T T

Конечно, лучше. Но это может от него вообще не зависеть.

Запомнят, как пилота, который дольше всего ездил за Феррари. ))

Как я поняла, Леклер просил вытащить его из трафика, и мостик рассчитал, что он как раз выйдет перед группой, отставшей на 11 секунд, сможет ехать в чистом воздухе и андеркатнуть Окона и Цуноду. Но из-за сложных условий получилось, что Леклер в этот чистый воздух не попал секунды на две, и это испортило всю идею питстопа.

Герои: Макс и Альпин. Проголосовала за Альпин. Анти: судьи на дождевой СК.

Галя, у нас отмена!

Герои: стратеги Феррари, максимально вытянули гонку после провальной квалы, причём диаметрально разными стратегиями, и обе отлично сработали. Анти: трасса.

Леклер сломался, Сайнс потерялся. Это Феррари. ))

Кто-то недавно в этой ветке сильно переживал, что в Баку может быть +18. Пока что обещают +30.

А его куда-то ещё приглашали? В Ф1 так мало мест, что пилоты хотят туда хоть тушкой, хоть чучелком. Не согласен на ведро - нечего делать в формуле.

Одно другому не мешает. Не будь таких тщательных настроек и метрономного Леклера, ни о какой победе бы речи не шло даже с суетой Макларена на первом круге.

Положили новый асфальт, убрали кочки, в итоге новые условия + дикая жара. Половина гонщиков из топ-8, включая Норриса, говорили в пост-интервью, что с одним питом не доехали бы.

Попов еще в конце прошлого сезона говорил, что в паддоке упорные слухи о замене Феттеле, и в марте - что на Сайнса. А Феттель потом в мае рассказывал, какая неожиданность. Звучало странно. Весь паддок знал, а Феттель даже не подозревал. По Сайнсу тоже были слухи еще прошлым летом, что папа активно общается со всеми командами по поводу дальнейшей карьеры сына. Одновременно со слухами про Хэмильтона в Феррари. А потом в конце года для Карлоса сюрприз.

Дядя Ральф уже щедро полил грязью Альпин после подписания не Мика, ждем, что он выльет на Вильямс после подписания опять же не Мика. В 25-м только Ауди, но там другие претенденты. В 26-м навряд ли будут места, тем более для новичков, но в 27-м лучше быть претендентом с боевым опытом (как Лоусон), чем без опыта вообще. Не думаю, что они такие пугливые. В прошлом году Лоусон после единственной практики достойно провел самую первую гонку в дождевых условиях, а в Сингапуре переквалил обоих пилотов РБР.

Герои: Феррари и Гасли. Тыкнула на Гасли, мог бы тошнить во второй десятке вместе с Оконом, а оказался лучшим из остальных. Анти - Саржент.

Даже если удержится после этой гонки, то провал по позициям - дело времени. И для Шарля, и для Карлоса тоже. Если, конечно, красная машина внезапно не оживет. Но что-то не верится.

+ Теперь надо Бортолето в Ауди. Или Шварцмана. Хочу сезон новичков.

Инстаграм подбросил слухи, что у Антонелли будет контракт 2+1, но откуда ветер дует, я так и не поняла. Возможно, просто очередные домыслы.

Я думаю, что если Кими не покажет, что он безнадежен (а потенциал у него действительно хороший), то оставят его, и оба эти варианта как раз очень удобны для Мерседеса. Учитывая, как семья Ферстаппенов лоббировала продление удобного Переса, то кого они попросят Тото оставить: Рассела, который не уступает дорогу Хэмильтону, или Кими, который будет ехать в условных двух десятых сзади Ферстаппена? Кими с Максом на разных этапах карьеры, у них не будет такой прямой конкуренции, как с Джорджем, и всегда есть аргумент, что он - будущее, ему просто надо набраться опыта, Макс вон тоже только на 7-й год чемпионом стал. Проблемы у Мерседеса могут настать, если Джордж станет чемпионом-2025, но пока вроде ничто не предвещает. P.S. А если Джордж перейдет в РБР на место Макса, то Сайнсу будет очень обидно, наверное.

У Мерса были две относительно неплохие гонки, вот и все. Если бы не штраф Ферстаппена на неожиданно необгонной трассе, то в Спа он бы спокойно победил с поула. Время которого, напомню, было почти на 7 десятых быстрее времени ближайшего Мерседеса.

Боюсь, из этого сбудется только не финишировавший Леклер.

Пиастри выкупят. Ему все равно с Ландо уже тесновато в одной команде.

Я за Бортолето. Он мне в ф3 понравился, и в ф2 нравится. И, пожалуйста, Дуэна в Альпин и Лоусона/Хаджара в РБ, пусть будет сезон новичков, потому что в 26-м их, наверное, не будет совсем.

Кто там на прошлой странице собирался тему закрывать и расходиться? Вон, как весело. В прошлом году Ваулс расхваливал скилл Албона, и тот продлил контракт. В этом году Ваулс долго хвалил скилл Сайнса, и тот подписал контракт. А теперь Ваулз начал расхваливать скилл Антонелли. А когда Ваулс кого-то настойчиво хвалит, это неспроста.

Про Гасли тоже говорили, что он до конца года останется. За неделю до. Так что лучше еще немного тут посидеть и подождать. Для надежности. )

За сезон в одной команде могут ездить максимум 4 пилота. Поэтому Юки, Ден и Лоусон втроем в две оставшиеся позиции уже не поместятся.