Lemond-F1

И вообще весь этот многовековойлетний шахер-махер с шинами от ФИА и Пирелли уже сидит в печенках! Был Гудьир дешево, но сердито, то и была настоящая Ф-1. А как запустили всякие забылчтостоуны и мишелены, дурацкие бороздки (даром что почти на всю карьеру заборозженные Шуми), задешевление шин бюджетными Пирелли, то и пошел отстой в деле ДИКОЙ зависимости от шин. Заходишь поглядеть Ф-1, а 90% времени головы всех причастных шинами забиты, включая болельщиков. Фактически Ф-1 превратилась на Ф-Пирелли... Уныло это все, и эра Гудьира кажется едва ли не золотой эпохой

Самое обидное, насколько без шансов было на первый ряд... Квалу к спринту смотрел угрюмо и обреченно

Созревание Рассела симпатично, если абстрагироваться от прочих его заскоков

ИМХО такой пиар как у Бирмана, да Мику Шумахеру - тот бы уже с Хюльком сидел в напах в Ауди. И даже с Максом не ровен час в РБ

Дык уже нашли в Джидде! )) Бирмана! Там такой с него зализ был от бриттов, что я вообще даже думал, может я в этой жизни ничего не понимаю, или реально Олли второй Сенна с Простом возведенным в степень ))

От туда бы заместо оного да Мика Шумахера! Уверен, справится и даже удивит всех!

Новость даже была об этом. Но Рено походу не улыбается стать аналогом БАР Хонды, продавшейся за копейку (не путать с жигулями!) Брауну, когда потом тот собрал сливки И так над нищебродской Алпине все потешаются. А я презираю Рено, за то что те истошно ветошью прикидываются и неистово хотят самовыпилиться вообще из обихода Ф1

Ну вы и загнули - уравнять Макса и японца )) Тот, ежели что, по умолчанию вторикеллить будет. Даже без инстинкта )) Даже без основного ))

Вот да, инстинкт убийцы нужен Юки. Где берут свое тут и сейчас, увидя даже минимальный шанс. Вот именно такая хваткость нужна для места в Ред Булл

Там Юки недоумевает по поводу Перца... А как по мне то ясно почему РБ его не рассматривают... По правде у Юки уровень все таки уже выше не будет. И росточка весьма низкого, физуха соотв. такое... И выдержка так себе, и тактически средний, и немного бы технику подтянуть... Ему бы хватку Кобаяши и я бы первым три руки за него топил под замену Перца... А так пусть совершенствуется дальше, дозревает и крепнет

Мик бы точно подошел. Но учитывая ремесленничество Кадиляка... Вряд ли его рассмотрят как кандидата

Я о этой расправе судей орал, меня услышали ))

И вообще, я вот на Перца гляжу и понимаю что Мик пришелся бы ко двору заместо оного

Вильямс всегда типало от фамилии Шумахер, так что, то родовое у них клятое отношение к оной. Подписание Сайнса впридачу, ценительство Албона. А Бриаторе и Оукс еще озирались по сторонам, того не рискнули, ИМХО. Конечно сглупили в Алпине! Ибо Мик Шумахер очевидно на голову опытнее, гибче и компетентнее Дуэна. Плюс опыт взаимодействия с мотористами Мерса. А те же поставлять будут... Но Алпине я все равно презираю. То недоразумение, что-то типа кривой козы Рено. Конечно Гасли для Бриаторе может и выедет на этой кривой козе, но не более чем в пределах не выше 8 места зачета - 10-е скорее всего и уря Так что в особе Вильямса и Алпине я для Мика не вижу достойного участия в игре. И другим рекомендую не сожалеть

Люто плюсую

Он реально собирает )) А вы про что подумали? ))

Вот там ему и место, на свалке... пакетики собирать на переработку )) А Ф1 оставим фулюганам окаянным ))

Не путайте Божий дар с яичницей ))

Это конечно я в контексте аварий и имел в виду Помню как то, да вот в первом своем сезоне, Льюис на Маке неплохо так в барьер приложился, и верхняя камера зафиксировала как Хэм интенсивно ногой правой начал вверх вниз двигать. То ли от злости, то ли терпя боль. Забыл каков был ГП, но дело если не ошибаюсь на тренировке было )) Заметьте, не я это написал ))

небесную синеву

На самом деле очень показательная фотка. Один уверенно и твердо смотрит вперед, другие с мыслями уже в будущем, впридачу с грустью прощаясь со своими командами Эка невидаль, он и не такое испытывал за штурвалом своих тачек в Ф1

Перефразируя классика: "Стролл в Ф1 больше чем Стролл". Ппц и уважуха как мужик вложился, и вкладывает, не то что скрягя Джин

Вот именно, что сейчас управлять стало куда легче и удобнее, да и база машин автобусная. Но опять же, "спасибо" ФИА и Мекису, их искусственному затаскиванию за уши уравниловки, навязанной конфигурации под "легкость обгона", и прочей лукавой фигне типа ДРС, дичайшей и бесясчей всех зависимости от нежной и капризной резине, отсутствию ручного переключения передач и прочее и прочее. Где то свернули не туда, особо с электроникой. Методом тыка ФИА пыталась в 1994 осадить это, но все это вылилось в трагедию. Но опять таки, тот же зеленый Шуми в 1992 году в Италии такой пилотаж показывал, что до сих пор мороз по коже. Недавно смотрел вот, словно под гипнозом, и весь в слезах от восторга... Что сейчас так посмотришь??? Когда резина одна в голове калейдоскопом сидит Вобщем была суровая техника в раньшее время

Они в первом же сезоне возопят: "ох жеш мать перемать, во что мы ввязались, тут блин люди в НАСА играют в каждой команде, да и злющие что куда мы этим пираньям что не обед в натуре, Марио туды его Андретти энтузиаста блин в совете директоров"

Если присмотреться, то вообще хрен пойми как этих диковинных монстров водить приходилось. В тех болидах как то иначе центр массы или центр тяжести расположен. Еще изловчись не то чтобы обгонять, а про выдавливания и подавно. Да и те машины не для дайв бомба, хорошо если довести до финиша и то хорошо. Современные пилоты, посади их в такие машины - в обмороки бы падали и в штаны мочились от страха