SenyaGlock

На самом деле если этот слив фоток не санкционированный (правда непонятно зачем) , то ситуация в команде очень грустная и печальная. Как в плане дисциплины, так и мотивации. Одной рукой рассказываем про единую семью Феррари, где всё как один, и тут же другой рукой фактически обламываем презентацию. Спасибо сеньёр Бинотто, вы построили отличную команду: тут не только титулов, но и побед ждать не приходится. Где в таком случае гарантии того, что всё ноу-хау на этот сезон, если такие имеются, уже не рассматривают конкуренты

Так там ещё и Сайнца простили, а Боттас и Ферстаппен минус 3 и 5 соответственно Наконец-то снова научились заносить кому следует))))

В любом случае команде виднее

Ну на этой смеси Венгрии с Барселоной из хвоста пелетона продираться будет затруднительно. Но вроде заменили без штрафа, это хорошо. Но всё равно в гонке мало что светит

Зная о "везении" в таких случаях Феррари в целом, и Шарля в частности, боюсь будет как в анекдоте "или акула окажется глухая, или свистка не достанется". Это не прушник Хэмилтон, которому фортит в любых ситуациях практической всегда. ЗЫ. Тут похоже опять стартовую решётку собрались мешать: Ферстаппена, Сайнса и Боттаса вызывают завтра к судейству за то что не сбросили скорость под жёлтыми флагами, дело пахнет потерей мест

На этой трассе старт с пит-лейн не вариант. Если повреждения не фатальные, можно попробовать дотянуть до десятки хотя бы

https://www.f1news.ru/news/f1-157046.html Многолетнее партнерство Ferrari с табачным гигантом Philip Morris подходит к концу. Итальянская La Gazzetta dello Sport пишет о том, что в Ferrari ищут нового титульного спонсора на следующий сезон.

Судя по тому, как тянут с решением по Хэмову крылу, ФИЯ судорожно ищет по какой причине оправдать Мерсов)))

Походу резину поел, самый медленный в первой десятке

Ну не знаю, меня не радует поведение наших машин на этой трассе. А с учётом того, что на стинтах мы были медленнее Альфы в гонке будет туго. Да и Рик с чистой стороны стартует, есть не кислый шанс упустить его на старте, с учётом что мерсомоторы на разгоне лучше

Ну дык Рубенс такой Рубенс: сначала пять лет страдал, что вместо него в Феррари к Шумахеру взяли Эдика, а потом шесть лет страдал что взяли его

Ага, так сильно было запрещено, что Барик после пита аж за пределы трассы в первом повороте выскочил едва не столкнувшись с Шумахером))) И да, кстати Минарди и Джорданам бороться было не запрещено

После вчерашнего позорища и Инди-05 супергонка

Нет, я ошибся, Канады-11 не случилось

О! Привет Канада-11

Почему мнимую, вполне настоящую. Против проекта можно противопоставить свой проект, можно было затаскать по судам Эллисона когда он слил инфу про двойные батареи и Феррари несколько ГП выворачивала на изнанку свои болиды перед Фиашниками, можно было начать войну протестов. Но даже в игре против шулеров красные смогли продержаться полсезона и даже заставили истерить Тото после Сильвера-18. З. Ы. Кстати после Венгрии проскользнула инфа, как всегда незаметно: Быки в отличие от восторженных британских журналистов и остального пелетона не поверили во внезапное пробуждение скила в 2-3 секунды с круга у сэра Рыцаря в конце последних двух гонок и считают, что Мерсы мухлюют с охлаждением турбины. Наши вроде тоже хотят присоединится к расследованию. Запасаемся попкорном.

Ну правильно, компания в хорошей прибыли, нефтяные шейхи и нувориши в очереди стоят. Значит все работает отлично. Ну а на страдания болельщиков которым в массе своей их зарплат на одно колесо от Феррари не хватит, так семь куч на них с высокой колокольни

С чегой-то я должен был сделать такие выводы? СМ за два года вытащил команду со стабильных пятых-седьмых мест в борьбу за титул. С масложором темная история, возможно СМ пытался доказать, что Феррари в противовес кляузникам и стукачам из Мерседеса способна побеждать и без подковерных игр

Нет, сделал выводы из его биографии и его отношению к Формуле в целом и команде в частности

Дадада, "грозное элкановское молчание", охотно верю, тем более про кого-то это я уже слышал Как рядовой болельщик конечно я могу только наблюдать, читать что пишут и сравнивать. Ну и делать выводы, которые по моему мнению неутешительные: Элкан либо действительно не знает и не понимает, что происходит с командой, либо ему просто пофиг

Элкан не болеет гонками, как болели ими Маркиз и СМ. Он бизнесмен, и судит все по цифрам, а цифры говорят ему, что все зашибись - Феррари приносит прибыль, значит отдел маркетинга и рекламы под названием Скудерия Феррари С. п. а. работает отлично. А Бинотто повезло конечно, кресло под ним не скоро зашатается. Даже если в 22м будет провал, речистый чувак сумеет убедить своего равнодушного к гонкам босса что причины неудач во всем что угодно, только не в нем как руководителе. Ну существуют например люди, которые свято верят, что Великий Вождь за десятилетия своего правления приведший в упадок страну просто все это время готовился к Великому Рывку вперёд

В том то и дело, что у Шарля был прекрасный шанс показать зубы, сражаясь за победу, в том числе и вплоть до контакта - ведь терять, в отличие от Хэма ему нечего. 4му месту пока ничего не угрожало и не угрожает, даже в случае схода Леклера. Хотя судя по темпу в Венгрии вместо надежды на подиум теперь в очки бы заехать

В этом заключается фишка болидов Феррари последних двух лет: они едут там, где вроде не должны ехать. И не едут там, где казалось все условия для них. А главное никто не понимает почему

Дык печально и без шансов оба раза было как раз для того, кто оказывался на внешке в том повороте

На сколько мы все помним, обгон там по внешке связан некоторыми рисками, например обгоняемый может слегка расширить траекторию, и стоить это для него в худшем случае будет 10 сек. штрафа, а вот у обгоняющего титул на кону