Трассы формулы 1

[Stewart]

В 22.11.2024 в 10:35, Merry Christmas сказал:

Пишут что раз в 2 года будут проходить гонки на трассах Барселона, Имола, Зандворт и Спа.

За Спа обидно остальные раз в 2 года нормально.

Вместо Спа я бы Монако предпочел видеть раз в 2 года

Германию с Францией бы вернули хоть на условиях чередования.

Позорно не иметь в календаре Гран-При таких автомобильных стран...

[ant1k2h]

Хунгароринг. Свежатина сегодняшняя.

 

 

 

 

[Merry Christmas]

может вернется в будущем

[slapa]

9 минут назад, Merry Christmas сказал:

может вернется в будущем

Так Хунгароринг же продлили надолго.

[Merry Christmas]

18 часов назад, slapa сказал:

Так Хунгароринг же продлили надолго.

С Нюрбургом перепутал

[jurykovalev]

Президент Руанды подтвердил перед церемоний ФИА Гала, что страна собирается подавать заявку на ГП. Автодром должны закончить предварительно в 2026-м. А город потом вокруг построят?)

[Кусь!]

13 часов назад, jurykovalev сказал:

Президент Руанды подтвердил перед церемоний ФИА Гала, что страна собирается подавать заявку на ГП. Автодром должны закончить предварительно в 2026-м. А город потом вокруг построят?)

Какой город построят? Скорее сносить жилые халупы придется. Там места под трассу нет. Если только вокруг озера прижавшись к воде. 

[ant1k2h]

В 13.12.2024 в 12:02, Merry Christmas сказал:

С Нюрбургом перепутал

Нюрбургринг и Северную петлю тоже обновляют.

https://www.f1news.ru/news/f1-179223.html

[jurykovalev]

Завтра собирают пресс-конференцию по поводу заявки Кьялами на возвращение в календарь. 

 

[Emerald]

В 18.11.2024 в 19:30, Merry Christmas сказал:

Ф1 следует за экономикой.

Что-то не бросаются в глаза этапы в Индии, Индонезии и ещё одна трасса в Китае.

В 05.12.2024 в 08:38, babulon сказал:

продажи падают? насколько я помню это одна из немногих трасс где нереально было купить билеты.

Скорее в общем не выгодно, потому что мест мало, а общий ценник для Либерти не зависит от количества мест.

Там проблема в том, что это единственная европейская гонка, за которую не заносит государство/регион.

Хомячкам надо посмотреть на Макса - вот они шоу и оплачивают.

[Emerald]

В 06.12.2024 в 21:31, Stewart сказал:

Германию с Францией бы вернули хоть на условиях чередования.

Позорно не иметь в календаре Гран-При таких автомобильных стран...

Да Францию бы ещё 10 лет не иметь. Во-первых, это не автомобильная страна уже, единственная команда теперь английский частник с немецким мотором.

Во-вторых, этот картодром, от которого в глазах рябило, и до которого не добраться было, был пустым местом в Ф1. В Маньи-Кур возвращать не станут, а ещё одна паровозная церемония по улицам Парижа или Ниццы Формуле-1 не нужна.

Вот Германию да, надо вернуть. Причём, лучше Нюрбургринг.

В 12.12.2024 в 13:44, ant1k2h сказал:

Хунгароринг. Свежатина сегодняшняя.

 

Топ! Вот так надо к Ф1 относиться!

Хочешь гонку - ухаживай за трассой, привлекай зрителя.

[Lemond-F1]

Вот бы такой олд скул да в календаре 

 

 

[Lemond-F1]

Лучшее решение:

 

 

 

[mViking]

2 часа назад, Lemond-F1 сказал:

Вот бы такой олд скул да в календар

Да с этой трассой проблем нет, ежегодно можно наслаждаться прекрасными гонками ИМСЫ на ней. До недавнего времени грузовой дивизион НАСКАа там же катался. 

 

[Lemond-F1]

33 минуты назад, mViking сказал:

Да с этой трассой проблем нет...

 

Это хорошо, но странные и несуразные трассы для современной Ф1 это плохо. Словно время застыло для техники куда более компактной, нежели нынешние огромные "автобусы". Давно же видно это несоответствие, но ФИА и ФОМ не учитывают трассы при желании уравнять технику и искусственно облегчить обгоны. Уж лучше динамичный Моспорт иметь в календаре, нежели архаичное Монте-Карло и прочие явно необгонные трассы. Смотришь гонку, а машина шириной почти в ширину трассы )) Или трассы, где нет разгонного потенциала, сплошь раздражающие шиканы, которые, опять таки, актуальны для опасных компактных болидов старинного пошиба 50-90х годов. Опять таки это мое мнение и ИМХО современные болиды требуют трасс иного типа. Динамичных, широких и разгонных. Блин, хоть овалы вводи )) И кстати,  а почему бы и нет ))

[babulon]

В 31.12.2024 в 19:50, Lemond-F1 сказал:

 

Это хорошо, но странные и несуразные трассы для современной Ф1 это плохо. Словно время застыло для техники куда более компактной, нежели нынешние огромные "автобусы". Давно же видно это несоответствие, но ФИА и ФОМ не учитывают трассы при желании уравнять технику и искусственно облегчить обгоны. Уж лучше динамичный Моспорт иметь в календаре, нежели архаичное Монте-Карло и прочие явно необгонные трассы. Смотришь гонку, а машина шириной почти в ширину трассы )) Или трассы, где нет разгонного потенциала, сплошь раздражающие шиканы, которые, опять таки, актуальны для опасных компактных болидов старинного пошиба 50-90х годов. Опять таки это мое мнение и ИМХО современные болиды требуют трасс иного типа. Динамичных, широких и разгонных. Блин, хоть овалы вводи )) И кстати,  а почему бы и нет ))

Как раз на этот Моспорт не подходит для современных машин Ф1. Это же почти Имола(нет жестких торможений, все повороты быстрые), где там болиды Ф1 обгонять будут

[Lemond-F1]

Роскошная реставрация попалась. Как под гипнозом смотрел и с восторгом. Вот то мужичары были в болидах. Безумие чистой воды. Сейчас таких пилотов-героев нет нигде... И мне еще смели недавно оттаптываться по Марио...

 

 

 

[Lasssept]

6 часов назад, Lemond-F1 сказал:

Вот то мужичары были в болидах. Безумие чистой воды. Сейчас таких пилотов-героев нет нигде... 

 

 

 

ну при всем уважении к пилотам 70-х, сейчас и любители могут устраивать заезды на старых машинах и с неплохими скоростями

 

 

[Lemond-F1]

3 часа назад, Lasssept сказал:

ну при всем уважении к пилотам 70-х, сейчас и любители могут устраивать заезды на старых машинах и с неплохими скоростями

 

 

Та ладно, с современными трассами где каждый метр прошел лицензию по безопасности, да ещё боясь побить раритет, с трясущимся, за это же самое, в боксах, хозяине шасси. Плюс ограничители мотора. За сноровку самого пилота, сидящего в раритете, вообще молчу... Да еще с ручным переключением передач, которое и иным, современным, пилотам Ф1 не освоить толком.

 

Вобщем, время сорви-голов и фанатиков давно  ушло. А ведь тогда каждая гонка могла стать фатальной. Я ж говорю, даже смотря этот ролик у самого адреналин вырабатывается )) А один восторг девушки-зрительницы чего стоит. Где сейчас такой восторг увидеть...

 

Все таки, ИМХО современные трассы ограничивают потенциал современной техники Ф1! На мой взгляд как максимум 70% своего потенциала машины дают на нынешних треках. И то, в лучшем случае. ИМХО пару овалов "дали б жизни" и восторга )) Чай деньги уже зарабатывают команды, на соответствующие подвески хватит. Или трассы с пологими виражами и связками (а-ля Сильвер) Не, ну серьезно, круто же динамику машины-зверя видеть, а не шиканы унылые, в которые "автобусы" втискиваются, медленно ползя. И ещё выезжая за пределы поребрика... И чтоб трасса была богата профилированностью и была не короткой (словно Шпильберг в обоих случаях)...

 

Получается, что машины 2026 года регламента подвели под нынешний "пакет" трасс, а не наоборот - трассам "предъявлять" под обгонные потенциалы и динамику самих машин. Трассы  приоритет, а лишь потом техника. Приспособленческий даунгрейд какой-то. И сдается мне, что это, впервые в истории Ф1, было сознательно учтено Томбассисом и Ко в разработке регламента 2026... Окей, тогда я еще больше буду требовать восторга от динамики и зрелищности Ф1 ))

Изменено 06.01.2025 10:28 пользователем Lemond-F1

[DHL010]

Это точно. Никогда ФИА не пыталась снизить мощность и скорость машин Гран-При. Начиная с 1922, 1926, 1938, 1941, 1952, 1961, 1989, 1995, 1998 и т.д. и т.п.

[Lemond-F1]

6 минут назад, DHL010 сказал:

Это точно. Никогда ФИА не пыталась снизить мощность и скорость машин Гран-При. Начиная с 1922, 1926, 1938, 1941, 1952, 1961, 1989, 1995, 1998 и т.д. и т.п.

 

Впервые, я имел ввиду, подводка регламента под действующие трассы произошла. Соответственно да, искусственно убавляют мощь и скорость. Ибо раньше регламент не учитывал трассы. А сейчас для этого куча современных технологий в помощь. Видать и график получили на выходе - насколько выше будет среднее значение использованного потенциала машин

Изменено 06.01.2025 10:35 пользователем Lemond-F1

[Lemond-F1]

Но в будущем, я надеюсь, все таки будут строить "залихватские" трассы. Причем и их профилированные макеты тоже в аэродинамических трубах будут прогонять ))