ilovef1 Posted 10/27/11 07:09 PM эм... в Китае огромный бэнкинг выводит на длинную прямую, в Малайзии есть парочка профилированных поворотов...да и вообще плоских трасс сейчас в календаре разве что Европа...Огромный? По сравнению с овалами это просто мелочь пузатая... Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Бугагатор Posted 10/27/11 07:17 PM Огромный? По сравнению с овалами это просто мелочь пузатая...эм... он выглядит мелким, но у него довольно приличный угол наклона... это кагбэ и не овал чтобы он был огромного размера....за то на овалах нет такого пилотажного первого поворота(который тоже рельефный, но он как и в малайзии вначале антипрофильный(наклоненный наружу), а в конце почти падение Go to top Share this post Link to post Share on other sites
ZeTTeR Posted 10/27/11 07:32 PM Вопросик меня интересует, хочу у знающих спросить.Трасса Дижон-Пренуа во Франции, сейчас как-нибудь задействована или нет? Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Andry-A Posted 10/28/11 03:35 AM Вопросик меня интересует, хочу у знающих спросить.Трасса Дижон-Пренуа во Франции, сейчас как-нибудь задействована или нет? Не знающий, но википедия выдаёт, что сейчас на ней проходят этапы Бельгийской кузовной серии, а также в 2009 году прошёл этап DTM. Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Fixxxer89 Posted 10/28/11 05:20 AM Власти Рима официально отказались: http://www.f1news.ru/news/f1-63523.htmlНу на Милан. Или Турин. Или Неаполь какой-нибудь. Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Sunaref Posted 10/28/11 07:45 AM Ну на Милан. Или Турин. Или Неаполь какой-нибудь.Не думаю. Италия - это та страна, где Ф1 является своеобразным культом и почти неразрывно связан именно с Монцей. За 62 сезона лишь 1 раз этап прошёл на другой трассе. Больше нигде так не было, даже в Англии - "родине" Ф1 Go to top Share this post Link to post Share on other sites
ilovef1 Posted 10/28/11 10:36 AM Вопросик меня интересует, хочу у знающих спросить.Трасса Дижон-Пренуа во Франции, сейчас как-нибудь задействована или нет? Конечно, там ещё и этапы французских формул проходят, и легковых машин.Что касается трассы в Индии... неплохо получилось! Есть одно место, прямо "Аделаида" с Маньи-Кур вылитое. Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Leonora Posted 10/28/11 10:50 AM Посмотрела я практику. И хочется сказать индийской трассе громкое "фи" Go to top Share this post Link to post Share on other sites
БеЛаЗ Posted 10/28/11 11:31 AM Посмотрела я практику. И хочется сказать индийской трассе громкое "фи" А я хочу (не трассе, а Тильке, т.к. предпочитаю с людьми разговаривать ))) сказать "хорошо". За сочетание рельефа с поворотами. Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Reticent Posted 10/28/11 11:44 AM Хорошая трасса по конфигурации. Йонам и Буддх с интересными пилотажными секторами, а не унылыми средними поворотами Сахира. Жаль только, что по окружению походит на гибрид Сахира, Шанхая, Отодрома. Дерьмо какое-то унылое. Go to top Share this post Link to post Share on other sites
ilovef1 Posted 10/28/11 11:44 AM Посмотрела я практику. И хочется сказать индийской трассе громкое "фи" Почему? Как раз она не очень похожа на все предыдущие безвкусные творения Церете... эээ... Тильке. Есть претензии на старую школу строительства трасс. Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Andry-A Posted 10/28/11 01:38 PM Почему? Как раз она не очень похожа на все предыдущие безвкусные творения Церете... эээ... Тильке. Есть претензии на старую школу строительства трасс.Нормально вроде, но мне что-то 10-11 поворот узковатым показался. Может, это только с онбоарда так кажется. Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Stewart Posted 10/28/11 03:05 PM Трасса хорошая получиласьРельеф приличный, есть сложные повороты. Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Ziltoid Posted 10/28/11 03:10 PM А рельеф там разве не искусственный делали? Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Бугагатор Posted 10/28/11 04:29 PM классная трасса получилась у Тильке... завтра посмотрим как там что будет, но пока нормально выглядит... Go to top Share this post Link to post Share on other sites
AlekseyF1 Posted 10/28/11 06:22 PM классная трасса получилась у Тильке... завтра посмотрим как там что будет, но пока нормально выглядит...Для оценки конфигурации надо посмотреть гонку, пока рано что-либо утверждать. Так, вроде ничего, повороты нестандартные где-то. Но трасса со своими пейзажами скучная до некуда. Теперь, думаю, оппозиционеров Кореи поубавится - Йонам визуально на порядок привлекательней трассы Нью-Дели. Если Индия останется в календаре, то и Корею по здравой логике должны оставлять. Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Devil Jester Posted 10/28/11 06:45 PM - Йонам визуально на порядок привлекательней трассы Нью-Дели. Если Индия останется в календаре, то и Корею по здравой логике должны оставлять. болотца тебе так симпатишны. Go to top Share this post Link to post Share on other sites
AlekseyF1 Posted 10/28/11 07:50 PM болотца тебе так симпатишны.Что ты к болотцам цепляешься, нормальная трасса. Просто Индия покзала, что может быть намного хуже (для тех, кому Корея не нравится) и показала, что Корея намного лучше (для остальных соотв.). ))Для меня почти вся интересность трассы заключается в её конфигурации, точнее в том, как эта конфигурация позволяет проводить гонки. Про Индию говорить пока нечего, вроде ничего конфиг, но времягонка покажет. Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Pro100Vettel Posted 10/29/11 05:02 AM А вы знаете, что раньше трассы не делались специально для обгонов, и ниче, обгоны сами собой как то получались? Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Mecachrome 2 Posted 10/29/11 06:07 AM Индийский автодром вызывает двойственное ощущение, с одной стороны там довольно интересная конфигурация так что предполагаю что обгоны будут, даже более того благодаря ДРС и КЕРС они будут очень легкими прямо как в Турции. С другой стороны пейзажи вокруг трассы настолько унылы что даже в Бахрейне и то все смотрится как то жизнерадостнее и веселее. К тому же пока есть много детских болезней таких как пыльное покрытие, некоторые проблемы с организацией и инфраструктурой которые должны устаканиться к следующему году. И напоследок очень раздражает эта дымка или смог незнаю как назвать эту белую пелену застилающую небо. Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Fixxxer89 Posted 10/29/11 06:13 AM Индийский автодром вызывает двойственное ощущение, с одной стороны там довольно интересная конфигурация так что предполагаю что обгоны будут, даже более того благодаря ДРС и КЕРС они будут очень легкими прямо как в Турции. Неприличная лёгкость обгонов - это скорее минус. Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Reticent Posted 10/29/11 06:34 AM Но все-таки пилотажный сектор, когда пилоты проезжают на максимуме, очень впечатляет. Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Aficionado Posted 10/29/11 07:44 AM Индийский автодром вызывает двойственное ощущение, с одной стороны там довольно интересная конфигурация так что предполагаю что обгоны будут, даже более того благодаря ДРС и КЕРС они будут очень легкими прямо как в Турции. С другой стороны пейзажи вокруг трассы настолько унылы что даже в Бахрейне и то все смотрится как то жизнерадостнее и веселее. К тому же пока есть много детских болезней таких как пыльное покрытие, некоторые проблемы с организацией и инфраструктурой которые должны устаканиться к следующему году. И напоследок очень раздражает эта дымка или смог незнаю как назвать эту белую пелену застилающую небо.Нафиг пейзажи... Пусть хоть все трассы в пустынях будут, лишь бы не увыленсии и макаки. Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Reticent Posted 10/29/11 08:03 AM Кстати, а есть в Испании хоть один нормальный автодром с точки зрения конфигурации? Харама, Каталунья, обе Валенсии, Херес - унылая унылость. Для тестов это хорошие арены, но и только. Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Sunaref Posted 10/29/11 11:47 AM (edited) Ну что ж, почти 220 км/ч на Buddh, лучше, чем я ожидал. Edited 10/29/11 11:48 AM by Sunaref Go to top Share this post Link to post Share on other sites
