Yara-ty be prav

Это тебе Тото, Браун и Фамен такое сказали?

1) Из-за того, что Феррари изначально его закинула к дебилу руководителю с худшим болидом чемпионата, вместо нормального места в Альфа Ромео, где на год зачем-то оставили Джови, хотя можно было уже сливать и сажать Мика, на крайний случай Джови пристроить в Хаас им бы не составило труда. 2) Отсутствие толкового менеджера 3) Отсутствие спонсоров с кошельком как у Саржента, у которого еще и паспорт правильный для Либерти, или как у Гуанью 4) На 23 было проблемно найти место, потому что до определённого времени он надеялся на Феррари, а те забили на него болт, а когда до извилин Сабины дошло, что дело дрянь, найти место было практически невозможно, да и он мог попасть к Цуноде, но Марко заблокировал, хотя Тост этого хотел. Возможно Макс вписался за Ника и поэтому его туда устроили. Гуанью выступил неплохо на фоне Боттаса и менять его не было особых причин + финансы. И как бы хорошо я не относился к Мику, в Альпин в 23 году ему было попасть невозможно, Гасли явно предпочтительнее чем он был. А Уильямс решил, что пора бы академии поработать и пригласили Саржента, тем более что он неплохое место в таблице занял по итогам дебютного сезона в Ф2. В 24 всё было также глухо и место было по сути только в Уильямсе, но Ваулз решил быть благородным, а этого качества у Гюнтера и близко не было, и проверить в то, что Саржент поедет в этом году. Не едет, как видим. На следующий год перспективы вернуться есть, тем более что на всех тестах он показывает очень хорошие результаты и если Сабине будет шевелить своей жопой активнее, а лучше мозгами, конечно, то контракт будет. По хорошему её надо поганой метлой выгнать и брать либо Николя Тодта, либо Вилли Вебера.

Фотка с 18 года

И да, хотелось бы взглянуть табличку по бездарной потерянным очкам, где Кевин рекорд поставил. А то он небось очков 10 минимум бы набрал в Испании, где Хаас жрал резину как не в себя

Посмотрел бы хотя бы количество сходов у Мика в тот год и из причины, тем более, что там смотреть долго не придётся Монако - авария Монреаль - технические проблемы Ну и Саудовская Аравия, про которую говорил, хотя фактически это не сход.

Хах, Мик колотил машины, а Кевин бедный не мог счет улучшить. Представляю как Магнуссен попытался бы улучшить счёт в Монако, не разбей Мик машину после схода самого Кевина А, ну да, еще мог бы это сделать и в Саудовской Аравии, т.к. Мик из-за аварии не участвовал в гонке и там Кевин мог оказаться выше, на целый один пункт бы мог выше быть, да. Правда даже в этом есть нюанс. Мик до аварии был выше Кевина в квалификации

Это ты с чего решил, что в этих гонках была бы победа Кевина, свои фантазии спроецировал на возможный ход гонки? Ну ок, давай тогда ещё пофантазируем. В Сингапуре Мик уверенно впереди Кевина и борется за очки, но Джордж не рассчитывает габариты при попытке обгона и прокалывает Шумахеру колесо, вот уже +1 В Японии Мик также борется за очки, но команда бездарно сливает его по тактике, когда по Феттелю уже было понятно как действовать, еще +1 США. Мик впереди Кевина и едет на очки, но затем команда руинит ему всю гонку, решив потягаться на пит-стопе с АТ и МакЛареном. Про вынужденный из-за повреждений рассказывать мне не надо. Как-то же после СК он оторвался от Кевина на поврежденном болиде (если верить сказкам от команды) на 3 секунды. +1. И стоит заметить, что эти гонки Мику заруинили уже незадолго до финиша, за исключением Японии, в то время как Кевин облажался сам в начале ГП и даже без его косяков Мик вполне мог по ходу гонки его опередить, учитывая, что в среднем его темп был выше чем у Магнуссена, ну если, конечно, не приписывать по 0,5 с круга за диффузор Ну что, 10-5, то на то и вышло, даже получше в пользу Шумахера

Денчик уже отработанный материал, ему пора с эфадины этой слазить

С Палмером по совместным гонкам, где оба финишировали 6-6 С Грожаном: 2017 7-6 в пользу Кевина 2018 7-7 2019 8-5 в пользу Романа 2020 5-2 в пользу Кевина С Шумахером: 2022 10-6 в пользу Мика С Халком: 2023 10-8 в пользу Нико 2024 10-1 в пользу Нико на данный момент "Стабильно опережал только Палмера и Шумахера" Отличное заключение, когда оценивая напарников в середняках, смотришь только табличку в Википедии

Ой, а шо такое Финский пилот «Кик-Заубера» Валттери Боттас объяснил, что исключил вариант с возвращением в «Мерседес» на один сезон, так как у него в приоритете долгосрочное соглашение в Формуле-1. Напомним, по окончании нынешнего сезона у гонщика заканчивается контракт с командой. «Найти место на один год — не думаю, что это то, чего я хочу или в чём нуждаюсь сейчас. В следующем сезоне я хочу чего-то долгосрочного с чётким планом на предстоящие годы и совместной работой на это время. Я думаю, это то, что мне нужно, хороший вызов и чёткий план. Если я соглашусь на один год, то потом снова вернусь к исходной точке и буду смотреть, что делать дальше. Мы хорошие друзья с Тото, поэтому, конечно, мы обо всём поговорили. Было бы неплохо иметь некую безопасность. Но я всегда знал, когда соглашался, что через три года всё будет так же. Это волнительно, в конце концов, если что-то изменится. Я хочу, чтобы всё уладилось как можно скорее. Тогда я снова буду ещё счастливее», — приводит слова Боттаса Crash.net.

Очень похоже на подготовку к камбэку. Две сессии тестов с Мерседес, тесты с МакЛарен в Ле Кастелье, там же тесты с Альпин, теперь тесты на актуальном болиде с МакЛарен.

Да, было дело

Попов много чего в эфире ляпает, его уже лет так 5-6 слушать противно. А младшего он недолюбливает, видимо от того, что тот Никитку уничтожил. Вся инфа по тестам Альпин, что сейчас есть на данный момент, выложена выше.

Еще больше шансов для Чеко

Ему эти шансы уже 3й год дают и если раньше даже с его днищенским уровнем он был способен за подиумы бороться, потому что был огромный запас в скорости болида относительно конкурентов, то сейчас он балласт для команды и от него надо избавляться. Подозреваю, что его подписали в основном ради того, чтобы удержать Макса. Так что с ним уже всё предельно ясно и по-хорошему его надо убирать, но дав доехать сезон в знак уважения.

Ему её и так можно сказать отдали, когда решили схода стартовать

Из 33% шансов Кими - 32.99% тараканы Тото. Не представляю что там Вольф высшему руководству про него наплести может, что его на полном серьёзе рассматривают в Мерседес.

По словам Жюльена Фебро, в Альпин были приятно удивлены выступлениями Мика Шумахера на тестах в среду и он давал отличную обратную связь.

Да, тут пару недель назад у кого-то и Мерседес перестал быть топ-командой

Весело живётся, когда дальше форума не уходишь и не в курсе кто что в интервью говорит Есть конечно вариант для Валттери прокатиться сезон и завершить карьеру в топ-команде, но с его уровнем чуть выше китайца, дорога и без его желаний туда закрыта.

Мерседес возможен. Если Сайнс в Альпин, то туда могут Окона на год посадить, если он откажется, то уже на очереди Мик, он там за еду согласен будет ехать, лишь бы посадили. Боттасу это не интересно, он сам сказал, что хочет знать своё будущее, а Андреа Кими Антонелли места сразу в заводской команде не заслуживает в настоящий момент, слабовато едет он в Ф2. А так да, я тоже видел Альпин как самую большую возможность вернуться, но пока Сайнс тянул кота за яйца, там уже Флавио нарисовался и картина поменялась. Жаль, что инсайд перед Испанией по Карлосу не сбылся.

Не всё потеряно. Есть ещё места в Мерседесе, Заубере, Уильямсе и даже Хаасе. Гюнтера там уже нет, а с остальными он в неплохих отношениях, так что если у них с Оконом или Боттасом не выгорит, то могут и его позвать повторив историю с Магнуссеном.

По сравнению с Хаасом или Уильямсом они почаще обновления делают и достаточно глобальные, так что не сказать, что они забили на этот регламент

Получается, что у Бермана и особенно у Антонелли Према плохая, а Зейн просто сам сдал. Ха

Пока он не производит такого впечатления, чтобы за него РБ начали бороться, но правда и у самих быков супер-талантов пока не видно на горизонте, разве что Линдблад неплохо смотрится. А так чисто из вредности могут конечно по носу Тото щёлкнуть. Рик скорее всего точно на выход, а если потеряют Лоусона, то навряд ли они слишком расстроятся. Но учитывая, что один раз Вольф уже обжёгся, то вероятнее всего, что в этот раз контракт у Кими так составлен, что к нему никто больше доступ не имеет, даже если не обеспечат место на 25 год.