-
Число публикаций
5 388 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя Lemond-F1
-
19.09--21.09.2025. Гран При Азербайджана - Этап Семнадцатый!
Lemond-F1 ответил(а) на топик автора upSF в GrandPrix & Live 2025
Об угол убил подвеску -
19.09--21.09.2025. Гран При Азербайджана - Этап Семнадцатый!
Lemond-F1 ответил(а) на топик автора upSF в GrandPrix & Live 2025
Упс -
19.09--21.09.2025. Гран При Азербайджана - Этап Семнадцатый!
Lemond-F1 ответил(а) на топик автора upSF в GrandPrix & Live 2025
Погнали -
19.09--21.09.2025. Гран При Азербайджана - Этап Семнадцатый!
Lemond-F1 ответил(а) на топик автора upSF в GrandPrix & Live 2025
Итак все примерно понятно. Если не будет дождя, то явный фаворит Норрис. Остальные трое разыграют 2 остальных места на подиуме. Макс вроде спокойный. Феррари чуть на помарках... Мерс стабильно 4 сила, квалу вряд ли выше затащит. Тинейджер и так молодец, перед Тото старается. Квалификация абы без дождя, пусть с ветром уж таким противным. КФ вряд ли будет без дождя. -
19.09--21.09.2025. Гран При Азербайджана - Этап Семнадцатый!
Lemond-F1 ответил(а) на топик автора upSF в GrandPrix & Live 2025
Карлос яму перепутал )) -
Боттас кстати умеет в ГП Азербайджана... Рассел не будь упрям, и сам лечись и команду не подставь
-
Смешка от Макса не хватало в радио, но тому видно знакома пословица о смеющимся последним...
-
Хаас очень прижимист и ищет доп. финансы где только не попадя. А тут даже фамилия Шумахер это словно фонарь для мотыльков денежных... Я не знаю, кто у Хааса маркетологом тогда был, в то время. Но я бы тому бездарю даже апельсины не доверил продавать. И Штайнера бы выгнал после первого же вяка в сторону отпрыска легенды...
-
В Ф1 есть разделение компетенций. Каждый на своем месте и не лезет в чужую парафию. Ты доверяешь команде, а команда тебе. При всем возможным взаимодействием. Вероятно при Хорнере было построже в этом плане. Он вообще из гонщиков до руководителя пришел. А вот Лоран Мекис технарь, инженер с университетским образованием. Он допустил видимо бо́льшую свободу взаимодействия, где и пилот может влиять на инженеров. Вот я читал в прошлом году интервью с экс шефом Альфа Таури Францем Тостом. Дык тот упрекал современных инженеров, что они вовсю верят цифрам на компе, хотя реалии гонок явно показывают обратное. Возможно и его наследник по должности Мекис к этому тезису пришел. Соответственно Макс не то что сел на голову новому шефу, но понял где можно и продавить своё... Марко это мигом фиксанул, оценил, и выдал в мир....
-
Во второй сезон таки показывал прогресс. И усерден был в обратной связи. В Австрии 2022 например команда поехала. И дальше был прогресс. Но по личной неприязни с родича Штайнер вымещал на Мике... Джин не заступился, да и этому магнату Ф1 как игрушка. Соответственно он не просек ценность Мика. Ему что Шумахер, что Фанхио один хрен.
-
Тут да, надо вкат дать Полу. Иначе сразу в горнило может выйти боком Кстати почему его пишут как Пауль? Ведь он не испанец, а эстонец
-
Тренировка не показатель
-
Стелла на главной о разнице Феррари и Макларен. Сильно бросилась в глаза ремарка о разных версиях (Карл!) команды. Меня с этого чуть заклинило...
-
Это понятно, я ожидал такого аргумента. Но фарм это и не только обкат пилота, но и грубо говоря инженерный стенд для РБ. Соответственно РБ там всегда баланс держит. Качественная обратная связь+кадровая перспектива. В любом случае выбор не тривиальный, как банально бы не выглядел в плане "конечно же Линдблад"... А вот и посмотрим вскоре Значит мягкий отшив Арона...
-
Он глобально должен сходу выдавать толк. Соответственно на тестах новья ему обкат, или опытным (плюс своим пилотом) техники доводка? Я бы точно второе выбрал. Опять таки, мы не знаем Линдблада как экстраординарного пилота. Он не ажиотажный по отзывам и оценкам спецов нигде. Ну и смысл его привлекать и, ежели что, подставлять?
-
Если тинейджер помчит, то и увидим. Но Джордж в моих глазах хорошо упёртый. Как бы я его не выносил за радио и грязные приёмчики. И самое важное - он по процентам успеха моих наблюдений крайне редко отдает своё. Если ухватит, фиг отберешь, каким бы Максом ты не был. А это про инстинкт убийцы. Очень ценное качество для таки топ пилота Рассела. Торгер зря его маринует, он сам пожалеет за это и за те долбаные мероприятия... Мерс небрежен с кадрами
-
В переходном чемпе нового регламента абсолютных новичков заводить не с руки. Ибо на тестах новья лучше иметь ребят поопытнее и посноровистее, им с инженерами на одной уже сформированной волне надо быть. Соответственно я куда больше поверю в контракт Юки с фармом РБ, нежели в перспективы Линдблада... Даже без покровительства Хонда. Правда для Юки при этом РБ поставит условие пожестче. Типа как Альпин Дуэну в 2025...
-
Где это видно? Они вместе не гоняли для сравнения
-
Он повторит антидостиг Джима Кларка?
-
Норм. Если Макс оптимист это всегда хороший знак
-
19.09--21.09.2025. Гран При Азербайджана - Этап Семнадцатый!
Lemond-F1 ответил(а) на топик автора upSF в GrandPrix & Live 2025
Да давно уже пора Как говорил классик: "не дождетесь"... -
19.09--21.09.2025. Гран При Азербайджана - Этап Семнадцатый!
Lemond-F1 ответил(а) на топик автора upSF в GrandPrix & Live 2025
Вот и посмотрим -
19.09--21.09.2025. Гран При Азербайджана - Этап Семнадцатый!
Lemond-F1 ответил(а) на топик автора upSF в GrandPrix & Live 2025
Вот и пойми за завтрашнюю квалу, что вообще ничего не пойми... Я со своего опыта )) -
19.09--21.09.2025. Гран При Азербайджана - Этап Семнадцатый!
Lemond-F1 ответил(а) на топик автора upSF в GrandPrix & Live 2025
Дык точно напишешь о Феррари, а сглаз тут как тут -
19.09--21.09.2025. Гран При Азербайджана - Этап Семнадцатый!
Lemond-F1 ответил(а) на топик автора upSF в GrandPrix & Live 2025
Макс словно в предел уперся
