Когда сумеет McLaren Mercedes одержать победу?

[Pilot_F1]

David Coulthard Team McLaren Mercedes 1m22.977s 120

!!!

[Anri]

Подозрительно мне то, что Макларен тестирует всего одну машину. Новая - она и всего одна, но вот почему 19ю на тесты не выгнали??? Интересным макаром за надёжность борются.

Старую Култхард тестирует в Монце.

Вот как. Упустил. Насчёт времени - ничего, зато 120 кругов - та самая работа над надёжностью.

[Gigprof]

Выходит и Тойота побила прошлый рекорд Эти тоже новую машину тестили?

[Gonzo]

Выходит и Тойота побила прошлый рекорд Эти тоже новую машину тестили?

Нет. Вероятно, тестили какие-то новые компоненты.

[Budhardt]

Подозрительно мне то, что Макларен тестирует всего одну машину. Новая - она и всего одна, но вот почему 19ю на тесты не выгнали??? Интересным макаром за надёжность борются.

Старую Култхард тестирует в Монце.

Вот как. Упустил. Насчёт времени - ничего, зато 120 кругов - та самая работа над надёжностью.

Он, видимо, только на надёжность и работал. Заметьте, что и Кими за два дня на новой машине накатал уже более 100 кругов. Про проблемы не слышно?

[Gonzo]

Он, видимо, только на надёжность и работал. Заметьте, что и Кими за два дня на новой машине накатал уже более 100 кругов. Про проблемы не слышно?

Вроде, пока всё благополучно.

The Finn said:"Another productive test session but its still early days but so far, so good. The development car seems to be a lot more stable which is one of the things we have been trying to encourage so that is positive. We had a small problem with the brake ducts which took some time to fix but that sort of thing is pretty normal when you develop and test a car on the track. I will continue my testing duties tomorrow (Thursday) when we should be able to make further progress."

[Anri]

Он, видимо, только на надёжность и работал.

К тому же Монца. Там в условиях лимитации двигателя быстро не поедешь. Да и не помню, чтобы Макларен блистал в Монце последние годы.

[МужЫк]

макларен пока тестирует новый болид в Сильверстоуне с Кими Ряйккёненом. Результаты очень даже неплохие, и пилот говорит, что доволен устойчивостью болида. Я дуамю, что этот болид поможет команде регулярно бороться за очки, а если повезёт, то и подиум ухватим!

[Budhardt]

макларен пока тестирует новый болид в Сильверстоуне с Кими Ряйккёненом. Результаты очень даже неплохие, и пилот говорит, что доволен устойчивостью болида. Я дуамю, что этот болид поможет команде регулярно бороться за очки, а если повезёт, то и подиум ухватим!

Рон пообещал как минимум одну победу, а в остальных гонках - борьбу за подиум. Оптимистично, однако...

[Trullifan]

Рон пообещал как минимум одну победу, а в остальных гонках - борьбу за подиум. Оптимистично, однако...

Чересчур оптимистично, однако. Из такой задницы так быстро не выбираются...

[AS]

Чересчур оптимистично, однако. Из такой задницы так быстро не выбираются... 

Дык и забраться в такую задницу так быстро тоже сложно, однако получилось.

[Trullifan]

Чересчур оптимистично, однако. Из такой задницы так быстро не выбираются... 

Дык и забраться в такую задницу так быстро тоже сложно, однако получилось.

Испоганить можно быстрее, чем починить, не так ли?

[Hard]

Чересчур оптимистично, однако. Из такой задницы так быстро не выбираются...

Нее или они выберутся из нее в течении этого сезона или завязнут ни на один год...

[Budhardt]

Рон пообещал как минимум одну победу, а в остальных гонках - борьбу за подиум. Оптимистично, однако...

Чересчур оптимистично, однако. Из такой задницы так быстро не выбираются...

Вот поэтому-то Рон и пообещал всего (!!!) одну победу.

[Anri]

Вот поэтому-то Рон и пообещал всего (!!!) одну победу.

Скромняга Рон...

Я думал в это межсезонье наговорились, а они за старое Сейчас ещё Хауг про обновлённые горизонты чего-нибудь ляпнет.

Результаты очень даже неплохие, и пилот говорит, что доволен устойчивостью болида.

Помним, помним, 25 ноября, Дэвид на новой машине показывает неплохое время, потом говорит, о том, как она хорошо себя ведёт. На третий день тестов ещё и рекорд поставил.

Печально.

[Max-ML]

К концу этого сезона жизненно необходимо иметь конкурентоспособный автомобиль, чтобы в следующем быть на привычных позициях.

Однако, не обнадеживают заявления Ньюи о том, что и до 2006 года не о чем мечтать.

Меня беспокоит мотор, если Мерс построит классный мотор (не хуже чем конкуренты), тогда и Макларен не подкачает, пока же...

[avaria]

Всем давно известно, что движок то и взрывался потому что не прижился в прошлом шасси, теперь в версии В, всё будет по-другому. Не будет вибрации и т.д. Ребята будьте оптимистичнее.

Странно, а мне казалось что именно движек создает больше вибраций чем шасси.

Да и в F1Racing говорится что причинами провала креш-тестов MP4-18A стал именно двигатель.

а еще я где-то читал, что причиной провала этого года является плохая гермитичной двигателя ( помоему было написано именно так ). Правда я не помню где читал..

Может кто-нибудь тоже видел эту инфу ??

[Abra]

В последнем F1 Racing про MP4-19 сказана такая мысль: "Мало того, похоже, гонщики McLaren гораздо больше своих соперников полагаются на тракшн-контроль - что, видимо, помогает им компенсировать недостатки шасси, но отнють не способствуют долговечности двигателя."

А в сети появились сплетни (опровергаемые) о саботаже в команде Серебрянных Стрел....

[Al!]

Судя по виду 4/19В, была явная попытка решить проблему охлаждения (заметно потяжелели боковые понтоны, выше "горб" над двигателем). Говорилось о перекомпановке узлов для более щадящего воздействия на двигатель. Надеюсь, в Ilmor тоже пытаются решить вопрос о снижении вибраций.

[StVol]

Надеюсь, в Ilmor тоже пытаются решить вопрос о снижении вибраций.

Похоже в Ilmor куда более радикально решили подойти с ситуации

В стане Mercedes перестановки. Некоторые руководители Ilmor-Mercedes уже лишились своих постов. Может лишиться своего места и Норберт Хауг, возглавляющий спортивное отделение Mercedes.

В качестве приемника называется австриец Герхард Бергер. Известный пилот Формулы-1 после ухода из гонок в 2000 году был назначен спортивным директором BMW. На этом посту Бергер проработал три года, и именно на этот период пришелся пик расцвета баварской компании.

[sidal]

Мартин Уитмарш, McLaren: "Пока мы не решили, когда MP4-19В заменит нашу действующую машину в гонке, но разумеется, это не произойдет в Канаде или США. Более-менее реальными сроками можно считать Гран При Франции, по крайней мере этот риск мне кажется оправданным. Разумеется, чем раньше новая машина примет участие в Гран При, тем больше рискует команда, но тут важно понять, что мы теряем, а что находим. Если MP4-19В позволит выиграть две секунды на круге и будет надежна, то конечно, мы постараемся как можно быстрее выставить ее в гонки. Если выигрыш будет не так велик, то можно и подождать, чтобы лишний раз убедиться в надежности машины".

Интересно, нафига бояться ненадежности новой машины, если старая оной не отличается?

[Тихий дедушка из Йокогамы]

Не знаю, где спросить. Поэтому спрошу здесь.

Что в следующем году на болидах Монтойи будут писать вместе Westa?

У нас с Ростовским такие варианты: JPM, Montoya.

Juan-Pablo, скорее всего, не поместится.

Кстати, Anri, монтаж небольшой можно сделать? Глянем, как это будет смотреться.

[Anri]

Вот варианты:

Хотя мне кажется, что будет так:

P.S. Не нашёл подходящей фотки с Монтойей, чтобы и шлем его там был. Посему представляем, что Кими угнал болид у Хуана-Пабло.

[AJ]

Скорее первый вариант. Мне так кажется.

[Anri]

Месяца два назад прошёл слушок, мол HSBC и McLaren вели переговоры о дальнейшем совместном будущем (в перспективе антитабачной "блокады"). Кто знает, может с 2006 (05-го?) года имена пилотов на боковых понтонах канут в лету и ... и... придётся мне аватар менять...