Ну если навскидку в кратце по темпу в гонках, то:
1) Бахрейн - Кевин был гораздо быстрее, у Мика он начал проседать буквально через несколько кругов, но у него и контакт был с Оконом на первом круге.
2) СА - авария в квале и не участие в гонке из-за этого.
3) Австралия - темп Мика был выше чем у Кевина, но было несколько помарок из-за которых он пропускал соперников и не смог побороться за очки
4) Имола - в спринте темп был лучше чем у Кевина, в гонке развернулся сам на первом круге и затем темп был неважный + много ошибок, только под конец поехал хорошо, но уже всё было потеряно.
5) США - темп лучше чем у Кевина, но срезка Алонсо из-за чего он выпал из крыла, оставила его на растерзание Окону и Феттелю, у которых резина была быстрее и свежее. В итоге контакт с Феттелем.
6) Испания - темпа у Хааса в гонке не было из-за повышенного износа, в целом ехали одинаково с Кевином, но тот на старте зарубился с Хэмом и поехал в боксы, в чистом воздухе ехал +- как Мик
7) Монако - сравнить невозможно, так как оба сошли достаточно рано, но Кевин выглядел предпочтительней до схода.
8) Баку - Кевин до схода был значительно быстрее Мика, но у того была заминка на пит-стопе, приказали экономить топливо практически сразу же после начала гонки, ну и его состояние после Монако дало о себе знать
9) Канада - Мик проехал не слишком много, а Кевин в начале гонке снова сошёлся с Хэмом и отправился в боксы, в чистом воздухе ехал примерно как Мик, который боролся с Чжоу, до схода Мика можно сказать паритет по темпу.
10) Великобритания - Мик прилично быстрее в гонке
11) Австрия - Мик быстрее в спринте, но дали приказ не обгонять и у Кевина вроде как какие-то проблемы с мотором были, в гонке Мик также быстрее не смотря на то, что на пит-стопах терял позиции и затем прорывался.
12) Франция - Кевин быстрее в первой половине гонки на новом моторе, Мик начал приближаться перед сходом Кевина, но возможно это приближение и было связано с начинающимися проблемами
13) Венгрия - Кевин уткнулся в МакЛарен на старте и поехал в боксы, Мик ехал не плохо, мог взять очки, но его обули в хард, на котором до этого ехал Кевин и страдал, а еще и Леклер, Мику решили жизнь не упрощать и обули его же, темп может слегка лучше был у Мика.
14) Бельгия - темп Мика был прилично лучше Кевина, но худшая стартовая позиция из-за штрафа и оттягивания пит-стопа на 3-4 круга после Кевина дало в общей сложности около 20 секунд андерката Кевину, в итоге их Мик отыграл, но пройти не успел.
15) Нидерланды - темп Мика был получше, но пит-стопы все заруинили.
16) Италия - полнейший разнос по темпу Кевина в исполнении Мика
17) Сингапур - Кевин на первом круге вновь забодался и отправился в боксы, ехали +- одинаково, в конце Мику не повезло с Расселом.
18) Япония - Мик был лучше в гонке, но стратеги решили, что не стоит брать очки
19) США - Мик был прилично лучше в гонке, второй абсолютно не нужный пит-стоп лишил очков, сказки про обломки пусть своим деткам читают. После этих обломков он от Кевина отрывался и держался в зоне крыла, но эти идиоты решили с АТ и МакЛареном поиграться на пит-стопах с их древними гайковёртами. В итоге у одного очки, а другой без.
20) Мексика - абсолютно одинаковый темп
21) Бразилия - темп Мика +- одинаковый с Кевином в спринте, но один с поула упал до 8, а другой доехал до 12, в гонке Кевин сошёл сразу же.
22) Абу-Даби - темп Мика был прилично лучше чем у Кевина, но у того была тактика с одним пит-стопом, так что не особо релевантны данные.
В заключении можно сказать, что как есть эта разница практически в два раза по гонкам в пользу Мика, так это собственно и было. Ахиллесова пята квалы и слабый старт сезона.
