SunnyBoy

Не знаю, как я это пропустил Алонсо подколол РБ и Мерседес, припомнив им заявления о том, что Астон на 50% Мерседес, и копия РБ. Кажется, все вокруг теперь похожи на Астон Мартин

Что короли не сердятся на придворных дураков. Но без понимающего зрителя клоунские представления теряют признаки искусства и ты просто гримасничаешь перед зеркалом, восхищаясь собой. С упорством, достойным лучшего применения, ты третий день рассказываешь нам, как отвратительно Ферстаппен поступает с Пересом. Ещё немного, и я соглашусь обменять его на Ландо, годику эдак к 2024. Уповаю на единственного человека в этом треде, который знает, как нужно ставить ультиматумы Хорнеру. Срочно пиши ему через Спортлото и Инстаграм.

В десны он поцеловать должен был Перца? Йос никогда не был образцовым джентльменом. Но в момент, заснятый камерой, он смотрел на повтор старта Алонсо, за который тому дали штраф. Затем вернулся в реальность и поздравил Перца. Но говномет уже не остановить. Лицемеры, восемь лет болевшие за Льюиса, ищут, что предъявить Максу. И найдут ещё не раз.

Все твои высеры взяты из головы. Примерно как репортажи Дейли Мейл, где показывают напряжённое лицо Ферстаппена старшего, когда он смотрит повтор штрафа Алонсо, а в следующую минуту улыбается и поздравляет Переса с победой, но эти кадры в статью уже не попадают, таким образом создаётся полная иллюзия того, что Йос не удосужился поздравить Серхио. Даже злобно зыркнул, хотя эти эмоции относились к штрафу Фернандо. Манипуляции событиями. Создание скандалов на ровном месте и распространение слухов. Ничего нового. Типичная тактика троллей.

Почему то все без исключения гонщики показывают свои лучшие времена на финальных кругах гонки. Но только Максу так делать нельзя, потому, что двигатель нужно беречь ему одному. На него одного обидится напарник. Ему одному пишут безответные письма на форуме. Избранный во всех отношениях.

Да клал с прибором Макс на мнение таких вот 'болельщиков', которые якобы пекутся о Пересе. На деле им просто нужно обосновать свои претензии к гонщику, который их кумиру, Хэму или Рику дорогу перешёл. Поэтому Ферстаппен зло. Человек он плохой. И водит неправильно. И баба у него неправильная. И лицо. И папа. И еще миллион поводов набросить на вентилятор. Тема неисчерпаемая. Продолжай. Главное не думай заняться делом. Глядишь, в Феррари на какую нибудь должность возьмут.

Ну, я так и понял, что общаюсь с успешным руководителем. А главное универсальным. Про различные типы коллективов и различные подходы к управлению в школе не рассказывают. Так что за неграмотность я тебя не осуждаю. Но если хочется новых ощущений - почитай на досуге книгу. Хотя бы про эльфов. А там, глядишь, день за днём, год за годом, и до психологии управления дорастешь. Как Марко.

Так Макс и давит напарников одного за другим. Что тебе не нравится? Невежливо давит? Забыл разрешения спросить, чтобы поставить БК в Джидде? Караул. Ущемление прав напарника! Нужно Хэмилтону написать. Пусть какую нибудь акцию в защиту прав напарника замутит. Oh, wait...

В том, что подписали его в Ф1 якобы благодаря ультиматуму папика. Нет? Иначе твои рассуждения вообще теряют всякое подобие внутренней логики. Что-то не припомню, чтобы говорил, чем должны заниматься Хорнер с Марко. Что касается Переса. В момент, когда гонщик решает, что его команда ему что-то недодает - нужно уходить. Даже Сироткин не обвинял Вилы в фаворитизме, когда Клэр выставила его на мороз ради Джорджа. Квят мужественно молчал уступив место Цуноде. Значит или уступили в честной борьбе, или были хотя бы выше бессмысленного набрасывается говен. А Пересу молока недолили в утренний кофе - надо разобраться!

Так. Падажжи. Так Макса пристроили в Ф1 по блату, потому, что папик наныл или всё-таки его вели скауты минимум двух топовых команд? Что то ты путаешься в собственных обвинениях. Администрация РБ настолько обленилась, что каждый доморощенный эксперт уже ноет про самовоз. Но тебе то с дивана, конечно, виднее, как и чем должен Хорнер заниматься. А уж Макс явно руль не с той стороны держит и вообще папенькин сынок. Вот ты бы им всем показал кузькину мать. Да ботинка нет под рукой. Мама шнурки не так завязала. Кто то должен за этот беспредел ответить.

Рассказывать, что машина кирпич, может не только Рик

Да, если бы Зак урвал таких же топовых инженеров, каких пилотов умудрился увести из чужого стойла, Мак бы сейчас был на слуху вместо какого то жалкого Мерседеса с Фурами. И это не сарказм есичо.

Машину всегда нужно развивать, конкуренты ведь тоже не стоят на месте. Улучшение машины обещали и Алонсо, и Фэллоуз, и другие важные официальные лица Астона. По понятным причинам они не могут назвать конкретных цифр увеличения производительности и сроков, но сейчас концепт абсолютно новый и степень его конкурентоспособности в этом сыром виде вселяет оптимизм в перспективы будущего развития. Я тоже не стану делать конкретных прогнозов, но рискну заявить, что до 2026 го у нас появился серьезный конкурент командам большой тройки. Гадать, станет ли Астон вторым РБ, я не буду. Мой интерес притягивает именно фигура Фернандо и я слежу за ним, а не за Астоном, но уверен все, кроме многострадальных болельщиков Вильямса и Макларена, будут рады, если вдруг у Стролла получится подвинуть топов. О таком мечтают многие, вот получается мало у кого.

Ты уж или галстук сними - или трусы надень. А то как защищать интересы Переса, так он нужный команде винтик, без которого все развалится. А как зрелища захотелось, так Леклера ему подавай, а Переса на мороз. Насколько известно, переговоры с Ландо были, но там МакЛарен знатные гири на шею повесил.

А почему без ссылки? Источник - "Чемпионат"? Где половина авторов - местные аборигены.

Ничоси. Не знал, что это так работает. Квяту надо было просто папку позвать и дверь с ноги в кабинет Хорнера открыть - и вуаля, многолетний контракт.

В аэротрубе и в квалификации машина едет довольно близко к РБ. Дикий резиножор умножает все это на ноль.

В Ред Булл перепробовали с пяток пилотов, прежде чем свое место в команде застолбил Ферстаппен. Предшественники ехали медленно и вылетали. Макс только вылетал, но ехал на все деньги. Естественно, все деньги на него и поставили. И в этом смысле он стал лидером команды. Льюис тоже не самолично конструировал самовоз, и в общем то сэр Карл мягкотелый и даже инфантильный товарищ, но чёт ему ты не кидаешь таких требований, как Максу. Интересно, почему? Вах. Какой брутальный мужчина писал этот пост. Если бы внутри меня жила впечатлительная девочка-подросток, она бы билась в экстазе. Но мужской характер проявляется не только в том, чтобы кулаком столы разносить. Феттель что ли дофига маскулинный тип? Однако ж предыдущая ставка РБ была именно на ванильного интровертного Себастьяна. И вуаля. Четыре чашки. А мужественно бросавшийся на каждую выдуманную амбразуру Веббер просто средненьким пилотом оказался. Может дофига брутальный Йос Ферстаппен был талантом поколения? Тоже мимо. Так что такой уж прямой связи между характером пилота и его талантом нет. Хотя, бесспорно, ментальная крепость пилоту ф1 необходима. Шарль Феттеля, кстати, укатал. И не бренча бааальшими мудями. Так что дело не в Шарлевых мудях, а в мудозвонах, которые работают в Феррари. Весь сезон 2022 тому живое подтверждение. Не уверен, что Шарль смог бы взять титул в 2021. Там все же Макс выдержал огромный прессинг, под которым Эклер мог бы и посыпаться. Думаю, в этом Макс уникален. Его сложно согнуть Но вот в 2022 или в этом сезоне, ежели поменяйся Макс с Шарлем командами, то сейчас бы Эклера называли самовозником. Не согнуться самому - этого ещё недостаточно, чтобы согнуть Феррари.

Как многие уже заметили, есть ощущение, что Серхио с Максом начали немного искрить. Серхио, даже не претендуя на титул, может ревновать в отношении преференций в сторону напарника. Макс же тоже может быть недоволен, что ванильный и покладистый министр обороны чёт дёргаться стал. Надеюсь, многополучающие психолухи проработают это, чтобы хоть без взаимных выносов обошлось. А соперничать пускай соперничают. Этого нам и надо.

Ты переоцениваешь способности ФИА к написанию сценариев. В данном случае была допущена глупейшая ошибка. А все эти истории для поддержания интереса создадут, да. Но завтра. Завтра и ещё позже. Для новой серии драйв ту сэрвайв.

С чего ты взял? Ну не любишь ты Алонсо. Зачем откровенную пургу то гнать? Алонсо отбыл свое пятисекундное наказание. Ещё десять влепили по надуманному предлогу, мол, якобы механик коснулся болида домкратом. А с каких пор это преступление? Никаких работ в этот пятисекундный срок не велось. Окону, к примеру, две недели назад стали менять колесо на 4,8 секунде потому формально там нарушение было. У АМ сегодня нет. Астоны привели видео семи случаев, на которых схожий штраф отбывался с присоединенным домкратом, и никаких санкций не было. Плюс представители других команд оказались на их стороне. Стюарды боятся одного вида Тото, потому облажались, приняв протест. Но потерять работу за профнепригодность они все же не хотят, так что признали ошибку. Ты то чего хочешь? Очередную высосанную из пальца статейку про подсуживание на 'чемп' залить? Не забудь, кому на самом деле пытались подсудить только. Тото наступил в самую середину, и слегка запачкал и без того не белоснежный костюм.

Очередь в кокпит прописана. В случае проблем у Макса или Серхио, место занимает Цунода. А в АТ садится резервист. Дэну места не предусмотрено. О чем вы вообще? Рикьярдо настолько блеснул в Маке, что сейчас только футболками торгует.

Думаю, Серёга опасался, что напарника пропустить попросят. Но, судя по переговорам Макса, не попросили бы. Конкретно здесь - нет. Что будет дальше - увидим. Скорее всего дадут побороться, но реально это будет происходить нечасто. Макс выглядит недосягаемым. Думаю, и Чеко это понимает. Счастья ему это не прибавляет, а делать то чё? Надо ехать.

Серёга сам очень переживал по радио, чё ему делать? Мол, нет смысла атаковать, давайте снизим темп и доедем до финиша как есть. И его можно понять. Из боксов ответили: атакуй. Каким боком это похоже на применение командной тактики? М?

С чего ты взял, что у папика есть вес в гараже? В боксы пустили по блату, но выпнут взашей в случае создания шума. Прецеденты уже были. В начале сезона, имея явное преимущество перед основными соперниками, Хорнер не станет применять КТ. Смысл? Макс итак доедет до чашки. А Перес? Ну. Спасибо за хорошую работу.