Трассы формулы 1

[ilovef1]

эм... в Китае огромный бэнкинг выводит на длинную прямую, в Малайзии есть парочка профилированных поворотов...

да и вообще плоских трасс сейчас в календаре разве что Европа...

Огромный? По сравнению с овалами это просто мелочь пузатая...

[Бугагатор]

Огромный? По сравнению с овалами это просто мелочь пузатая...

эм... он выглядит мелким, но у него довольно приличный угол наклона... это кагбэ и не овал чтобы он был огромного размера....

за то на овалах нет такого пилотажного первого поворота(который тоже рельефный, но он как и в малайзии вначале антипрофильный(наклоненный наружу), а в конце почти падение

[ZeTTeR]

Вопросик меня интересует, хочу у знающих спросить.

Трасса Дижон-Пренуа во Франции, сейчас как-нибудь задействована или нет?

[Andry-A]

Вопросик меня интересует, хочу у знающих спросить.

Трасса Дижон-Пренуа во Франции, сейчас как-нибудь задействована или нет?

Не знающий, но википедия выдаёт, что сейчас на ней проходят этапы Бельгийской кузовной серии, а также в 2009 году прошёл этап DTM.

[Fixxxer89]

Власти Рима официально отказались: http://www.f1news.ru/news/f1-63523.html

Ну на Милан. Или Турин. Или Неаполь какой-нибудь.

[Sunaref]

Ну на Милан. Или Турин. Или Неаполь какой-нибудь.

Не думаю. Италия - это та страна, где Ф1 является своеобразным культом и почти неразрывно связан именно с Монцей. За 62 сезона лишь 1 раз этап прошёл на другой трассе. Больше нигде так не было, даже в Англии - "родине" Ф1

[ilovef1]

Вопросик меня интересует, хочу у знающих спросить.

Трасса Дижон-Пренуа во Франции, сейчас как-нибудь задействована или нет?

Конечно, там ещё и этапы французских формул проходят, и легковых машин.

Что касается трассы в Индии... неплохо получилось! Есть одно место, прямо "Аделаида" с Маньи-Кур вылитое.

[Leonora]

Посмотрела я практику. И хочется сказать индийской трассе громкое "фи"

[БеЛаЗ]

Посмотрела я практику. И хочется сказать индийской трассе громкое "фи"

А я хочу (не трассе, а Тильке, т.к. предпочитаю с людьми разговаривать ))) сказать "хорошо". За сочетание рельефа с поворотами.

[Reticent]

Хорошая трасса по конфигурации. Йонам и Буддх с интересными пилотажными секторами, а не унылыми средними поворотами Сахира.

Жаль только, что по окружению походит на гибрид Сахира, Шанхая, Отодрома. Дерьмо какое-то унылое.

[ilovef1]

Посмотрела я практику. И хочется сказать индийской трассе громкое "фи"

Почему? Как раз она не очень похожа на все предыдущие безвкусные творения Церете... эээ... Тильке. Есть претензии на старую школу строительства трасс.

[Andry-A]

Почему? Как раз она не очень похожа на все предыдущие безвкусные творения Церете... эээ... Тильке. Есть претензии на старую школу строительства трасс.

Нормально вроде, но мне что-то 10-11 поворот узковатым показался. Может, это только с онбоарда так кажется.

[Stewart]

Трасса хорошая получилась

Рельеф приличный, есть сложные повороты.

[Ziltoid]

А рельеф там разве не искусственный делали?

[Бугагатор]

классная трасса получилась у Тильке... завтра посмотрим как там что будет, но пока нормально выглядит...

[AlekseyF1]

классная трасса получилась у Тильке... завтра посмотрим как там что будет, но пока нормально выглядит...

Для оценки конфигурации надо посмотреть гонку, пока рано что-либо утверждать. Так, вроде ничего, повороты нестандартные где-то. Но трасса со своими пейзажами скучная до некуда. Теперь, думаю, оппозиционеров Кореи поубавится - Йонам визуально на порядок привлекательней трассы Нью-Дели. Если Индия останется в календаре, то и Корею по здравой логике должны оставлять.

[Devil Jester]

- Йонам визуально на порядок привлекательней трассы Нью-Дели. Если Индия останется в календаре, то и Корею по здравой логике должны оставлять.

болотца тебе так симпатишны.

[AlekseyF1]

болотца тебе так симпатишны.

Что ты к болотцам цепляешься, нормальная трасса. Просто Индия покзала, что может быть намного хуже (для тех, кому Корея не нравится) и показала, что Корея намного лучше (для остальных соотв.). ))

Для меня почти вся интересность трассы заключается в её конфигурации, точнее в том, как эта конфигурация позволяет проводить гонки. Про Индию говорить пока нечего, вроде ничего конфиг, но времягонка покажет.

[Pro100Vettel]

А вы знаете, что раньше трассы не делались специально для обгонов, и ниче, обгоны сами собой как то получались?

[Mecachrome 2]

Индийский автодром вызывает двойственное ощущение, с одной стороны там довольно интересная конфигурация так что предполагаю что обгоны будут, даже более того благодаря ДРС и КЕРС они будут очень легкими прямо как в Турции. С другой стороны пейзажи вокруг трассы настолько унылы что даже в Бахрейне и то все смотрится как то жизнерадостнее и веселее. К тому же пока есть много детских болезней таких как пыльное покрытие, некоторые проблемы с организацией и инфраструктурой которые должны устаканиться к следующему году. И напоследок очень раздражает эта дымка или смог незнаю как назвать эту белую пелену застилающую небо.

[Fixxxer89]

Индийский автодром вызывает двойственное ощущение, с одной стороны там довольно интересная конфигурация так что предполагаю что обгоны будут, даже более того благодаря ДРС и КЕРС они будут очень легкими прямо как в Турции.

Неприличная лёгкость обгонов - это скорее минус.

[Reticent]

Но все-таки пилотажный сектор, когда пилоты проезжают на максимуме, очень впечатляет.

[Aficionado]

Индийский автодром вызывает двойственное ощущение, с одной стороны там довольно интересная конфигурация так что предполагаю что обгоны будут, даже более того благодаря ДРС и КЕРС они будут очень легкими прямо как в Турции. С другой стороны пейзажи вокруг трассы настолько унылы что даже в Бахрейне и то все смотрится как то жизнерадостнее и веселее. К тому же пока есть много детских болезней таких как пыльное покрытие, некоторые проблемы с организацией и инфраструктурой которые должны устаканиться к следующему году. И напоследок очень раздражает эта дымка или смог незнаю как назвать эту белую пелену застилающую небо.

Нафиг пейзажи... Пусть хоть все трассы в пустынях будут, лишь бы не увыленсии и макаки.

[Reticent]

Кстати, а есть в Испании хоть один нормальный автодром с точки зрения конфигурации? Харама, Каталунья, обе Валенсии, Херес - унылая унылость. Для тестов это хорошие арены, но и только.

[Sunaref]

Ну что ж, почти 220 км/ч на Buddh, лучше, чем я ожидал.

Изменено 29.10.2011 11:48 пользователем Sunaref