Iustinianus

Не считается: он их сам себе наливал целый год косяками в Баку, Имоле и Венгрии, промотав на ветер царские подгоны Судьбы в виде двух выносов соперника. Сейчас ведро ему подогнала команда, и эту чашу надо пить, как Сократ. P.S. А вообще это карма за Валеру. После идеального выноса Тапка в 21-м его должны были подписать вторым пилотом навечно.

Сэр должен выжрать своё ведро до дна и спуститься с космовозных небес превозмогания на землю борьбы. Два года назад он путал кнопки на руле, год назад у него спинка бобо, посмотрим, что будет в этом. Надо в Пиастрах и сравнить с Норрисом.

Юное никакими успехами не подтвержденное теоретически дарование, сидящее в сателлитах Мерседеса? Года три на укатывание Сайнса, потом подтвердить Лидерские качества... Да, титула до 38-го не видать.

Здесь половина форума орет, что это дно, середняк и "сперва добейся". Видимо, и "там" таких достаточно. Гипервоза для чемпионата двух напарников у Фур нет и предвидится, смысл держаться за такую команду?

Читал с чайком и закуской. Всем большое спасибо. P.S. За Рассела рад, а то что-то перестарелая звезда в напарниках совсем сдала позиции.

Все же окончательно взрослеть парню надо. У бедолаги Леклера шансы не стать чемпионом в этом году равны шансам Макса на третью чашку - и то вон после пинка от Стролла спокойно сказал: "Ну бывает" и пошел дальше.

Соперников у РБ в этом году - как у Меринов в 2020-м, титул у него, считай, уже в кармане, поэтому агрессия уже после финиша как-то не очень понятна.

Бинотто - это не "варяг" со стороны, это выходец из системы Феррари со стажем более 20 лет. Вот уж никак не поверю, что состояние дел в команде в момент его назначения на должность было для него сюрпризом. Поэтому да, "прессовать" тормозов на мостике и надо было, но только в 20-м и в 21-м, когда на них никто не смотрел. А в 22-м в борьбе за лидерство все и посыпалось в унитаз. Сейчас мы уже точно знаем, что те, кого он оставил, сделали свою работу в 22-м году плохо...

Ну как "на ура"... Я бы сказал, убрали косяки. Относительно самих себя здОрово прибавили, молодцы, но РБ этим не удивить. Это, скорее всего, заслуга нового симулятора. А вот если в воскресенье резко менялась погода относительно пятницы (потепление/похолодание) - все настройки летели к чертям собачьим, в отличии от РБ. Почему так - это, полагаю, вопрос к Мекису. Точно так же к нему вопрос, почему никто анализировал во время гонки поведение других команд (в той же Венгрии было видно, что Альпайны на харде - как коровы на льду), да и цирк на квалификации в Бразилии - это, наверное, тоже к нему.

А что они могут узнать принципиально важного? Концепция аэродинамики явно не самая удачная, дрыгатель второй год пытаются привести в чувство, (по слухам) тоже пока не очень удачно... Как косячить при выборе стратегии? Ну это РБ мало поможет. Ну лично я буду в восторге, если его махнут местами с Карлом. Под вой на болоте капризной избалованной звезды надо будет сразу покупать самосвал попкорна. Защищать можно, если кто-то разок ошибся. Если этот кто-то косячит весь сезон без проблесков рассудка - ему надо доучиваться с отстранением от дел.

- Xavi, my tyres are off! - OK, box, box! И так раз пять за гонку. Это будет волшебнейший цирк.

В 21-м году старикан имея самовоз под седлом наошибался очков на 50, если бы не его косые руки в Баку, Имоле и Венгрии - закрыл бы гештальтик на цифру 8 в фирменном стиле за пару гонок до финала. А когда самовоз превратился в тыкву он не блещет даже на фоне Рассола. Видимо, в Мерсе на его состояние.

Чемпы-то выигрываются машиной и пилотом, только не стоит забывать, что улучшить свою машину (относительно других) можно и в кабинете ФИА. Судя по статьям, от TD39 до сих пор всему инженерному персоналу Феррари икается.

Можно в соседней обсудить, на какую торпеду больше всего был похож Карлос в прошедшее воскресенье.

Вот этим мне нравится Сайнс: вынес двух соперников, и очень зол на минимальный штраф.

Стролл поддел и подкинул вверх заднюю часть болида.

С одной стороны - да, я согласен, с другой стороны - результат засчитывается по финишной черте, т.е. по концу круга.

Так его вернули, он был в паддоке.

Ну почему не считается - точно такой же эпизод гонки. Позиции откатили по той причине, что не был завершён первый сектор.

Ну так не события же "отмотали назад" к рестарту 2, а восстановили позиции, по той причине, что не был завершён даже 1-й сектор. Что было на втором рестарте - точно такой же эпизод гонки.

...но надорвался на предпоследнем круге.

Как и Карлос - ноль очков. Зато ресурс PU сохранил.

Так вроде есть утверждение, что наказывается факт, а не последствия. Так-то Хэмилтон в 21-м вынес Тапка и после этого гонку выиграл.

Когда давали - тоже прецедентов достаточно, в прошлом году Расселу тоже +5 секунд выписали. "Он все видел, что получил - то получил". ©

Когда в прошлом году получил Сайнц, Рассела называли "торпедой". Но это было совсем другое.