yooogurt

Вот так на наших глазах присутствие в тиктоке теперь важнее чем в том же твиттере. Ему ещё стримить надо начать. Зарабатывать популярность среди юной молодежи, тоже плюсик к будущим контрактам и сопутствующему.

Так Шарль не за красивые глаза малым к Тодту попал же.

Прост судя по последним тенденциям, это контракты ничего не значат и если надо обнуляются только в путь зы. у Шарля как бы тоже с Феррари до 24 года контракт)

Нее, я тоже верю в Мика, надеюсь что его ждет достойная карьера в ф1. Но на данный момент Шарль уровнем повыше будет, а вторикеллу из Шумахера делать не будут.

На данный момент ему надо будет выше головы прыгать что бы попасть в Феррари, сомневаюсь что его текущего отдадут на растерзание Шарлю.

Оказывается старик не был неиспольнительным директором мерса, ясно понятно, вопросов больше не имею

Судя по аналитике последних страниц, Сайнца офк.

Ну офк новую цацку никто не хочет, кому она нужна когда есть пилот с четырьмя заработанными в другой команде Более чем уверен что Хэм был не вкурсе. Так это все читали, ну думать старик может что угодно, но пока сам папа Стролл не подтвердит это, то это не более чем фантазии. Ники Лауда говорил что Мерс ввел, это факт.

без качеств пилота это все не котируется. Тот же Мик Шумахер (нету более привлекательного пилота для денег/спонсоров/статуса, популярности и т.д.), из-за одной фамилии в Феррари не попадет. Рб сами решили с вторикеллой ездить. При текущем раскладе кого не посади заместо Албона, результат +/- не изменится.

Если он так плох по твоему, зачем его (Пальца) тогда продлили в 17 году? И ещё зачем тогда Мерсы с ним переговоры ввели? зы. факт что Берни уговорил пруфами подтвердишь?)

Говорят то что надо а не как есть, в Мерсах рассказывают что Валера вторикелло? или в Быках что команда на Макса работает? А платят пилоту столько сколько он достоин, так как альтернатив полно на рынке и былыми заслугами мало кого удивить можно, для подписания/продления себя.

Вово, я к этому и хотел подвести на примере Улыбака, Палец и Квят. Там данных по каждому пилоты у команд столько, что наши выводы настолько поверхностны, что даже не серьезно. Вон сам Карлос недавно говорил что офигел сколько Феррари о нем знает оказывается. Ну т.е. если платят большие деньги то есть за что, и явно не за былые заслуги.

Квят сезон наравне с Риком ездил, чего ему так не платят?)

Если Карлос быстрее, чтож ему тогда меньше Рика или Пальца платят? Как это работает по твоему?)

Какая борьба, вы о чем) Денег есть и Улыбаку купить который побыстрее Карлоса будет и Пальца продлить, который не хуже как минимум. Но покупают Карлоса, хотя кому не предложи место и не вторикеллы (за исключением Хэма пожалуй) без раздумий согласился бы. Явно после Бразилии прошлого года, расклад выбран, и это первый-второй.

Так то во второй гонке в Сильвере, все тоже выкручивали.

Ожидаемо. Кста мне чет думается что через неделю будет чутка получше. Все аэро нафиг выкрутить ради прямых как в Сильвере, авось сработает, все равно терять нечего)

Особенно хорошо они делают работу когда у них время х2 на трубу и на тесты как в это межсезонье было. О - одинаковые условия

Моторспорт в начале сезона писал что у нас проблемы с радиаторами и охлаждением, сам движок норм и к Сильверстоуну все исправят обновлениями.

Пускай пропускает ничего страшного, даже наоборот. Работа с новым движком куда важнее и нужнее, чем несколько, ничего не значащих, оставшихся гонок. Тем более по "радио" он все равно командой руководит. зы. господа вы не забывайте, у Бина карт бланш от руководства до нового регламента.

Это логика здорового человека - команда не может считаться топовой, если она на протяжении нескольких сезонов подряд борется только с середняками, а не за победы. Ладно там сезон не удачный, всяко бывает, но не пять. А у тебя логика курильщика - былые заслуги проецируешь на текущий расклад, что мягко сказать не правильно.

Вот это логика, браво: "если кто то когда то был топ командой, значит это звание присваивается навечно, пофиг что она сейчас середняк и ведет борьбу в формуле 1.5, все равно это топово "

Личный пока у тебя, с Маклареном топ командой турбо эры, которая за чемпионство борется

Ты думаешь в след сезоне мы останемся на текущем уровне?

Мередес топ с самовозом, но есть ещё два, Макларен, увы, в это число не входит.