SunnyBoy

Трусливо откажусь) На сотку я бы поспорил, если бы заранее знал результат. Никак иначе)

Эмм. Даже не думал обсуждать твою жизнь. Речь о другом. Я человек, воспитанный двумя женщинами, и в жизни не подниму руку ни на них, ни на жену, ни на какую то женщину вообще. Однако подобное обвинение мне однажды прилетело. В институте. От одногруппницы. Доказывать потом, что ты не верблюд и вообще не такой, было мягко говоря проблематично. В один день я из застенчивого юноши, с которым все дружили, превратился в злодея, бьющего девушек. И знаешь, находится много желающих распять тебя за предположительно преступные места, которым не нужно знать, было у вас там что то или не было? Достаточно одного обвиняющего слова бедной девушки, и рыцари в сияющих доспехах скачут и бьют копытами. За неимением коня собственными. И каждый из них не желает слышать, что тебя там вообще не было и не могло быть, и вообще где мотив преступления?.. И находятся кликуши, утверждающие, что ты там якобы был и тебя видели. Пока не дойдет до очной ставки на педсовете, где выяснится, что может и не видели тебя нигде, но абсолютно уверены, что если бы они там были, то точно видели бы. Распять. Покарать. Отчислить. А я до сих пор не знаю, о чем думала девушка, заявившая, что я ее бил? Отличница на хорошем счету. Мы с ней даже не общались. Не было любовных треугольников. Нечего было делить. Просто в один прекрасный день я узнал, что люди странные. Дело замяли, но осадок остался до конца учебы. И экзамены я сдавал с комиссией почти все. По крайней мере года два. Несмотря на то, что материал как минимум по профильным предметам знал лучше этой отличницы. Но преподаватели, с которыми я разговаривал подчёркнуто вежливо, приходили в деканат и заявляли, что я им нахамил. Матом. И ставили два. Эпичные были сессии) Было натуральное желание перевестись, но прорвался. Такого опыта в твоей жизни не было, полагаю. И это не обсуждение твоей жизни, а просьба мысленно стать на другую сторону. Хм. На аватарку забьемся?

Тебя видимо ни разу не обвиняли в том, чего ты не делала. Ситуация крайне неприятная. И желаю тебе оставаться счастливой в этом неведении.

Сдается мне, не я один вижу как за счёт фейковой переписки и заявления одной сотрудницы о неком сверх контролирующем стиле поведения, пытаются достать на свет грязное белье Хорнера и на этом основании отменить его. И мне в отличие от тебя не все равно, виноват он в чем то предосудительным или нет. И я не считаю, что он должен уйти в любом случае. Читай, если ни в чем не виноват. Если же за Хорнером есть некое преступление сексуального характера, так вперёд - в суд. И я одним из первых пожалею, что поддерживал человека, который скрывал некую девиацию. Но устраивать охоту на ведьм, когда даже обвинения не сформулировано, вот это точно не в моих правилах.

Инициатор скандала как раз и добивался того, чтобы вывалять имя Хорнера в грязи, и в СМИ это сработало, но отношение к Крису в команде как раз осталось уважительным, в какой то мере даже восторженным. Сотрудники, с которыми он работает, видят в нем лучшего в мире босса, которого пытаются свалить. Так что я бы не был так категоричен в том, что если Хорнер останется, то станет изгоем. Ой не факт. Не факт. Будь Хорнер таким козлом, каким пытаются представить авторы фейковых переписок, сейчас бы по цепочке полетели иски и заявления сотрудниц, мол и со мной так было. Но этого и близко нет.

Со времени основания Ред Булл наоборот был тихой заводью, которую в отличие от других команд, обходили скандалы, и казалось, это единственная команда, где есть гармония и корпоративная культура не пустой звук. Только сейчас некие добрые люди создали бурю в стакане, которую усиленно пытаются показать больше, чем она есть. Расскажи же мил человек, чем по твоему РБ с самого начала себя скомпрометировали, что ты бросаешься заявлениями о том, что честность и порядочность не про них? Видимо твоему кумиру нимб над головой жмёт так сильно, что и тебе кровь перестала в мозг поступать?

Готов биться об заклад, что никакого иска в суд не будет. Если бы формальные основания для него были, никакие рассылки скринов были бы не нужны. Предположим, мне не нравится мой босс. Стоит написать об этом в газету и подать в суд? И дикпик присылать в этом случае нужно или нет? Я немного отстал от жизни. Просветите.

Как я и предполагал. Каждые три дня нас знакомят с новыми невероятными фактами, не давая забыть, какие какашки, обижающие слабых и беззащитных женщин, работают в Ред Булл. Следующая порция сенсационных и интригующих откровений в среду.

И какая часть из этих 1000+ сотрудников действительно занята разработкой болида и их зарплата подпадает под ограничения бюджета? Насколько я понимаю, все юристы, эйчары, маркетологи, финансисты, водители служебных машин и грузовиков и прочие работники, занятые поддержкой, а не тем, чтобы сделать болид быстрее, не подпадают под бюджетный лимит? Кроме того, операторы ЧПУ и изготовители деталей из карбона существуют в неком скромном количестве потому как не заняты производством в промышленном масштабе и не перегружены работой, и имеют весьма скромную по меркам такой технологичной отрасли ставку. А часть лаборантов и технологов, занятых физическими и химическими исследованиями и проверками можно и вовсе вывести за рамки команды и никто об этом не узнает. Что особенно легко сделать в Феррари и Мерседес, где подобные специалисты уже трудятся на производстве дорожных авто. Я не говорю, что команды не мухлюют, используя труд смежных подразделений, но оформлять таких сотрудников на полную ставку в команду - это дикость. Как на старте проекта по ограничению бюджета, так и сейчас, не представляю, как ФИА намеревается контролировать весь процесс. Тем более делать это непредвзято. А в том, что ФИА и Либерти загадочным образом уделяют одним командам больше внимания, чем другим, в последние 10 лет мы имели много случаев убедиться.

Обязательно спросим, когда он перестанет разрабатывать подвеску и займётся охлаждением. А вообще, хоть у них нет плеч, Феррари тоже очень сильно "приподняли" мотор по сравнению с СФ-23. Тренд, однако.

С автоспорта. Главный конструктор Red Bull Racing Эдриан Ньюи опроверг появившиеся слухи о своём возможном уходе из австрийского коллектива. По словам специалиста, он не собирается завершать свою карьеру и намерен и дальше сотрудничать с действующими чемпионами Формулы 1. "Я присоединился к Red Bull, чтобы создать техническую команду. Это был некоторый карьерный риск для меня, но я хотел снова участвовать в развитии нового коллектива на старте. Итак, поскольку я участвовал в старте проекта Red Bull вместе с Кристианом Хорнером и Хельмутом Марко и был задействован в том, как мы развивали команду, тогда почему я должен отказаться от всего этого?"

Хэштэг "спасите РБ". Хэштэг "радуга". Если серьезно, я рад, что тайцы не поддались на шантаж. Есть шанс, что затушат пожар. А потом с азиатским спокойствием и улыбкой найдут того, кто принес бензин, и привяжут к другой канистре.

Как раз ребрендинг резко снизит стоимость группы, которая сейчас называется МакЛарен. МакЛарен это в первую очередь брэнд, узнаваемое имя, заменив которое потенциальный покупатель тут же потеряет в фактической стоимости актива, так что смены имени думаю ожидать не стоит. Да и вообще, пока это слух о том, что есть намерение. Рано волосы рвать на попе)

Не перегибай палку. Я тоже считаю эту женщину неадекватной или намеренно действующей в интересах третьей стороны, которая добивается увольнения Хорнера/скандала в Ред Булл. Тем не менее мы все ещё слишком мало знаем о ситуации, чтобы утверждать что-то наверняка. Апелляцию на увольнение она куда подаёт, в компанию полагаю? Как и ожидалось, настоящий суд ей не нужен. Будут тянуть волынку и напоминать о скандале каждые три дня. А то публика ведь забудет без таких вот напоминаний. С каждым таким шагом невиновность Хорнера все очевиднее. Но я тоже тороплюсь с выводами. Придется ждать дальнейшего развития этого циркового представления.

Слишком много инклюзивности и мало ущемления женских прав. Арабы негодуют

Вас послушать, так Ньюи сейчас и в Астоне бы самовоз построил. Для коллектива, чьи инструменты и методы работы все еще далеки от топовых, прогресс налицо. И работа Феллоуза, кроме использования чужих идей, состоит во внедрении "чужих" методов, результат чего будет не завтра.

Для того, чтобы доказать тебе отсутствие копирования, нужно не другой болид показать, а обойти по результатам Мерс и Феррари. Только я вижу здесь отсутствие логики? Что касается удачного старта прошлого сезона, то это Мерс с Феррари и Мак дурака валяли. АМ был там, где заслужил. В этом сезоне у них по прежнему годная машина, но Феррари, наконец, сменили подвеску и улетели далеко вперёд. +1

Ты путаешь понятия "поржали в ответ" и "пришлось опровергать".

Поправка. Что могло бы быть логично, будь Астон копией РБ. Но это не так. АМ использует СУ Мерседес, другую подвеску со своей кинематикой и другое днище. И развитие идет своим путем. А ошибки в его выборе, связанные с плохой корреляцией компьютерного моделирования и болида на трассе, были и у Феррари с Мерседес. Если верить тебе, то это из-за слепого копирования? А вовсе не потому, что РБ использует более совершенные инструменты моделирования. Все только на старике Нью. Ага ага.

Процентов на 80 вероятно, что история повторится. Но процентов 20 я бы Пересу все-таки дал на то, что может хоть в этот раз не будет сильно отваливаться. Это его последний сезон, если не выложится. Машина вроде стабильна и не требует сверхусилий. И в отличие от некоторых, Перес руку Хорнера не кусает.

Ты велосипед купил или ракетку?

Другой. По крайней мере начинал набросы о Вольфах BusinessF1Magazine. F1insider - это два автора: Ральф Бах и Бьянка Гарлофф. Причем Бьянка ни разу не писала о Ред Булл. Это прерогатива Ральфа. А он половину своих прогнозов берет у тёзки по фамилии Шумахер. И где то года с 2022 у Ральфа совсем крыша потекла.

Свою негативную репутацию f1insider заработал задолго до Хорнергейта. Вполне логично с недоверием относиться к информации с ресурса, который ошибается в три раза чаще, чем пишет правду. Что касается борьбы за власть внутри команды, тоже раздуто до космических масштабов. Очевидно, есть противоречия, и большая часть из них связана с попытками уволить Хорнера. Виноват ли в этих попытках Хорнер? Ну это примерно как жертву маньяка обвинить в том, что гуляла вечером одна.

А ты не читай враньё f1insider и Total Motorsport по поводу того, что Хорнер сказал якобы. Ты читай то, что Хорнер действительно говорит. Сам. Именно Хорнер тот человек, который удерживал Ньюи в команде, о чем говорил сам Ньюи. А не какие то борзописцы, живущие скандальными заголовками. Если Ньюи будет в ближайший год занят гиперкаром, значит ли это, что Хорнер его гонит прочь? Команды играют в соблюдение лимита бюджетов. РБ выгодно, чтобы зарплата Ньюи платилась не только гоночным подразделением. Он уже и над яхтами работал и над гиперкаром Астон Мартина. Это как раз нормально)

Так Маршалла действительно убрали от разработки, но не лишать же зарплаты совсем? Глупо перед переходом к конкурентам оставлять светлым головам доступ к информации об актуальных наработках, которые потом могут использовать против бывшей команды на трассе. Да и не только РБ разносит зарплаты по ведомостям. Если прикроют лавочку, то всем. Хаасы с Альпинами и не заметят новых ограничений. Тото со своей армией финансистов поднапряжется, но что-нибудь придумает. А вот Феррари может оказаться в затруднении куда большем, чем РБ. Это сейчас в общих интересах РБ прибить, а к 2026 фокус внимания поменяется. И что то мне подсказывает, что как раз на красный. Не верю я больше в коллектив Тото. Более того, Хэм не верит, а ему изнутри виднее.