Iustinianus

Ничего, он в следующем году решил взять должок и вынес Райкконена на выезде с пит-лейн в Канаде. Правда, напарничек подгадил...

Ну почему ненавистников, вынести конкурента и выиграть гонку - это действительно талант Мастера. С начала 2017-го и до ГП ВБ 2021-го Хэмилтон выглядел, как капризный нытик на самовозе, а тут разом показал талант. Ещё бы кнопки на руле не путал...

Кто там печалился, что Андерсон хвалит Феррари? Встречайте разнос на главной.

Боже упаси. Просто вся надежда на смену регламента. "Революционные" идеи не всегда работоспособны, и, как показали тесты этого года, математическая симуляция тоже не всегда способна адекватно описать этот мир.

С одной стороны - все верно, с другой - бывало и вот так.

На главной не видно нытья Тото, что они очень плохи и им непременно надо превозмочь к первому гран-при. Как по мне - симптоматично.

Ну я бы не был столь категоричен. Верхнюю поверхность понтона двойной кривизны тоже разработать надо суметь.

Пока что на кадрах трансляции Мерседес на прямых напоминает поплавок во время поклевки.

Хм, вопрос: может, кто ткнет носом, где и как из России посмотреть можно, а то вон на главной пишут, что на Матч не будет?

Блин, спасибо, а то я уже с горя начал на бутылку водки посматривать, думал, там очередной a-la 2014-й намечается. P.S. А на фотке, что в сообщении была: "жабры", что ли, расплавило?

А-а-а, понятно, спасибо за разъяснения.

А он входит в бюджетные ограничения?

Простите, а в 2008 разве не смуглянчик вынес Райкконена на выезде с закрытого пит-лейн? Злые языки говорили, что меньше надо на репчик за рулём отвлекаться. Ну ничего, у Хэмилтона был целый Боттас. Разок очень вовремя SC устроил, разок соперника вынес, и дважды выскочкам из Маков показал, кто - клиент моторный, а кто - папка.

Ну как сказать... Есть мнение, что в Монце таки перепутал, что привело к незапланированной прогулке в гравий. А потом - какое счастливое совпадение! - напарничек очень вовремя влетает в краш и вызывает SC.

Чистая заслуга "тапка" в прошлом году, по крайней мере, одна есть: он не путал кнопок на руле.

Я-то поддерживаю, но пара персонажей никак не успокоится. Зависит от машин. Если Мерседес "сварят" очередной самовоз, то и никакого противостояния с участием Хэмилтона не будет.

А почему Хэмилтон не завоевал? А, точно, сам вспомнил: он же кнопки на руле перепутал. А почему Хэмилтон лидерство не удержал? А, точно, он же ранее за середнячком Пересом застрял и на "бесплатный" пит-стоп заехать перед SC не смог.

Я бы чуть-чуть переформулировал: ему стоит действовать, исходя исключительно из личной перспективы и личной выгоды. Если воспитываются капиталисты, не надо потом спрашивать с них, как с коммунистов.

Так, что-то я совсем тупой, а ссылкой на какие-нибудь фоточки со сравнениями не поделитесь (если, конечно, они существуют в природе)?

Я надеюсь, Бинотто все же не дурачок, выводы из 2019-го сделал, и режим максимальной мощности раньше третьего сегмента первой квалификации не даст включать. Однако. Суровый дедушка.

На мой взгляд - пиар, от кульмана в Европе ушли в 1989-м, еще со стартом первых серий Airbus A320. По поводу быстрого наброска эскиза карандашом на бумаге (но без кульмана) перед работой в САПР - от этого и не уйдут никогда, потому что запрягать чертеж, подцеплять библиотеки деталей и т.д. - банально очень долго, решение из головы и уплыть может.

Ну что же, насколько могу понять, по сути что Феррари, что РБ одинаковы? Разница только в конструктивных особенностей поверхностей между воздухозаборником и днищем?

Примерно это же и пытаюсь сказать. Почему-то действия Маси в Сильверстоуне праведного пожара не вызывают, а случись КФ кругом позже - стартовал бы Хэмилтон последним после замены сдутой шины. Да и за Баку и Венгрией он поболее шести очков недосчитался.

Ну это если Астон Мартин любимой женой не сделают. Путь из топов в фарм-команды к заводчанам, конечно, печален, но деградация болельщиков ещё печальнее.

Чем она решающая-то? Вон, в Бахрейн приехали тоже с равенством очков. Там где Хэмилтону разрешали пару десятков раз выходить за пределы трассы, Ферстаппена на первый одернули и заставили позицию вернуть. Чем не фаворитизм судей в пользу Хэмилтона? Что же все плакальщики молчат об этом эпизоде? Если бы он вывесил КФ в Сильверстоуне чуть позже - отправился бы Хэмилтон в конец пелотона после замены сдутой шины. Что-то тоже никто этот эпизод не вспоминает...