Spai

Год понятно, а где это?

Я думаю он просто мало тренированный drinker. )) Зато driver зе бест.

Ну запостил то ты. Надо проверять источники.

Ошибся ты, годиков на пять. ))

Помню первый раз когда увидел его за рулём Лотус, подумал что это за чел едет в шлеме Алези. http://ru-f1.livejournal.com/1572970.html

Ну не прям уж все, некоторые помнят что гонку то выиграл Ральф, хоть поулов и не было у него. Вообще можно по разному на это смотреть, кто то говорит мол Моня молодец 7 поулов взял, а я например вижу это как 7 провалов выиграть с этих поулов гонку.

Меня другой вопрос, о приходе немецкого чемпиона в Феррари, ещё интересует. Я читал мнение Бергера и Алези, да и другие товарищи из Ф1 высказывались, и я так и не понял, кого же в Феррари хотели оставить(и хотели ли?) в случае прихода Шумахера. Алези говорит предложили ему, а Бергера вроде и брать не хотели, Бергер говорит обратное, что мол Алези хотели поменять, а ему предлагали контракт. Так же помню интервью Флавика, где он говорит, что Бергеру в Феррари давали большую ЗП, но Герхард всё равно выбрал Бенеттон. Интересно где правда?

В свете новости о Сенне и Феррари, которая вообщем то и новостью не является, уже и Лука Ди подтверждал, что хотел пригласить Сенну и Фьорио. http://www.f1news.ru/news/f1-110592.html Мне лично интересно кого бы высадили из Скудерии если бы бразилец согласился в неё придти? Мне кажется что высадили бы как раз Жана, тем более с Бергером Сенна уже ездил и знал чего от него ждать.

Жана бы не тронули? Это почему это? Они же Бергера на 1993 первым номером взяли. Предлагаю подискутировать на эту тему в его теме. ))

О, у меня такой не было.

И раз уж так бомбит у некоторых. Мика говорил примерно тоже самое.

Мне кажется тут очень подойдёт вот эта картиночка:

Где, когда?

Было, но на английском, так что спасибо. Коллег Шумофилов и конечно самого Шуми с праздником, ждём новостей.

Помню сюжет по евроньюс про эти тесты, Лауда всегда говорил, что современной машиной легко управлять и типа обезьяна справится, и тем не менее его несколько раз разворачивало и в итоге он помоему даже заглох после одного из таких разворотов.

Да уж, когда болеешь за кого то это одно, а когда просто симпатизируешь совсем другое.

http://www.f1news.ru.../f1-108866.html

Это я тупанул, прочитал новость на главной и.. вообщем сейчас прочитал и понял, был не прав, вспылил.(с) :)

Объясните плиз, Марк же в экипаже ездит, там три пилота, почему титул достался именно Марку, а не напарникам?

Нет, интервью Сабины ждём и не отвлекаемся. Гадать по расплывчатым фразам некоторых товарищей очень утомительное занятие, особо чувствительные ещё и расстраиваются от любых полунамёков, причём от людей которые возможно и не в курсе сегодняшней ситуации.

Эдмунд просто молодец. :thumbsup:

А почему Култхард на самовозе в 1998 выиграл всего одну гонку и почти в два раза по очкам уступил Мике, хотя в 1997 выиграл 2(считай три) гонки и набрал очков больше Мики? Судя твоей логике машинка у Мака была средненькая в 1998, ну если по Дэвиду судить. А ещё можно Баррика взять в 2001, тот вообще ни одной гонки не выиграл, так себе машинка была. Вот Шуми то велик, взял титул на ведре. :rofl: Этим отжигом ты здорово возвысил Шуми, лучше любого Шумофила. :bigwink: Ну а если серьёзно, то проблемы с адаптацией, настройками и слабохарактерностью Френтцена в тот год широко известны. Уже год спустя он освоился и провёл сезон фактически вровень с Жаком, хотя в 1997 слил ему безбожно.

Мелочь, а приятно. Вчера в Мексике победил Росберг, а это значит что рекорд Михаэля по победам за сезон снова устоял, Люсик теперь сможет в лучшем случае выиграть 12 гонок из 19, в то время как Михаэль выиграл 13 из 18 в 2004. Продолжаем ждать хороших новостей от Сабиночки в хорошем настроении. :)

Да мучение это было, а не гонки, и дело не в Михаэле, а в Мерсе, который забил на доработку машины ещё до середины сезона, когда такое было, выиграли в начале сезона гонку, а в конце сезона слётанной парой не могли набрать очки несколько гонок подряд.

Ну не по две, по одной, по полторы, где то может всего несколько десятых.