Трассы формулы 1

[ilovef1(PDA)]

Боксам уже больше четверти века. Они тесные. Тоже самое, что на многих старых автодромах.

Интересно, за четверть века механики растолстели или машины стали шире, что им теперь, бедным, тесно? Вообще я не понимаю этого. В своё время - смотрел гонки тех времён, когда стартовая прямая была там, где выход из шпильки "Казино", - трасса выглядела откровенно убого на фоне нынешней, асфальт явно неровный, ограждения впритык. И ничего, я бы не сказал, что гонка 2013 года была интереснее гонки 1984 года. Скорее наоборот.

А ради чего, если не зрелищности, их проводить? Для чего все эти реконструкции с бешеными вложениями? Чтобы старина Берни за углы не цеплялся, что ли?

[Mecachrome 2]

Интересно, за четверть века механики растолстели или машины стали шире, что им теперь, бедным, тесно? Вообще я не понимаю этого. В своё время - смотрел гонки тех времён, когда стартовая прямая была там, где выход из шпильки "Казино", - трасса выглядела откровенно убого на фоне нынешней, асфальт явно неровный, ограждения впритык. И ничего, я бы не сказал, что гонка 2013 года была интереснее гонки 1984 года. Скорее наоборот.

А ради чего, если не зрелищности, их проводить? Для чего все эти реконструкции с бешеными вложениями? Чтобы старина Берни за углы не цеплялся, что ли?

Может быть ради випов и спонсоров, чтобы им удобно было в "паддок клабе" ну и т.п.?

[ilovef1(PDA)]

Может быть ради випов и спонсоров, чтобы им удобно было в "паддок клабе" ну и т.п.?

В основном в угоду этим засранцам :thumbdown: Хотя лично я видел, как они все сидели в одной забегаловке в Монреале под шатром и выглядели жизнерадостно. Все эти гигантские моторхоумы, огромные вип-зоны - не более чем пустая, бессмысленная трата денег. За всем этим почти не видно самих гонок. Пилоты перестали бояться ошибиться - нескончаемые зоны вылета с асфальтом. Осталось только подушечку безопасности, желательно три (одна фронтальная, две боковых) и монитор в центре руля, чтобы пилот мог посмотреть кинцо, пока едет по безопасной трассе.

[Tagir]

Статья из июньского F1Racing

[ilovef1(PDA)]

Тагир, ты предвосхитил мой пост:)

Может, и баян. Но за процессом интересно понаблюдать.

Изменено 18.06.2013 10:21 пользователем ilovef1(PDA)

[leonid84]

Интересно, за четверть века механики растолстели или машины стали шире, что им теперь, бедным, тесно? Вообще я не понимаю этого. В своё время - смотрел гонки тех времён, когда стартовая прямая была там, где выход из шпильки "Казино", - трасса выглядела откровенно убого на фоне нынешней, асфальт явно неровный, ограждения впритык. И ничего, я бы не сказал, что гонка 2013 года была интереснее гонки 1984 года. Скорее наоборот.

А ради чего, если не зрелищности, их проводить? Для чего все эти реконструкции с бешеными вложениями? Чтобы старина Берни за углы не цеплялся, что ли?

Это всё внешне. То что мы глазами благодаря камере видим.

В той же Аргентине вроде и трасса интересная была, а поди ж ты выкинули окончательно после 4-х гонок в 1990-е.

По-моему, классная трасса в окружении сараев и птичьих стаек - это не правильно. Я не говорю, что Монреаль такой, но за четверть века пора бы что-то хоть изменить. Это же к Интерлагосу относится. Из-за чего это происходит? Из-за новых трасс, которые с нуля дворцы возводят, да же в той же Индии, скажем. Поэтому и требуют со старых автодромов того же самого.

Маракана 200 тысяч вмещала когда-то, но пришла в убогость, да и стандарты сейчас другие, хоть поле для футбола каким было таким и осталось. В Ф-1 тоже самое происходит.

[ilovef1(PDA)]

Ладно, по фигу. Я когда-то тоже гонял на семерке, а теперь меня фиг заставишь. Понятно, что времена меняются.

У меня другой вопрос. Уличная трасса в Валенсии в каком сейчас состоянии? Их официальный сайт не обновлялся, похоже, целый год. Она что, кроме Ф1 и гонок поддержки раз в году, ничего не принимала, что ли?

[leonid84]

Ладно, по фигу. Я когда-то тоже гонял на семерке, а теперь меня фиг заставишь. Понятно, что времена меняются.

У меня другой вопрос. Уличная трасса в Валенсии в каком сейчас состоянии? Их официальный сайт не обновлялся, похоже, целый год. Она что, кроме Ф1 и гонок поддержки раз в году, ничего не принимала, что ли?

По Валенсии была информация, что трасса приходит в упадок, потому что за ней никто не следит. Чуть ли не мародёрствуют. Гонок поддержки вроде не было.

Вот вам и Гран-при Мира, как Берни говорил в 2008-м.

[ilovef1(PDA)]

По Валенсии была информация, что трасса приходит в упадок, потому что за ней никто не следит. Чуть ли не мародёрствуют. Гонок поддержки вроде не было.

Вот вам и Гран-при Мира, как Берни говорил в 2008-м.

Фоток бы. А сайт Истанбул Отодром Парк уже продаётся, похоже, турки забросили трассу. Да и вряд ли сейчас хоть кто-то у них думает о гонках. Уличные бои намного веселее, есть экшн, драйв. А то гонки какие-то тусклые... кому это надо: :D

[leonid84]

Фоток бы. А сайт Истанбул Отодром Парк уже продаётся, похоже, турки забросили трассу. Да и вряд ли сейчас хоть кто-то у них думает о гонках. Уличные бои намного веселее, есть экшн, драйв. А то гонки какие-то тусклые... кому это надо: :D

Борьба за заветы Ататюрка, на которые покушается бледный шанкр-тандем Эрдоган-Гюль, это совсем другое. Какие гонки? И трассу, кстати, не жаль. Пусть даже там мусорный полигон откроют.

Если турки просрали такую трассу, то так им и надо. Никакой жалости. Пусть лучше за Ататюрка гибнут.

[leonid84]

Под Кореей уже давно шатается. Видно контракт отработают и до свидания.

Над Индией тоже тучи.

Эмоций никаких, если честно.

Последние годы осенняя фаза чемпионата после Монцы мелькает как калейдоскоп, что все трассы уже в одну смешались.

[ilovef1]

Ситуация с Индией для меня определённо неожиданна, а про Корею я уже говорил. Не их это всё. Пыль в глаза.

[leonid84]

а про Корею я уже говорил. Не их это всё. Пыль в глаза.

Но нельзя не отдать им должное, что строили они трассу в едва ли не самом безопасном месте относительно северян. На максимальном удалении от границы. Там и их космодром недалеко.

Индусы же под травой не заметят вычёркивания из календаря. Они всё равно счастливые.

[ilovef1]

Но нельзя не отдать им должное, что строили они трассу в едва ли не самом безопасном месте относительно северян. На максимальном удалении от границы. Там и их космодром недалеко.

Индусы же под травой не заметят вычёркивания из календаря. Они всё равно счастливые.

Они не сильно комплексуют, что пилота в Ф1 нет. Команда есть - и ладно. А вот мы... ну, пока ВВП следит за всем этим, можем быть уверены, что гонка Ф1 у нас пропишется надолго.

[Transaction]

Статья из июньского F1Racing

Непонятно, зачем журналистов со столь предвзятым мнением вообще приглашать на трассу, а тем более делать постоянно аккредитованными при ней.

Сомневаюсь, что о трассе в Остине писалось нечто похожее при том, что на ней за год до первого ГП за поправкой дождя всё выглядело отнюдь не лучше

Изменено 19.06.2013 10:40 пользователем Transaction

[leonid84]

Они не сильно комплексуют, что пилота в Ф1 нет. Команда есть - и ладно. А вот мы... ну, пока ВВП следит за всем этим, можем быть уверены, что гонка Ф1 у нас пропишется надолго.

Не преувеличивай потенцию ВВП.

Он следит постольку-поскольку. Как только финансовый ручеёк, направленный Берни, начнёт хиреть, начнутся проблемы. Если уже сейчас при 100-долларовой нефти обещают "мягкую девальвацию" в пределах 10%, то очевидно, что лучше дальше не будет.

[ilovef1(PDA)]

Не преувеличивай потенцию ВВП.

Он следит постольку-поскольку. Как только финансовый ручеёк, направленный Берни, начнёт хиреть, начнутся проблемы. Если уже сейчас при 100-долларовой нефти обещают "мягкую девальвацию" в пределах 10%, то очевидно, что лучше дальше не будет.

Лёнь, ну жалко же, когда при вбуханных миллиардах объект закрывается и потихоньку превращается в барахло. Дешевле его поддерживать.

[leonid84]

Лёнь, ну жалко же, когда при вбуханных миллиардах объект закрывается и потихоньку превращается в барахло. Дешевле его поддерживать.

Если бы это были мои миллиарды, я бы ещё жалел.

А это же ничьи миллиарды. Поэтому никому же не жалко - с этих ничьих миллиардов кто был в доле, те довольны и всё. Больше их ничего не интересует. И меня не интересует, потому что строить трассу в нашем полураздербаненном, полупроданном Улусе - это как какой-то галлюциногенный цветной сон.

[jurykovalev]

Под Кореей уже давно шатается. Видно контракт отработают и до свидания.

Над Индией тоже тучи.

Эмоций никаких, если честно.

Последние годы осенняя фаза чемпионата после Монцы мелькает как калейдоскоп, что все трассы уже в одну смешались.

Индию ещё более менее жалко, по конфигурации трасса не плоха, хотя интересной гонки всё никак не получается, Корею, в принципе пофиг. Хотя, у них буквально через месяц ещё один автодром должен первые гонки принять, До формульной категории его ожно поднять (сейчас 2 или 1T вроде) да и в местности, более живописной (хотя бы в лесу, а не в болоте) Главное, чтобы количество этапов не уменьшалось. А лучше ещё Рбрингу или Портиману место найти.

[leonid84]

А я вот думаю, что 18 гонок и хватит. Гонок в этом году 19, в прошлом 20. Но всё ужасно не сбалансировано.

[jurykovalev]

А я вот думаю, что 18 гонок и хватит. Гонок в этом году 19, в прошлом 20. Но всё ужасно не сбалансировано.

Я хочу 25. Понятно, конечно, что командам не сладко будет, да ещё с тестами, пусть и не большими. Но, уверен, если бы не забывали делиться нормально, все команды могли бы спокойно жить.

[leonid84]

Я хочу 25. Понятно, конечно, что командам не сладко будет, да ещё с тестами, пусть и не большими. Но, уверен, если бы не забывали делиться нормально, все команды могли бы спокойно жить.

Это перебор. Межсезонье в 3-3,5 месяца должно быть.

[jurykovalev]

Это перебор. Межсезонье в 3-3,5 месяца должно быть.

Сдвоенные гонки в помошь, а вообще, зимой скучно. Только пересмотр гонок прошлого и других серий, не досмотренных по ходу сезона спасает. Хоть бы эти 19-20 нормально распределяли, нет им надо 3 недельных пауз напихать.

[leonid84]

Сдвоенные гонки в помошь, а вообще, зимой скучно. Только пересмотр гонок прошлого и других серий, не досмотренных по ходу сезона спасает. Хоть бы эти 19-20 нормально распределяли, нет им надо 3 недельных пауз напихать.

Я зимой в отпуск люблю уходить. Так что мне не скучно.

Сдвоенные гонки. Ну в этом сезоне таких наберётся 12, т.е. больше половины, при этом с июня по август всего 5 гонок запланировано. Ку-ку.

[Merry Christmas]

По Валенсии была информация, что трасса приходит в упадок, потому что за ней никто не следит. Чуть ли не мародёрствуют. Гонок поддержки вроде не было.

Вот вам и Гран-при Мира, как Берни говорил в 2008-м.

На днях там гонка ГП3 была, в прошедший уик энд 14-16 июня