бендер задунайский

Кстати, Шарль таки прошел Боттаса. Я было перестал следить, и не заметил этого, внимание было приковано на лидеров. Хорошо, что есть протоколы гонки.

Круто. Никуда это чемпионство из него не выплыло. Мастер

Да. Не сомневаюсь. Этот парень здорово прибавил.

При Бинното таких жёстких провалов не было, при всей его вудиалленовской причёске. Вся леклоровская гильдия может сколько угодно пускать носовые пузыри в потугах найти множество косяков на мостике, но даже если это взять за основу и согласиться это принять(для примера), то это едва сможет перекрыть просто тотальный провал в конкурентоспособности машины и по части модернизации в этом году. И это только половина сезона.

В общем и неплохо. Едва ли можно было лучше с такой то формой у машины. Молодец чё. Работу свою выполнил на твердую пятеру. Ещё и лучший круг забрал)

Леклер это какой-то Гуськов из х.ф "Гараж". Ему можно впихнуть любые шины в любые погодные условия. Он как абсолютная амёба на треке. Неудивительно, что после его двойной работы на симуляторе, которая принесла только раздрай и понятки по обновам, попросили поработать того, кто уходит из команды.

У Астона, судя по всему, тоже заработали. Оба пилота в финале, и хвалят обновы. Так что..

Лучано Бурти..во Стелла вспомнил блин

А кто это там в конце кулачищем машет, не Арривабене ли? Какие эмоции у мужика. Да и старт аж до мурашек. Вот чувствуется в нем что-то фанатичное до дела в хорошем смысле. В общем, вернуть бы его

Может, Карлосу вообще "замахнуться на святое", дерзануть и сказать: а ну-ка, снимайте и имольские, проверим, как там без них. Насколько я помню, в Имоле, где Сайнс в пятницу несколько раз пахал траву обновленной машиной, после практики сказал, правда дипломатично, конечно: что обновы так се, скила болиду не добавили.

Прошло полтора месяца: леклеровские стали о чем-то догадываться. Возможно, обновления не такие, как надо Вассер: ну просто мы недостаточно хорошо провели квалификацию. Он походу бессмертный

Пиастри, Алонсо и Сайнс. Вроде бы так

Причем, насколько я понял по прикидкам на гонку, жор резины, что на имольской, что на барсовской. А ведь в начале сезона было приятно смотреть, как можно было даже лучшие круги под конец стинта ставить.

Хаас понятно, но, как мне показалось, там не очень удачно выехал на последнюю попытку, под самый конец, пришлось в авральном режиме на прогревочном круге лететь. Может поэтому и шины не были подготовлены нормально. Но, послушаем пилота потом

Ну да, сейчас то совсем другая ситуация. З.ы. а кто сравнивал то

Такое ощущение, что налажал в финальной попытке

все будет в порядке. Как раз 3-й пакет - это связующее звено между 1-ым и 2-ым, пакетами. Вот как только они все вместе встанут, тогда уж полетит тачанка. Только с настройками нужно будет немного поработать.

О Максимке любой босс вздыхает, но везет пока Хорнеру

на данном этапе это не главная проблема, это как следствие. Проблема заключается в том, что не понимают причину(ведь по их прикидкам компьютерным моделированиям, дважды работой на симуляторе Леклером - все тип-топ), как зашли в такую задницу, и как следствие - разумеется, не понимают, как оттуда выйти. Поэтому и мечутся, как слепые котята, сравнивая сейчас уже в Британии(!!!) разные конфигурации. Напомню, что именно к Британии они готовили крупный пакет обновлений.

Вообще, как ни странно, но это даже и хорошо для Карлоса, что ему предпочли Сэра. Сейчас ситуация в Феррари чуть не паническая. Эти возвраты сравнения, имольские, барсовские обновы. (Нужно попробовать доимольские сравнить). Они не понимают, куда и как двигаться. Провалили с треском обновы и судорожно пытаются как-то вырулить из этой ситуации. Байки о том, что обновы были хороши, но нужно там чего-то отнастроить, в эту фигню уже едва ли кто верит.

Впечатляет. Темп очень хорош. Да, Ферстаппену будет крайне тяжка

Пусть уже подписывает, меньше будет отвлекаться на мысли о контракте

У арроуз темп убийственно хорош, что на софтах у недавнего убийцы шин Пиастри, что у Норриса на средних. Первое впечатление, что РБ не потянет его.

А еще лучше взять доимольскую машину и сравнить.