T T

Заубер сейчас на дне, так что первые несколько лет проваливаться будет просто некуда. Впрочем, Зайдль даже до Ауди не досидел.

Сафронов в последних "слухах из паддока" сказал, что Переса хотят заменить на Рикардо.

Ничего, осталось только один уикенд помучиться, а потом можно целый месяц снова на что-то надеяться.

Нужен еще опрос на главных клоунов ГП. А то на антигероя Макларен не тянет, так как их пилоты спокойно 1-2. А вот в конкурсе на клоунов им не было равных.

Я затрудняюсь вспомнить, в какую погоду феррари бы блистали.

Спринт ф2 получился намного живее и веселее ф3. Спасибо командам, что выбрали разные шины, хотя выбор софта не переставал удивлять до самого конца. Впрочем, у Мартинса сработало.

Сайнс кажется намного более увереным в болиде, но даже это не выглядит, как будто он на что-то претендует. Леклеру удачи с выходом из ку2.

Похоже на то. Гонка скучная, Никита молодец.

У Гасли могло быть меньше топлива, но у топ-команд обычно какой относительный темп практиках, такой же примерно и в гонке. А там грусть-печаль по темпу, конечно. Похоже, машина либо стабильная и медленная, либо в стене.

Похоже, Ньюи в Феррари не будет:

По слухам, РБ Лоусона рассматривает на замену. Хорнер уже один раз принял решение не в пользу Карлоса, похоже, именно для него Карлос - не первый кандидат, если вообще кандидат. Фиг знает, почему.

На ведре у пилотов будет мышиная возня, противостояние будет только у фанатов.

Уже в прошлом году писала, повторюсь. Считаю, что Сайнс - лучший гонщик формулы 1.5. Он обладает способностью спокойно проехать гонку на машине, которая ни за что не борется, и потом называть это одной из лучших гонок в карьере. И машину он настраивает так, чтобы она ехала надежно и предсказуемо, пусть и не быстро. Если кто-то быстрее, то с ними что-то случится, и можно финишировать выше. Леклер так не может. Если у него машина едет на 6-8 места, то он начинает пробовать сделать с ней что-то, чтобы она шевелилась шустрее. Агрессивные настройки. Нестабильная машина. Более рискованный стиль вождения. Странные тактики. Такой подход не лучше и не хуже, чем у Сайнса, это просто другой склад характера. Если Феррари зависнет в состоянии ведра, болтающегося между топ-3 и остальными, то Сайнс к концу года уверенно обгонит Леклера, потому что Леклер будет бесконечно искать что-то, что может сделать машину быстрее хотя бы в будущем, а Сайнс будет ездить стабильно и собирать очки. Но что-то мне подсказывает, что потенциальное отставание по очкам от Сайнса беспокоит Леклера куда меньше, чем машина, которая, кажется, уже безнадежно отстает от РБ/Макларена/Мерса.

Для Редбулла было бы идеально, если бы у Переса перед следующей гонкой тоже внезапно случился аппендицит. Можно и лицо сохранить, и на других гонщиков посмотреть в боевой машине, и неустойки никакие платить не надо, и спонсорам возразить нечего.

В смысле, машина хорошая, просто пилоты в квалу не умеют?

Гонка как маятник была: то одни шины едут, то другие. Повеселили тимрадио, когда одному гонщику сказали, что дождь в ближайшие минуты усилится, а другому в то же время, что вот-вот прекратится.

Похоже, Саржент этот сезон не доедет: Нам предстоит принять решение по составу пилотов на сезон-2025, а может быть и на нынешний сезон», – рассказал Воулз.

Мне кажется, что в 2026-м у новичков вообще не будет шансов. Кто не попадет на этот год, тот уже точно в пролете. А в 27-м уже свежие новички поспеют.

Карло-Барбара - интереснейший сериал сезона. Каждый день с нетерпением жду новую серию, очень интересно, чем все-таки закончится.

Вопрос к знатокам. А вот если, например, условный Хаджар настолько накосячитв практике, что ему выпишут штраф в 3 позиции, то этот штраф перейдет по наследству Пересу, аннулируется со временем или будет ждать, когда года через 3 вдруг Хаджар выйдет на замену, и там-то его и подвинут?

А что с Салливаном и Антонелли случилось в конце тренировки - параллельно заглохли?

Опять молодежь вместо практики будет в боксах сидеть, как Дуэн в Канаде, чтобы машины не побили.

В начале года хотел, но с тех пор многое изменилось, и желания могли поменяться. )) Все-таки год в Альпине или год в Мерседесе - разные вещи. Проблема только в том, что этот год в Мерседесе ему пока никто не предлагает и никто не обещает...

Не больше, чем про "красивый и чистый обгон" в Барселоне, когда Сайнс в Леклера приехал.

Но зато этого может быть вполне достаточно для очередных слухов.