бендер задунайский

Кардинально в этой гонке вообще ни на что не повлияли.

Никак не спас, все равно был бы паровозик

Льюсьен недоработал.По плану было 25+

Это кто ж осмелился? Это я, милок, вопрошал(интересовался) у спадарыни. А ты зачем-то влез со своим КК

Вот этого, пожалуй, не нужно. По моему ковру показывает.. за сегоднящний этап должно прилететь где-то 25+ очков. Сэр Льюис едва ли один смогет столько наковырять.

Видимо потому, что КК - это результат, причем по осени, а не признак.

Пятничная прикидка Алекса: 1:34.634 1:34.998 1:35.278 Гасли: 1:34.347 1:34.460 1:34.811

Где-то несколько раз икнулось Ферстаппену

Ну, Леклер вроде как и сам об этом заявил, что это вполне осязаемая величина на финише. Он же не из жопы стартует, темп вполне себе приемлем.

А ты как определяешь способность машины выиграть титул(?), по каким показателям, каким признакам..может, по каким-то косвенным признакам? Что основополагающее?

По плану ещё пару этапов..на адаптацию

Зато как фиолетили друг-друга в третьей практике. Похоже, ни о каком самовозе речи не идёт, раз в решающей фазе, одного можно "загнать в стену", а второго перефиолетить. Причем, не сказать, что и Рассел прям очень далеко по времени. Шож за самовоз такой не самовозный совсем

Зато динамика хорошая(кол-во очков за этап): 5, 12, 18, 22...

Средний темп - это как температура по больнице. Ты когда квотируешь посты - читай .

Я тебе поясняю за слова Албона, когда он говорил о своем высоком гоночном темпе. То есть, когда он был в чистом воздухе он ехал порой намного быстрее Гасли.(если уж тебе так важен именно Гасли, как некая отправная точка). Если один пилот всю гонку едет в чистом воздухе, а второй прорывается, то сравнивать в общем темп некорректно. Поэтому, я тебе обозначил некоторые отрезки гонки, где оба пилота были примерно в равной ситуации. И темп Алекса был выше. Зачем ты споришь с очевидным(это протоколы фиа), да еще и охамил пилота, который по сути сказал правду.

Ты просто не понимаешь основу, из чего складывается твои диаграммы темпа пилотов. Это время прохождения кругов. Это себя включает: круги в чистом воздухе, круги в трафике. круги обгонов или где тебя обгоняют. Алекс говорил о темпе, о своем высоком темпе. То есть, это подразумевается круги в чистом воздухе, и здесь он ни разу не балабол. На первом отрезке у Алекса в принципе только один чистый круг по которому мы можем сравнить его темп, если тебе запал в в душу именно Гасли, то с ним. Это круг номер 9: Гасли: 1.40.0 Албон: 1.39.7 Далее Гасли поехал на пит. У Албон пит был только на 16 круге. То есть, понятно что круги с 10 по 16 сравнивать нельзя. Далее: Гасли попадает в чистый воздух, перед ним только Норрис и потом еще Леклер. У Албона постоянная борьба с другими пилотами. Есть пару несколько репрезентативных кругов, когда Алекс нагонял того же Хюлька, Хаджара вот круги Пьера с 17 по 24 1.38.1 1:39.1 (тут по-моему бодался с Леклером) 1:38.1 1:38.4 1:38.1 1:38.3 А вот круги Алекса(с 18 по 24): 1:37.209 1:38.209 (догнал Хюлька между ними 0.3) 1:37.673 (обогнал Хюлька) 1:38.047 1:38.474(нагнал Хаджара, между ними 0.3) 1:37.884 (обогнал Хаджара) Это просто небольшая репрезентативная выдержка. Говорящая о том, что темп у Алекса, как он и говорил после гонки был высоким. Так с чем ты споришь. Еще и обвиняешься пилота в балабольстве. Единственное, что ты можешь предъявить Албон, так это за его низкую стартовую позицию. Тут понятно, вопросы есть, но темп у него был отличный, на всех комплектах резинок. Так что, выводы кто балабол(ты или он) делай сам.

Посмотри на второй отрезок Албона, где ехал на харде, там темп порой был выше чем у лидеров, когда был в чистом воздухе. А еще он на втором отрезке обогнал Хюлькенберга, Хаджара, Бермана, и нагнал Цуноду. Я уже не говорю о том, что Алекс ехал порой на 6-7 десятых быстрее Сайнса, когда оба были на свободной трассе, это с учетом, что у Албона шины были хард, притив медиума. Так что, балаболом Алекса точно нельзя назвать, в отличие от тех, кто смотрит гонки лишь по бумажке.

10-7-2-0

В динамике. За этот этап - уже ноль.

Я же говорил, что темп в гонке - овно. С другой стороны, это немного лучше чем было ранее. Вполне вероятно, что в недалеком будущем ему удастся что-то сделать и с этой, с главной(!) составляющей. Но это по сути - потолок вилок. В этом и есть разница между условной Альпин и Вильямс.

А мне понравилось. Немного лучше чем предыдущий этап. То есть, какая-то динамика есть в плюс. Единственное - возможно, стартовый отрезок тому же Леклеру следовало бы начать с софта.

Покерфейс. Арроуз уже можно его назначить любимой женой.

А какая разница. Бабки то все равно Льюсьену платить Сэр это как лакмусовая бумага. Если не едет, значит машина пока не может натужить победы. Так нафиг ему сраку рвать по пустякам.

Ну, если судить по динамике набора очков в этом сезоне, то там рост - да, рост отрицательный. Кстати, я не пишу, что это совсем уж команда подвала. Она там где и должна быть. Где-то по-середке. И там в ближайшие обозримые годы и будет.