Пол Ди Реста

[ml52]

И много дадут эти 40-50 кругов?

Они дадут +40-50 только и всего.

У Кубицы вон с той же командой получилось гораздо больше. Вряд ли Сутиля сделают однозначно первым номером.

Там вроде тех проблемы преобладали. В боксах Петров стоял много.

[Гуру]

Они дадут +40-50 только и всего.

О чем спор? У ДиРесты еще будет примерно 10 дней предсезонных тестов, а уже кругов 800 (если без проблем), плюс еще накатает в симуляторе, тоже эффективный метод тренировок

[ml52]

О чем спор? У ДиРесты еще будет примерно 10 дней предсезонных тестов, а уже кругов 800 (если без проблем), плюс еще накатает в симуляторе, тоже эффективный метод тренировок

Будет столько, сколько будет. Феттеля за стимулятор не пускали? Кстати не помню чтобы говорили что у ФИ какой-то крутой симулятор.

Если даже у Феррари недавно появился вменяемый а до того, по словам Ало больше напоминал Плей Стейшн.

[Гуру]

Будет столько, сколько будет. Феттеля за стимулятор не пускали?

Так сравни насколько вперед ушли информационные технологии за это время, не берусь ответить какие там используются сервера, но суперкомпьютер 2000года = персональный компьютер 2010-го

[ml52]

Так сравни насколько вперед ушли информационные технологии за это время, не берусь ответить какие там используются сервера, но суперкомпьютер 2000года = персональный компьютер 2010-го

Феттель дебютировал в 2007. Ди Реста в 2011. 4 года разницы и не факт что у ФИ он обновлялся каждый год. Дорого.

При этом я не помню чтобы кто-то говорил про суперсимулятор ФИ, но отлично помню что в БМВ он был передовым и они считали его одним из их приоритетов + Intel спонсор.

[Vettel]

Кстати, а сколько Хэмилтон накатал до своего дебюта?

[Merry Christmas]

Посчитал. Феттель перед США накатал на BMW F1.07 около 400 кругов. Ди Реста, если постарается, может накатать вдвое больше.

А тесты считал? Феттель участвовал не только в покатушках по пятницам на третьих машинах но и в тестах, ведь тесты по ходу сезона тогда были разрешены и не было ограничений по километрам, были как массовые тесты всех команд, так и частные, Феттель участвовал в тестах

в Монце 29-30 августа, намотал 117+92 круга

В Хересе 19 сентября, 68 кругов

В декабре 77+94+117

Ну и начало 2007

Январь 88+75

Февраль 73+51+56+104+34

Плюс еще потом и СТР ему отдали часы

август 11+63

сентябрь 82+10

ноябрь 67+74+77

декабрь 100+56+57+45

[Addict]

А тесты считал?

Как раз именно их и считал.

в Монце 29-30 августа, намотал 117+92 круга

В Хересе 19 сентября, 68 кругов

В декабре 77+94+117

Ну и начало 2007

Январь 88

Это были тесты старой машины, а не той, в которой он дебютировал.

+75

Февраль 73+51+56+104+34

Как раз те 400.

Плюс еще потом и СТР ему отдали часы

август 11+63

сентябрь 82+10

ноябрь 67+74+77

декабрь 100+56+57+45

Это уже после дебюта.

[Гуру]

Феттель дебютировал в 2007. Ди Реста в 2011. 4 года разницы и не факт что у ФИ он обновлялся каждый год. Дорого.

При этом я не помню чтобы кто-то говорил про суперсимулятор ФИ, но отлично помню что в БМВ он был передовым и они считали его одним из их приоритетов + Intel спонсор.

4 года это 2 полных цикла Интелловской эволюции "Тик-Так" (Penryn-Nehalem-Westmere-SandyBridge), новый API и +2 новых поколения графических чипов и 2шринка: g80(g92)-g200(g200b)-gf100(gf110). Как ни крути новый уровень суперсимуляций, реалистичности и т.д. Да 4 года назад был другой вектор развития, не было инициатив ФОТА, искусственных ограничений, все новинки спокойно можно было тестировать на трассе. Тестеры в командах были, так как не все основные хотели делать грязную работу.

[lance]

У Петрова вон не получилось хотя он и старался. Все зависит от погоды, техники и команды. Тут старайся, не старайся.

У Петрова там 2-3 сухих дня всего-лишь было, а до этого он вообще за рудем не сидел.

В ФИ вроде никакого тоталитаризма Сутиля никогда не было, пилоты получат равные возможности.

[ml52]

4 года это 2 полных цикла Интелловской эволюции "Тик-Так" (Penryn-Nehalem-Westmere-SandyBridge), новый API и +2 новых поколения графических чипов и 2шринка: g80(g92)-g200(g200b)-gf100(gf110). Как ни крути новый уровень суперсимуляций, реалистичности и т.д. Да 4 года назад был другой вектор развития, не было инициатив ФОТА, искусственных ограничений, все новинки спокойно можно было тестировать на трассе. Тестеры в командах были, так как не все основные хотели делать грязную работу.

SB еще толком не вышел и его можно не учитывать. Тем более северные модели еще не скоро будут. Прирост производительности не такой драматический как ты писал сначала 2000-2010.

Вектор то может и изменился но в БМВ двигались в этом направлении очень давно. Не удивлюсь если их тогдашний сим совершенне чем нынешний ФИ. Суперсовременные стимуляторы стали появляться совсем недавно и по большей части в топ командах.Так что говорить о каком-то преимуществе Пола над Феттелем из-за якобы более продвинутого симулятора ФИ считаю излишними.

Вот преимущество Феттеля перед США из-за серьезной разницы в накате на болидах Ф1 очевидно.

[Бугагатор]

Кстати, а сколько Хэмилтон накатал до своего дебюта?

Больше всех в том году перед дебютом проехал Кова.

[Гуру]

SB еще толком не вышел и его можно не учитывать. Тем более северные модели еще не скоро будут. Прирост производительности не такой драматический как ты писал сначала 2000-2010.

Вектор то может и изменился но в БМВ двигались в этом направлении очень давно. Не удивлюсь если их тогдашний сим совершенне чем нынешний ФИ. Суперсовременные стимуляторы стали появляться совсем недавно и по большей части в топ командах.Так что говорить о каком-то преимуществе Пола над Феттелем из-за якобы более продвинутого симулятора ФИ считаю излишними.

Вот преимущество Феттеля перед США из-за серьезной разницы в накате на болидах Ф1 очевидно.

Драматическим, та нет, новые технологии неизбежно проникают в нашу жизнь, а Формула1 как венец технологического развития стоит на передовой внедрения тех самых технологий. Кое-какое объяснение по росту производительности - все верно, просто раньше рост производительности обеспечивался экстенсивным методом, то есть за счет увеличения тактовых частот и это было более наглядно, но такое развитие не могло быть вечным, в один прекрасный день дальнейшее развитие было невозможно [если знаешь проект Tejas (нерожденный Intel Pentium 5)] и дальше на вооружения уже были взяты интенсивные методы наращивания производительности - рост удельной производительности, увеличение количества функциональных блоков, внедрение технологий распараллеливания (СЛИ, Кроссфаер, НТ)

А вообще куда-то не туда унесло наше обсуждение. Говорят тут обсуждают пилота ФорсИндии, а не архитектуру Штеуд

Так стой, Маки, кажется, топ команда. А он работал у них и на тестах и на симуляторе, по-идее должен быть хорошо подготовлен и быть "в теме"

[ml52]

Так стой, Маки, кажется, топ команда. А он работал у них и на тестах и на симуляторе, по-идее должен быть хорошо подготовлен и быть "в теме"

Работал другой - Гэри Паффет. Тоже из ДТМ.

[Гуру]

Работал другой - Гэри Паффет. Тоже из ДТМ.

В 2008-м у Ди Ресты было 4 тестовых дня

[ml52]

В 2008-м у Ди Ресты было 4 тестовых дня

За рулем стимулятора или на трассе? В упор не вижу в тестах 2008 его.

[Гуру]

За рулем стимулятора или на трассе?

На трассе он работал и это засвидетельствованный факт, а вот вероятность того, что помимо этого он имел доступ к Маковскому симулятору очень высока

[ml52]

Это 2005 был. Смутило то что ты про 2008 написал. Дык так давно это было - забыл уже поди все.

Ну и, как выяснилось, без особой длительной подготовки много на симе не наездишь - укачает.

[loki_0420]

Это 2005 был. Смутило то что ты про 2008 написал. Дык так давно это было - забыл уже поди все.

Ну и, как выяснилось, без особой длительной подготовки много на симе не наездишь - укачает.

нет, всё верно - катался он на mp4-23, только вроде 2 дня, а не 4

[Антонио]

Господа, о чем спор? Кто-то пытается доказать что у Феттеля тестов было меньше чем у Пола? Ето из той же оперы что и возвышение качеств Уеббера как пилота, да

би Феттель на его фоне выглядел круче?

[ml52]

Кстати в 2008 как раз антипробуксовочную систему отменили. То есть Феттель дебютировал в 2007 на машине с элеронными помощниками, в отличии от нынешней машины Пола. Да и рекорды круга все больше с тех времен.

Выходит адаптироваться новичку к авто 2007 года было значительно легче, чем к 2011. Теперь еще КЕРСом с подвижным крылом придется ворочать.

[Nimrandir]

Господа, о чем спор? Кто-то пытается доказать что у Феттеля тестов было меньше чем у Пола? Ето из той же оперы что и возвышение качеств Уеббера как пилота, да

би Феттель на его фоне выглядел круче?

Боятся, что Пол затмит звезду.

[Lonesome]

Боятся, что Пол затмит звезду.

Было бы чего бояться.

[Бугагатор]

Господа, о чем спор? Кто-то пытается доказать что у Феттеля тестов было меньше чем у Пола? Ето из той же оперы что и возвышение качеств Уеббера как пилота, да

би Феттель на его фоне выглядел круче?

помнится, в 2007 Алонсофаны доказывали, что Льюис достаточно тестов провел, чтобы не считаться новичком

потом еще Петрофилы доказывали обратное за Петрова относительно других новичков.

[Nimrandir]

Было бы чего бояться.

А с чего такой скепсис?

Я уверен Пол многих удивит и выступит на уровне