Трассы формулы 1

[ZeTTeR]

да ладно? а если он заменит Индию или Малайзию ты откажешься его смотреть?

Не откажусь , но все больше разочаруюсь в руководстве F1.

Не, Малайзию точно нельзя заменять, а на счет Индии, еще посмотри, как она себя покажет.

Да какой гламур, какие высотки. В таком же отстойнике как в Валенсии собираются проводить. В порту, среди проржавевших доков и кораблей.

Ну вот тем более, если и проводить, то только в замен Валенсии. Так как фишка в этом Гран-При будет только название "Нью-Джерси".

[Бугагатор]

Ну вот тем более, если и проводить, то только в замен Валенсии. Так как фишка в этом Гран-При будет только название "Нью-Джерси".

поверь... спонсорам Ф-1 этого хватит

[DNegreanuWSOP]

Да какой гламур, какие высотки. В таком же отстойнике как в Валенсии собираются проводить. В порту, среди проржавевших доков и кораблей.

За то какой вид на небоскрёбы, операторы на вертолёте будут счастливы

Лучше конечно было-бы провести трассу между небоскрёбов, но мы бы получили 2 медленный Сингапур, а ещё лучше было бы провести гонку в Бруклине, так гран-при России мы бы увидили на год раньше

Изменено 25.10.2011 08:47 пользователем DNegreanuWSOP

[ilovef1]

Да, ребята, все эти Нью-Джерси и т.д. - лишнее подтверждение того, что Ф1 превращается в дешёвку.

Не пойму, зачем идёт расширение на восток - туда, где она никогда не приживётся. В Индию, Турцию и т.д. - там это никому не надо.

Зато такие автодромы, легендарные, не побоюсь этого слова - Зандфоорт, например - стоят без дела. Сильверстоун превратили не пойми во что, противно смотреть - очередной тилькедром, осталось одно название. Хоккенхайм срыли, ёлками засадили.

Пока Монцу одну только и не тронули.

В общем, не знаю, как вы, я, наверное, скоро перейду на исторические гонки Ф1. Сейчас начал смотреть 80-е - эх, вот это да. А сейчас... так. Отстой какой-то. Смотреть не на что. Искусственное шоу, и ничего больше. Зажрались и организаторы, и гонщики, это давно уже не спорт, а одни деньги.

[DNegreanuWSOP]

Да, ребята, все эти Нью-Джерси и т.д. - лишнее подтверждение того, что Ф1 превращается в дешёвку.

Не пойму, зачем идёт расширение на восток - туда, где она никогда не приживётся. В Индию, Турцию и т.д. - там это никому не надо.

Зато такие автодромы, легендарные, не побоюсь этого слова - Зандфоорт, например - стоят без дела. Сильверстоун превратили не пойми во что, противно смотреть - очередной тилькедром, осталось одно название. Хоккенхайм срыли, ёлками засадили.

Пока Монцу одну только и не тронули.

В общем, не знаю, как вы, я, наверное, скоро перейду на исторические гонки Ф1. Сейчас начал смотреть 80-е - эх, вот это да. А сейчас... так. Отстой какой-то. Смотреть не на что. Искусственное шоу, и ничего больше. Зажрались и организаторы, и гонщики, это давно уже не спорт, а одни деньги.

Трасса действительно интересная, но с нынешними болидами не слишком обгонная, да и с баблом в Европе сейчас туго, а Берни идет туда-где оно есть....

[z3nith]

Зато такие автодромы, легендарные, не побоюсь этого слова - Зандфоорт, например - стоят без дела.

Ничего подобного. Там активно ездят, как на двух колесах, так и на четырех. В прошлые выходные, например, там был финал сезона FIA GT3, можно было смотреть трансляцию на сайте FIA GT1. А еще в те же дни там был финал еврокубка GT4, а также этапы местных GT4, Radicals, Renault Clio, турингового чемпионата, и еще что-то. А еще в этом году туда заезжала евросерия Ф3, DTM, немецкий кубок Seat Leon, немецкий Porsche Carrera, и это не есть полный список.

[tambourine]

и в нем есть Монако? серьезно?

да. И даже Венгрия. Хотя ее наверное можно на что-нибудь заменить, на Фудзи может быть.

[ilovef1]

Ничего подобного. Там активно ездят, как на двух колесах, так и на четырех. В прошлые выходные, например, там был финал сезона FIA GT3, можно было смотреть трансляцию на сайте FIA GT1. А еще в те же дни там был финал еврокубка GT4, а также этапы местных GT4, Radicals, Renault Clio, турингового чемпионата, и еще что-то. А еще в этом году туда заезжала евросерия Ф3, DTM, немецкий кубок Seat Leon, немецкий Porsche Carrera, и это не есть полный список.

Зенит, я имел в виду Ф1. То, что ты перечислил, я и сам знаю - http://www.circuit-zandvoort.nl/.

Туда же добавлю Кьялами, Херес (вот его бы вместо идиотской Валенсии), Имолу, Портиман, Поль-Рикар, да список можно продолжать и продолжать. А нам сейчас самое что ни на есть фуфло подсовывают и ещё при этом хотят нас убедить, что это и есть истинная и настоящая Ф1 и так и должно быть.

Всё, все традиции расплевали, и смотреть на эти эрзац-трассы, создаваемые только ради бабла, пиара и политических амбиций, мне противно. Тильке давно уже не может создать ничего путёвого, одно и то же, достал уже своими "шедеврами". Церетели, блин.

Да и никакого колорита не ощущается ни в одной стране, это незаметно. Создадут дорогостоящее сооружение хрен знает на каких-то болотах, чуть не на очистных сооружениях, на крышу трибуны водрузят какую-нибудь нахлобучку типа китайской пагоды - и добро пожаловать, шоу БЭЭЭ!

Если б не пара-тройка пилотов в современной Ф1, вообще б смотреть перестал.

А знаете, почему? Если раньше Ф1 была таким же элитным клубом, как "Что, где, когда?", то теперь она напоминает какое-нибудь шоу типа "Дом-2". Вы смотрите "Дом-2"? Если да, тогда современная Ф1 - для вас.

[Devil Jester]

ilovef1, ну не смотри) Столько постов от тебя, что Ф1 испортилась, что аж жалко

[Бугагатор]

да. И даже Венгрия. Хотя ее наверное можно на что-нибудь заменить, на Фудзи может быть.

Венгрия в последнее время интересная, а вот Монако как было занудной хренью так и осталось...

[DNegreanuWSOP]

Будь моя воля, я бы выкинул из календаря и Валенсию и Каталунью-Монмело, а вместо них построил бы новый-"старый хокенхайм",но с другим стадионом(он начинался-бы после шиканы Сенны, и включал бы в себя 8 поворот Истамбул-парка, и связку на подобии мегест бекетс чеппел, а последий поворот-параболика) , и где-нибудь в латинской Америке, и вместо ёлок пальмовые заросли, вот и трасса классная и антураж необходимый имеется, но ФИА не одобрит трассу, где будут запредельные скорости

[Егор]

Да, ребята, все эти Нью-Джерси и т.д. - лишнее подтверждение того, что Ф1 превращается в дешёвку.

Не пойму, зачем идёт расширение на восток - туда, где она никогда не приживётся. В Индию, Турцию и т.д. - там это никому не надо.

Зато такие автодромы, легендарные, не побоюсь этого слова - Зандфоорт, например - стоят без дела. Сильверстоун превратили не пойми во что, противно смотреть - очередной тилькедром, осталось одно название. Хоккенхайм срыли, ёлками засадили.

Пока Монцу одну только и не тронули.

В общем, не знаю, как вы, я, наверное, скоро перейду на исторические гонки Ф1. Сейчас начал смотреть 80-е - эх, вот это да. А сейчас... так. Отстой какой-то. Смотреть не на что. Искусственное шоу, и ничего больше. Зажрались и организаторы, и гонщики, это давно уже не спорт, а одни деньги.

Да, Индия, Корея, Турция, Сингапур, Бахрейн, Валенсия- явно лишние. Не понимаю, что заставляет власти и инвесторов строить трассы по 200 млн, если билет за 38 евро- для рядового жителя этих стран неимоверно дорого. Наверное жажда распилить бюджет, что же еще. Отсюда и посещаемость по 40000 человек.

Зандворт конечно хорош, но очень уж узкий и не отвечает никаким требованиям безопасности. Есть великолепные трассы: А1-ринг, Поль Рикар, Имола, Портимао, Херес тот же, но у них нет столько денег, сколько есть у первой группы. Покуда жив Берни, мы будем смотреть скучные валенсии и сингапуры с 40000 зрителей, а он собирать счета и десятками нулей.

Если б не пара-тройка пилотов в современной Ф1, вообще б смотреть перестал.

А знаете, почему? Если раньше Ф1 была таким же элитным клубом, как "Что, где, когда?", то теперь она напоминает какое-нибудь шоу типа "Дом-2". Вы смотрите "Дом-2"? Если да, тогда современная Ф1 - для вас.

Да уж зря ты так. Хочешь сказать, что было интереснее смотреть 2002-2005? Или 92-96 за редким исключением? А может 88 и 89? Та же скукота по большому счету, воспетая современными историками как супербаттл. Сколько было раз, что бы 3 команды боролись на равных? В 60х? На мой взгляд именно текущую эпоху лет через 10 будут вспоминать как одну из лучших за всю историю и будут пересматривать обгон Уэббером Алонсо в спа как мы смотрим на обгон Пике в Венгрии.

[Елена1963]

В России - финиш по брусчатке Красной площади. После старта от Зимнего

Вы по Ленинградке ездили? Три полосы всего - после Твери в реверсивном порядке едут то из Москвы две и навстречу одна, то наоборот. Мы ездили весной на Валдай и в Твери застряли из-за ремонта моста через Волгу и кучи трейлеров и Фордовозов. Плюс болота по сторонам дороги и кресты в местах аварий. А в Солнечногорске по утрам туман в низине и пробка. Только в Питере около Пулково или вблизи Химок и Шереметьево можно нормальную трассу построить. Сколько ещё осталось гонок не по Тилькодромам, а по старым трассам?

[BicycleBoy]

Ну вот тем более, если и проводить, то только в замен Валенсии. Так как фишка в этом Гран-При будет только название "Нью-Джерси".

"Нью-Джерси" это не фишка, "Нью-йорк" — фишка, а это как Подольск у нас.

[BicycleBoy]

Сильверстоун превратили не пойми во что, противно смотреть - очередной тилькедром, осталось одно название. Хоккенхайм срыли, ёлками засадили.

Пока Монцу одну только и не тронули.

Что не так в Силверстоуне? А в Монце есть только имя и тифози, сама трасса скучнейшая.

[Devil Jester]

Да, Индия, Корея, Турция, Сингапур, Бахрейн, Валенсия- явно лишние. Не понимаю, что заставляет власти и инвесторов строить трассы по 200 млн, если билет за 38 евро- для рядового жителя этих стран неимоверно дорого. Наверное жажда распилить бюджет, что же еще. Отсюда и посещаемость по 40000 человек.

Ты хоть дождись Индии) Турция чем не угодила?

[z3nith]

А ты не смотри Ф1, как это я делаю периодически (Японию я проспал, а чуть ранее какой-то этап совпал с этапом LMS/ILMC, а еще чуть ранее другой этап совпал с этапом WTCC, а еще чуть ранее - с ETCC), смотри то, что я перечислил, благо добрые дядьки предоставляют официальные трансляции без рекламы и бесплатно (хотя я бы и заплатил)

А возвращения Ф1 в Зандфорт (или куда там еще) не надо, потому что без Тильке и "модернизации" в этом случае точно не обойдется.

[ilovef1]

ilovef1, ну не смотри) Столько постов от тебя, что Ф1 испортилась, что аж жалко

Да я и так уже второй год смотрю через раз. По выходным лучше с утра выспаться, а днём куда-нибудь съездить отдохнуть, чем смотреть какую-то галиматью... И выяснил, что в жизни по воскресеньям полно гораздо более интересных вещей, чем мыльное шоу безобразных бульдозеров под названием "Дом БЭЭЭЭ".

Да, Индия, Корея, Турция, Сингапур, Бахрейн, Валенсия- явно лишние. Не понимаю, что заставляет власти и инвесторов строить трассы по 200 млн, если билет за 38 евро- для рядового жителя этих стран неимоверно дорого. Наверное жажда распилить бюджет, что же еще. Отсюда и посещаемость по 40000 человек.

Зандворт конечно хорош, но очень уж узкий и не отвечает никаким требованиям безопасности. Есть великолепные трассы: А1-ринг, Поль Рикар, Имола, Портимао, Херес тот же, но у них нет столько денег, сколько есть у первой группы. Покуда жив Берни, мы будем смотреть скучные валенсии и сингапуры с 40000 зрителей, а он собирать счета и десятками нулей.

Да уж зря ты так. Хочешь сказать, что было интереснее смотреть 2002-2005? Или 92-96 за редким исключением? А может 88 и 89? Та же скукота по большому счету, воспетая современными историками как супербаттл. Сколько было раз, что бы 3 команды боролись на равных? В 60х? На мой взгляд именно текущую эпоху лет через 10 будут вспоминать как одну из лучших за всю историю и будут пересматривать обгон Уэббером Алонсо в спа как мы смотрим на обгон Пике в Венгрии.

1. Кроме бабла, никаких иных целей, имхо, всё это не преследует. Если в Европе гонки любят, то здесь это всё пиар, политика, деньги, а Ф1 как очередная грохотулька для местных шишек, чтоб ещё больше свою крутизну поднять.

2. Берни уже заработал своим праправнукам, всё никак не наестся? Да, ты прав, мы так и будем смотреть гонки на быдлодромах.

3. Видишь ли, Егор, дело в том, что тогда супербаттлы, если и были, возникали естественным путём. Сейчас же придумали регулируемые антикрылья, КЕРС, обязательное использование разных типов резины во время гонок, ограничения тестов, ограничения по коробкам, моторам... Неужели искусственное шоу лучше нормального?

С другой стороны, ведь кто-то любит силиконовых девочек: ты знаешь, что сиськи не могут стоять, как ракета, когда она лежит на спине, но зато это так прикольно выглядит!

Что не так в Силверстоуне? А в Монце есть только имя и тифози, сама трасса скучнейшая.

В Сильверстоуне? Да, а что может быть не так на быдлодроме, в который он превратился? Всё нормально, осталось только розовый асфальт положить, и будет няшечка, а не трасса.

А Монцу надо под корень срыть, как анахронизм, или уж, на худой конец, везде понаделать убогих петель посреди прямых.

[Makelax]

А ты не смотри Ф1, как это я делаю периодически (Японию я проспал, а чуть ранее какой-то этап совпал с этапом LMS/ILMC, а еще чуть ранее другой этап совпал с этапом WTCC, а еще чуть ранее - с ETCC), смотри то, что я перечислил, благо добрые дядьки предоставляют официальные трансляции без рекламы и бесплатно (хотя я бы и заплатил)

А возвращения Ф1 в Зандфорт (или куда там еще) не надо, потому что без Тильке и "модернизации" в этом случае точно не обойдется.

Уже не раз обсуждалось и я с этим соглашусь, что Тильке строит хорошие автодромы.

Вот только требования, которые предъявляются к его проектам, слишком жесткие.

Но в то же время мне как человеку, смотрящему Ф1 по ТВ, на это пофиг - я хочу видеть интересные трассы.

[Stewart]

Если б не пара-тройка пилотов в современной Ф1, вообще б смотреть перестал.

А знаете, почему? Если раньше Ф1 была таким же элитным клубом, как "Что, где, когда?", то теперь она напоминает какое-нибудь шоу типа "Дом-2". Вы смотрите "Дом-2"? Если да, тогда современная Ф1 - для вас.

В целом согласен, но Ф1 смотреть не перестану, все ж таки через эту пелену гламура и шоу можно разглядеть нечто напоминающее настоящую борьбу, эмоции. Ищу их в каждой гонке и как ни странно нахожу

Насчет 80-ых. Начал смотреть сезон 1987. Посмотрел Бразилию, Сан-Марино. Скука тоже наблюдается, не каждый же круг должен быть экшеном, но не так. Когда видишь как в Сан-Марино(кстати старая Имола это что-то ) Альборето прессует, прессует и все-таки проходит Сенну в Аква Минерале чувства другие. Да и вообще наблюдая борьбу Пике, Сенны, Мэнселла, Проста, испытываю особенные ощущения.

Да, современная Ф1 стала пресноватой

Изменено 25.10.2011 13:57 пользователем Stewart

[Егор]

3. Видишь ли, Егор, дело в том, что тогда супербаттлы, если и были, возникали естественным путём. Сейчас же придумали регулируемые антикрылья, КЕРС, обязательное использование разных типов резины во время гонок, ограничения тестов, ограничения по коробкам, моторам... Неужели искусственное шоу лучше нормального?

Ну ответ чем не угодили Турция и Индия был в первом пункте. Кстати, там и Россия будет. Если будет конечно.

по третьему:

Ну керс- это не более пиарная мулька . Есть конечно аналоги на серийных, но все-таки неимоверно далеко до этого.

Разные типы- а что плохого? Фантазируйте с тактикой, экспериментируйте. Если бы был 1 тип- все бы тупо ехали на самой мягкой.

Ограничения тестов- да, дебилизм полный. Верните, но регламетнируйте. Скажем 4-5 общих сессий за сезон. Ограничения по коробкам и моторам- а что плохого? Как это сказалось на зрелищности и скорости? Наоборот, взрыв мотора стал чем-то экстраординарным, что сводит к минимуму случайные факторы- теперь хоть немного больше зависит от пилота, а не от поломок соперников. Это рациональный подход к использованию ресурсов. Если бы всего этого не было и все шло темпами полумилиардных бюджетов сегодня бы мы смотрели Индикар и Формулу рено 3.5.

А если о сиськах, то тогда необходимо вернуть ручную коробку в 2014м!

[Artemius]

Думаю тут дело не в трассах, вернее не во всем они "виноваты". В большинстве своем люди жаждут зрелища...ну когда хлеб уже есть. Современная Ф1 выдает их в полном объеме. Самые быстрые машины, самые дорогие гонщики, присутствие VIP-ов, скандалы, интриги...что еще надо ? Пропала элитарность ? осознание того что приобщаешься к кругу избранных ? это проблемы уже самого зрителя. Любите автоспорт и авто гонки? - на ф1 свет клином не сошелся. Да, обидно когда предмет обожание становится унылой попсой, но так не только со спортом бывает и с ф1 в частности. Примеров тому тысячи, начиная от музыки и заканчивая....да чем угодно. Ну так уж получилось, что в Ф1 появился Бёрни, но думаю не он, так другой бы появился.

Лично на мой взгляд, Ф1 стала терять "элитарность", когда начала стремительно молодеть.

К слову в преддверии Гран-При Индии стоит вспомнить такой термин как "масала". Ярко, красочно, не пойми что, мозг отдыхает, а глаза радуются. Вроде бы бред, но популярен же, черт возми, и не только в Индии. И денег приносит больше, чем артхаус для избранных.

зы а в 70-е все было настоящим и сиськи и рок-н-рол

Изменено 25.10.2011 14:13 пользователем Artemius

[ZeTTeR]

поверь... спонсорам Ф-1 этого хватит

Плюсую. Им действительно хватит этого. Облагородят территорию вокруг, повыпускают вертолетов, и будут им живописные картины. А то, что обгонять будут в основном на пит-стопах, или за счет убитой резины у соперника, для нив не в счет.

Сколько было раз, что бы 3 команды боролись на равных? В 60х? На мой взгляд именно текущую эпоху лет через 10 будут вспоминать как одну из лучших за всю историю и будут пересматривать обгон Уэббером Алонсо в спа как мы смотрим на обгон Пике в Венгрии.

Тоже верно. Как говорят вкус приходит во время аппетита. 2010 был великолепным сезоном, и 2011 на мой взгляд уступает из-за тех же шин и DRS. Хотя другим, может быть наоборот нравится 2011 больше 2010.

[BicycleBoy]

В Сильверстоуне? Да, а что может быть не так на быдлодроме, в который он превратился? Всё нормально, осталось только розовый асфальт положить, и будет няшечка, а не трасса.

А Монцу надо под корень срыть, как анахронизм, или уж, на худой конец, везде понаделать убогих петель посреди прямых.

По конкретнее можно? А пока, уж извини, это на старческое ворчание похоже. И какой Сильверстоун тебя устраивал?

Изменено 25.10.2011 14:33 пользователем BicycleBoy

[ilovef1]

По конкретнее можно? А пока, уж извини, это на старческое ворчание похоже. И какой Сильверстоун тебя устраивал?

А что конкретное ты хочешь услышать? Если то, какой Сильверстоун меня устраивал, отвечаю: тот, который был до 2010 года, а самый лучший - тот самый классический, до 1991-го, ещё без надуманных поворотов.

И да, можешь считать меня старпёром из колхоза, я не люблю искусственные сиськи и розовый гламур. Ф1 больше не похожа на спорт для настоящих мужчин.

Посижу-ка посмотрю гонку в Сильвере 1989 года, всплакну маленько