Трассы формулы 1

[Serg919]

2 часа назад, Didi сказал:

ну наверное, если я пишу, то на что-то ссылаюсь, а не из головы выдумываю

 

Ну окей, не кипятись. Верю.

[Merry Christmas]

12 часов назад, Serg919 сказал:

Ну окей, не кипятись. Верю.

наезд был странным и необоснованным

[Serg919]

1 час назад, Merry Christmas сказал:

наезд был странным и необоснованным

Какой наезд?

[Didi]

на Спа ремонт

Скрытый текст

 

[ilovef1]

В 02.04.2021 в 05:33, Warwick сказал:

Что? Чтооо?)))

В Мюджелло без DRS действительно могла быть интересная гонка. Но именно DRS ту гонку полностью уничтожил. Гонки там и не было - просто быстрые машины объезжали медленные на прямой. Отвратительное зрелище было, если честно. ilovef1, ты точно помнишь ту гонку? Мне казалось, по DRS у нас одинаковая чувствительность. Но, кажется, ты увидел "ааа гравий, круто, прям как в 70-е!", и про всё остальное забыл.

P.S А в Имоле было действительно классно, одна из лучших гонок сезона с лучшими обгонами (Ферстаппен на Боттаса, Квят на Леклера)

Ого, ну точно у меня критерии интересной гонки от общепринятых отличаются...

[Warwick]

18 часов назад, ilovef1 сказал:

Ого, ну точно у меня критерии интересной гонки от общепринятых отличаются...

Так поясни, ёмаё.

Пока я вижу так - если есть гравий и "нерв" при просмотре онбордов, то даже позорные DRS-объезды не испортят для тебя зрелища. Так?

[ilovef1]

1 час назад, Warwick сказал:

Так поясни, ёмаё.

Пока я вижу так - если есть гравий и "нерв" при просмотре онбордов, то даже позорные DRS-объезды не испортят для тебя зрелища. Так?

Отчасти да, дружище. Мне важно, чтобы в гонке был нерв. Он остро ощущался особенно в Муджелло. А позорные объезды DRS - так их на любой трассе дофигища. Какая разница, где это происходит. Я на них особо не смотрю. Нет смысла. Скорее угораю над немощными, которые даже с такими подпорками не могут обогнать более медленную машину.

 

А вот когда обгоняют так, как обгонял в Имоле Квят - это да. Ради этого, собственно, и смотрю.

[Warwick]

3 минуты назад, ilovef1 сказал:

Отчасти да, дружище. Мне важно, чтобы в гонке был нерв. Он остро ощущался особенно в Муджелло. А позорные объезды DRS - так их на любой трассе дофигища. Какая разница, где это происходит. Я на них особо не смотрю. Нет смысла. Скорее угораю над немощными, которые даже с такими подпорками не могут обогнать более медленную машину.

Ммм, ясно. Так тебе тогда гонки и не нужны, квалификаций хватит. Тем более, в квалификациях едут даже быстрее и ещё более нервно. А обгонов, как и в гонках, там нет.

[ilovef1]

6 минут назад, Warwick сказал:

Ммм, ясно. Так тебе тогда гонки и не нужны, квалификаций хватит. Тем более, в квалификациях едут даже быстрее и ещё более нервно. А обгонов, как и в гонках, там нет.

А ты в чём-то прав. На хрена мне такие гонки, если там главный борец с рацизмом больше половины гонки нарушает границы трассы и получает незаконное преимущество перед самым неудобным для себя отрезком, а стоит его там же вне границ пройти - то это сразу нельзя, потому что "это другое" (с).

Поэтому да, иногда на эту помойку смотрю лишь потому, что жду интересных событий, а не тупого доезжалова и борьбы на пит-стопах.

[Merry Christmas]

Достали с Майами носиться, почему бы на Инди не организовать вторую гонку в США тем более географически находиться в другой части штатов

[mViking]

1 час назад, Merry Christmas сказал:

Достали с Майами носиться, почему бы на Инди не организовать вторую гонку в США тем более географически находиться в другой части штатов

Всё это фигня. А на инфилде Инди даже Индикар скучен.

Хочу Лонг бич и Уоткинс Глен 

[ilovef1]

9 часов назад, mViking сказал:

Всё это фигня. А на инфилде Инди даже Индикар скучен.

Хочу Лонг бич и Уоткинс Глен 

О, не наступай на больные мозоли. 

 

Инфилд Индианаполиса мог бы оказаться намного интереснее, будь он чуть другим... Не понимаю я одного - почему не задействовали третий и четвёртый повороты на овале, а только последний? Реально и скорости могли бы оказаться другие, и торможение перед первым поворотом жесточайшее (с), в теории можно и на овале обгонять... А сделали эту срань извилистую.

[ilovef1]

10 часов назад, Merry Christmas сказал:

Достали с Майами носиться, почему бы на Инди не организовать вторую гонку в США тем более географически находиться в другой части штатов

Если с чем-то сильно кто-то носится, значит, это кому-то сильно надо. В данном случае это надо явно не жителям Майами. У них Индикар и то не прижился... Вообще Ф1 очень много с Америкой носится, особенно со времен, когда Ф1 возглавил Экклстоун.

 

Самые поганые трассы чемпионата - запылённая парковка в Лас-Вегасе, отстойный криминальный Детройт с полураздолбанными дорогами, дичайший Даллас, против которого протестовали местные, Финикс, жители которого пошли на страусиные бега...

 

Я не понимаю, что это за мазохизм такой? Понятно, что рынок США для многих важен, нно стоит ли так сильно унижаться и навязываться? Пусть смотрят свой наскар и будут счастливы.

[Serg919]

В 01.04.2021 в 03:32, Serg919 сказал:

В случае чего, Стамбул должны поставить в июне, а Сахир перед Аравией

Ввиду последних новостей, я сильно сомневаюсь что Стамбул сможет принять этап в июне.

[ilovef1]

16 часов назад, Serg919 сказал:

Ввиду последних новостей, я сильно сомневаюсь что Стамбул сможет принять этап в июне.

Пандемия?

[Serg919]

1 час назад, ilovef1 сказал:

Пандемия?

Естественно. Там серьёзный прирост заболевших пошёл.

 

Я бы на месте ЛМ начал рассматривать Нюрбургринг или Хоккенхайм на июнь.

Изменено 10.04.2021 16:48 пользователем Serg919

[Memento Mori]

А что мешает машинам Ф1 выступать на овале Инди?
Я забыл, в чём там проблема?

[ilovef1]

2 часа назад, Memento Mori сказал:

А что мешает машинам Ф1 выступать на овале Инди?
Я забыл, в чём там проблема?

Очевидных противопоказаний-то нет... Однако есть вещи, которые делают это невозможным.

 

1. Шины "Пирелли" не выдержат такой нагрузки. Это довольно опасно. Примеры с тяжёлыми авариями в 4 повороте овала были в Ф1. Именно из-за шин.

2. С нынешними автомобилями Ф1 это будет не гонка, а зелёная тоска. С минимальным количеством обгонов. Пелетон растянется в строгом соответствии со скоростными возможностями каждой машины и борьба станет невозможной.

3. Сами американцы этого не захотят. Овал - строго для Индикара, никакие другие формулы туда не пускают.

 

Я в своё время мечтал, чтобы Ф1 проехала хоть одну гонку на кольце Сартэ в Ле-Мане - однако у автоклуба Франции на этот счёт своё мнение.

[Memento Mori]

1 час назад, ilovef1 сказал:

Очевидных противопоказаний-то нет... Однако есть вещи, которые делают это невозможным.

 

1. Шины "Пирелли" не выдержат такой нагрузки. Это довольно опасно. Примеры с тяжёлыми авариями в 4 повороте овала были в Ф1. Именно из-за шин.

2. С нынешними автомобилями Ф1 это будет не гонка, а зелёная тоска. С минимальным количеством обгонов. Пелетон растянется в строгом соответствии со скоростными возможностями каждой машины и борьба станет невозможной.

3. Сами американцы этого не захотят. Овал - строго для Индикара, никакие другие формулы туда не пускают.

 

Я в своё время мечтал, чтобы Ф1 проехала хоть одну гонку на кольце Сартэ в Ле-Мане - однако у автоклуба Франции на этот счёт своё мнение.

 

Да, точно, шины виноваты. Поэтому же вся мишлен-компания свалила с гонки в 2005. Я забыл уже.

 

Но мне, правда, кажется, что гонка наоборот была бы интересной, так как все стали бы ошибаться на бэнкингах, в которых никакого апекса нет и траекторная езда в стиле Ф1 невозможна. 

 

Да, в Ле-Мане было бы круто! Чёрт знает что такое, что не разрешают.

[Merry Christmas]

12 часов назад, ilovef1 сказал:

Очевидных противопоказаний-то нет... Однако есть вещи, которые делают это невозможным.

 

1. Шины "Пирелли" не выдержат такой нагрузки. Это довольно опасно. Примеры с тяжёлыми авариями в 4 повороте овала были в Ф1. Именно из-за шин.

2. С нынешними автомобилями Ф1 это будет не гонка, а зелёная тоска. С минимальным количеством обгонов. Пелетон растянется в строгом соответствии со скоростными возможностями каждой машины и борьба станет невозможной.

3. Сами американцы этого не захотят. Овал - строго для Индикара, никакие другие формулы туда не пускают.

 

Я в своё время мечтал, чтобы Ф1 проехала хоть одну гонку на кольце Сартэ в Ле-Мане - однако у автоклуба Франции на этот счёт своё мнение.

Ну да конечно, все из-за пирели, до 2011 тоже пирелли были во всем виноваты

 

Машины не приспособлены к овалам, в инди 2 версии машин для овалов и для обычных трасс

Изменено 12.04.2021 06:08 пользователем Merry Christmas

[Orloff]

Машины в Инди вообще-то одни и те же, разные версии аэрообвеса, и не две, а три версии - road/street, superspeedway, short-track.

Ну и соответственно разные настройки подвески и двигателей.

Теоретически машину Ф1 под овал настроить можно.

[jals]

В 02.04.2021 в 13:40, Didi сказал:

Турцию рассматривают вместо Канады 

Я сейчас как то сомневаюсь в Турции даже без зрителей

[Scuderia LADA]

В 11.04.2021 в 17:38, Memento Mori сказал:

А что мешает машинам Ф1 выступать на овале Инди?
Я забыл, в чём там проблема?

Где-то писали, что когда собирались проводить первое ГП США в Инди в 2000, то разговор шел о гонке на овале. Но проводили исследование и выяснился сразу комплекс причин, чтобы отказаться от этой идеи. Главная была, что, дескать, сами шасси в принципе не рассчитаны под стабильное поведение на овале со 100% газ в пол, особенно в плотном пелотоне, нужен был конструктивно иной подход к форме всех элементов корпуса и днища, нежели просто что-то типа обвеса "под Монцу". Параллельно были вопросы и по резине, и по тому, что тогдашние движки, которых с трудом на гонку хватало, могли банально не выдержать длительную езду в отсечку.

[GaMi]

В 02.04.2021 в 05:33, Warwick сказал:

 

P.S А в Имоле было действительно классно, одна из лучших гонок сезона с лучшими обгонами (Ферстаппен на Боттаса, Квят на Леклера)

да ваще, целых два события за 60 кругов, не зря потратили два часа

[Warwick]

6 часов назад, GaMi сказал:

да ваще, целых два события за 60 кругов, не зря потратили два часа

Событий было больше.