бендер задунайский

Приемлемо. Хотяя, было ощущение, что крышачку недоработал. И что занятно так удивило: на протяжении всех сессий(попыток) квалы - прекрасный результат на первом секторе и достаточно слабый на третьем. Будто бы шин уже не хватало, хотя сектора очень схожи по сути. запишем в загадки.

СуперМакс. Это уже какое-то нарицательное.

Как ни странно, но не покидает ощущение, что сегодня именно пилоты немного недоработали

Ты чё раздухарился то, темпы квальные, темпы гоночные. Машина не может даже стартовать, горит средь бела дня, порой вообще разваливается на прямой. О каких очках ты, друг ситный, повествуешь. Ты что, забыл электронную почту Гроув? Зачем насилуешь эту ветку, свербит что ли после автоматной?

Да конечно..в другой реальности. А Албон так вот с бедра, вдруг, в первом сегменте квалы нарисовал лучший второй сектор. Еще как позволяла, просто готовить машину нужно нормально, а не так как эти недотепы-рокожопики. Что в квале, что в гонке.

Кстати, а почему Албон - доктор? Это ж вроде как за В.Росси закреплено.

Мне думается, это все-таки Людка

кошмар какой-то. На обе лопатки с самого старта.

То есть, победа за цветами детской неожиданности при любом раскладе(при отсутствии форс-мажоров). Хорошо. Запишем.

В пылу борьбы - понятно, всяк случается. Двойной пит там был, Райкконен сзади поджимал. Новая система - механик - нервы. Ну как можно оставить болид на домкратах.

представляешь, как сейчас нервничает Норрис. 0.5 с круга на такой короткой трассе..казалось бы бей-беги, путь к победе, а чуть локтями потолкаться, три прямые впереди, или вовсе старт прозевать, это ж какие чемоданы недовольства потом на выходе могут случится)

Я просто ничему уже не удивлюсь. Зная как порой готовят болиды Вильямс. Не знаю почему, но до сих в памяти, как оставили на домкратах машину Ральфа. Или как Боттаса переобули в разные шины.

И спрашивается причем тут вообще Алекс

Льюсьен бы, конечно, не помешал на третьей стартовой сегодня. Это было бы совсем хорошо. Но кажется, что сэр таки был в неплохом ритме по части квалы - старается.

А ведь машина была способна на первую десятку, это шож за подготовка болидов, то кожух срывает, то днище рвется. А что дальше, подвеска просто треснет на скорости за 300 и колеса в разные стороны

Так здесь не идет сравнение по пилотам. Даже если и предположить, что Алекс быстрее, это не означает, что Карлос должен уже третью квалу подряд не выходить из первого сегмента. Дело ж не в том, что ему не хватает скорости это сделать. Вот машина была способна квалифицировать обоих в третьем сегменте, а этого не произошло и дело не в скоростных качествах пилотов.

Ну, в общем-то так и предполагалось. Желтоносые должны были осесть на первом ряду(если бы не перестаравшийся Пьер ). Им, по идеи, было бы проще зарубиться до кровавого поноса, находясь максимально рядом. Но интереснее таки "по-чесноку".

Какая-то просто жодсцкая карма. Когда уж белая полоса нарисуется Наверное, это самое обидное, когда потенциал есть, и в тебе, и, как ни странно, в машине, а постоянно какая-то дрянь на пути паровозит перед тобой.

Леклер достаточно грамотно ориентируется в первых поворотах, хорошо "ловит перекрестки", да и терять особо нечего в случае излишней настойчивости). Это пусть у Норриса чаша горит, тем более после после Канады.

Выглядит довольным после квалы. Отжать бы завтра на старте Норриса. Три прямых хорошее подспорье для этого.

Ууу, от это успех. Три раза подряд не выходить из первого сегмента. Это кажись рекорд для Карлито

Машина Вильямс, пожалуй, самая загадочная. Такие солидные времена способна ставить на жестких шинах, и такой контраст при переходи на мягкий состав. Причем при имитации гоночного отрезка тоже сильный темп. Как это работает

Они надеялись на более раннего Норриса(он же обещал столкнуться), а Норрис оказался слишком поздним. Правда зачем издевались над Албоном непонятно.

Карлосу , похоже, нужно в церковь сходить)