

бендер задунайский
Доверительная-
Число публикаций
1 316 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя бендер задунайский
-
А когда Вильямс обычно объявляет, что нужно забыть этот сезон и готовиться к следующему
-
Браун, и не то что верил, прямым текстом говорил об этом.
-
Тем не менее, не смотря, на относительный провал Сэра Карла, машина на этом этапе, в своей гоночном составляющей, сделала неплохой шаг вперед. При всех заслуженных хлебных слов в адрес монегаска, это было бы не возможно, если бы не потрудился и тех.штаб. Стало быть, работа идет в верном направлении, по крайней мере, Леклер понимает куда нужно двигаться и таки это движение вверх происходит.
-
Ну, данном случае, Карлос, по классике, работал, и за себя, и за Сашку. Иначе бы Хаджар "съел" обоих.
-
Это было что-то сродни Монцы 24. Может и масштабы не те, в плане конечного результата, но исполнение точно потянет на высокую оценку. Круто
-
Мы сейчас про Вильямс, точно?
-
Не вижу смысла. Как правило, это не имеет никакого значения, если есть темп. А если его нет, то хоть за секунду делай пит - сожрут на трассе.
-
Это Вильямс. Нужно привыкать. Домкрат оставить при старте, разные виды шин на пите. А тут какой-то пит немного медленнее. На это даже не стоит обращать внимание.
-
Кардинально в этой гонке вообще ни на что не повлияли.
-
Никак не спас, все равно был бы паровозик
-
Льюсьен недоработал.По плану было 25+
-
Это кто ж осмелился? Это я, милок, вопрошал(интересовался) у спадарыни. А ты зачем-то влез со своим КК
-
Вот этого, пожалуй, не нужно. По моему ковру показывает.. за сегоднящний этап должно прилететь где-то 25+ очков. Сэр Льюис едва ли один смогет столько наковырять.
-
Видимо потому, что КК - это результат, причем по осени, а не признак.
-
Пятничная прикидка Алекса: 1:34.634 1:34.998 1:35.278 Гасли: 1:34.347 1:34.460 1:34.811
-
Где-то несколько раз икнулось Ферстаппену
-
Ну, Леклер вроде как и сам об этом заявил, что это вполне осязаемая величина на финише. Он же не из жопы стартует, темп вполне себе приемлем.
-
А ты как определяешь способность машины выиграть титул(?), по каким показателям, каким признакам..может, по каким-то косвенным признакам? Что основополагающее?
-
По плану ещё пару этапов..на адаптацию
-
Зато как фиолетили друг-друга в третьей практике. Похоже, ни о каком самовозе речи не идёт, раз в решающей фазе, одного можно "загнать в стену", а второго перефиолетить. Причем, не сказать, что и Рассел прям очень далеко по времени. Шож за самовоз такой не самовозный совсем
-
Зато динамика хорошая(кол-во очков за этап): 5, 12, 18, 22...
-
Средний темп - это как температура по больнице. Ты когда квотируешь посты - читай .
-
Я тебе поясняю за слова Албона, когда он говорил о своем высоком гоночном темпе. То есть, когда он был в чистом воздухе он ехал порой намного быстрее Гасли.(если уж тебе так важен именно Гасли, как некая отправная точка). Если один пилот всю гонку едет в чистом воздухе, а второй прорывается, то сравнивать в общем темп некорректно. Поэтому, я тебе обозначил некоторые отрезки гонки, где оба пилота были примерно в равной ситуации. И темп Алекса был выше. Зачем ты споришь с очевидным(это протоколы фиа), да еще и охамил пилота, который по сути сказал правду.
-
Ты просто не понимаешь основу, из чего складывается твои диаграммы темпа пилотов. Это время прохождения кругов. Это себя включает: круги в чистом воздухе, круги в трафике. круги обгонов или где тебя обгоняют. Алекс говорил о темпе, о своем высоком темпе. То есть, это подразумевается круги в чистом воздухе, и здесь он ни разу не балабол. На первом отрезке у Алекса в принципе только один чистый круг по которому мы можем сравнить его темп, если тебе запал в в душу именно Гасли, то с ним. Это круг номер 9: Гасли: 1.40.0 Албон: 1.39.7 Далее Гасли поехал на пит. У Албон пит был только на 16 круге. То есть, понятно что круги с 10 по 16 сравнивать нельзя. Далее: Гасли попадает в чистый воздух, перед ним только Норрис и потом еще Леклер. У Албона постоянная борьба с другими пилотами. Есть пару несколько репрезентативных кругов, когда Алекс нагонял того же Хюлька, Хаджара вот круги Пьера с 17 по 24 1.38.1 1:39.1 (тут по-моему бодался с Леклером) 1:38.1 1:38.4 1:38.1 1:38.3 А вот круги Алекса(с 18 по 24): 1:37.209 1:38.209 (догнал Хюлька между ними 0.3) 1:37.673 (обогнал Хюлька) 1:38.047 1:38.474(нагнал Хаджара, между ними 0.3) 1:37.884 (обогнал Хаджара) Это просто небольшая репрезентативная выдержка. Говорящая о том, что темп у Алекса, как он и говорил после гонки был высоким. Так с чем ты споришь. Еще и обвиняешься пилота в балабольстве. Единственное, что ты можешь предъявить Албон, так это за его низкую стартовую позицию. Тут понятно, вопросы есть, но темп у него был отличный, на всех комплектах резинок. Так что, выводы кто балабол(ты или он) делай сам.