Lemond-F1

На каждом ГП Феррари целые пакеты обнов фигачит.... Не видать им прогресса с таким подходом - то в жар, то в холод

Фантазии??? О предмете, который был создан вообще без фантазии? )) ИМХО самый извращенный Гран-При (т.е. трофей) в истории Ф-1 )) ИМХО они кастеты олицетворяют ))

Там Андретти с кучей миллионов картель из-за жадности не пускает, а Макс губу раскатал на радиопереговоры )) Такую наглость даже Хэмилтон себе не позволяет, со своей спекулятивной инклюзивностью

нагиналка еще не выросла ))

Та успокойтесь. Никто его никуда не возьмет в рамках Ф-1. Благо для парня, что в Ф2 он и в следующем году имеет права гонять. Ибо ж не чемпион. А там еще через год уже в статусе (надеюсь) чемпиона Ф2 вэлкам в Супер-формулу. Так что Уильямс умный ход провел - обучение Ф-1 в боевых условиях и пролонгация сезона в Ф2 на год (как минимум!)

под Де Вриза тоже выгоняли, но толку... Я все же склоняюсь к мысли что Уильямс лукаво кидает "косточку" якобы "заслуживающему места в Ф-1 пилоту своей молодежной программы". А заодно чуток пообтесать парня под возможные будущие замены своих призовых пилотов. Был бы в нем потенциал Сенны (та даже Риккардо!) - Сайнса бы не подписывали

А, вы про это... Но я заметил вот что - Колапинто каждый год побеждал где либо на этапах. На разной технике. Очень разной. А это уже интересно и тоже Сенна на ум идет...

ИМХО в Уильямс понимают - Колапинто не потянет в Ф-1, но своими стараниями он заслужил свою толику шанса зацепиться за Ф-1. Да и чтоб молодежь не унывала, мол, "смотрите ребята, старайтесь, и вам воздастся". Все понимают что Ф-1 для таких талантов как Антонелли, Бортолето, Пиастри. Поэтому приходится кривить душой перед ребятами средней руки: Колапинто, Де Вризами, Сарджентами, Друговичами, Лоусонами, Дуэнами, Цунодами, Шварцманами и т.п. (и да, я не стал бы к ним Мика относить, тот компетентен с запасом). Леклер тоже фотогеничен весьма

Рад, в смысле за воплощение мечты. Да и я застал на ТВ его легендарного отца. Всегда с симпатией к Мику относился. С этого, а позже и с Росси довольно плотно подсел, в свое время, на просмотр мотогонок. Увы, но спустя несколько лет я перестал Мото ГП смотреть и следить за его перепитями. Кстати, символично, что Джек "между двух Миков оказался" )) Отца и конкурента за место в кокпите Альпин. Надеюсь желание загадал. Чтоб личность пилота была таки важна ))

Рад за Джека, но ему будет чрезвычайно сложно в эпоху якобы "перемен". Якобы - ибо сложно поверить в пертрубацию витрины на колесах во что либо стоящее

Ну тогда бы я им посоветовал Йоханнеса Хестерса. Кашу маслом не испортишь, как говорится ))

В принципе секс и форма гонщика понятия совместимые. Даже полезные. Доказано Хантом )) Но когда партнерша дочь великого Пике, да еще и рождает от Квята ребенка... То есть и основания полагать, что это таки вольно-невольно и "подрубило" форму Даниила. Стрессовый спорт, стрессовые СМИ. Казалось бы, девушка в помощь. Но тут и кроется подвох, ибо в этом спорте надо быть эгоистом. Кстати, у Переса тоже семья, но он как то выстроил отношения с женой. Про Михаэля Шумахера вообще молчу, там просто идеал был. Эх... Глаза на мокром месте...

В принципе стоит сезон 1994 посмотреть, и даже мне. На торрентах сыскать и глянуть. Помню я его смотрел частично, и даже урывками. Но через прессу руку на пульсе держал. Тот сезон и поныне один из самых драматичных и эпохальных. И конечно, перед просмотром каждого этапа того сезона, следует поизучать подоплеку и контекст хроники событий

Вильнев, извиняюсь за тавтологию, любит вилять языком. Причем виляет туда-сюда с легкостью. Жаль Шуми в свое время повелся на это виляние языка Жака я не про брак, а про влияние отношений между ними на, собственно, форму Квята

Да, этот момент очень мутный. Лично я с этого мотива косо поглядывал на дочь Пике. Я цинично описал. И не будучи ханжой кивну на эру Шумахера в Феррари

Я. Но я его именно как ментора воспринимаю. Но! Решение в итоге за Хорнером (или м/б за аналогом "совета директоров"). Так что Перес лишь частично под влиянием Марко. Видать он потянул мазу за прогресс мексиканца. Зная дотошность Марко, я не уверен, что тот увидел регресс Переса. Значит он знает что делает и в курсе многих закадровых нюансов. Один из которых, впрочем, очевиден - Перес взят для того, чтобы вторикеллить. Но это не озвучивается ИМХО из этических соображений. Замечу (тоже ИМХО) - мудро не озвучивается.

У меня до сих пор от этого мурашки и... в памяти глаза Хилла

Ну дык, Формула-1 - театр, и люди в ней актеры. Только наведи камеру на пилота - тут же апломбами прет похлеще чем у Бреда, который Питт )) Но Оскар ИМХО пока еще не для Оскара ))

Ну и... Я про тоже самое, про индульгенцию на косяки. Но и про "трогать ее не моги..." ))

С таким подходом, пилотов надо менять как перчатки. Но контракты - это про что? Перес был удобен и угоден. Его продолжили. Но смысл пенять на пилота, коль вы его выбрали, грубо говоря, еще позавчера? Я помню искусственный саботаж Росберга в исполнении Мерседес, когда команда явно ставила на Хэмилтона. Сезоны 2014-2015 это про регулярные намеренные косяки Мерса "на яме" супротив Росберга. Когда Нико заезжал на пит, я был на 95% уверен, что произойдет саботаж. И таковой происходил, причем едва ли не через раз. Задержки при закручивании гаек на колеса и прочая фигня - были нормой. А про регулярные приказы "пропусти Льюиса, он борется за победу" я вообще молчу Так вот, в сезонах 2021-2022 я подобное саботажничество начал замечать и по Пересу. А далее пошли "кружки". Что это такое? Это когда Макс под камеры (ТВ) собирает на каждом ГП вокруг себя Марко, Хорнера и Ньюи (или еще там кого) и они в этом тесном кругу живо что-то обсуждают. Словно мозговой штурм. Перес в это время словно напоказ выставляется одиноким "бедным осликом". Но это частности. В глобальном итоге Перес выведен за скобки обратной связи по развитию машины. С первого своего сезона в Ред Булл. Что, в свою очередь, сказывается на результатах мексиканца. Ибо техника развивалась по тесной обратке КБ Ред Булл с Максом. В различных интервью Переса нет-нет, но проскакивают фразы типа: "я не чувствую машину", "моему стилю не подходят особенности машины", "эта техника идеально подходит под стиль Макса"... Ошибка Переса в том, что он на каком то моменте самоустранился еще больше в, и без того куцой, обратной связи с инженерами. И Макс скрылся за горизонтом. А теперь Хорнер спохватился (мол, нам надо учитывать интересы Серхио в плане техники), но уже поздно - Макс и от него за горизонт ушел )) А оно такое "скрывание Макса за горизонт" Дэну, Сайнсу, Гасли и Албону надо? А вот Серхио не парился, и, судя по всему, далее не парится. Думаю и Юки с радостью б не парился ))

В этом сезоне Перес проседает, а в прошлых он показывал неплохие результаты и действия (вспомним Турцию 2021)

Сайнс и Албон еще в деле, Гасли, да и Лоусон на подходе, а Юки то вообще всемирный любимец публики. Чай не каждый год чемпионов плодить )) Чемпионы это редкость вообще, априори )) Разбуди любого из нас среди ночи - и мы без запинки по годам всех назовем ))

Абы голова была не горячая, аки у напарника. Но похоже с этим у Пиастри полный порядок и ясный ум. А косяки дело поправимое.

О чем я отписал выше. Шумми был под мощным прессом. И Аделаида - следствие оного

На самом деле тут все еще сложнее. Я помню как ФИА (а равно и ФОМ) принялась доколупываться до Михаэля, дабы искуственно повысить конкуренцию и отвести от себя обвинения в бездарных решениях Черного Уик-Энда. Плюс хотелось отмазаться за бестолковый запрет трекшн-контроля. И поэтому пошли судейские доколупы к Бенеттону и Шумахеру. Да еще и дискву по ходу сезона впаяли. Естественно Михаэль "закусился" и был заряжен на титул со всей решимостью. Которую и явил в Аделаиде! Причем мастерски и отважно. И это был настоящий Шумахер, и он меньше всего тогда вспоминал Сенну и Проста...