Ярно Трулли

[Fisicо]

Да, Физикелла в той гонке шел на порядок лучше"мистера 50 миллионов",который даже в 10 попасть не мог.

Как и в квалификации - Физико десятый, несчастный Баттон - семнадцатый, в секунде позади. В гонке Джанкарло преследовал вплотную Вильнева и Трулли, а Баттон... эх, когда он Култхарду слил совсем чуть-чуть, совсем чуть-чуть не хватило, чтобы опередить того - то я махнул рукой на Баттона.

Однако для меня в той гонке был.... Йос Ферстаппен,который с лишним пит-стопом летел,и если бы не ошибка с пит-стопом и барахлившие тормоза он мог бы финишировать 4,намного впереди того же Кими.

Ферстаппен и стартовал тогда на ура, выбравшись с глубины сразу на седьмое место... А с пит-стопом он очень стормозил - поехал на него спустя круг после ухода с трассы машины безопасности. К концу гонки он сумел вернуться на шестое место, но тут его подвели тормоза...

[Левко Луцький]

Ярно Трулли тупой пилот, тупой не в том смыле, что не умный, а в том, что в нем нет резкости, взрыва, примером как у Райкконена. Поетому он чемпионом врядли станет. Если сравнить с Алонсо, то он ниже класом, подумайте, на каком месте был бы великий Сенна в этом чемпионате на Тойоте.

[MadInt]

Ярно Трулли тупой пилот, тупой не в том смыле, что не умный, а в том, что в нем нет резкости, взрыва, примером как у Райкконена. Поетому он чемпионом врядли станет. Если сравнить с Алонсо, то он ниже класом, подумайте, на каком месте был бы великий Сенна в этом чемпионате на Тойоте.

Честно говоря, непонятно что хотел сказать автор этого поста.

Щас конечно можно будет припомнить что там у нас было в 2004'м между Алонсо и Трулли, и это будет правильно, хотя упоминалось уже не раз и не два.

Если бы да кабы, во рту выросли грибы. Про Сенну в Тойоте - ЛОЛ

Тойота объективно на секунду-полторы медленнее в этом сезоне чем лучшая машина - MP4/20, а отыграть секунду с круга только за счет лично мастерства невозможно в принципе.

Тем не менее, сколько раз мы видели Трулли в этом сезоне непосредствено позади пилотов Макларена на старте? Да и впереди - было дело (ГП США). Напомню - счет в квалификациях Трулли-Ральф - РАЗГРОМНЫЙ. Нередко между ними было больше секунды (при минимальной разнице в количестве топлива, в Тойоте очень редко сажают своих пилотов на разную тактику).

Про резкость и врыв - смеюсь Уж у кого их точно нет, так это у Райконнена, просто таки ледяной столб И при этом почти чемпион мира.

Что лишний раз доказывает что резкость и взрыв совсем ненужные атрибуты при борьбе за чемпионский титул. Вот, говорят, у Ирвайна и Вильнева они есть, и где они сейчас? Вот вроде, Масса у нас тоже резкий и взрывной такой, будет в следующем сезоне подносить снаряды Шуми.

Возвращаясь к Трулли хочу сказать что мне импонирует его манера пилотажа. С Австрии-97 внимательно слежу за его карьерой. Почти уверен, что если в следующем году Тойота построит хороший болид (не хуже чем Рено R25 в этом сезоне по отношению к MP4/20), мы увидим его борящимся в первой тройке.

Изменено 02.10.2005 16:16 пользователем MadInt

[toolshed]

Тойота объективно на секунду-полторы медленнее в этом сезоне чем лучшая машина - MP4/20, а отыграть секунду с круга только за счет лично мастерства невозможно в принципе.

Тем не менее, сколько раз мы видели Трулли в этом сезоне непосредствено позади пилотов Макларена на старте? Да и впереди - было дело (ГП США). Напомню - счет в квалификациях Трулли-Ральф - РАЗГРОМНЫЙ. Нередко между ними было больше секунды (при минимальной разнице в количестве топлива, в Тойоте очень редко сажают своих пилотов на разную тактику).

Возвращаясь к Трулли хочу сказать что мне импонирует его манера пилотажа. С Австрии-97 внимательно слежу за его карьерой. Почти уверен, что если в следующем году Тойота построит хороший болид (не хуже чем Рено R25 в этом сезоне по отношению к MP4/20), мы увидим его борящимся в первой тройке.

Точна

[Fisicо]

Ярно Трулли тупой пилот, тупой не в том смыле, что не умный, а в том, что в нем нет резкости, взрыва, примером как у Райкконена. Поетому он чемпионом врядли станет. Если сравнить с Алонсо, то он ниже класом, подумайте, на каком месте был бы великий Сенна в этом чемпионате на Тойоте.

Прыгай по веткам и не высовывайся из лесу, Маугли...

[sauber11]

Ферстаппен и стартовал тогда на ура, выбравшись с глубины сразу на седьмое место... А с пит-стопом он очень стормозил - поехал на него спустя круг после ухода с трассы машины безопасности. К концу гонки он сумел вернуться на шестое место, но тут его подвели тормоза...

Эту гонку мне можно не напоминать,я ее раз 20-30 просматривал на видеокасете(других гонок в записи не было,рез-ты брал из журнала ф1)-потому помню ее (гонку) наизусть. А вот вроде это не Йос стормозил,а команда,по крайней мере Попов так сказал.

а Баттон... эх, когда он Култхарду слил совсем чуть-чуть, совсем чуть-чуть не хватило, чтобы опередить того - то я махнул рукой на Баттона.

А я махнул на Баттона рукой, когда он несколько раз(около 3-5) в квале проигрывал новичку на минарди Алонсо.Если вспомнить тот сезон,то вся хвальба Баттона ныне и принижение достоинст Алонсо вызывает у меня ухмылку.

[Fisicо]

А я махнул на Баттона рукой, когда он несколько раз(около 3-5) в квале проигрывал новичку на минарди Алонсо.Если вспомнить тот сезон,то вся хвальба Баттона ныне и принижение достоинст Алонсо вызывает у меня ухмылку.

Да, такое было в Интерлагосе, Имоле, Барселоне, Австрии.... Баттон часто уступал Алонсо... А ведь тот выступал на совсем медленной Минарди. Правда, надо заметить, что и сам Алонсо блистал в основном в квалификациях, а лучшие результаты в гонках того сезона привез Маркеш - хотя самые сильные гонки были все-таки у Алонсо, как в Японии, например.

А вот вроде это не Йос стормозил,а команда,по крайней мере Попов так сказал.

Радио барахлило.

Йос Ферстаппен о Гран-при Канады 2001 года:

- I am very very disappointed. I got a great start and was up to seventh place by lap two. By the time the Safety Car came out I was up into a points-scoring position but I couldn't hear anything on the radio. I didn't hear the call to come in for a pit-stop so we lost the opportunity to pit during the Safety Car period. I was having a lot of problems with my brakes and that was what caused me to go off at the end. I'm unhappy as we lost points today.

Кстати, лучшее время на круге у Ферстаппена в той гонке - пятое! А годом ранее в дождь Ферстаппен финишировал тут пятым, совершив несколько очень зрелищных обгонов.

[toolshed]

Прыгай по веткам и не высовывайся из лесу, Маугли...

Что-то не похоже на тебя, Fisico, судя по этому сабжу... Чуть ли не заступился за Труля

[Emerald]

Прыгай по веткам и не высовывайся из лесу, Маугли...

Что-то не похоже на тебя, Fisico, судя по этому сабжу... Чуть ли не заступился за Труля

А что он такого сделал - просто поставил его на место.

И, вообще, у меня сложилось впечатление, что Левко Луцький - очередной чей-то неудачный бот (а удачным, наверное, стоит назвать лишь Тура Хердала), созданный кем-то специально для ругани.

[Fisicо]

Что-то не похоже на тебя, Fisico, судя по этому сабжу... wink.gif Чуть ли не заступился за Труля tongue.gif

Фигню просто этот бульбаш несет... Особенно меня раздражают подобные патетичные сравнения-обращения к прошлому - Сенна, мол, там, а Прост, так он вообще сегодня всех бы одной левой.... Подобные сравнения - пустая трата времени. Впрочем, уверен, на современных машинах Трулли (да и не только он) был бы быстрее Сенны, а вот на машинах конца 80-ых... А Сенна на Тойоте не набрал бы больше пятидесяти очков за сезон. У него ведь тоже бывали не самые удачные времена - и даже его чемпинства не бесспорны. Первое свое чемпионство он добыл лишь за счет большего количества побед, по очкам он проиграл первенство. Второе - целиком и полностью за счет столкновения на Сузуке - Феррари там выглядела лучше и приехала в Японию с очень боевым настроем после дубля в предыдущей гонке. Третий титул у Сенны едва не отобрал Мэнселл...

Изменено 04.10.2005 21:34 пользователем Fisicо

[Team Spirit]

Причем тут Сенна вообще, скорее всего Сенна бы вообще ничего хорошего в наше время не показал, у тех машин на которых он ездил от нынешних отличий больше чем сходств..

[trulonso]

Emerald, ну вот построили новый болид под Шумахера, дабы оправдать вложенные в него бабосы.

Ну начнет он вдруг обгонять Трулли, что тогда? Все равно он самый-самый?

Конечно, я надеюсь, что такого не произойдет, а только приблизит Ральфа к Ярно.. Но все же? Вдруг?...

[Emerald]

Emerald, ну вот построили новый болид под Шумахера, дабы оправдать вложенные в него бабосы.

Не думаю, что новый болид конкретно под него делали.

Ну начнет он вдруг обгонять Трулли, что тогда? Все равно он самый-самый?

Полагаю, этого не произойдёт. Одно дело, если бы они показывали примерно равные результаты, на деле же всё обстоит по-другому. Кстати, Prost и Jordan тоже под Паниса и Френтцена делали, однако это не мешало Ярно их обставлять.

Конечно, я надеюсь, что такого не произойдет, а только приблизит Ральфа к Ярно.. Но все же? Вдруг?...

Пока я такой вариант не рассматриваю. Если Трулли ездил наравне с Алонсо и Баттоном, почему он должен уступать Ральфу?

[trulonso]

Ральф сказал, что новый болид подходит под него больше, чем старый. Трулли говорит обратное. Значит, Ральф должен прибавить, Ярно потерять...

В идеале конечно пусть оба прибавляют.

[Mitre]

Ральф сказал, что новый болид подходит под него больше, чем старый. Трулли говорит обратное. Значит, Ральф должен прибавить, Ярно потерять...

Сегодняшняя практика это подверждает....

[trulonso]

Ты принял решение участвовать в ГП Японии на Toyota TF105-B. В чем ее отличие от старой машины?

Ну, машина объективно быстрее, особенно на длинных дистанциях – поэтому мы ее и привезли сюда. Но кое-какие проблемы еще есть – я, например, испытываю сложности с управлением, машина иначе реагирует на мои действия, я ее хуже чувствую. И я, конечно, расстроен, потому что я не ощущаю себя быстрым. Но даже если я буду чувствовать себя медленным, новый болид все равно быстрее старого, поэтому мы его и привезли сюда. TF105-B – курс на новый сезон, шаг вперед, и это основная причина, по которой мы решили использовать его в оставшихся двух гонках. У него еще есть некоторые проблемы, и мы должны понять их в гоночных условиях, чтобы зимой разобраться с ними и сделать шаг вперед с болидом для следующего сезона.

Во как! Короче, за завтрашние практики должен приспособиться. В сегодняшней можно сказать вровень проехали.

[Mitre]

Ты принял решение участвовать в ГП Японии на Toyota TF105-B. В чем ее отличие от старой машины?

Ну, машина объективно быстрее, особенно на длинных дистанциях – поэтому мы ее и привезли сюда. Но кое-какие проблемы еще есть – я, например, испытываю сложности с управлением, машина иначе реагирует на мои действия, я ее хуже чувствую. И я, конечно, расстроен, потому что я не ощущаю себя быстрым. Но даже если я буду чувствовать себя медленным, новый болид все равно быстрее старого, поэтому мы его и привезли сюда. TF105-B – курс на новый сезон, шаг вперед, и это основная причина, по которой мы решили использовать его в оставшихся двух гонках. У него еще есть некоторые проблемы, и мы должны понять их в гоночных условиях, чтобы зимой разобраться с ними и сделать шаг вперед с болидом для следующего сезона.

Во как! Короче, за завтрашние практики должен приспособиться. В сегодняшней можно сказать вровень проехали.

Надеюсь это слова Ярнито?

[MadInt]

Полагаю, этого не произойдёт. Одно дело, если бы они показывали примерно равные результаты, на деле же всё обстоит по-другому. Кстати, Prost и Jordan тоже под Паниса и Френтцена делали, однако это не мешало Ярно их обставлять.

Кстати, любопытный факт - Панис частенько обыгрывал Труля в квалификациях, но сливал в гонках, т.е. то что щас ставят в упрек самому Трулли по отношению к Ральфу

[trulonso]

Надеюсь это слова Ярнито?

его самого.

[Mitre]

его самого.

Тогда это внушает уверенность....

[toolshed]

Ты принял решение участвовать в ГП Японии на Toyota TF105-B. В чем ее отличие от старой машины?

Ну, машина объективно быстрее, особенно на длинных дистанциях – поэтому мы ее и привезли сюда. Но кое-какие проблемы еще есть – я, например, испытываю сложности с управлением, машина иначе реагирует на мои действия, я ее хуже чувствую. И я, конечно, расстроен, потому что я не ощущаю себя быстрым. Но даже если я буду чувствовать себя медленным, новый болид все равно быстрее старого, поэтому мы его и привезли сюда. TF105-B – курс на новый сезон, шаг вперед, и это основная причина, по которой мы решили использовать его в оставшихся двух гонках. У него еще есть некоторые проблемы, и мы должны понять их в гоночных условиях, чтобы зимой разобраться с ними и сделать шаг вперед с болидом для следующего сезона.

Во как! Короче, за завтрашние практики должен приспособиться. В сегодняшней можно сказать вровень проехали.

Надеюсь это слова Ярнито?

[McDemon]

"Сато опасен и мы уже давно об этом знаем."© Ярно Трулли.

Если он такой умный, то почему ничего не предпринял? Проще всего сидеть, сложа руки и поливать грязью других. Тем более, когда мог сам что-то изменить.

Гонку пока не смотрел, но что бы там небыло, высказывание Труля недостойно пилота Ф-1.

[Schumofil]

Если он такой умный, то почему ничего не предпринял? Проще всего сидеть, сложа руки и поливать грязью других. Тем более, когда мог сам что-то изменить.

Гонку пока не смотрел, но что бы там небыло, высказывание Труля недостойно пилота Ф-1.

Есть вещи, которые можно предотвратить, есть вещи, которые предотвратить нельзя.

Прост тоже знал, что Сенна будет таранить его на старте Сузуки-90, но ничего поделать не мог - для победы в чемпионате он должен был выигрывать эту гонку.

[McDemon]

Если он такой умный, то почему ничего не предпринял? Проще всего сидеть, сложа руки и поливать грязью других. Тем более, когда мог сам что-то изменить.

Гонку пока не смотрел, но что бы там небыло, высказывание Труля недостойно пилота Ф-1.

Есть вещи, которые можно предотвратить, есть вещи, которые предотвратить нельзя.

Прост тоже знал, что Сенна будет таранить его на старте Сузуки-90, но ничего поделать не мог - для победы в чемпионате он должен был выигрывать эту гонку.

Прост потом ныл журналистам?

[Red Angel]

Если он такой умный, то почему ничего не предпринял? Проще всего сидеть, сложа руки и поливать грязью других. Тем более, когда мог сам что-то изменить.

Гонку пока не смотрел, но что бы там небыло, высказывание Труля недостойно пилота Ф-1.

[Posted by 193.239.129.3. This is added while posting a message to avoid misuse of WebWarper: see Example of using WebWarper: ]

Хотя бы испортил Сату репутацию окончательно...

Я то думала у него нелюбовь только к Мише...

А тут так классно в Ярно врезаться! Это ж наверное готовился к домашнему ГП.

[Posted by 193.239.129.3. This is added while posting a message to avoid misuse of WebWarper: see Example of using WebWarper: ]