T T

Герои - Макларены за удивительную способность до последнего поддерживать интригу в чемпионате, сливая казалось бы несливаемое.

Герой Ферстаппен, Антонелли и Берман рядом. Анти - Пиастри, в спринте разложился, в гонке выбил Леклера и чуть не выбил Антонелли, приехал ниже, чем стартовал.

Герой - Берман. Анти - бегающие маршалы и те, кто это допустил. Страшно ж было.

Герой - Леклер за альтернативную тактику. Без этого в топ-6 не происходило бы вообще ничего. Анти - никто. Всё, кроме Макса, косячили то там, то сям.

Герой - Алонсо. Анти - режиссер трансляции. Разочарование - Феррари.

Я пару месяцев не следила за событиями, поясните, добрые люди, что за история с Льюисом и документами?

Молодцов много, героев нет. И в обратную сторону тоже никто особо не отличился.

Герои Заубер - и машина относительно прилично поехала, и пилоты оба молодцы (кроме квалы Халка, но кто ж идеален). Анти - Вильямс. Вообще никуда не поехали.

Спасибо, Ландо, что изо всех сил делаешь сезон интереснее.

По сравнению с ф2 - просто супер! Мы, правда, рано не встали, прямо во время Ф2 и посмотрели.

Гонка canacleled. Они даже пальцами по клавиатуре не попали.

Конечно, лучше. Но это может от него вообще не зависеть.

Запомнят, как пилота, который дольше всего ездил за Феррари. ))

Как я поняла, Леклер просил вытащить его из трафика, и мостик рассчитал, что он как раз выйдет перед группой, отставшей на 11 секунд, сможет ехать в чистом воздухе и андеркатнуть Окона и Цуноду. Но из-за сложных условий получилось, что Леклер в этот чистый воздух не попал секунды на две, и это испортило всю идею питстопа.

Леклер сломался, Сайнс потерялся. Это Феррари. ))

Кто-то недавно в этой ветке сильно переживал, что в Баку может быть +18. Пока что обещают +30.

А его куда-то ещё приглашали? В Ф1 так мало мест, что пилоты хотят туда хоть тушкой, хоть чучелком. Не согласен на ведро - нечего делать в формуле.

Одно другому не мешает. Не будь таких тщательных настроек и метрономного Леклера, ни о какой победе бы речи не шло даже с суетой Макларена на первом круге.

Положили новый асфальт, убрали кочки, в итоге новые условия + дикая жара. Половина гонщиков из топ-8, включая Норриса, говорили в пост-интервью, что с одним питом не доехали бы.

Попов еще в конце прошлого сезона говорил, что в паддоке упорные слухи о замене Феттеле, и в марте - что на Сайнса. А Феттель потом в мае рассказывал, какая неожиданность. Звучало странно. Весь паддок знал, а Феттель даже не подозревал. По Сайнсу тоже были слухи еще прошлым летом, что папа активно общается со всеми командами по поводу дальнейшей карьеры сына. Одновременно со слухами про Хэмильтона в Феррари. А потом в конце года для Карлоса сюрприз.

Даже если удержится после этой гонки, то провал по позициям - дело времени. И для Шарля, и для Карлоса тоже. Если, конечно, красная машина внезапно не оживет. Но что-то не верится.

+ Теперь надо Бортолето в Ауди. Или Шварцмана. Хочу сезон новичков.

Инстаграм подбросил слухи, что у Антонелли будет контракт 2+1, но откуда ветер дует, я так и не поняла. Возможно, просто очередные домыслы.

Я думаю, что если Кими не покажет, что он безнадежен (а потенциал у него действительно хороший), то оставят его, и оба эти варианта как раз очень удобны для Мерседеса. Учитывая, как семья Ферстаппенов лоббировала продление удобного Переса, то кого они попросят Тото оставить: Рассела, который не уступает дорогу Хэмильтону, или Кими, который будет ехать в условных двух десятых сзади Ферстаппена? Кими с Максом на разных этапах карьеры, у них не будет такой прямой конкуренции, как с Джорджем, и всегда есть аргумент, что он - будущее, ему просто надо набраться опыта, Макс вон тоже только на 7-й год чемпионом стал. Проблемы у Мерседеса могут настать, если Джордж станет чемпионом-2025, но пока вроде ничто не предвещает. P.S. А если Джордж перейдет в РБР на место Макса, то Сайнсу будет очень обидно, наверное.

У Мерса были две относительно неплохие гонки, вот и все. Если бы не штраф Ферстаппена на неожиданно необгонной трассе, то в Спа он бы спокойно победил с поула. Время которого, напомню, было почти на 7 десятых быстрее времени ближайшего Мерседеса.