-
Число публикаций
5 629 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя Nelo Angelo
-
Итальянские спортивные газеты полны похвал в адрес Макса после его дебюта в гонках GT на Ferrari, а некоторые даже выражают надежду, что однажды он также сможет выступать за Scuderia в Формуле-1 Как написала Corriere dela Serra: «Необыкновенный Макс Верстаппен в своей первой гонке GT одержал победу в 4-часовой гонке на Нюрбургринге. И он сделал это на Ferrari 296 GT3. Это отличная реклама для Ferrari, и кто знает, может быть, это прелюдия к более тесным отношениям, которые также затронут F1».
-
Василиса уже приносила этот ролик, но спасибо
-
Крэшер, который убрался на прогревочном круге Крэшер и пилот категории Б Главный крэшер, который в шаге от дисквала по штрафным балам Топ так топ, конечно
-
Джордж и Кими хорошо реализовали машину весной, до обновлений, но сейчас по факту это в среднем 4я машина и они тащат ведерко как могут
-
MCL39 по сравнению с W16 как по рельсам едет, особенно на выходе, когда на газ встаёшь Вопрочем, это все не имеет прямого отношения к Кими
-
Конкретно W16 непросто управлять, это особенно по онбордам на быстром круге видно Машина достаточно нервно себя ведёт на выходе из поворота
-
Ну у него же папайявоз который как по рельсам едет( и то пилоты в стены умудряются въезжать), а нервная и непредсказуемая машина, на которой он пытается выше головы прыгнуть
-
Камон, вы серьезно сравниваете Хэма с Нико? При всем уважении к последнему Хэм быстрейший пилот своего поколения и один лучших в истории, он в 37 лет с молодым топом за чемпионство бился до последней гонки Это совершенно другой уровень навыков и мотивации
-
Чемпионство Лэнса будет одной из прекраснейшей вещей в истории автоспорта
-
На фоне почти 40-летнего Халка и не хватающего с неба звёзд Окона не то чтобы сложно выглядеть веселее А тут один из лучших гонщиков поколения своего поколения, которого даже Хэм не смутил Да и машины у Хааса и Заубера попроще и не такие нервные и сложные
-
А что не так с его результатами? Лучший из новичков
-
Ага, а Клан Леклера -- Бинотто из Феррари
-
Ну, Макс еще в со времен евротрёшки очень хорош на рестартах, так что такие мувы меня давно не удивляют
-
Странно, что Джеймс гонщика категории Б не упомянул
-
Ну тогда только Мик приходит на ум, он в двух регламентах ездил. Еще молодой и быстрый.
-
Тото сказал в интервью что его приоритет — сохранить Джорджа и Кими Эмильян — гипотетический вариант в долгосрочной перспективе Вольфф говорит, что Верстаппен и Рассел и в команде — это ситуация Сенна-Прост и ему придется непросто с такой взрывоопасной парой пилотов
-
Toto Wolff to Sky Italy: “Kimi is 100% staying at Mercedes in 2026”
-
Кому и за что, позвольте спросить?
-
Тото на старость лет стал мягким и сентиментальным, поэтому при доминирующей машине может устроить аттракцион чудес: каждый год садить нового пилота и дарить по титулу. Рассел, Леклер, Сайнц, Пиастри и т.д., в общем всех кто обделен титулами. Может даже Хэма перед пенсией посадит, чтобы тот взял девятый.
-
Надо Даню возвращать, его даже в Феррари доводчиком брали
-
Феррари -- честная компания, она так не поступит
-
Возвращение Доктора звучит прохладно, да и сам Алекс не особо горит желанием снова быть напарником Эмильяна. Он лидер Уильямса и у него там все хорошо Хаджара посадят, других вариантов нет
-
W13 более универсальной была хотя и взяла только одну победу, W15 только при определенных условиях ехала
-
Это цвета Emil Frey и Verstappen.com Racing
