Ярно Трулли

[hbender]

Ну как же так! Эх...

[Sponsor]

я расстроена

а кто не растроен?

[luce stellare]

Как-то совсем с Ярно некрасиво поступили

[Makelax]

Ничего страшного.

На кой черт вообще Ярно нужна команда, которая с ним там себя ведет.

А вообще де-факто карьеры его закончилась еще в 2008 году, а все что было сейчас - чисто ради удовольствия от гонок, которое в команде с таким свинским отношением получать невозможно.

Думаю, Тойота в Ле Мане не откажет.

Как-то совсем с Ярно некрасиво поступили

Да офонареть можно, на самом деле.

[anviit]

почему не красиво? он получил же деньги...так что всё норм

[maks_1207]

Соболезную... Мдя, а в 1997-м так вроде всё неплохо начиналось.

[Антонио]

Безумно жаль Ярно. Ладно бы Гвидо заменил, так нет.

[slowhands]

эх, жалко ярно, симпатизировал ему с тех пор, как начал ф1 смотреть, т.е. с 2000 года

в тоже время и за виталика рад.

смешанные чувства какие-то

[Max69]

Думаю, сильно просчитались, заменив Ярно на Петрова

[jals]

Соболезную... Мдя, а в 1997-м так вроде всё неплохо начиналось.

Так и продолжалось. Все отлично, у Ярно была блесятщая карьера, он был быстрее Паниса, Баттона Френтцена и Глока, не медленнее Алонсо. Просто удача все время отворачивалась от него. Но Монако 2004 никто не отберет. Никогда. И самые большие успехи Тойоты тоже.

[Grey_undead]

Без слов...Очень жаль Ярно.

[Cyril_S]

Вот же черт. Хочется написать большой красивый пост про Ярно, но пойду, наверное, смотреть все ролики на Youtube. Ну что за гавно...

[Юрич]

Очень жаль Ярно. Для меня он был, своего рода эпохой Ф1.

Деньги в конечном счете победили.

Удачи Ярно и вам, его болельщикам!

[z3nith]

А вообще де-факто карьеры его закончилась еще в 2008 году, а все что было сейчас - чисто ради удовольствия от гонок, которое в команде с таким свинским отношением получать невозможно.

2009

Думаю, Тойота в Ле Мане не откажет.

Там уже все подписаны, в т.ч. во втором экипаже для Ле-Мана.

[Leonora]

В общем большое спасибо Ярно за его карьеру в Ф1. Он один из тех пилотов, за кем было интересно наблюдать (помимо непосредственного объекта боления)

[jupp]

Блин, надо было заканчивать карьеру красиво, наверное, после ухода toyota, а так только подпортил статистику в карьере

[Makelax]

2009

Я имел ввиду конец 2008 - последнюю гонку того сезона.

Там уже все подписаны, в т.ч. во втором экипаже для Ле-Мана.

Ну мало ли. Там же все таки как вторая семья для Ярно была.

Не сейчас, так в следующем году.

Блин, надо было заканчивать карьеру красиво, наверное, после ухода toyota, а так только подпортил статистику в карьере

Думаю, Ярно не из тех, кто думает о статистике.

Он получал фан от того, что был на трассе,

По-крайней мере, в 2010.

почему не красиво? он получил же деньги...так что всё норм

Ты действительно хочешь об этом поговорить?

Я бы не советовал.

[Lolik]

Жаль, совершенно не верил в эти слухи ибо кресло под Ярно тряслось с самого начала. Нелогично получается- когда машина была полнейшим ведром из серии "горбатого могила исправит" они катали двух опытных пилотов. Когда какие-то шансы на очки появляются- сажают ренту. И не припомню случая подобного расторжения контракта. Я бы не сказал, что после ужасного 2011 Ярно заслужил продолжения, ведь Баррика выкинули, хоть у него было не всё так плохо. Но раз уж подписали контракт- могли бы дать хотя бы шанс на треть сезона. А так Ярно упустил много времени для переговоров, не для Ф1 конечно, но та же Тойота совсем недавно укомлектовалась. С другой стороны подозреваю, что Ярно сообщили своевременно.

Теперь если не считать Шумахера, то главный ветеран- Баттон, который дебютировал в 2000.

Автоспорт кстати пишет, что первый раз после 1970 не будет итальянуев. Тогда Игнацио Джунти провёл 4 ГП.

[jupp]

Я имел ввиду конец 2008 - последнюю гонку того сезона.

Не соглашусь с Вами, в 2009 Трулли гонялся не хуже, заработал поул, и 3 подиума

[AP-Racing]

Там уже все подписаны, в т.ч. во втором экипаже для Ле-Мана.

Причем его рады были видеть но....у него был контракт

[DigitallyXXL]

Жаль. Ярно - это действительно часть эпохи, яркий представитель эпохи, которая уходит, - очень жаль. Говорят "бабло побеждает зло", - но это не так, во всяком случае - не сегодня!

[anthrop]

наверное я больше болельщик Ярно чем Витали, потому-что в данный момент очень расстроен, Ярно первый за кого я начал болеть в формуле и всё-таки надеюсь что это не конец, всякое бывает, подождём. (за Петрова всё равно буду переживать, пускай рвёт Кову, раз дали шанс)

Изменено 17.02.2012 10:34 пользователем anthrop

[maks_1207]

Я бы не сказал, что после ужасного 2011 Ярно заслужил продолжения, ведь Баррика выкинули, хоть у него было не всё так плохо.

Позволю заметить, что Рубенса никто не выкидывал: с ним не продлили закончившийся контракт.

Сорри за офф.

[jupp]

Жаль, совершенно не верил в эти слухи ибо кресло под Ярно тряслось с самого начала. Нелогично получается- когда машина была полнейшим ведром из серии "горбатого могила исправит" они катали двух опытных пилотов. Когда какие-то шансы на очки появляются- сажают ренту. И не припомню случая подобного расторжения контракта. Я бы не сказал, что после ужасного 2011 Ярно заслужил продолжения, ведь Баррика выкинули, хоть у него было не всё так плохо. Но раз уж подписали контракт- могли бы дать хотя бы шанс на треть сезона. А так Ярно упустил много времени для переговоров, не для Ф1 конечно, но та же Тойота совсем недавно укомлектовалась. С другой стороны подозреваю, что Ярно сообщили своевременно.

Теперь если не считать Шумахера, то главный ветеран- Баттон, который дебютировал в 2000.

Автоспорт кстати пишет, что первый раз после 1970 не будет итальянуев. Тогда Игнацио Джунти провёл 4 ГП.

На сколько я знаю, итальянцев не будет с самого первого Гран-При 1950 года. Об этом уже писал jals

[likevlz]

А что тут удивляться, формула 1, пиранья клуб.