Spai

[quote name='Schumofil' post='302397' date='29.05.2006, 16:19']СЕНСАЦИЯ! Теперь понятно, зачем Михаэль остановился в этом месте. Он знал, как долго будут муссировать все СМИ эти кадры.... А теперь посмотрите на стенку и логотипы на ней! [img]http://www.citroensport.km.ru/temp/msh_kval.jpg[/img] Интересно, сколько он заработал на этом? [/quote] Оказывается всё проплачено. А знаете кто идею подсказал? Ральфик, он в Нюрбурге сошёл напротив логотипа Тойоты, была где то фотка.

[quote name='McFly' post='302353' date='29.05.2006, 15:43']Ну что же... Продолжаем продолжать Как немец должен был себя повести, дабы устранить помеху в лице себя и своего болида? Пожалуйста, по конкретнее... А то я не догоняю [/quote] Наверное вылезти из машиныи и унести болид в безопасное место.

[quote name='Dragon' post='301831' date='29.05.2006, 2:50']Да как всегда , типа все осудили , а на практике никто ни фига не понял , как уже были вонички жрналюг после Австралии прошлого года [/quote] А главное на практике оказывается, что эти "все" одни и теже лица, типа "святого" Дэвида, "невинного" Жака или мистера "всем всегда оставлю место" Хуана.

[quote name='Deman' post='301601' date='28.05.2006, 23:46']Почему бы не прислушаться к мнению людей непосредственно участвующих в гонках?[/quote] Я не читал мнение людей или гонщиков, кто не имел бы зуб на Михаэля, высказались всякие Култхарды, Вильнёвы и Вебберы, а они как известно с Мишей не особенно то ладят.

[quote name='McFly' post='301525' date='28.05.2006, 23:04']А кто у нас Кулхард? Всего-лишь один из "участников Ф1". Проишествия с его участием имеют свойства забываться или не придаваться значению. Та же СПА'98...[/quote] Согласен, а каждое происшествие с Мишей под микроскопом рассматривают. [quote name='smooth' post='301527' date='28.05.2006, 23:04']Я помню,а потом у него прокол был и он сошел. Мне тогда грустно грустно было... [/quote] Не позорься, доехал он и взял 2 очка, очень важные очки кстати.

[quote name='Plumper' post='301479' date='28.05.2006, 22:38']Если оторваться не можешь, наверное помнишь Хоккенхайм 2003, где Шуми обошел Трулли в шпильке с заездом на зону безопасности по асфальту (раньше там был гравий)... хорошенькие дела обгонять таким образом... ясно, что скорость выше... если бы все так ездили...[/quote] Да все так и ездят, Култхард через пару кругов тем же манёвром Ярно обошёл.

[quote name='Vander' post='298090' date='27.05.2006, 19:47']следующая сессия у нас гонка[/quote] А как же Warn up?

[quote name='Nelsy' post='297908' date='27.05.2006, 18:24']А что у нас говорит регламент по поводу автомобиля, остановившегося на трассе во время квалификации? По моему обе красные машины должны теперь с одного ряда стартовать.[/quote] Спрашиваешь что говорит правило, а потом отправляешь Феррари в конец стартовой решётки, ну так давай правило или не придумывай.

[quote name='WEREWOLF' post='297904' date='27.05.2006, 18:23']вроде доехал[/quote] Не доехал, а докатили его, целая куча стюардов, видимо после Кимишных высказываний засуетились.

[quote name='YariK' post='297897' date='27.05.2006, 18:21']За разные последствия, разную ответственность! Одно дело когда разбил машину и из-за этого помешал, соответственно получив и место на старте... А другое когда помешал, а машина цела, и со старта 1й уйдешь.[/quote] Но последствия в случае с Массой это не наказание стюардов, а просто следствие его ошибки, скажем если бы он время показал, то завтра бы стартовал с того места на котором квалифицировался, вот и с Шуми тоже самое.

[quote name='YariK' post='297884' date='27.05.2006, 18:17']Фигню говоришь Масса и так наказан своим вылетом и разбитой машиной[/quote] Ну да, наказан, ну а Шуми повезло, контакта не было, но и там и там вылеты, просто последствия разные. Но ты же упираешь на то, что помешал, а Масса тоже мешал.

[quote name='WEREWOLF' post='297854' date='27.05.2006, 18:09']была его ошибка, а не тех. проблема. то, что такой гонщик ошибается в такой момент.... хм... я лично в такие совпадения не верю. поэтому я все же думаю, что это было специально. но обсуждать это не планирую, а то меня щас уже филы назовут шумофобом и совсем жить не дадут [/quote] Все ошибаются, в том числе и такие мастера, между прочим в 2001 в квале он тоже на последнем круге ошибся и тогда даже машину повредил. Просто каждый инцидент с Шуми рассматривается под микроскопом. [quote name='YariK' post='297860' date='27.05.2006, 18:11']Он помешал? - помешал, его вина? - его, сам признался. Значит должен быть наказан! Специально, не специльно, как наказывать - это уже дело стюартов. (ИМХО)[/quote] Ну давайте ещё Массу накажем, сам же вылетел и помешал, даже сессию тормознули.

Дэвид обошёл Шума благодаря Хуану, у которого начал дохнуть мотор и он отпустил Култхарда вперёд, а вот команда чуть не испортила Дэвиду гонку, долго затягивая пит, в то время, когда Шуми ставил быстрейшие круги после пита.

Сделать, то сделал, только у Лауды было 12 технических сходов и неполадок в 16 гонках.

А я Эмеральда вспомнил..

Ну так об этом и речь, борьбы то не было, просто пару раз попался под колёса Мише и всё. Вот пусть Хуан и кладёт свою карьеру на победу над испанцем, флаг ему в руки, пусть сам с ним в следующем году в Маке ездит.

Прикольно сравнил, в 2002 и 2004 он только зад Феррари видел, причём только на первом круге. Особенно с Алонсо здорово и складно получилось, парень на Минарди ездил. Действительно, как он мог Хуану не проиграть?! А Ральф два года подряд гонки пропускал, особенно много в 2004, не мудрено, что Хуан его обогнал.

Яркий без сомнения, но ты его привёл в группе людей, которые сражались с Шумахером за титул и иногда даже побеждали, причём каждый из них(Хилл, Вильнёв, Хаккинен) сражались с Шумахером несколько лет подряд, в то время как Хуан запомнился лишь благодаря столкновениям в единичных гонках. С той же логикой можно написать Шумахер-Алонсо Шум-Райкконен или Шумахер-Р.Шумахер, они все тоже с Михалем сражались эпизодически. А, ещё можно даже дядю Дэйва приплести, он тоже рядом с Мишей появлялся эпизодически.

По моему ты льстишь своему любимомму пилоту.

Ну это я скорее про фактическую ситуацию говорил в 1995 году, Хилл финишировал впереди Дэвида, другое дело, что для этого он сделал очень мало сам, много ошибался и почти не сходил, вообщем сезон они провели примерно одинаково, хотя ошибок больше было у Дэймона, но сам знаешь, история это всё забудет и Хилл будет вторым в чемпионате, а Дэвид третьим, но мы будем помнить о том как этот чемпионат проходил.

Не правильно написал, я под гонками имел ввиду и квалы тоже. А сравнивать не правильно конечно, но я надеюсь у тебя хватит здравого смысла понять, что Прост то уж был бы для Дэвида не по зубам, он Хилла то не обогнал.

Извини, но я так сравнивать не могу, для меня это не одно и тоже, в 1993 году была одна ситуация, а в 1994 другая, Да Хилл был неплох в квалах, но сравнивать вот так первые гонки Дэймона и Култхарад не очень коррректно, я этого делать не буду. Я знаю, что каждая квала и гонка уникальны, я не видел гонок 1993 года, только несколько, поэтому ответить не могу, что там происходило, но точно знаю что цифры это всего лишь цифры, я доверяю только тому, что видел. Ты сам написал не относиться серьёзно, я так и сделаю.

Ну не знаю, треть выиграть, по мне так это перебор. Аргентину уж точно не факт, сошёл в самом начале. В Монце вылетел тоже в самом вообщем то начале, неизвестно какая была тактика, да и соперники могли дажать. Реальные шансы были наверное в Бельгии, правда он там до дождя не доехал, поэтому не факт, ну и в Австралии, хотя тоже даже половину гонки не проехал.

Он третий был.

Хилл вылетел из-за технических проблем с коробкой и подвеской, причём первым ехал. Ну это ты перегибаешь, верная победа это Испания-2001 для Хаккинена, а сход на 16 круге это вообще ничто, там вообще неизвестно, может у него тактика плохая была или его бы просто обогнали. Ну конечно, как вылет, так технические неполадки. Сам он вылетел. Кто бы спорил, нормальная гонка, но Mixa пытается сказать, что Култхард ездил на уровне осноных претендентов на титул, а я с этим не согласен, Дэвид провёл хороший сезон, но на минуту от лидера и партнёра по команде борясь за титул не отстают. Сам виноват, а выиграть действительно мог, но ошибся. Вот именно, что казалось, Шумахер не Мэнселл, он гнать не будет если и так можно выиграть, он всегда так ездит. Вот где была командная тактика. Это пусть Хуан у Дэвида учится, тоже мне, пусть ещё на въезде на пит врежется, тогда может зауважаю. Не знаю причём тут тактика, если Шумахер его на трассе обогнал. Хилл ошибался и даже больше Дэвида, и я согласен, что Дэвид провёл хороший сезон, но за чемпионат бороться он не мог.