европу и лишь однажды гонялся в Сильверстоуне, но, пожалуй, самым ярким воспоминанием остается тот момент, когда на этой трассе я впервые опробовал машину Формулы 1 в качестве награды за титул лучшего молодого британского гонщика. С тех пор Сильверстоун заметно изменился, и нынешние машины раскрывают здесь всю свою скорость. Трасса по-настоящему быстрая и очень непростая, но вчера мы смогли поработать на симуляторе, и это, надеюсь, поможет в какой-то мере определиться с настройками.

Вопрос: Вы довольны тем, как складывается сезон, или же рассчитывали на большее?

Пол ди Реста: Думаю, для начала все складывается весьма неплохо. Да, у нас были взлеты и падения, но в целом я могу быть доволен ситуацией, поскольку даже на фоне своего напарника выгляжу очень неплохо. Мы постепенно прогрессируем, и в дальнейшем я надеюсь еще прибавить, но в завершающей стадии сезона сделать это будет очень непросто, ведь я не гонялся на многих новых автодромах. Впрочем, в случае с Сильверстоуном процесс подготовки не будет отличаться от всех предыдущих гонок. У Льюиса и Дженсона гораздо больше опыта участия в Гран При Великобритании, я неоднократно наблюдал за их выступлениями и буду очень рад, если мне удастся хоть в какой-то мере навязать им борьбу.

Вопрос: (Адам Скривен – Racing Post) Пол, вы достаточно опытный гонщик, однако в Формуле 1 преодолели всего лишь половину своего дебютного сезона. Как проходил процесс адаптации? Какой опыт вы приобретаете по ходу уик-энда?

Пол ди Реста: Гонщики всегда учатся чему-то новому. Главное – уверенность в собственных силах, которую необходимо правильно сформировать: в начале уик-энда вы действуете несколько осторожно, но потом постепенно прибавляете в скорости – по крайней мере, я стараюсь придерживаться именно такого подхода, поскольку считаю, что это оптимальный способ добиться прогресса. Что касается пилотажа, машина Формулы 1 всерьез отличается от привычных для меня машин серии DTM, но это и интересно, я много работал над техникой и сделал заметный шаг вперед.

Вопрос: Вы упомянули чувство уверенности: труднее ли обрести его на скоростных трассах вроде Сильверстоуна по сравнению с более медленными автодромами?

Пол ди Реста: Пожалуй, да. В нынешнем сезоне это первая по-настоящему скоростная трасса, и это чувствуется даже при работе на симуляторе. Кроме того, во время прогулки по автодрому на участке от Copse до Stowe ощущался порывистый ветер, и с этим тоже придется считаться. Я не привык иметь дело с подобными факторами, но ситуация одинакова для всех, и кто справится с ней лучше, окажется победителем.

Вопрос: (Гэри Минаган – The National Newspaper, Abu Dhabi) В последние несколько месяцев мы наблюдаем, как британские спортсмены добиваются впечатляющих успехов в различных видах спорта. Хотелось бы знать, какое место занимает Формула 1 в британской спортивной иерархии?

Пол ди Реста: Кажется, не так давно в двух сезонах подряд мы заполучили сразу двух британских чемпионов мира и рейтинги трансляций Формулы 1 выросли до предела. Телевизионщики утверждают, что количество зрителей постоянно увеличивается, что не может не радовать. Конечно, на этот показатель влияет характер гонок, но в остальном мне трудно проводить сравнения. Многое зависит от конкретного сезона, собственной конкурентоспособности – я сам новичок в этом виде спорта, так что пусть на вопрос отвечают другие.

[Леший]

ребят подскажите у него с Мерсом контракт или филькина грамота? хочу его рано или поздно в Мак

[Clamp]

Форс Индия получила скидку на моторы от Мерседеса за Ди Ресту. По этому насчет Маков это врятли, он протеже Мерседеса.

[Соня]

ребят подскажите у него с Мерсом контракт или филькина грамота? хочу его рано или поздно в Мак

а я просто хочу его

хорошо бы,конечно, видеть его в маках,но мне верится только в "поздно", там пока удачно свои ниши заняли сам знаешь кто)

[Merry Christmas]

Форс Индия получила скидку на моторы от Мерседеса за Ди Ресту. По этому насчет Маков это врятли, он протеже Мерседеса.

Не на моторы, а на КЕРС.

[Weer]

Англичане меня поправили и правильно сделали, конечно британцы

после уходи первого, возможно буду болеть за второго. очень нравится как пилот. присматриваюсь.

[Леший]

а я просто хочу его

хорошо бы,конечно, видеть его в маках,но мне верится только в "поздно", там пока удачно свои ниши заняли сам знаешь кто)

разговоров то много ходит, так что после 12 года может все очень резко поменяться

[Елена]

В домашнем Гран При Пол будет стартовать с шестого места! Ура!

[1CheaTer1]

Браво. Лучший британский пилот