Перейти к контенту

бендер задунайский

Доверительная
  • Число публикаций

    1 316
  • Регистрация

  • Последнее посещение

Весь контент пользователя бендер задунайский

  1. бендер задунайский

    Williams Racing

    А когда Вильямс обычно объявляет, что нужно забыть этот сезон и готовиться к следующему
  2. Браун, и не то что верил, прямым текстом говорил об этом.
  3. бендер задунайский

    Scuderia Ferrari

    Тем не менее, не смотря, на относительный провал Сэра Карла, машина на этом этапе, в своей гоночном составляющей, сделала неплохой шаг вперед. При всех заслуженных хлебных слов в адрес монегаска, это было бы не возможно, если бы не потрудился и тех.штаб. Стало быть, работа идет в верном направлении, по крайней мере, Леклер понимает куда нужно двигаться и таки это движение вверх происходит.
  4. бендер задунайский

    Williams Racing

    Ну, данном случае, Карлос, по классике, работал, и за себя, и за Сашку. Иначе бы Хаджар "съел" обоих.
  5. бендер задунайский

    Шарль Леклер

    Это было что-то сродни Монцы 24. Может и масштабы не те, в плане конечного результата, но исполнение точно потянет на высокую оценку. Круто
  6. Мы сейчас про Вильямс, точно?
  7. Не вижу смысла. Как правило, это не имеет никакого значения, если есть темп. А если его нет, то хоть за секунду делай пит - сожрут на трассе.
  8. Это Вильямс. Нужно привыкать. Домкрат оставить при старте, разные виды шин на пите. А тут какой-то пит немного медленнее. На это даже не стоит обращать внимание.
  9. Кардинально в этой гонке вообще ни на что не повлияли.
  10. бендер задунайский

    Williams Racing

    Никак не спас, все равно был бы паровозик
  11. бендер задунайский

    Scuderia Ferrari

    Льюсьен недоработал.По плану было 25+
  12. бендер задунайский

    Scuderia Ferrari

    Это кто ж осмелился? Это я, милок, вопрошал(интересовался) у спадарыни. А ты зачем-то влез со своим КК
  13. бендер задунайский

    Шарль Леклер

    Вот этого, пожалуй, не нужно. По моему ковру показывает.. за сегоднящний этап должно прилететь где-то 25+ очков. Сэр Льюис едва ли один смогет столько наковырять.
  14. бендер задунайский

    Scuderia Ferrari

    Видимо потому, что КК - это результат, причем по осени, а не признак.
  15. Пятничная прикидка Алекса: 1:34.634 1:34.998 1:35.278 Гасли: 1:34.347 1:34.460 1:34.811
  16. бендер задунайский

    Scuderia Ferrari

    Где-то несколько раз икнулось Ферстаппену
  17. бендер задунайский

    Шарль Леклер

    Ну, Леклер вроде как и сам об этом заявил, что это вполне осязаемая величина на финише. Он же не из жопы стартует, темп вполне себе приемлем.
  18. бендер задунайский

    Scuderia Ferrari

    А ты как определяешь способность машины выиграть титул(?), по каким показателям, каким признакам..может, по каким-то косвенным признакам? Что основополагающее?
  19. По плану ещё пару этапов..на адаптацию
  20. бендер задунайский

    Scuderia Ferrari

    Зато как фиолетили друг-друга в третьей практике. Похоже, ни о каком самовозе речи не идёт, раз в решающей фазе, одного можно "загнать в стену", а второго перефиолетить. Причем, не сказать, что и Рассел прям очень далеко по времени. Шож за самовоз такой не самовозный совсем
  21. бендер задунайский

    Scuderia Ferrari

    Зато динамика хорошая(кол-во очков за этап): 5, 12, 18, 22...
  22. бендер задунайский

    Williams Racing

    Средний темп - это как температура по больнице. Ты когда квотируешь посты - читай .
  23. бендер задунайский

    Williams Racing

    Я тебе поясняю за слова Албона, когда он говорил о своем высоком гоночном темпе. То есть, когда он был в чистом воздухе он ехал порой намного быстрее Гасли.(если уж тебе так важен именно Гасли, как некая отправная точка). Если один пилот всю гонку едет в чистом воздухе, а второй прорывается, то сравнивать в общем темп некорректно. Поэтому, я тебе обозначил некоторые отрезки гонки, где оба пилота были примерно в равной ситуации. И темп Алекса был выше. Зачем ты споришь с очевидным(это протоколы фиа), да еще и охамил пилота, который по сути сказал правду.
  24. бендер задунайский

    Williams Racing

    Ты просто не понимаешь основу, из чего складывается твои диаграммы темпа пилотов. Это время прохождения кругов. Это себя включает: круги в чистом воздухе, круги в трафике. круги обгонов или где тебя обгоняют. Алекс говорил о темпе, о своем высоком темпе. То есть, это подразумевается круги в чистом воздухе, и здесь он ни разу не балабол. На первом отрезке у Алекса в принципе только один чистый круг по которому мы можем сравнить его темп, если тебе запал в в душу именно Гасли, то с ним. Это круг номер 9: Гасли: 1.40.0 Албон: 1.39.7 Далее Гасли поехал на пит. У Албон пит был только на 16 круге. То есть, понятно что круги с 10 по 16 сравнивать нельзя. Далее: Гасли попадает в чистый воздух, перед ним только Норрис и потом еще Леклер. У Албона постоянная борьба с другими пилотами. Есть пару несколько репрезентативных кругов, когда Алекс нагонял того же Хюлька, Хаджара вот круги Пьера с 17 по 24 1.38.1 1:39.1 (тут по-моему бодался с Леклером) 1:38.1 1:38.4 1:38.1 1:38.3 А вот круги Алекса(с 18 по 24): 1:37.209 1:38.209 (догнал Хюлька между ними 0.3) 1:37.673 (обогнал Хюлька) 1:38.047 1:38.474(нагнал Хаджара, между ними 0.3) 1:37.884 (обогнал Хаджара) Это просто небольшая репрезентативная выдержка. Говорящая о том, что темп у Алекса, как он и говорил после гонки был высоким. Так с чем ты споришь. Еще и обвиняешься пилота в балабольстве. Единственное, что ты можешь предъявить Албон, так это за его низкую стартовую позицию. Тут понятно, вопросы есть, но темп у него был отличный, на всех комплектах резинок. Так что, выводы кто балабол(ты или он) делай сам.
×
×
  • Создать...