Трассы формулы 1

[Гость Dominic Greene]

Я вот не понимаю, что тут убиваться - уныло/не уныло, когда 3/4 календаря, а может и 6/7 - мне нравится (это автонастройка от унылого... :D ).

Почему меня радует ГП Таиланда. Потому что я часто бываю в этой стране и с финансовой стороны вопроса просмотр гонки в Бангкоке будет дешевле, чем просмотр европейского этапа. Плюс куча сопутствующих местных тем, которых нет в Европе, - в первую очередь недорогая экзотика и бюджетный туризм. Перелёт тоже при всей своей дальности недорогой, особенно если через Дубаи или Доху.

В Европе тоже есть экзотика, не отходя от Gare du Nord в Брюсселе, со всех уголков мира.

Бюджетный туризм тоже вполне, я каждый год езжу в Страну Басков, другие уголки (Галисия, Португалия) ещё дешевле и как очень большой плюс - полное отсутствие быдла, приехавшего по путёвке всё включено. Это я не только о соотечественниках, бритиши и немцы тоже хороши, особенно на Майорке.

Судя по тому, что россияне стали соотечественниками Депардье что-то там подгнивает у любителей бургундских улиток

Да там перманентно с этой точки зрения. Не зря же чемпионат Франции уступает топовым четырём - всё это из-за налогов, от которых не освобождён и спорт. Поэтому я, мягко говоря, не понял арабов, когда они купили ПСЖ. Гораздо проще было бы с Наполи, Бетисом или Вердером.

Бетонные монакские отбойники и узость городских улиц безопаснее? Не смешно. В Альберт-парке 50 недель в году тоже нет трибун.

Клермон-Ферран в почти в 3 раза крупнее Невера. Да и до трассы совсем близко. Плюс головной офис Мишлена.

Знаешь, что во Франции кроме Парижа вообще нет городов-миллионеров?

Ну, тут смотря как считать. Если считать пригороды, то миллионеры есть: Лион, Марсель и Лилль. А если считать только городские границы, то их по всей Европе всего полтора десятка. Поэтому ГП Франции логично проводить в Поль Рикаре, он близко к Марселю, но Франсуа Миттерану в своё время захотелось развития глубинки.

[leonid84]

В Европе тоже есть экзотика, не отходя от Gare du Nord в Брюсселе, со всех уголков мира.

Бюджетный туризм тоже вполне, я каждый год езжу в Страну Басков, другие уголки (Галисия, Португалия) ещё дешевле и как очень большой плюс - полное отсутствие быдла, приехавшего по путёвке всё включено. Это я не только о соотечественниках, бритиши и немцы тоже хороши, особенно на Майорке.

Многое зависит от первых впечатлений. Европу я откладываю на десерт. И тут наши предпочтение где-то сходятся, меня привлекают к путешествию какие-нибудь не очень популярные среди наших туристос места. Не Прага, от которой наши охают и ахают, а, например, Братислава. Не Греция, а Албания. Не Майорка с Канарами, а Мадейра. Мне, кстати, очень понравились твои фотографии из Словении. Думаю, это интересная страна.

Насчёт "матрасников" и "пакетчиков". Поскольку я сам когда-то так же начинал, покупая поездки в тур-фирме, я отношусь к этой категории снисходительно.

В основном они мне поднимают настроение. Если бы они все были бы трезвыми, было бы несколько камерно и скучно.

Ну, тут смотря как считать. Если считать пригороды, то миллионеры есть: Лион, Марсель и Лилль. А если считать только городские границы, то их по всей Европе всего полтора десятка. Поэтому ГП Франции логично проводить в Поль Рикаре, он близко к Марселю, но Франсуа Миттерану в своё время захотелось развития глубинки.

Может я чего-то недопонимаю, но чем Нюрбургринг отличается от Маньи-Кура? Или Сильверстоун? Тоже ведь находятся в глухомани, а не рядом с какими-нибудь центрами.

[TopGun34]

В Европе тоже есть экзотика, не отходя от Gare du Nord в Брюсселе, со всех уголков мира.

Бюджетный туризм тоже вполне, я каждый год езжу в Страну Басков, другие уголки (Галисия, Португалия) ещё дешевле и как очень большой плюс - полное отсутствие быдла, приехавшего по путёвке всё включено. Это я не только о соотечественниках, бритиши и немцы тоже хороши, особенно на Майорке.

можно подробнее на эту тему. Скадинавы и фины тоже на отдыхе как нерусские свиньи себя ведут? или их поведение отличается от русских поросят?

[Гость Dominic Greene]

Может я чего-то недопонимаю, но чем Нюрбургринг отличается от Маньи-Кура? Или Сильверстоун? Тоже ведь находятся в глухомани, а не рядом с какими-нибудь центрами.

Ну это смотря как смотреть. Нюрбург - да, там далеко цивилизация. К тому же смысл проводить там гонки ежегодно, если рядом есть Спа, с которой вполне можно чередовать гонки.

А Сильверстоун - это почти Ковентри и на пути между Лондоном и Бирмингемом. Не знаю, как там с транспортом, но в Маньи-Кур проблема не только и не столько в том, что рядом нет крупных городов, но и в том, что туда не доберёшься. Во Франции вся транспортная инфраструктура развита по бокам: Париж - Лион - Марсель и Париж - Ле Ман - Бордо.

Насчёт туризма надо в Беседке тему открыть, не будем тут сорить

[ilovef1]

Слава тебе, Господи, что гонка в Кейптауне не состоится - я никак в толк не возьму, в чём тут прикол, когда речь идёт о городских трассах. Есть же в ЮАР отличная трасса Кьялами, чем она Экклстоуна не устраивает?

Насчёт Джерси, другое дело, тут более понятно, если на заднем плане мелкает тетушка с факелом в руке, это типа престижно. Но так ведь можно изощриться и ещё: на заднем плане могут мелкать Тауэр, пирамида Хеопса, Эйфелева Башня, собор Гауди, Колизей, Кремль, Рейхстаг, дворец Габсбургов... и что дальше-то? Гонки должны проводиться ради гонок, а не ради антуража.

Поборникам городских гонок я очень рекомендую посмотреть этапы Ф1 в Финиксе и Детройте. Антураж: вообще ни о чем, ну стоят какие-то коробки, унылые прямые улицы с искусственными эсками, и больше ни-че-го! То, что рядом находится озеро Мичиган, на красоте трассы в Детройте никак не отражается - сама по себе дорожка узкая, обгонять особо негде, а озеро как раз очень неудачно блестит в лучах солнца и мешает восприятию гонки - старт надо не в два часа дня давать тогда, а пораньше или попозже. Про Финикс молчу вообще. Там и того нет.

Если уж где и есть посмотреть на красивое озеро в течение гонки, так это в Рио на трассе "Жакарепагуа", там как раз в повороте Lagoa камера стоит так, что видно перламутровые воды озера, которое и дало название повороту - действительно приятное глазу зрелище. И солнце светит не от него, а на него.

Интересно, это всё вообще как-то учитывается или нет?

[Mecachrome 2]

Слава тебе, Господи, что гонка в Кейптауне не состоится - я никак в толк не возьму, в чём тут прикол, когда речь идёт о городских трассах. Есть же в ЮАР отличная трасса Кьялами, чем она Экклстоуна не устраивает?

Насчёт Джерси, другое дело, тут более понятно, если на заднем плане мелкает тетушка с факелом в руке, это типа престижно. Но так ведь можно изощриться и ещё: на заднем плане могут мелкать Тауэр, пирамида Хеопса, Эйфелева Башня, собор Гауди, Колизей, Кремль, Рейхстаг, дворец Габсбургов... и что дальше-то? Гонки должны проводиться ради гонок, а не ради антуража.

Поборникам городских гонок я очень рекомендую посмотреть этапы Ф1 в Финиксе и Детройте. Антураж: вообще ни о чем, ну стоят какие-то коробки, унылые прямые улицы с искусственными эсками, и больше ни-че-го! То, что рядом находится озеро Мичиган, на красоте трассы в Детройте никак не отражается - сама по себе дорожка узкая, обгонять особо негде, а озеро как раз очень неудачно блестит в лучах солнца и мешает восприятию гонки - старт надо не в два часа дня давать тогда, а пораньше или попозже. Про Финикс молчу вообще. Там и того нет.

Если уж где и есть посмотреть на красивое озеро в течение гонки, так это в Рио на трассе "Жакарепагуа", там как раз в повороте Lagoa камера стоит так, что видно перламутровые воды озера, которое и дало название повороту - действительно приятное глазу зрелище. И солнце светит не от него, а на него.

Интересно, это всё вообще как-то учитывается или нет?

Скорее нет чем да, если вспомнить все новые трассы то их пейзажи довольно унылы, за исключением Сингапура и Абу-Даби.

[leonid84]

Если уж где и есть посмотреть на красивое озеро в течение гонки, так это в Рио на трассе "Жакарепагуа", там как раз в повороте Lagoa камера стоит так, что видно перламутровые воды озера, которое и дало название повороту - действительно приятное глазу зрелище. И солнце светит не от него, а на него.

Интересно, это всё вообще как-то учитывается или нет?

Учитывается что? Пейзаж?

В гонке в Джерси Тётки с факелом не увидеть, потому что это Джерси, а не Йорк. Скорее увидеть можно будеть закусочную Сатриале.

Вот как можно описать пейзаж... Сильверстоуна? Да обычный пейзаж: рощи, трава, поля и луга. Это чуть ли не к половине трасс подходит. Городские трассы на то и городские, что окружены бетоном и стеклом. И не важно, что в Монако архитектура европейская, а в Сингапуре - американская с преобладанием небоскрёбов.

[leonid84]

Скажу ещё одну вещь в пользу городских гонок.

На ГП на городской трассе значительно удобнее ехать в качестве зрителя. Не надо куда-то ехать на электричке, шаттле и т.п. или брать на прокат машину.

[afr]

все, зарезервированную дату 21 июля убрали из календаря (сегодня еще была) - http://www.formula1.com/races/calendar.html

официально - 19 гранпри в этом году.

[ilovef1]

Учитывается что? Пейзаж?

В гонке в Джерси Тётки с факелом не увидеть, потому что это Джерси, а не Йорк. Скорее увидеть можно будеть закусочную Сатриале.

Вот как можно описать пейзаж... Сильверстоуна? Да обычный пейзаж: рощи, трава, поля и луга. Это чуть ли не к половине трасс подходит. Городские трассы на то и городские, что окружены бетоном и стеклом. И не важно, что в Монако архитектура европейская, а в Сингапуре - американская с преобладанием небоскрёбов.

Лёня, друг, я никогда за шесть лет, что на этом форуме, не публиковал голословных утверждений, независимо от стиля изложения. Ты в данной ситуации, видимо, не в курсе, а поэтому вот, почитай:

http://www.f1news.ru/news/f1-57551.html

Идея Берни Экклстоуна о возвращении Формулы 1 в США и проведении гонки в Нью-Йорке может стать реальностью – на этой неделе в американской прессе опубликован план строительства трассы в Джерси, в Liberty State Park, на фоне статуи Свободы и небоскрёбов Манхеттена.

Идею поддержали местные власти и дирекция по туризму, организаторы готовы приступить к строительству при условии подписания пятилетнего контракта на проведение Гран При, начиная с сезона 2012 года. Обсуждается возможность проведения вечерней или ночной гонки, которая должна выглядеть очень эффектно.

Впрочем, тут же нашлись критики – оргкомитет «Друзей Парка» выпустил заявление, в котором резко критиковал идею строительства трассы – стороны вступили в полемику, которая сегодня публикуется на первых полосах местных газет.

Несколько недель назад босс трассы в Индианаполисе Тони Джордж приезжал на Гран При Китая, чтобы обсудить с Экклстоуном возможность возвращения Формулы 1 на легендарный автодром – шансы Гран При США растут…

Ещё:

http://www.f1news.ru/news/f1-59453.html

«Тильке осматривал местность в районе Нью-Джерси, – цитирует Экклстоуна немецкий Motorsport-Total. – Это совсем недалеко от Манхэттена, буквально в 15 минутах от центра Нью-Йорка. Трасса на фоне небоскребов – это великолепно!»

Не убеждает? Ещё:

http://www.f1news.ru/news/f1-68455.html

"Ричард Тернер и Феликс Роуг уже провели ряд деловых встреч, на которых шла речь о проекте организации городской трассы в районе улиц Восточный бульвар и Ривер-роуд. Одно из достоинств такого расположения уличного кольца – весьма живописный вид на Манхэттен, открывающийся на противоположном берегу Гудзона".

Продолжаем:

http://www.f1news.ru/news/f1-70358.html

"Предполагается, что трасса будет проложена на берегу Гудзона, на фоне небоскрёбов Манхеттена".

Ну и на закуску, я думаю, что этого хватит:

http://www.f1news.ru/news/f1-75546.html

"В 2013-и или 2014-м в календаре дебютирует этап в Нью-Джерси, и машины Формулы 1 будут выступать на фоне небоскрёбов Манхеттена, о чём давно мечтал Экклстоун".

Лёня, Экклстоуну искренне наплевать на твою закусочную Сатриале, ты сам понимаешь, что его интересует по-настоящему. Мелкающий на заднем плане NYC и огромный ажиотаж в связи с этим. А вот быдлотрасса в Валенсии, действительно, проложена в живописнейших портовых закоулках и лишена антуража, а поэтому скоро ей конец.

[afr]

А вот быдлотрасса в Валенсии, действительно, проложена в живописнейших портовых закоулках и лишена антуража, а поэтому скоро ей конец.

дык уже настал, ей конец.

[leonid84]

Насчёт Джерси, другое дело, тут более понятно, если на заднем плане мелкает тетушка с факелом в руке, это типа престижно

В твоих ссылках Тётушка почти не упоминается. Тут же ты про небоскрёбы ничего не написал даже.

Пол-трассы проходит по Джерси, где никаких Нью-Йорских небоскрёбов и тётки подавно видно не будет.

Лёня, Экклстоуну искренне наплевать на твою закусочную Сатриале, ты сам понимаешь, что его интересует по-настоящему. Мелкающий на заднем плане NYC и огромный ажиотаж в связи с этим. А вот быдлотрасса в Валенсии, действительно, проложена в живописнейших портовых закоулках и лишена антуража, а поэтому скоро ей конец.

Эту быдлотрассу Берни называл Гран-при Мира в 2008-м.

Видно, всё зависит от денежных переводов организаторов - любой ГП при хороших откатах может стать ГП Мира, а потом вылететь из календаря.

[Aficionado]

В твоих ссылках Тётушка почти не упоминается. Тут же ты про небоскрёбы ничего не написал даже.

Пол-трассы проходит по Джерси, где никаких Нью-Йорских небоскрёбов и тётки подавно видно не будет.

А с любой точки и не нужно. Хватит одного участка, где в кадр попадет и трасса, и статуя с небоскрёбами. Этим видом будут забивать все паузы. Плюс виды с вертолётов.

[leonid84]

А с любой точки и не нужно. Хватит одного участка, где в кадр попадет и трасса, и статуя с небоскрёбами. Этим видом будут забивать все паузы. Плюс виды с вертолётов.

Это всё получится как с озером в Детройте.

Всё это только зрители на трибунах могут оценить.

В том же Монреале на другом берегу тоже небоскрёбы видны. В Сингапуре небоскрёбы.

Это всё можно сравнить с продавцами воздуха.

[Tagir]

... А вот быдлотрасса в Валенсии, действительно, проложена в живописнейших портовых закоулках и лишена антуража, а поэтому скоро ей конец.

А вот мне очень хотелось попасть на эту трассу...

[Mecachrome 2]

. А вот быдлотрасса в Валенсии, действительно, проложена в живописнейших портовых закоулках и лишена антуража, а поэтому скоро ей конец.

Антураж у нее все же был, других трасс расположенных в порту не было, плюс разводной мост опять же. Однако унылая конфигурация и вторая гонка в Испании сделали её невостребованной, а ныне стремительно увядающей и заброшенной.

[ilovef1]

В твоих ссылках Тётушка почти не упоминается. Тут же ты про небоскрёбы ничего не написал даже.

Пол-трассы проходит по Джерси, где никаких Нью-Йорских небоскрёбов и тётки подавно видно не будет.

Пфф, Леня, я, конечно, ничего не хочу сказать, но с территории Джерси как раз тетушка во всей красе должна стоять. Я видел на ютубе ролик с трассы, там из кокпита тетушка и небоскребы как на ладони, а где не как на ладони, план направят как раз в ту сторону.

[leonid84]

Пфф, Леня, я, конечно, ничего не хочу сказать, но с территории Джерси как раз тетушка во всей красе должна стоять. Я видел на ютубе ролик с трассы, там из кокпита тетушка и небоскребы как на ладони, а где не как на ладони, план направят как раз в ту сторону.

Ну да, конечно. Нам виды Гудзона будут показывать, а гонку - в перерывах.

В Монако точно так ведь делают.

[ilovef1]

Ну да, конечно. Нам виды Гудзона будут показывать, а гонку - в перерывах.

В Монако точно так ведь делают.

Леня, я спорить не буду, посмотри хотя бы географию трассы, для интереса. А Монако... трасса по городу идёт, и здание казино, одно из самых лучших зданий в городе, отлично видно во время трансляции. Все красоты на виду, ничего выдумывать не надо.

А если ты будешь проводить гонку по улицам Нью-Йорка, то будет видно:

а) задницу Статуи Свободы, что не доставляет;

б) причалы порта, которые вряд ли более ухожены, чем в Валенсии - сплошные заборы, контейнеры и козюлятники-сараи, что кагбэ не доставляет;

в) тошнотворно блестящие стенки небоскребов не в полный рост, из которых будет ясно одно, что это какой-то очередной быдломегаполис.

Леня, все это испытано в Далласе, Финиксе и Детройте - ну ты хоть для интереса посмотри, какой там "антураж", для Экклстоуна это давно пройденный этап. Всё, что ему нужно - это открыточные виды вдалеке, на то и расчет, всё, ни на что больше.

[ilovef1]

Для тех, кому интересно, стройка в Сочах:

С чемпионата.ру:

Паддок.

Восьмой поворот.

Фото пользователя Дмитрий Ерофеев в социальной сети Facebook

Опять восьмой поворот.

[leonid84]

http://www.championat.com/auto/news-1477972-valensija-mozhet-vernutsja-v-kalendar-formuly-1-v-2014-godu.html

Валенсия может вернуться.

Всё-таки и такое убожество имеет право находиться в календаре.

[jurykovalev]

http://www.championa...-2014-godu.html

Валенсия может вернуться.

Всё-таки и такое убожество имеет право находиться в календаре.

Ну контракт-то у них вроде ещё не кончился. Надо только Барселону на чередование уломать.

[ilovef1(PDA)]

Не надо никого никуда уламывать. Каталунья - трасса хотя бы с богатой историей. Не пальцем Тильке деланная. Валенсия - скука смёртная, никому не нужная.

[mViking]

Не надо никого никуда уламывать. Каталунья - трасса хотя бы с богатой историей. Не пальцем Тильке деланная. Валенсия - скука смёртная, никому не нужная.

ну не прям уж богатой... с 91 года гонки принимает, но история своя есть

[leonid84]

Не надо никого никуда уламывать. Каталунья - трасса хотя бы с богатой историей. Не пальцем Тильке деланная. Валенсия - скука смёртная, никому не нужная.

БоХатая история - одна-единственная великая гонка одного гения и несколько острот в первых Гран-при с участием Сенны, Мэнселла и Проста. Вот и вся боХатая история.