-
Число публикаций
5 768 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя SunnyBoy
-
Спорить о том, что было бы если бы довольно бессмысленно, так что не стану. Безусловно, эра доминирования закрепила фамилию Шумахера в истории, но нарицательной она была уже в 2000. Лихачей на дорогах обзывали Шумахерами. Крутых водителей восхищённо сравнивали с ним же. Так что свое признание Михаэль получил ещё до доминирования, ну, а степень великости - то такое. Кто то и сейчас верит в избранность Фанхио. Кто то рвет рубашку за Сенну. А кто то глорит Льюиса. И что? Болельщикам Шумахера есть до этого какое то дело?
-
Ну, в любых инцидентах с Льюисом ты винил Джорджа. Болельщика Мерцедесь ты врубаешь только при инцидентах с соперниками. Так что не тебе апеллировать к объектам боления.
-
А ты не согласен с тем, что без вылета Рассела торможение Фернандо не рассматривалось бы стюардами? Если так, то Алонсо наказан не за действие, а за его последствия. Очевидно, Ферн пытался заставить Джорджа выйти из поворота так, чтобы выпасть из зоны ДРС. Он этого и не отрицает. Но на брейк-тест торможение не тянуло. Просто кто то рассматривал кнопочки на руле, рассчитывая, что Фернандо будет тормозить на секунду позже, и когда вернул взгляд на трассу, оказалось, что впереди чужой диффузор. Вопросов к Расселлу в этом инциденте нет? Это довольно односторонний, даже манипулятивный взгляд на правила. Ты преследуешь машину соперника. Научись переключать кнопки на руле, глядя перед собой, потом предъявляй за что то. P.S. Притом я понимаю, что инцидент вышел весьма опасным. Если бы кто то не заметил жёлтые флаги или потерял машину в повороте, Расселл мог бы плохо закончить. Но была бы и в этом вина Алонсо? Слава богу, не пришлось выяснять. И от двадцати секунд тут никому ни холодно, ни жарко.
-
Цитату можно? Тебя послушать, так наоборот - сидел ничего не делал. Папка привел. Ньюи построил. Макс в носу пяткой ковырялся.
-
А к чему был вопрос про машину, на которой победил Макс в Германии 19? А я просил оставить мутные намеки и сказать прямо. Считаешь машина сама привозила на подиумы?
-
А где в той гонке оказались Гасли на РБ и Албон на второй машине СТР? Это была гонка, показательная в отношении того, как пилот реагирует на изменения условий на трассе. Самовозники на дождевой пытались ехать как на сликах и самовыпилились. Квят, Стролл, Феттель наоборот угадали с пит-стопами и в целом провели гонку выше "своего" уровня. А Макс так то с 19-го года выиграл больше всех дождевых гонок. Причем три сезона из пяти самовоза в РБ не было. А ты снова набрасываешь в сторону машины. Мол, не ну а чо? На РБ же победил! Меняй методичку. Слабо троллится. P.S. За увольнение Даньки у меня и у самого на Марко зуб, но нельзя не признать, что времени ему дали немало по меркам системы. Есть и его вина, что скис до уровня Гасли, потому и был оставлен француз.
-
На Астон Мартин Ред Булл Хонда, а что с ней не так? Слишком самовозная была? Сама привезла на финиш? Не стесняйся. Говори прямо, а не включай мутные намеки Енисей стайл. В той дождевой гонке ещё твой любимый пример самовозного гонщика, Себастьян-Ньюивозка Феттель, на Феррари с последнего на второе место приехал. Не многовато ли самовозов для твоего маня-мирка? Не взорви мозг в попытках выяснить, чей результат был самовознее
-
То есть двадцать лет гоночная команда была маркетинговым проектом, который прямо и косвенно рекламирует газировку, а 1 апреля 2024 года перестала им быть. Австрийцы гордо отказываются от команды... А что, тайцы газировку уже перестали делать и промышляют женскими чулками? И сообщил об этом кто? Издание, вравшее про Вольфа со Сьюзи? И что, Матешиц продал свою долю команды тайцу? Сменил Минцлафа? Ограничил его полномочия? Или РБР сменила титульника и стала Визой рэйсинг? Так в чем выражается этот слив команды тайцам, кроме голосов в голове? Поясни. А то я в упор не понимаю, в какой вселенной происходит все, написанное по поводу РБ за последние два месяца. И 1 апреля в частности.
-
Почему? Тайцы чем то себя скомпрометировали? Австрийцы чем то по твоему должны быть обижены? Но пишешь Зато есть в новости, которую перепечатали, убрав явный бред и оставив гипотетическую передачу правления. Вот только нет никакой передачи правления. Все СЕО на своих местах. Даже Марко с Хорнером на своих местах. Только Хорнер на грани увольнения, а инсайдеры строчат новости о том, как он получает власть. Много власти. Ещё больше власти. В чем это выражается только забывают сообщить. Кто это сказал? Хорнер? Тайцы? Австрийцы? Или некий неназванный анонимный источник для заштатного издания, уже уличавшегося во лжи Тото Вольфом, которого сложно заподозрить в симпатиях к Ред Булл.
-
Да-да. Пишут. Якобы из за того, что РБР стал токсичным активом. Самому не смешно?
-
Ты почему то разделяешь Хорнера и команду, сочувствуя неким выдуманным австрийцам, которые в твоём воображении и есть команда. Но так ли это? С каких пор Минцлаф стал для команды хоть кем то? Почему я должен радоваться фейковым новостям? Вбросы о том, что Хорнер желает чем то владеть, начались с фейка о тайной от австрийцев покупке им команды. Почему это не может быть правдой я уже разбирал - из-за формы собственности, в которой одобрить гипотетическую сделку с дочерней фирмой должны и австрийцы, и тайцы. С тех пор новость перевирают на новый лад, но правдивее она от этого не стала. В новости, которую ты прокомментировала, сказано о том, что австрийцы якобы готовы отказаться от гоночной команды, потому что она стала токсичным активом из-за Хорнера. Я же отметил, что подобный бред мог написать только человек весьма далёкий как от формулы 1, так и от маркетинга. Все в паддоке понимают, что дело против Хорнера сфабриковано. Все болельщики, покупающие билеты, будут покупать их, даже если у Хорнера вырастут щупальца. Все потребители газировки так же будут пить её, даже если каждую банку разлил лично Хорнер. Что очевидно не так. Почему ты веришь во всю эту чушь, я не знаю, но мне лично соглашаться с таким явным набросом, никак не с руки. При всем уважении к тебе и твоему взгляду на мир. Давай просто подождем и посмотрим, каким таким образом австрийский производитель газировки дистанцируется от гоночной команды? И когда случится сие чудо дивное, обещанное нам неведомым автором этого бреда?
-
С такими болельщицами и хейтеры не нужны. Это очевидная ложь. РБР не считают токсичной даже соперники. С чего бы производителю напитков отказываться от своего лучшего маркетингового актива? Скажу даже больше. Ни один потребитель газировки не выплюнет ее, узнав о скандале вокруг команды. Ни один болельщик не сдаст билет, потому что Хорнер руководит ею. Все это бред сивой кобылы от человека, имеющего весьма отдаленное представление как о маркетинге, так и о пиранья клубе.
-
Сейчас РБР в руках Матешица младшего и Ювидья. Положим на уровне владельцев есть двоевластие. Отсюда и растут ноги у слухов про борьбу за власть, но пока что то ни одна из сторон никого не сместила и новых директоров не назначила. И если предположить, что уйдут Хорнера, это кому по твоему выгодно? Матешицу? Или Ювидья? Сдается мне, атака на Хорнера идёт вовсе не из РБ, но кому то очень хочется, чтобы все так думали. РБ пока прикрыло Хорнера. Ведь уже пошли вбросы о том, что адвокат, который вел расследование, ангажирован тайцами. Считаешь, это австрийцы пошли на такие вбросы? Куда более вероятно, что готовит их третья сторона, которой чихать на репутацию РБ с высооооооооокой колокольни.
-
Ого. Очень быстро Санчес ушел. Только придти успел. Пресс релиз вылизан взаимным уважением и рассказами о том, что Санчесу дают возможность найти место, соответствующее его амбициям и знаниям, но что-то там конечно менее ванильное произошло. То ли Санчес большего от ваших хотел. То ли Стелла ожидал от него большего. Не подошли друг другу. Бывает.
-
Матешиц сделал очень много для того, чтобы команда поднялась из грязи в князи, но года с 2016 РБР даже спонсорских выплат от РБ почти не получает. Проект РБПТ и новая труба требовали очередного обращения в концерн за инвестициями. Их Матешиц ещё успел одобрить. Будут ли подобные подгоны в будущем, сложно сказать, но в ближайшие несколько лет РБР вполне может существовать на том бэкграунде, который накоплен. И атака на Хорнера в СМИ только подтверждает, что в команду все ещё не могут победить на трассе. Да, в 2026 ожидается спад результатов из за собственного движка. Но я бы поостерегся от заявлений, что все вот вот развалится от лёгкого дуновения ветерка. Это будет подменой понятий, когда под известный результат подводят взятую с потолка причину. На 2026 все шансы взять кубки у Феррари. Хотя и Мерседес обещает вундервафлю очередную, но проблемы с шасси третий год внушают недоверие к этим обещаниям. И будь жив Дитрих, это бы не изменилось. Лидер сменится. Для этого и придуманы смены регламентов. Моторы Хрено тоже при Дитрихе были. И этот этап нужно просто пройти, чтобы развиваться дальше.
-
У тебя какой то свой мир, где человек, построивший команду, якобы вредит ей одним своим присутствием. Как он это делает, ты, естественно, объяснить не можешь?
-
Об этом сам адвокат рассказал? Или Ювидья? Просто интересно Заметьте, даже сотрудница с претензией к Хорнеру избегает в обвинениях слова "сексуальный" и ничегошеньки не говорит о неких личных отношениях с начальником. Ни словечка. Официальные претензии с ее стороны только к контролирующему стилю управления. Читай, недовольна решением прямого начальника перевести ее на другую работу. Случай, не имеющий в себе ничего аморального. И если бы не фейковые переписки Вотсапп, ни о каком нарушении Хорнером этики вообще речи бы быть не могло. А теперь вопрос, будет ли в жалобе к ФИА или хоть в одном судебном разбирательстве представлена упомянутая переписка? Очевидно, нет. И нужен ли "прикормленный" юрист, чтобы опровергнуть заведомо слабое обвинение? Все эти новости про влияние Ювидья опять же упирают на эмоции читателей, но не на известные и достоверные факты. И это первый признак вранья.
-
Это же тот самый Business F1 magazine, которому анонимный источник поведал о том, что Тото и Сьюзи обмениваются конфиденциальной информацией. Вопрос знатоку: ты уже требуешь увольнения Тото? Или все таки есть вопросы к источнику?
-
Я так понял, что ты уже все решила для себя, и что то объяснять тебе о том, что Кристиан не начинал никакой войны, бесполезно. Тем не менее повторю, Хорнер удержался сам. Почему фанаты РБ не должны быть этому рады? Потому что что? Истории про то, что теперь уже Хорнер будет кого то выгонять, пока существуют лишь в воображении впечатлительных особ. От какого нового правления Макс не в восторге? У команды новый руководитель, а мы не в курсе? Сама придумала - сама обиделась.
-
Хех. Год назад Симмондс, Тобасис и ко(ко ко) рвали на груди тельняшки, что ДРСа не будет. Мол будет что-то другое, но что именно секрет. И эти недоговорки ещё тогда вызывали некоторые сомнения. Сейчас ещё больше жду какого то подвоха.
-
Первую дозу бесплатно предложил. А потом Рассел, не выспавшись ночью, в повороты не попадает. Коварнейший план. Одобряю.
-
Пока очевидно, что детали событий никому неизвестны, несмотря на яростное желание некой стороны набросить на Хорнера. Весь февраль и половину марта кричали об увольнении. Не уточняя, а за шо? Будь внутри РБ действительно гражданская война, замести осколки под ковер не вышло бы и вместо вороха противоречащих один другому слухов, мы имели бы череду громких увольнений и перестановок. Но что то пошло не так. Так что есть там борьба за "власть" или нет, слухи о смерти РБ малость преждевременны.
-
Ага. А когда и это надоест, добавить грузовики. Ещё можно раздать гонщикам ракетницы для обгонов и цепы и биты для защиты позиции. Бред? Хотелось бы верить, что да.
-
Контракт с новой командой Ли Стивенсон заключил ещё в 2023. Так что кто тут пыжится, вполне очевидно. В Ауди, но полагаю не забесплатно. И не просто гайку крутить.
-
В Австралии тоже два Мерса самоуничтожились, но Перес почему то ничего не выиграл. А у него далеко не первая гонка за РБ. И самовоз сейчас не в Бриксворте. Там и без схода Мерсов нужно побеждать, но танцору что то мешает. Объективность не совсем твой конек, да?