Nelo Angelo

Феррари поздравили Макса с победой на своем официальном сайте)

Ну вот, уже 28 лет, четырехкратный чемпион, 67 побед и 120 подиумов, успел стать отцом. А ведь вроде только вчера прыщавый 18-летний подросток дебютировал за команду на Гран-при Испании, как летит время. С Днём Рождения Макс Эмилиан!

Гайз, не кормите Доминика, пусть в теме Алонсо продолжает "ад" устраивать

Маленькая частная команда, она же Мочалка, это отсылка к Феррари 2014

Хонда сделает все как надо, у них лучшая СУ и что важно лучшая батарея в этом регламенте. Так что с электрической частью для 2026 у них быть проблем не должно В новом регламенте почти все зависит от поставщиков топлива Главное как Арамко справится

Эмильян его ещё с Ф3 поддерживает, они давно в сим-рейсинге вместе гоняются

Мик и Лэнс тоже чемпионы Ф3, так-то На том Кампосе любой бы чемпионом стал Их пилоты весь топ-3 оккупировали видимо на скилле Туукка же тащил ведро на подиумы Впрочем постмотрим кого Скудерия продвигать дальше

Я про Туукку Тапонена, перспективного пилота вашей молодёжки, а не про Верстаппена

Думаю в 2027 в команде не будет ни Хэма ни Леклера Будет пара Берман-Тапонен

Торгер совладелец, его не пнут Плюс по слухам из паддока в Бриксворте лучший двигатель, так что у них все будет хорошо

Planet F1 пишет что таки да

Верстаппен стал первым пилотом F1, выигравшим гонки в двух разных гоночных сериях подряд со времен Рикардо Патрезе в 1982 году (1000 км Нюрбургринга и ГП Монако)

Получается у них есть власть над Минцлаффом?

Согласен, звезда Антонелли горит всё ярче

Да, ждите Эмильяна и Хорнера в районе 2027

В Мерседес?

Учитывая сколько хейта льется на Ландо, лишь пожелаю поднять ему чемпионскую чашку на головой. Он как никто заслуживает этого, поднявшись с командой с самого дна

У Йоса и Марко контрольный пакет в РБ ГмбХ? Не знал...

На 5км трассе. На Сартэ это уже секунда, а на Нордшляйфе -- две

Это примерно 0,1-0,3 с круга

О, не знал, cпасибо Приятно, что они прислушались к Максу

Да Крис хороший гонщик, он вместе с Вермюленном-младшим недавно вон GTWC выиграл, недаром Макс боевым его в свою команду взял. Главная проблема в гонках на выносливость сейчас -- это БоП и отсутствие уравнивнивающего весового балласта, как в формуле, хороших гонщиков найти не проблема Ты можешь построить адский самовоз как Тойота, но тебе повесят +50 кг и задушат мотор по БоПу, и у тебя уже ведро. Баланс крутят как АСО в голову взбредёт. Команды хитрят с аэро конечно, но глобально ничего не сделаешь. В весом пилотов тоже проблема. В одной машине едет условно три Цуноды весом по 50 кг, А в другой три Эмильяна весом 70 кг. И Цунодам никто не будет подкладывать балласт чтобы это скомпенсировать, поэтому нужно искать суперлегких напарников и сидеть на диете

Торгер пока только на яхтах катает, а Зак боевым в гиперкары зовёт Да и Вольфф двухметровая дылда и весит под 90 кг, с таким напарником даже БоПом душить не нужно, ты изначально с балластом едешь

Да, собирают данные и телеметрию, потом отправят в Маранелло, чтобы строить машину под Эмильяна

Техники Феррари, которые обслуживают 296-ю Эмильяна и Криса тоже присоединились к празднованию