GR8SJEAN

Что за споры ради споров. Три года контракта это три года контракта, один год это один. Всё остальное дело случая во многом.

Интересно кто восьмёрку заберёт, никто не хочет брать почему-то)) Надеюсь Мини

Мы не знаем, какой договор между ним и Ваулзом существует, потому что там в той ситуации недостаточно быть просто хорошим гонщиком. Наверняка есть какие-то achievement's, которые инженерный отдел должен открыть, чтобы там мог такой пилот продолжать карьеру.

Причём самое забавное, любой переход из любой команды топ 4 может на Карлоса повлиять, что Рассел в Астоне, что Пиастри в РБ, что Макс в Мерсе.

Есть свои плюсы, есть минусы. Если не рассуждать про тачку Бенцов, которая скорее ближе к РБ второй части сезона, чем к Макам, то в ближайшие год-два калейдоскоп трансферов будет продолжен. Астонам нужен первый номер на 27, что будет с Расселом и Антонелли дальше, станет ли Пиастри претендентом на чемп или будет так же нестабилен, как поедет РБ и доволен ли будет Макс, кому продадут Альпин и как они поедут на новом двигле. Ну и само собой Феррари, но мне кажется туда он вернётся разве что на год, чтобы закончить) Моё имхо - на него работать будут только в Астонах, поэтому надо через Нандо к старшему Строллу подкатывать

Ну как бы да. Всё остальное от лукавого Самая ровная пара пилотов. Зачем. Просто хотелось бы, чтобы решения формировались не по хотелкам одного человека. В формуле маловато спорта на данный момент. Правда или нет не важно, он и в Мерс поэтому не пошёл, так как явно заслуживает другого, рисков в 30 лет больше чем 20.

Дюжев снимался в нём?

Расставание не по спортивным результатам всё равно

Хороший. Но Юки выглядит логичнее. Тем более за бесплатно.

Ferrari решили подарить Карлосу Сайнсу машину, на которой он победил в Сильверстоуне в 2022 году, хотя этого и не было в контракте. Аналогичные подарки получили в свое время Фернандо Алонсо и Себастьян Феттель. #sainz #ferrari @first_places

Кинет ли Рассел Вольфа ради работы с Ньюи?

Ну перманентно заявляется, что идёт экономия на болидах 24-25 годов. И бюджет тратится на перспективу (инфраструктуру?). Так-то понятно, если это и правда, что в люди не выбиться, но лучше остальных почему бы и нет. Там может шейхи заметят.

Yucarlos Sainzoda for 2026. #InHondaWeTrust Any resemblance to actual events, locales, or persons is coincidental.

Некоторые сайты дают фамилию отца, некоторые матери. Что-то подсказывает, что она будет двойная, тем более, это стандарт в португалоязычной традиции.

Не вижу ничего страшного, тем более если человек отличный результат даёт на таком драндулете, ну и честно говоря, кроме варианта Сайнца рассчитывать на победы 1-2 не приходится, если разница будет в 3-4 места - это уже шаг вперёд по сравнению.

Не, конечно сидение в болоте оказывает негативное влияние на пилота, но не хуже ведь Лоусона. Хотя в РБ вообще хватает странных решений. Можно было бы посмотреть на Юки хотя бы с полгода, тем более перед концом контракта. Гасли можно было бесплатно взять, хотя конечно Альпин первой половины года этому явно не способствовал, ну так или иначе при кадровом голоде варианты есть.

Да как будто бы в десятке должен приезжать, а если нет, то и тянуть как с Пересом не будут, варианты есть, например: «Насколько я понимаю, в контракте Алекса Элбона с Williams есть пункт, который позволяет гонщику уйти в Red Bull, если он им потребуется, – рассказал Кравиц. – В таком случае в Williams могли бы посадить за руль Франко Колапинто и Карлоса Сайнса, что стало бы идеальным вариантом. Или Гасли выкупить.

«Насколько я понимаю, в контракте Алекса Элбона с Williams есть пункт, который позволяет гонщику уйти в Red Bull, если он им потребуется, – рассказал Кравиц. – В таком случае в Williams могли бы посадить за руль Франко Колапинто и Карлоса Сайнса, что стало бы идеальным вариантом.

Если у SF будет лучшая машина, то я ему не завидую в плане конкуренции. Тащемто посмотрим на Хаас во второй половине 25, когда от старших опять обновы спустят, насколько далеко он от Оконника уедет, думаю, это будет само за себя говорить, даже в первый сезон.

Почему никто не верит в прямую речь голландца о том, что он хочет остаться в РБ до конца.

Ждём гран-при Дании.

Леклеру нужен титул, или два, чтобы он дал Карлосу попробовать взять чемп, но это вопрос машины следующего регламента. Если будет самовозка, а у #16 хотя бы одно чемпионство, тогда наверное это имеет смысл. С другой стороны, по прежнему думаю, что Карлитосу нужна своя команда. Если Вилки прибавят до спокойно взятого P4 в 27 году, считаю, что лучше там и оставаться. Если в 29 они смогут по примеру Маков забрать КК - это будет так же ценно как и Лз для него.

Нормально проводили.