-
Число публикаций
482 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя SenyaGlock
-
Ну болид в 97м был такой себе - копия прошлогоднего Вильямса от помахавшего ручкой Барнарда, допиленая на ходу только пришедшими в команду Брауном и Бирном. Собственно борьба за титул с ньюивозкой случилась исключительно по причине "класса" Вильнëва и косяков Вильямса. По Эдику скажу, что гонки, в которых он уверенно опережал МиШу за время совместного выступления можно пересчитать по пальцам одной руки, и ещё остануться свободные, но если бы Сузуку 99 он бы поехал так, как в 97м году, был бы чемпионом, но видимо это в планы Ирвайна не входило. Ноги хейтерства по отношению к МШ растут из Имолы 94, собственно то, что армия "болельшикков за" Хилла, Вильнева, Хаккинена, Монтойю и Райкконена болела на самом деле против Шумахера.
-
Косорезили в том сезоне все, особенно лидеры, если бы в итоге ХаХа или Ирвайн стали бы чемпионами, я бы не удивился
-
Эдди был своеобразный гонщик, способный как выдать гонку типа Сузуки 97, так и устроить феерический завал, чуть не убивший Ферстапена-старшего. Странно что из двух гонщиков Джордана в 95м выбрали именно его в напарники МиШу
-
Кстати да, ХаХа победи он в Нюрбурге при тех обстоятельствах приехал бы в Малайзию лидером чемпа. Но тогда неправильные дефлекторы, за которыми папа Рон следил аж с ГП Германии обнаружились бы у Джордана
-
Ну дык выше же написáли, папа Рон после схода с дистанции главного конкурента, решил что чемп он выиграл и отпустил с короткого поводка ДиСи. А тот, как и Сайнс всегда считал главным соперником только своего напарника, поэтому случились рестарт в Сильвере и столкновение в Спа, плюс Мика сам облажался в Монце и провёл невнятный ГП Европы, хотя там Эдик и Феррари сделали всё, чтобы проиграть. Ну и вишенка на торте ГП Малазии, где "Шумахер ехал так медленно, как только мог, но всё равно ему два раза пришлось пропускать Ирвайна". Отсюда и вытекает лидерство в чемпе Эдика перед Сузукой, которую он слил абсолютно самостоятельно
-
Чуть чуть можно отнести только к езде без дозаправок, 2 полных сезона. По всему остальному соотношение по сезонам 6 к 9. Плюс первый титул Михаэль вообще взял на моторе V8 Форд
-
Михаэль успел поездить в трёх регламентах, и в двух из них приуспел. И слики, и широкие болиды, и псевдослики и узкие болиды. И с дозаправками и без. И первая победа была на сликах и без дозаправок кстати
-
Ну можно Биноттосрач запустить, напомнив товарисчам "Бину дали слишком мало времени", что Васе двух лет хватило, чтобы Феррари имела в последней гонке хоть и иллюзорный, но шанс завоевать КК
-
Это когда папа Рон вместе со своим земляком Джо Бауэром бегали вокруг уже прошедших проверку Феррари и линейкой меряли дефлекторы? И что тебя удивляет в решении суда?
-
А в этот раз переднее новое у них. Вобщем порадовались победам, помечтали о КК, пора возвращаться к реальности
-
Чтобы отползти от Маков на полных баках надо сначала их опередить. В квале без шансов. А в грязном воздухе наша ласточка резинки кушает тоже хорошо, как в Баку у Леклера
-
Сдаётся мне там ДВС будет уровня двигла у Хэма в Бразилии 21, четыре гонки осталось, прошьëт как нож масло
-
Мда, походу не то, что за победу, тут и мимо подиума. Маки в космосе, Макс с новым движком, плюс дождь. Если удержим Мерсов, 4-5 на финише - считай победа
-
Форца!!!! Не, с реализацией поулов у Шарля конечно не ахти, но вот с реализацией 4х мест очень даже ничего)))
-
Ньюи в Астон идёт 99.9%, итальянцев он призерает, почитай его книжку. Кардилле не вчера на выход засобирался, какой смысл его держать, он как и его бывший шеф перед уходом поднас..л барселонскими обновами, теперь неизвестно как это расхлебывать
-
Макларены грустили и пилили свой РедБулл, который по итогу через полтора года стал лучше оригинала. Мы же продолжали плясать вокруг концепции, основой которой было гибкое днище, хотя после ТД39 смысла уже в этом не было, надо было как и Маки переходить на единственную оставшуюся актуальной от Ньюи
-
Ну что, уик-энд боли и страданий начинается. А ведь в прошлом сезоне говорили, мол Маки пошли по пути чужой концепции, а копия всегда хуже оригинала. А в итоге концепция РедБулла в интерпретации морковок оказалась на коне. Ну а мы со своей неповторимой так и болтаемся вокруг подиума с минимальными всплесками
-
Пазл сложился)))
-
Второй стинт Леклера в гонке порадовал, на харде просто летел, везя Ферстаппену только на втором секторе до полусекунды. Единственное непонятно зачем медиум, который не очень работал, на финальный стинт поставили, харда не было?
-
Нет, просто при Васе работа с утечками информации поставлена на уровень Редбулла, к неудовольствию всяких турини, привыкших что Маранелло это проходной двор В начале сезона Маки сливали нам, хоть и не сильно, теперь везут полсекунды в квале. Если наши обновы работают, то получается Маки около 0.5-0.7 прибавили
-
Ну да, как же я забыл, ведь уход Ньюи сначала внезапно команда объявила, а потом мы про скандалы и тëрки узнали. Это в Феррари дыра на дыре, как при Бине, когда фотки болида за день до презентации выкладывали, а для разных турини там вообще проходной двор, в остальных командах стена три метра толщиной. З. ы Молодец ты с больной головы на здоровую, не я а ты тут журналюшьи фантазии выкладывал про 0.3 прибавки после обнов, я лично уже давно понял, что чем победнее реляции, тем хуже в реале будет
-
Ага, так узнавали, что внезапную весть об уходе Кардилле всё с открытым ртом встретили. Серра и обновы тоже не были тайной, только журналюхи раздули обновы до уровня гипервоза, наверное от суперинформированности. И если по твоему информация утекает у красных Ниагарским водопадом, как при Бине, то почему мы до сих пор не знаем имя пресловутого Мистера Х
-
А не те ли многочисленные солидные издания с тем же апломбом совсем недавно писАли про пустой чек от Элкана и что Ньюи в Феррари - дело решенное? Ну а способность журналистской братии перепевать на всё лады кем то вброшенную новостишку тоже хорошо известна. На счёт источников из команды, судя по стонам Турини, Вася их перекрыл или по крайней мере затруднил доступ
-
За чемпионство мы боролись благодаря тому, что Хэм по традиции валял дурака в начале сезона. В Испании Мерсы показали, кто в доме хозяин, а в Баку повезло, что у Хэма воротник отвалился. В остальном на скоростных трассах было без шансов с Мерсом тягаться
-
Ну прям как "десять тыщ одних курьеров" (С) Это сам Ньюи сказал или очередные журналисты?