Spai

Лидерство было, но на 40 круге его Вильнёв после пита обогнал и уехал вперёд, а Трулли кругов через 20 сошёл, так что максимум что ему светило, это второе место. Да, там.

Не было у него шанса выиграть, ни в 1997 ни в 2005, вторые места были и он их вполне заслужил.

Видать Мика знал про Фанхио и решил под него закосить, а я то думал зачем он Дэвида пропустил.

Не слышал об этом, но тебе виднее, впрочем команды уровня то пониже чем Рено, а Ярно молодец, выбрал нужную, впрочем как ты написал ему в этом обстоятельства помогли, да и денег японцы наверняка больше предложили. Интересно, это Хуан себя имел в виду? И ты и toolshed об этом пишите, а что он такого плохого сделал, я что то не слышал ничего об этом, правда помню Ярно говорил, что у него траблы внутри команды, а не с Флавом, так это он про Пермейна получается говорил?

На счёт Мэнселла, ничего удивительного, он полтора года в Ф1 пропустил, а годков ему было 41. Ну а на счёт Шумахера, это твои догадки. Так он когда то был моложе, чего же не оторвали? А в Рено его Флавик привёл, неизвестно что бы было, если бы он не был его манагером. Ну так даже когда ушёл из Рено, что же его никто не взял если он так хорош?

Вот кстати, очень верно подмечено, стоило им взять итальянца в Феррари и Тиффози сразу бы стали требовать побед, а это невероятный груз как для команды, так и для пилота. Ничего нет хуже середняка итальянца в Феррари, примером тому Капелли.

Да никогда он не был и не будет с ними вровень, что вообще за критерий, ему сейчас тридцать небось, самый расцвет. Странная трактовка, я тебе только про одного пенсионера напомню, в 37 отжигал отлично, а уж про Мэнселла я молчу, так что возраст здесь не важен, талант либо есть, либо нет. Ну так были и другие команды.

Да ладно, ничего они не боятся, был бы Трулли уровня Алонсо или Райкконена оторвали бы с руками.

А кого ещё подписывать? Я чего то не увидел у их дверей очереди из хороших гонщиков. Они явно пытались прикупить себе лидеров пелотона, но не получилось, поэтому пока нет результата будут гонять с Трулли, да и потом гонщик он хороший, просто не лучший. А на счёт трёх лет, а кто сказал что он там будет гонять всё это время, стоит им сделать нормальную машину и они захотят звезду, а она как раз найдётся, так как уровень команды подымется. В Тойоте не проблема уволить раньше времени и выплатить отступные, у Сало тоже контракт был двухлетний, а как они поступили с Гаскойном.

Верно подмечено, что бы мы тут ни писали, товарищам Тодтам, Деннисам и т.д. виднее и что то они Великого Ярно к себе не зовут, причём даже и не собирались никогда. Ты как всегда зришь в корень, поздравляю с образцом. А ещё и подиумы можно добавить, что подтверждает паровозность и потерю темпа в гонке с хороших позиций, причём у Алонсо даже тогда такого не было, что уж про сейчас говорить.

Я если честно не в курсе, но помню читал, что и остаться у Эдди он был не прочь.

Да, но ехал он согласись ужасно. А Жан хоть и сошёл, но атаковал, пытался пробиться. Да, но Хокенхайм это одна гонка, а мы с тобой про весь сезон говорим. Единичный случай опять таки, а вот если весь сезон оценивать, то Жан явно лучше ездил. А Бергер такое впечатление, умел только в Хокенхайме. Нет ты не понял, в Австралии Бергер от Сало уехать не мог, и это на Бенеттоне, а в Нюрбурге Жан просто на старте пропустил многих и прорывался наверх. Но ты же понимаешь, что Жан не был сумасшедшим, а зная его можно понять, что поняв кто такой Бриаторе он сам захотел свалить от туда, просто Флав узнав об этом первым объявил, что бы думали, что это он Жана выгнал. А вообще я читал, что Жан сказал, что команда была не против его оставить, против был лично Бриаторе, видать одного парня с твоего аватара хотел подписать.

Чаще, но он в эти моменты был как правило позади не только Жана, но и многих других, до сих пор вспоминаю, как его пытался Сало на Тирреле обогнать в Австралии-1996. А мне наоборот, подиумы у Бергера были, но так сказать халявные, в Имоле Жан подружился с Жаком, а в Сильверстоуне вообще все посходили. Я даже не знаю как тебе так показалось, на счёт поярче. У них в 1996 счёт 13/3 в пользу Жана в квалах, Жан приехал вторым под дождём в Бразилии, опять таки вторым в Испании, и там и там обогнав Вильнёва на супер Вильямсе, а Бергер в это время с Сало на Тирреле боролся, в той же Бразилии например, а в Испании вообще вылетел.

Я думаю не только немецкоговорящего, но и просто номера один, которым после пенсии Алена и смерти Айртона Бергер себя мнил, Великих он обогнать не мог это он сам понимал, а тут какой то мальчишка его объезжает, конечно он ему не очень нравился, но сейчас потеплел к Мише. В теме "33 года в автоспорте" об этом есть статья. А вот и зря не остался, Бенеттон ему совсем не подходил, в Феррах у них с Жаном была борьба, а тут Алези его просто порвал, хотя гонку Герхард выиграл, а Жан нет. Ты же сам сказал, дело "святое". Корешанятся постоянно.

Вот в принципе как это можно представить со слов Флава: Вопрос: Некоторые склонны полагать, что сочетание Алези - Бергер в "Бенеттоне" - плод случая... Флавио Флавио Бриаторе: М-м-м... Никому ничего не собираюсь доказывать. Скажу только, что моей целью, когда стало ясно, что Шумахер заигрывает с "Феррари" всерьез, было заполучить Алези. Если хотите знать, то моя команда-мечта - это Алези и Шумахер. Но, может, она потому и мечта, что я отлично знаю - это неосуществимо. Герхарду же его выбор в пользу "Бенеттона" стоил колоссальных финансовых потерь: "Феррари" предложила ему весьма выгодный - в денежном отношении, я имею в виду, - контракт, и тот факт, что он все-таки пришел к нам, я расцениваю как своего рода инвестицию в "Бенеттон". Это фантастическая деталь в дополнение к имиджу Герхарда - и жест глубочайшего доверия для нас. http://www.f1news.ru/interview/briatore/se3-96.shtml То есть сначала Шумахер с Феррами, потом Жан, а потом уже Бергер.

Дело ясное, что дело тёмное, может ты и права. Как гонка?

Я саму Венгрию не помню, давно смотрел, но в обзоре ФИА и в Хроно сказали, что именно в Венгрии. На "альянсе" даже дата есть - 10 августа, не знаю можно ли им верить.

О переходе в Феррари ещё в Венгрии было известно.

У меня представление пилотов есть. Может правда они несколько дней гонялись.

Глупости это всё.

В 1993 гонялись в Берси, было много всяких пилотов, Херберт, Гашо, Бельмондо, Хилл, Сенна, Прост, Груйяр, Бернар, Де Чезарис, Мартини, Панис, Альо, а вот Шумахера там не было.

А, ты об этом, ну да, Дэвид это вообще чудо, столько лет отдать команде, а потом комбез получить в подарок, я его не понимаю.

Я уже несколько раз писал, что если Херберту так не нравилось работать с Шумахером и его рядом с ним гнобили, то почему он набивался в напарники к Шуму в Феррари на 1996? Вы бы хотели выступать с человеком, который вам не нравится и с которым работать тяжело? В теме "33 года в автоспорте" есть статья, мнение Бергера о машине Бенеттон и о сравнении Шума и Джонни, она многое объясняет.

Не понял аналогии, Рон в Кими души не чает, а вот Флавио не очень то победе Ярно радовался.

Да уж, гонку выиграл, а в Рено так отреагировали, как будто им это и не надо. Впервые такое увидел.