Lemond-F1

Страшно представить что Дуэн сейчас чувствует и как переживает

вообще атас )) Дуэну хоть на мотоцикл садись )) Т.е. на байк

Я тут подумал и рисуется еще забористее драма! А именно: манагеры Колапинто видя такой ажиотаж цинично кинут Бриаторе предъяву - "ты мил человек дай гарантию, что Кола будет первым номером, а мы тебе парня за белы ручки приведем, а тяжбу с адвокатами Дуэна мы компенсируем, при случае и потихоньку"

Да даже сравнения с Оконом достаточно, чтобы понять - Гасли будет ушатывать этого спонсороносного аргентинца. Но в дождь. И с мотором Рено )) Но на месте Пьера я бы задумался - ведь у Бриаторе кто-то один лидер всегда был. Лишь один. Второй был не то что не удел, но как бы и с именем. Все помнят эти имена, от Пике старшего до Трулли. Получается Дуэна (коий имяносный, а равно и проигравший ему "кастинг" имяносный Мик) убирают с витрины (а Альпин именно витрина на колесах) и тащут в напарники "план Бриаторе"? Но кто тогда Гасли в этом плане драматического размена? Первый запасной если второй не потянет как первый, или первый с подстегиванием от второго, а то и того хуже - второй, как подстегиватель первого. Конечно деньги аргентинца не пахнут, но мало ли - вдруг не деньги причиной такого вероятного позора с бедолагой Дуэном. Такие вещи однозначно кидают тень и на команду и на самого Колапинто. Подытоживая: Я ж говорил и сейчас скажу: Сайнсу как раз и не хватает чуточки знаменитого итальянского цинизма, чтоб выйти на путь к титулам. Бриаторе тот цинизм Сайнсу подтянул бы без проблем )) Но только Сайнсу! Насчет Гасли - я не уверен... Французы с итальянцами те еще заклятые друзья )) А вот с итальянцами аргентинцы - почти с полуслова все схватывают )) Ориунди все таки ))

Жесть конечно лютая... Хотя... Мы же не видели тонкостей контракта Дуэна, видать там есть соответствующие оговорки. Впрочем, полагаю для Альпин, как витрины на колесах, легче откупиться от пилота крупной неустойкой, нежели поддерживать производство моторов Рено. Вот и уйдут туды призовые денюжки за подиум на ГП Сан-Паулу

Не знаю, не видел, и даже не пойму ваш тезис. И да, игра настройками это не доводка. И уверен, у Алекса корона не упала, ибо никто не отменял адаптивность пилота.

Тоже так полагать склонен. Хотя дядя парня уже ставит крест на мечты племяша И он попал на горячее, поэтому попарило ))

Менеджеры не пилотируют и тачки не бьют Албон доводил и продолжает доводить технику, а не аргентинец. Без трудов Албона Колапинто никто от слова никто. Чисто юзер подготовленного кем то, для кого то, и под кого то Попытки Алекса найти (и находить!) пределы машины - пока высшая математика для Франко. И тот пока лишь на "стадии изучения таблицы умножения"

Да. Результат важен, но гонщик в Ф1 больше чем просто гонщик, крутящий баранку. Он и доводчик, он и аналитик, тактик, технически компетентен, обеспечиватель оперативной обратной связи, в чем то даже консультант стратегической разработки Не говоря уже о способности быстро адаптироваться, быть психологически подкованым, иметь выдержку и хватку. Молодые это постигают рядом с опытными, но и приходят в Ф1 тоже с необходимым опытом и сноровкой нужной для своего развития. Но в том то и дело, что младшие формулы не имеют армию инженеров и свои КБ. Там все машины одной производственной марки (обычно Даллара), унифицированы и с минимумом доступных настроек. Да, там тоже есть инженеры, вот за счет их уровня компетенции и формируется сила команды. На слуху Према - там одни из самых лучших инженеров. Но ФИА не дура, там видят что между классами формул огромная пропасть, соотв. обязуют проводить тесты молодых в Ф1. Но даже и этих мизерных часов и минут абсолютно недостаточно Сравнивать же по результатам и скорости глупо. Да Боттас, Магнуссен и Рикьярдо (не говоря уж о Перце) профессора по сравнению со студентами Дуэном и Колапинто, старшеклассником Бортолето и школяром Антонелли. Все скороспелки что Макс в свое время Но Макс совершенно другая история. Он реально скороСПЕЛЫМ пришел. И когда я вижу безумный форсаж подготовки и бросание в воду (авось выплывет) нынешней зелени, то мне становится не по себе. Причем иная из зелени еще и из длительного простоя (Дуэн, Лоусон) А когда ВСЛУХ и на весь мир Вольфф благоволит итальянскому сопливому школяру бить машины сколько тому заблагорассудится - мне вообще страшно становится! Ну нафиг просто такие омоложения! Смешно вспоминать что Штайнер Мику пихал за 3 разбитых тачки и за эти три таки выгнал под улюлюкание толпы! Причем это улюлюкание (судя по форуму) не утихает до сих пор! PS. Теперь тачки бьет Колапинто, но форум молчит и местами рукоплещет юнцу....

это да, тонко ))

Ого, фаны красных уже заметили Макса )) Молодцы, надеюсь вскоре лет через Х сольемся так скать, в экстазе ))

Тоже об этом думал. Но прогресс красных в гонках ИМХО Карлос и триггернул (т.е. запустил в какой то момент). Я раньше недооценивал испанца, пока не стал замечать что он по себе хороший уровень техники оставляет, и позже разглядел его в нюансах пилотажа в более агрессивном стиле. Очень техничный и без того, он видимо дозрел и обрел нужный подход к Ф1, а равно и к моему симпатизированию )) Тут же я его в любимцы записал. Лет 5 тому сие случилось со мной. И очень жаль, что созревшего как изысканное вино Сайнса так Феррари отринула. Словно испугавшись за Леклера, или приревновав к Сайнсу. Типа не для того мы цветочек растили, чтоб некий кастилец его сорвал )) Окей, но зачем снова брать (как в примере с Феттелем) в напарники к Шарлю жесткача по прессу ментальному??? Да еще и в годах. Цветочек гляди и увянет

Он то старался как всегда, в своей парадигме. Но что поделать если его тачка суть тестовый стенд, а на боевой сидит "принцесса"

Норм карьера у финна была (и надеюсь он вернется), и не всем быть такими уникалами как Нико. Тот вообще одержимый был. Даже Норрис не такой отбитый ))

Тоже про сие подумал. Конечно, год простоя сейчас в Ф-1 критичен, и уж больно короток век техрегламента. Едва до путного вида довел одну технику, то тут же приходит полная ее смена Однако если Андретти уже идут в фарватере разработки техники 2026, то... Сойдет и Боттас, хоть и год простоя... Я бы принял это хорошо, без проблем

давно подметил, что чем заковыристее или страннее имя команды в Ф-1 то успехов ей не видать )) Равно и заюз уже давно ушедших из Ф1 громких имен... От Лярусса до Маруси (извиняюсь за каламбур) - правило работает без исключения ))

Хорошо, что Матешиц до такого позора не дожил. Хорнер пошел в разнос, не иначе... Та, стоп... Сейчас я вижу это модно )) Даром что Андретти не пускают. Сопляков пускают, дорожки им стелят, любезно дают бить тачки, вешаться себе на шеи, а реального игрока за дверь. Несправедливо и глупо. И поверьте - выльется в потери куда большие, чем вы посчитали

А вообще кто думает о чем, я не понимаю. В каждом сопливом пацане видят Макса. ИМХО самое дурацкое подписательство (глобально, я не о Бортолето) в истории Да таланты, но блин еще алмазы и в грязи. Бриллианты же требуют огранки. Но в том то и дело что те алмазы попали в руки к сапожникам Раньше такую зелень и на пушечный выстрел бы к Ф1 не пустили. А если бы и пустили, то всецело изучив, подтянув, подучив. Плевать на академии и мизер тестов. То не наука! Не всем быть и Максами с Оскарами, то уникумы. Это не конвейер какой, ибо гонщики такого уровня безумно штучный товар. Эксклюзив раз на лет 15. А методом тыка идти , то рисковать в плане оставания по развитию своих же команд. Ф1 спорт мужиков, а сейчас это балаган какой то, один до сих пор в душе мальчишка, а ему титул подавай и правила под него меняй. Другой жонглируя микрофончиком давит лыбу, а команда каждый ГП приносит в жертву ради этой "принцессы" легенду автоспорта! Третий на весь мир орет о дождике, четвертый еще не оперился, а бьет машины, пятый давно под крылом богатого папы, шестой вообще от горшка два вершка и истерит в радио, а иной себя Простом возомнил и тоже бьет тачки... И тут впридачу к ним целый детсад тащат, пихая по дружески (и не очень) в сторонку заслуженных мастеров... Сейчас я вижу форум ликует. НО помяните мое слово, через полгода распихон этих цыплят будет валом идти, от тех же ликующих... Иного Дуэна обхаят, а другого Бортолето так отбортолетят что словно горемыку Латифи... Но сейчас всеобщее "уря" возрастает не по детски. Меня чуть не увлекло, но глядя вослед отличному гоночному мастеру Валттери я словно отряхнул от себя эти осанны юнцам...

Ну дык, знаменитый здоровый итальянский цинизм... Правильно делают, да и приход Хэма так скать "по закромам" прилично шарахнет ))

Как будто Михаэль блистал... Ф1 другим подкупают. Не только результатами и деньгами... Хваткой, характером и мастерством

значит объявили скрепя сердце и давясь слюной )) дескать "хрен с вами с Биноттами, поиграем в спорт" ))

... и куча сопливого нытья по радио типа "караул, позвоните в ФИА, чертов ад, я тут пытаюсь не умереть" ))

Ух, теперь талантов в Ф1 как никогда навалом! Реально мороз по коже. Еще бы Андретти до комплекту и вообще сказка ))

Простой губительным может быть. Тут или берите парня, или нет. А под другой регламент и обратную связь надо освоить в регламенте текущем. ИМХО или или. А то голову морочат и себе и другим. Боттас вот и выпал из Ф1 из-за такого тугодумия... Обидно за финна как то стало даже...

А вот и не факт, зная алчность и продажность современных бюргеров (Ауди не исключение). Те вообще без принципов и стыда. Им пофиг, деньги не пахнут